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TOYOTA RAV4 TSS 2.0 輔助駕駛道路實測|全速域ACC 車道置中 自動駕駛Level2? |購車參考 

斧頭遊戲
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TOYOTA RAV4 TSS 2.0 輔助駕駛道路實測|全速域ACC 車道置中 自動駕駛Level2? |購車參考
【影片時序 快速連結】
0:00 影片開始
0:21 LTA設置
1:06 ACC加速
1:14 車距設定
1:34 車輛切入
1:43 LTA失效
2:19 LTA變換車道
2:29 前方煞車
3:05 ACC加速
3:39 使用教學
5:58 前車跟隨
6:49 方向盤邏輯
7:30 隧道情形
7:58 ACC取消
8:17 跟特斯拉比較
8:38 系統適用範圍
9:38 LTA失效
12:11 總結
14:35 影片結尾
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#Toyota #RAV4 #斧頭遊戲

Авто/Мото

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30 июл 2024

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Комментарии : 105   
@mick_tsai
@mick_tsai 3 года назад
謝謝斧頭詳細的介紹 讓我們對輔助駕駛有了更深的了解
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
謝謝支持, 有機會再為大家多測試輔助駕駛.
@e662000
@e662000 2 года назад
講解的非常清楚,感謝!🙏
@tomwang7258
@tomwang7258 3 года назад
超專業的解析👍👍👍
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
謝謝支持.
@lintaichen
@lintaichen 3 года назад
辛苦了…感謝詳細說明…
@user-bq2fi5bt8x
@user-bq2fi5bt8x 2 года назад
謝謝分享~資訊很有用.!!
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
謝謝!
@ljhau
@ljhau 3 года назад
還有,就是當前方車速突然降低速差太大時,有次車流正常突然前方有事故,我當時車距跟兩格,前方車突然從九十幾降到十幾雙黃燈狂閃,ACC來不及降速,PCS已經狂叫介入,那次差點嚇到挫賽,之後我如果在高速公路要用ACC一律跟三格,一有風吹草動就停止ACC由人接手開車。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
不論品牌, 使用輔助駕駛最好都保持更遠的安全間距. 比較不用擔心反應不及. 當然, 一定要隨時注意路況唷!
@cnlin1237
@cnlin1237 2 года назад
機器反應速度沒有人利害。
@享受音樂的BBoy小光頭
@享受音樂的BBoy小光頭 2 года назад
非常實用的測試,超感謝!
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
謝謝支持!
@享受音樂的BBoy小光頭
@享受音樂的BBoy小光頭 2 года назад
@@AxeTheGamer 請問斧頭大,要是關掉車道維持只開ACC,這樣ACC一樣能正常做動對嗎?會不會印位白天夜晚下雨等等而影響?感謝
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
可以單開ACC, ACC會照常作動. 受影響狀況視它原本狀況而定. ACC肯定是不會完全不受影響
@享受音樂的BBoy小光頭
@享受音樂的BBoy小光頭 2 года назад
@@AxeTheGamer 了解謝謝斧頭大
@user-fl8lu2wm6h
@user-fl8lu2wm6h 3 года назад
還是老老實實的開比較實在~ 給你訂起來,下禮拜要牽新RAV4期待~
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
恭喜牽新車!!!
@a85123045
@a85123045 3 года назад
小心漏水
@user-fl8lu2wm6h
@user-fl8lu2wm6h 3 года назад
@@a85123045 牽快一個月,沒事😬😬
@user-fl8lu2wm6h
@user-fl8lu2wm6h 3 года назад
@@AxeTheGamer 謝啦
@yao3556
@yao3556 3 года назад
@@a85123045 牽8個月 洗車狂沖水沒事
@user-il4ft1ij6h
@user-il4ft1ij6h Год назад
省油!南投縣名間到宜蘭壯圍加滿油到達無壓線哦 LTA適用高速公路中線哦 感謝您教學說明
@aaaa6666_._
@aaaa6666_._ 2 года назад
這套系統跟co pilot360的落差實在有點大,開auris tss2.0的版本,在二高比較彎的地方這個車道維持幾乎都會壓線,反倒co pilot 360在五楊高架很多已經彎到我覺得可能車道維持不太行的彎道上,都還可以穩穩的維持在車道上。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
謝謝回饋, 建議都可以試試看
@hlchang8236
@hlchang8236 2 года назад
幫助很大,感謝您精準的介紹。請問會測試福特的ACC嗎?
