TRAGEDIA FERROVIARIA de NUEVA IMPERIAL: Relato del desastre

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Bienvenidos hoy les traigo un relato histórico, sobre la tragedia ferroviaria ocurrida en la ciudad de Nueva Imperial, la inauguración del puente sobre el Rio Chol Chol que termino de la peor manera, es la historia sobre el desarrollo del ramal Temuco - Carahue en la región de la Araucanía en los años 1900.
si les gusto el video los invito a compartirlo y suscribirse en el canal
esto me ayuda a seguir creando mas material como este
muchas gracias por visitar el canal
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Опубликовано:

20 дек 2023

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Комментарии : 53

@omersilva5959 Месяц назад

Juan toledo b. Fue un cronista destacado impregno mucho valor linguistico a sus relato. Por que nadie puede financiar en ino mas volumenes sus escritos o relatos....pregunto solamente. Nunca sera tarde. Saludos imperialinos.

@familiapachecocolicoy5274 Месяц назад

Hola Cristian! felicidades a todos los gestores o realizadores de este gran registro histórico. Para muchos del lugar no tienen conocimiento del echo y nuestros ancianos ya no están para contarnos de esta historia trágica pero necesaria de saber. Muchas gracias y sin duda ganaron otros suscriptores a este canal. Saludos 9:32 9:32 9:32 9:32

@DYNAMOENVIAJE Месяц назад

Agradecido de tus palabras, aún que no trabajamos juntos o en equipo varios aportamos para que está historia llegue a nuevas generaciones. Y muchas gracias por visitar el canal 👍

@gisemarambio2569 Месяц назад

Excelente trabajo❤

@DYNAMOENVIAJE Месяц назад

Muchas gracias Gise 👍🙌

@omersilva5959 Месяц назад

Juan toledo, compañero del liceo, descansa en paz amigo de las letras y el lenguaje.

@elizardocalderonpoblete6207 6 месяцев назад

Siendo yo de esta región de Chile, no tenía conocimiento de este trágico hecho. Al escuchar a Cristian (Dinamo) no puedo dejar de pensar en lo que dicen siempre los trabajadores:. "Muy estudiado será el ingeniero, pero el obrero sabe más por su experiencia". Y justamente el máquinista advirtió de la falla estructural, pero no fue tomado en cuenta..

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

"Mas sabe el diablo por viejo, que por diablo"... Muchas gracias Amigo Elizardo por visitar este humilde canal.

@solveran546 Месяц назад

No tenía ni idea! Gracias a ud. Me entero! Gracias

@DYNAMOENVIAJE Месяц назад

De nada, la.idea es compartír información de esto que queremos tanto, los trenes,muchas gracias por visitar el canal 👍

@teddy2738 6 месяцев назад

Buenísima historia estimado DINAMO EN VIAJE ... son sucesos que muchos desconocemos que ocurrieron hace más de un siglo y es importante rescatar nuestro Patrimonio Cultural Ferroviario 👍 ¡¡ se agradece su desinteresado aporte a la causa de recuperar el pate' fierro para las futuras generaciones de Chilenos !! 👏

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias amigo la verdad realice esto como un aporte para que tal vez los mismos niños de nueva imperial tengan una idea mas grafica de lo que paso, gracias por tus palabras y por pasar por el canal.

@Sweet-strawberry...and-cream Месяц назад

Yo vivo en Chile y si se de eso del tren ono

@aridias6206 4 месяца назад

Uma historia muito interessante..fantástica.

@DYNAMOENVIAJE 4 месяца назад

Muchas gracias por tus palabras, y gracias por pasar por visitar ell canal 👍

@Sexto80-hc9rn 6 месяцев назад

Exelente gracias 👍

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

De nada , muchas gracias por visitar el canal 👍

@santronico1505 4 месяца назад

Tuve el honor de compartir muchas tertulias con don Juan Toledo Bahamondes.

@DYNAMOENVIAJE 4 месяца назад

Por fin puedo comunicarme con alguien que conoció a don Juan, gran honor tuvo amigo, muchas gracias por visitar el canal 👏👏👍

@rafaelfernandez8311 6 месяцев назад

Muy bien contado. Gracias

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias a ti, por visitar el canal 👏👏

@LuisGarcia-uz8dj 6 месяцев назад

Excelente..vivi en esa ciudad unos años atras y se contaba esa historia, pero este video es genial...

