Я своего тоже выгнал после зимы, надоела жига, да и подустала немного, а на марке за зиму всю технику в порядок привёл теперь хоть норм запускается, а то до этого через раз из за масла в колодцах
Димас красава 👍💪Вот такие видео всегда приятно смотреть когда всё делается своими руками. А не то что миллионые блогеры поехали заплатили в каком-нибудь фирменном детейлинг или тому подобное им сделали и показывают какие они молодцы
Ну сейчас чисто боевой стиль jdm , ей по идее если на лобовое наклейку типа с японскими буквами или VIDLENT (ЧЕНКИ ПОЙМЕШЬ) и кольцо на бампера типа пола чтобы касалось, чисто японская боевуха 90ых японская)
Молодец, видос хороший! Сам тоже восстанавливаю Tourer V JZX100 конструктор для взрослых =) Не так давно поставил комплект заниженных пружин Quantum Racing JZX90-100 задние стойки на лежачих и ямка стучат, из-за пружин. На другой машине ставил TEIN пружины с занижением тоже стучали задние стойки. Видимо изменение положения работы штока стойки и вызывает этот стук .... у тебя скорее всего таже история. Успехов!
Димас привет! Я уже заждался видос! Красавчик! Ну все, осталась внешка, Димон, мой тебе совет не экономь на кузовной ремонте, я потихой сэкономил на покраске своей гтт, теперь локти кусаю, у нас адекватный ценник на окрас в круг, естественно с ремонтом чего либо от 150к я нашел за 100)))) и уже жалею блин.....
Привет, наткнулся на твой видос, хороший контент делаешь, красава! Можешь подсказать пожалуйста, как пружины сзади встали в стойке, норм? у меня они чуть чуть внизу на опору не садятся, сядут или шляпа? (стойки tokico 4wd 90)
Если пилить то лучше не надо. Прыгает как 9ка без пружин. Если не пилить то думаю можно ставить будет более жёсткая чем сток. А так лучше стока нет ничего
Дим привет. Подскажи пожалуйста если помнишь))). Так же все отпилил но еще не ставил. Пружины в стойках болтаются потому что пиленные это нормально? Как поставлю на машину они прижмутся?
как всегда контент вышка, на одном дыхании посмотрел подскажи спек резины и дисков зимних и летних у самого 15 диски на 205\65 покрышке зимней, хочу что нибудь побольше в диаметре
Тоже ставил на свою первую Cresty от нивы пружины. Норм ходили. По 2.5 Витка обрезал на 18-х колёсах вид супер был. Диск конечно они насрали сварщики и отдали. Он должен был на месте заварить зачистить и показать тебе финальный результат. Мне варили , зачистили с двух сторон и теперь огонь
Я извиняюсь, но обычно в генераторе Нивы, ломаться нечему... Реле-регулятор и мост. РР меняется на заведомо исправную (ее работоспособность можно проверить с помощью мультиметра и регулируемого источника питания), а диоды моста прозваниваются при его снятии с генератора за минуту... Неисправности якоря - редкость.
Якорь? Его сопротивление должно быть в районе 5 (если мне верен мой склероз) Ом. Если межвитковое или замыкание на корпус (что чаще), то оно как правило уносит с собой и новый РР, из-за возрастания коммутируемого тока более 5 А., а это ведет к риску выхода из строя и моста. Если якорь в обрыве (реже) то просто отсутствие зарядки. И к качеству нынешних "классических" РР всегда отношусь критически. Ну да ладно.
Зачем ты покупаешь такие дорогие диски, потом докупаешь резину, такую же лысую, и еще и варишь потом, не легче было добавить немного денег и купить сразу в норм состоянии? А так молодец! Марк приобретает вид)