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
有測試過了。原則上跟Lexus差不多。過彎角度再更大一點。
@hlchang8236
@hlchang8236 2 года назад
@@AxeTheGamer 感謝
@justinlhuang
@justinlhuang 2 года назад
有機會的話,你可以測試一下裝上openpilot的Toyota...會是另外一個檔次的提升(接近Tesla)
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
open pilot 一直有在進化, 目前除非有人願意借車, 不然沒有機會測試. 差很多我相信, 因為這實在有點差強人意
@l0stcluster2
@l0stcluster2 2 года назад
完整实测
@huangjones9655
@huangjones9655 Год назад
請問可測試一下MG HS油車的level2嗎?您說明的蠻清楚的🙂
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer Год назад
如果有廠商願意借車的話。可以試試⋯ 謝謝支持
@user-yv7hm3wo2w
@user-yv7hm3wo2w 2 года назад
口才很清晰
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
謝謝支持
@user-user5888
@user-user5888 Год назад
感覺如果可以做一個不同車種的Level2道路實測應該會有很高點閱率,可以跟新車業務協調試駕看看,像是幾個比較平價熱門的車種評比,Kuga, CRV, TucsonL, MG HS, Focus Wagon, Kia Sportage, Ceed SW
@user-ik6nk5rr7r
@user-ik6nk5rr7r 3 года назад
我的是ALTIS外改鏡頭 都要一直注意二邊白線 隨時都會LTA失效 國產目前就福特的最好用 聽別人說國道好像都不會車道維持失效
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
福特試了試還真的不錯~ 不過其實 LSS+ 2.0 還不錯....
@user-li8fk8kl4u
@user-li8fk8kl4u 3 года назад
professional
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
謝謝!!!
@ChouTrombone
@ChouTrombone 3 года назад
請問斧頭大會覺得LTA偏右邊嗎?今天在雪隧開啟LTA都以為快要開到右邊的反光石覺得不敢用。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
有時候會。但是沒有你的狀況這麼嚴重。
@user-uo9rp4up8r
@user-uo9rp4up8r 3 года назад
推薦 松鼠 可以校正 ~目前改正後沒問題~狠準
@bega07041
@bega07041 10 месяцев назад
請問什麼叫松鼠校正,我也有一樣的問題
@user-lc4bc2ei9b
@user-lc4bc2ei9b 2 года назад
4:05秒那種車子插進來的時候,假如車主完全依賴這套系統就撞上去了吧~~ 是tss這套這樣還是其他level2的都是這樣呢?
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
每家系統能力都不同。但還是建議不要過渡依賴輔助系統
@user-ef3xn7wm9x
@user-ef3xn7wm9x 2 года назад
好奇ACC跟車時 LTA可以取消全程手動控制方向盤嗎 一直人/機切換好像很煩
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
可以只開ACC, 基本上這個版本的LTA我是覺得沒有很好用. 希望日後版本有所改善
@user-bj6vb9zv9d
@user-bj6vb9zv9d 2 года назад
所以在彎道LTA失效 我們要自己去轉方向盤嗎
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
對。隨時都要緊握方向盤。隨時接手。
@andy610476
@andy610476 3 года назад
敲碗ford cp360
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
有試開過了!不過要評測還是要至少借車借個一兩天才準!!! 不知道有沒有人願意借車的.
@l0stcluster2
@l0stcluster2 2 года назад
关闭雨刷不懂如何
@xzing9026
@xzing9026 2 года назад
大家有同樣經驗,好彩我不是因為這個功能才買它。
@farmerhappy3312
@farmerhappy3312 2 года назад
其實應該要在晴天白天測試,不然就是晴天晚上
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
其實試了一個禮拜才拍片的!也跟其他車友討論過。結論就是這樣。
@cnlin1237
@cnlin1237 2 года назад
因為是下雨天,特斯拉在下雨天也是建議駕駛接手控制。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
那天這樣算是微雨, 特斯拉在這種情況下基本不受影響. 就算是 TOYOTA 同家族的 LEXUS 表現也是比 TSS 2.0 好上不少
@cnlin1237
@cnlin1237 2 года назад
@@AxeTheGamer 半年前開特斯啦的時候也是這種微飄雨天氣,業務一直提醒我天氣會影響。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
我開兩年了!這種程度影響不大。
@kenny0933872
@kenny0933872 Год назад
我怎麼看半天聽的霧煞煞的,是toyota系統太複雜了,還是你說的太複雜了??😂
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer Год назад
你如果是特斯拉車主,它的確很複雜。因為邏輯完全不一樣。
@ccheche2264
@ccheche2264 3 года назад
請問有sienta的tss實測嗎?
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
Sienta 的 TSS 連 ACC 都沒有。應該沒什麼好測的吧!
