Мужик красавчик, все четко расскащываешь показываешь отличный марк jzx101 жирная комплектация автомобиля. У самого чайзер, смотрю твои видео все, много что полезного рассказываешь про марк 2, красавчик.
Что касается марка- буду рад любым видосам снимайте хоть "все в подряд по пунктам сервисной книжки")))с меня лайк по-любому!!! Думаю юные марковрды меня поддержат))))
Андрей подскажите пожалуйста , поставил акпп контракную на марк , залил масло, все поехала но только на L хорошо едет и в зад , а на D и 2 как то не хватает мощности , остынет едет хорошо нагреется все тоже самое
в коробке и без движения шестеренки крутятся, не обязательно километры проезжать, достаточно чуть вперед и назад, да и автор наверняка в курсе этих манипуляций 👍
Здравствуйте Андрей! Подскажите пожалуйста, у меня марк сотый 2л тоже хочу сделать частично замену, но не знаю что за масло там залито, это вообще сильно принципиально??? Если взять тойотовское оригинал что в коробку идёт? Или там не совместимостимо и нужно точно знать что залито
Вопрос автору, два раза мне ставили на сервисе поддон АКПП на герметик и все равно течёт, можно ли после герметик поставить прокладку? Они говорят категорически нет. Визуально и на ровной плоскости поддон ровный
Добрый день, честно скажу в первый раз слышу и тем более не сталкивался что-бы на герметике поддон бежал после ремонта. Возьмите герметик Victor Reinz, хорошо обезжирьте поддон и место установки на коробке и думаю проблема Вас должна покинуть с течью.
С поддона литра 4 сливается С бублика и системы еще 4.5 На замену литров 10 потребуется. Поддон лучше на герметос. Масло тотачи - паль на сегодняшний день. Берите идемитсу gl-5.
@@playroom5150 насколько я знаю,один из способов это снятие шланга обратки с радиатора, кратковременной заводки авто и залития такого же количества масла, которое будет сливаться до того,как не пойдет чистое
Хороший видос, у меня carina на 3sge акпп, Все говорят нивкоем случае не делай полную замену масла, другие говорят не делай частичную. Уже не знаю стоит ли вообще масло менять. Какое ваше мнение машина 94-го года, я на ней езжу год вроде как коробка контрактная, и даже не знаю что там залито. На щупе гравировкой выбита декстрон 2
Добрый день Борис, на 94 годах лился именно дикстрон можно как 2 так и 3 заливать, сколько людей столько и мнений, замена масла нужна это точно. Я меняю практически всегда сам путем частичной замены и все работает и ходит нормально.
@@user-hd5vp6vl2h здравствуйте а не подскажите, акпп 35000 2с200, 35000-2C201, 35000 2с 340 взаимозаменяемые? У меня, просто тойота креста 100, 98 года 2,5 двигатель 1JZ-GEс тросиком кик дауна номер коробки 35000 2С200 а такую не могу найти, вот и спрашиваю про взаимозаменяемость!!!
Вечер добрый. Завтра предстоит такая же работа, только мне прокладка на вид доверия не внушает, думаю собирать как в оригинале на герметик или же на прокладку?
Здравствуйте! У меня стоит такая же коробка как и у вас (по крайней мере внешне один-в-дин). Так вот, при переключении стали пинаться D и R, а также коробка стала тупить при переключении на повышенную передачу! Сегодня заменили частично масло, фильтр и при этом пропали пинки при включении R и коробка стала переключаться очень плавно и когда надо не тупя, но при этом D продолжает пинаться! А самое интересно то, что пинки происходят произвольно, то они есть, то их нет! Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина сего явления? Заранее спасибо!!!
Добрый день, быстрее всего пинки еще пока есть из-за гидротрансформатора покатайтесь немного понаблюдайте должны пройти. Масло видать давненько не менялось в АКПП.
@@user-hd5vp6vl2h оно походу там с завода не менялось, черное как мазут(машину я взял меньше полугода назад) так же как и подвеска! поменяны только 2 тяги и новые стойки стоят(
вопрос jzx105-6003820 какое масло лить в раздатку?некоторые пишут что она обьеденена с автоматом коробкой,другие утверждают что там отдельно масло заливается,где правда то?
Добрый день Руслан, да такое может быть, как правило когда коробка уже подпалена и масло грязное с примесями разрушившихся фрикционных дисков. Поэтому перед тем как менять нужно обязательно проверять состояние старого масла.
Да, у бимса внутрянка одинаковая но корпус разный (даже отверстия под тросик присутствуют), но если ее перекинуть в трамлерную акпп то будет работать. У самого акпп после сугробов и буксов сдохла, решил сделать так иначе цена на 15к больше чем ставить родной автомат
Добрый день, с пробки сольется чуть больше 2,5 литров с гидротрансформатора слить не получится это можно сделать только на снятом гидротрансформаторе, поэтому либо аппаратная замена либо частичная но регулярная.
