@@АндрейТоскин сам подход к диагностике: постоянное маслание стартером, вам про это в коментах уже написали. далее, не брежное отношение к внутрянке двс, где вы ключами и фомкой прикладываете силу, можно же царапин на оставлять, после которых понадобится шлифовка. потом лили вы туда эту чачу, а масло в итоге не заменили и так двиг запустили? итог: в будущем после вашего ремонта возможна скорая смерть стартера и быстрый износ двс из за задиров случайно оставленых
@@kvadrodrone6862 отвечу по пунктам: сам подход к диагностике: - Скажу так. Авто прежде чем попасть к нам прошло несколько сервисов и в них не определили неисправность. Мы же вычислили причину за 20 минут. постоянное маслание стартером, вам про это в коментах уже написали. - Да. многие писали в каментах. Но что может случится со стартером, который крутит двигатель в котором только в 1м цилиндре есть компрессия? далее, не брежное отношение к внутрянке двс, где вы ключами и фомкой прикладываете силу, можно же царапин на оставлять, после которых понадобится шлифовка. - С дуру можно и нифритовый стержень поломать. Если действовать адекватно, то нанести царапины еще нужно постараться. потом лили вы туда эту чачу, а масло в итоге не заменили и так двиг запустили? Да.. Именно так.. Мы прокрутили стартером для продувки цилиндров и запустили мотор на старом масле. Правда после промывки впуска и форсунок масло поменяли, но это совершенно другая история. итог: в будущем после вашего ремонта возможна скорая смерть стартера и быстрый износ двс из за задиров случайно оставленых. - Будем надеяться на то, что ваши мрачные прогнозы не сбудутся.
Динамометрические ключи - тоже ошибаются. С огромным опытом уже чувствуешь затяжку. Хотя я сам доверяю ключу, но проверяю по усилию в руке. Я раз, как то сливал с бака топливо, но снимал сидения и бензонасос, немного заняло времени, заодно бак почистил. Добавили дыма к пожарам)) Удачи вам ребята!
Здравствуйте Андрей и ребята ✊🏽. Давно не смотрел ваши обзоры времени не было. Но этот ролик один из лучших роликов молодцы оживили двигатель 👍🏾. А у нас сказали бы дв меняй 🤦🏻♂️. Следующий раз покажите что пшикали на клапана пожалуйста. Ваш поклонник ТОПИКЖОН Магадан. Удачи вам и здоровье РЕБЯТА 🤝🏽.
Молодцы ребята! А просто в ах..е, что такое может быть. Рокеры вывалились и ничего не сломали. Клапана не загнуло. Прямо чудо какое-то. А самое главное, что вы это выявили. У офицеров, сразу ремонт движка был бы
Казахстан. Булат спасибо вам с удовольствием смотрю ваши выпуски. здоровья вам всем. почему бы вам .туда дальше не открыть свою школу. и обучать молодёжь. а то все сидят в своих гаджитах и не о чем думать не хотят. вам ещё раз не успеха и не какая кошка не пробежала между вами.
Андрей, нужно было бензином из бака RAV 4 клапана поливать, он очень хорошо растворяет эту мульку, а нормальный бензин наоборот все сворачивает и клеет. И поливать нужно было сверху на стержень клапана, бензин прошел бы через сальнbки клапанов во втулкe направляющую. Коллектор можно было не снимать. Мы поливали шприцом с иголкой через пружины на стержень клапана и клапан через пару минут сам под действием пружины закрывается. От чего заболел, чем и лечить нужно))) этот принцим 100% работает с зависшими клапанами.
Здравствуте...категорически приветствую.....раскажите про назначения релюшек и предохранителей на Lexus 470? ну или прадо 120. они похожи. Заране спасибо. Подписан на ваш канал, очень нравится. Жду видосы.
Привет колхозному гаражу, от не менее колхозного гаража на Урале🖐️😁 Молодцы, жму руку, история шикарна! Граждане коментаторы, вы в серьёз думаете, что стартером ребята крутили двигатель долго и вот так часто, как на видео отражено?)) Длительность ролика 42 минуты и это смонтированный материал, разжёванный для вас. Сам ремонт занял куда больше времени. Ну не тупите, не отключайте мозг, стартеру было время и отдохнуть и остыть. Пока люди мозговали, какой их следующий шаг для спасения двс.
Блин, и такое оказывается бывает. Я в шоке! Остаётся не понятно: это реально с заправки такой бенз или хозяин из канистры или другие свои запасы наливал, и как вариант с какой-то примесью налил??
Судя по коментам, Тут половина стройных и подтянутых мужчин)) Это понято, зачем одно и тоже сто раз писать. 😏 Андрей ты красавчики! Они тебе просто завидуют 😆
Ходовые огни понятно и пусть включаются,т.к. мало жрут,ну а ксенон или галоген думаю во время пуска стартёра надо бы гасить производителю.Перед пуском сам включаю на 10-15 сек. дальний,чтобы стоячий аккум начал реакцию и после гашу фары(остаются ходовые) и запускаю движок.
Стартер вообще не берегут разве можно столько крутить не схватывает значит иши причину нет надо крутить короче ресурс стартера сократили 3-4 раза меньше
@@АндрейТоскин Скоро в дальную дорогу ехать вот хотел за одно BG 208 залить в бак, так как пока не приобрёл себе переходник от топливной системы , чтобы через колбу подключаться для промывки