@ccheche2264
@ccheche2264 3 года назад
@@AxeTheGamer 哦哦原來是這樣喔 🤣
@ljhau
@ljhau 3 года назад
sienta用的是初代TSS,又分兩款次系統分類,高階有配ACC叫TSS-P,低階沒有ACC叫TSS-C,而sienta搭的就是TSS-C
@teslaus5675
@teslaus5675 2 года назад
LTA 失效,那就是一直要自己保持在車道吧😅 跟極星差不多
@teslaus5675
@teslaus5675 2 года назад
我儘量不跟特斯拉比,但是特斯拉強多了!這種”自動輔助駕駛”等於虛設,被特斯拉寵壞了😂
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
真的差很多。但是ACC還是可以幫忙緩解腳部壓力。
@bba6270
@bba6270 2 года назад
T牌配備多不一定鋼性好
@chiuspeak123
@chiuspeak123 2 года назад
您好,我看有一個youtube影片建議說可以改LTA中一個設定值的靈敏度,可以改善車道置中,請問您有試過嗎?謝謝,因為最近考慮買RAV4,所以想更了解它的LTA的效果。ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qtwF5PHH3t8.html
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
這個調整如對方影片所述。是方向盤反應。不影響LTA實際上抓取邊線的效果。如果你要買RAV4,我建議你實際上路試試是不是符合你的預期。這樣會比較準確。
@etondne
@etondne 3 года назад
LEVEL2就是這樣,這個時代這個價位的都差不多
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
那你一定沒試過focus⋯
@leealbert3177
@leealbert3177 3 года назад
@@AxeTheGamer 請問TESLA AP 和 KUGA co-pilot360比起來 差異如何? 試過新KUGA 感覺比RAV4穩定許多
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
Tesla 目前跟國內其他販售廠商應該算是完全不同兩個等級, 差異很大. 設計理念也不相同. co-pilot 360 我個人實測是比 TSS 2.0 好非常多, 其實單就 Toyota & Lexus 自家來看, LSS+ 2.0 也比 TSS 2.0 好上不少.
@user-jz8uo6cy8d
@user-jz8uo6cy8d 3 года назад
這樣聽下來,用ACC反而要更專心開車……
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
ACC功能大致還算是蠻穩定的, 車道置中功能需要多加小心. 基本上疲勞度的減輕還是有幫助
@5826KUN
@5826KUN 3 года назад
還是靠自己開吧,靠車子會精神分裂😆
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
這的確只是輔助功能, 建議駕駛還是要專注在開車上. 比較可惜的是在測試的環境中, 都是越需要駕駛集中注意與需要輔助的時候, 反而系統會失效! 建議初次使用的朋友, 還是要多加注意!!!
@5826KUN
@5826KUN 3 года назад
@@AxeTheGamer 的確是
@user-ef3xn7wm9x
@user-ef3xn7wm9x 2 года назад
感覺開雪隧會很實用 但除了雪隧之外想不到可以用的地方OAO
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 2 года назад
目前看來這套系統的實用性比較差一些。
@user-ob2pj2ji2q
@user-ob2pj2ji2q 3 года назад
下雨天測試.......這種環境下有時會失效說明手冊都有寫~還是專心開車比較實在(下次在颱風天測試比較準)
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
平常日也有測。狀況其實差不多。只是拍片當天剛好下雨了。所以就有比較明顯的狀況!還沒買車的準車主也不太有機會看到原廠手冊。影片剛好可以提供大家參考。建議也可以看看8891新的Level2實測影片。其實很多廠牌LTA失效都沒有明顯提示。是比較需要駕駛員更注意路況。
@1793xman
@1793xman 2 года назад
人越來越笨,所以車才會需要越來越聰明.........
@user-kw6oe2qq1m
@user-kw6oe2qq1m 3 года назад
同樣是ss+2.0 放在Lexus上的車道置中lta 超強的,高速公路上的彎基本上都能維持
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
實際上 LSS+ 2.0 我實測狀況也是好上不少唷!
@lexus3310
@lexus3310 2 года назад
慘 TSS果然有閹割
@user-bo2un7md2m
@user-bo2un7md2m 3 года назад
當LTA失效發現路線的地標線路不明顯導致失效!這是我看影片發現的給各位參考一下
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
沒錯。只要比較不明顯就有機會發生
@mingyen9940
@mingyen9940 3 года назад
謝謝斧頭
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
謝謝支持~
@user-hn3hr3uz7l
@user-hn3hr3uz7l 3 года назад
看完後,感覺這不會是一台讓人輕鬆的車....
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
真的要注意!輔助系統真的只是輔助!
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
ACC 其實穩定度還蠻不錯的. 的確可以大幅度減低高速公路與快速道路的疲勞值, 尤其是塞車的狀況. 不過LTA的功能, 真的建議使用的時候要多加注意! 尤其天候狀況差的時候, 建議還是以自己控制為上!
@Adam-sr3kj
@Adam-sr3kj 3 года назад
LTA 真的很笨
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
對, 不是很聰明. 現在各家車廠都強調自己車子有, 但是實際上各家功能性差很多. 希望多拍一些影片可以幫助到大家!
@Adam-sr3kj
@Adam-sr3kj 3 года назад
@@AxeTheGamer 真的只有在想拿個東西的時候,短時間開LTA,有輔助到。
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
只能建議大家開車還是要專心... 尤其是車廠沒有宣稱Level 2, 還是多注意一點...
@zoey213213
@zoey213213 3 года назад
這麼不穩定敢發表? 看一下本田的
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
如果有機會的話, 我也會想嘗試各家的輔助駕駛, 再跟各位分享. 不過可能要先借得到車才行!
@user-nr2ue3yb6u
@user-nr2ue3yb6u 3 года назад
謝謝分享辛苦了、請問我剛買79萬豪華板ACC操作都一樣嗎?
@AxeTheGamer
@AxeTheGamer 3 года назад
相同方向盤操作都大致相同
Далее
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