Здравствуйте. А кроме этого фильтра больше нечего ненадо промывать , а то есть один умник говорит что там еще есть сетка , болт выкручиваешь говорит и подними сеточка самая главная
Добрый день Александр, правильно вы сказали один умник, при регулярной замене этого как правило всегда хватает, а то что там еще кто-то куда-то лезет и чистит это уже как правило происходит по причине некорректной работы АКПП в следствии ее неправильной эксплуатации или при больших перепробегах по маслу. ( это мое мнение и мой опыт)
@@user-hd5vp6vl2h дело в том что у меня стоит АКПП 96 г.в. ,а340е модель 30-40LE, на щупе декстрон 2! Купил жидкость АТФ тайп т4 , по консультации с товарищем, т.к. авто под рукой не было посмотреть, когда покупал! А когда посмотрели , а там декстрон 2, я не множко приуныл, не знаю как быть то? Менять на д2 не хотят в магазине (типа жидкость обмену не подлежит) а 8 литров, которые я приобрел, т4 мне для полной замены явно не хватит ( цена т4 3600р)
Нашел вот такую информацию: 4-ступенчатая автоматическая коробка Тойота А340Е выпускалась с 1985 по 2013 год в Японии. Кроме собственных машин эта акпп ставилась на авто других производителей как AW30-40LE. Тип, гидроавтомат,Количество передач 4,Какое масло лить, Toyota ATF Type T-IV,Объем смазки 8,3 литра. Следуя из нее можно смело менять масло на Type T-IV.
@@user-hd5vp6vl2h Андрей, спасибо! Кстати все Ваше видео с Марком очень сильно помогают! Найти такое что либо с Крауном , где все разжеванно, практически невозможно!
Может просто один не поставили, хотя это не критично. Если очень хочется то можно ниодимовый пятачок магнит снаружи на поддон прилепить, и он тоже будет собирать. Так как магнит довольно мощный.
@@user-hd5vp6vl2h Суть в том что коробка контрактная а его там нету, снял поддон чтобы фильтр поменять тоже поддон загнутый спереди где магнит и фильтр загнутый а магнита нигде нету
нет фильтра совершенно разные, вот оригинальный номер вашего фильтра 35330-22020 а предлагаемые дубликаты на вашу коробку немного не подходят, поэтому лучше брать оригинал или мыть ваш.
Ну во-первых, достаточно посмотреть оригинальный каталог и схему, поддон садится с завода на герметик и садить его надо опять же на герметик, прокладка там не ставится. Во-вторых, вы заменили оригинальный фильтр на типа корейский, хотя его достаточно было расклепать, промыть сеточку очистителем карбюратора и собрать обратно. Если уж менять его, то по причине его механического повреждения и на такой же оригинальный. Ну и по поводу выбора ATF, вроде как есть допуск T-IV, но в тоже время жидкость не оригинальная и коробка может вести себя не так как ей положено. Могут быть переключения более жёсткими или затягивать передачи. В остальном всё правильно. Не заколебались заливать 8 литров ATF через отверстие для щупа?)))
Добрый день. Вы абсолютно правы по поводу прокладки на поддоне этот год идет на герметике, а вот по поводу фильтра не соглашусь фильтр который я установил хорошего качества, по маслу это не первый автомобиль в который я заливаю это масло начал лить еще на своем автомобиле поэтому могу сказать работает отлично.Масло жидкое заливается через воронку относительно быстро. Благодарю вас за ваше внимание к моему каналу.
@@Unteresnoe кретин))) во-первых это 2jz - ибо трехлитривый. Во-вторых 1jz - двигатель-миллионик, имбицил ты комнатный, с западной стороны нашей необъятной Родины, ни разу не нюхавший даже японские авто. Прощаемся.
Пилят по жопе... А не в этом месте, ебтить... Специалисты... Начитаются говна... Были ещё карпилы - морду ноус-кату пилили... Но этого ты тут даже не увидел бы... В этом месте. Если конечно ты вообще знаешь, что такое ноус-кат
Добрый день Виктор, перед тем как снимать поддон я прогоняю 4 литра чистого масла что частично делает масло в АКПП чистым, тот объем масла что остается в радиаторе не сопоставим с тем что остается в гидроблоке и гидротрансформаторе.
@@user-hd5vp6vl2h здравствуйте уважаемый! У меня такой вопрос:двигатель у меня 2жз.на купе и на сливной пробке сказано 2D(дикстрон второй) в отличие от этого видео.,и сливается с пробки всего около литра. Ни чего не понимаю. Заранее благодарю