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias estimado, solo quise poner imágenes al relato, gracias por visitar el canal.

@Caperusso1 6 месяцев назад

Interesante, desconocía este suceso...

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Gracias por comentar, y por visitar el canal 👍

@robertocrawfordpimentelqxj9379 5 месяцев назад

Felicitaciones por tu trabajo historial...

@DYNAMOENVIAJE 5 месяцев назад

Muchas gracias Don Roberto por visitar el canal 👍👏👏

@gustavorivera4005 6 месяцев назад

Hola soy chileno viviendo en Neuquén,no tenía ni la menor idea de esta triste trajedia

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Bueno la idea es esa, hacer conocido el evento para todos. hace poco estuve en Neuquén venía de Bariloche e iba a Buenos aires, muchas gracias por visitar el canal 👍

@PUNISHER.1053 6 месяцев назад

Excelente su video. Gracias ❤

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias por visitar el canal 👍

@marceloedgardoprietosilva8749 6 месяцев назад

!Que triste el documental, pero excelente!

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

como la vida misma , saludos y gracias por visitar el canal

@pablodevia7987 6 месяцев назад

Muy buen video amigo, felicidades.

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias estimado solo quiero colaborar con el patrimonio, gracias por visitar el canal.

@ignacioandresriquelmealber9375 6 месяцев назад

Muy buen video!

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muchas gracias 👍

@MiNinaBravo Месяц назад

Podrías por favor hacer un video sobre el tramo Temuco - Metrenco ? Partió con tragedias su construcción, y un tío de mi papá, que era fogonero, cayó al salir de Metrenco hacia Temuco, falleciendo en el lugar. Y esa zona, La Cantera, se consideró llena de mala vibra, hasta suicidios... Actualmente está cerrada, pero sería interesante un video sobre ese tramo, te lo agradecería mucho ❤

@Ramon3096 6 месяцев назад

Muy buen video. Me encantan los trenes de lo que muchos atrás existían, quedando en la actualidad solo algunas líneas. Será eso un avance del país? Gracias por compartir historia.

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Son ciclos, momentos dentro de la historia, ahora se están reponiendo las vías, tal ven no de la misma manera inicial, por que esas vías ya cumplieron función, el desarrollo de los pueblos. pero por lo menos vuelven y eso siempre es bueno. saludos y gracias por visitar el canal.

@MiNinaBravo Месяц назад

Felicitaciones, excelente trabajo. Me pregunto si el maquinista don Luis Fernando Muñoz, el conductor don Clianor Barril y el fogonero don Guillermo Campos, serán quienes guían el tren fantasma de Temuco...

@DYNAMOENVIAJE 29 дней назад

Hola nunca había oído de este tren fantasma, gracias por tus palabras y por visitar el canal 👍

@DYNAMOENVIAJE 29 дней назад

Hola nunca había oído de este tren fantasma, gracias por tus palabras y por visitar el canal 👍

@pegaso-sz3vp 5 месяцев назад

2 años para construir 30 kilómetros de línea férrea......ahora serian 10 años y 3 quiebres de empresa y aumento de presupuesto.........el libre mercado.....que de libre no tiene nada

@DYNAMOENVIAJE 5 месяцев назад

Otros tiempos, otras personas, otros gobiernos, gracias por visitar el canal 👍

@1955SMC 2 месяца назад

mi pregunta es cuantas personas murieron en esta tragedia ,,,,

@omersilva5959 5 месяцев назад

La misma que en el gobierno de pinochet fue levantado. Felicitaciones por el recuerdo. Un imperialino, ahora valdiviano.

@DYNAMOENVIAJE 5 месяцев назад

Si una lastima de verdad, confiemos en que ahora por las necesidades de la región reinatalen un servicio por lo menos hasta Labranza. Muchas gracias por visitar el canal 👍

@juanvenegasgallegos7145 Месяц назад

Flor de cagada mucho antes que el puente cau-cau

@reneleonciopizarrovalensue1824 6 месяцев назад

La sabiduría del Maquinista por sobre el "bufón" disfrazado de Ingeniero 😮😮, Debieron poner en la lápida 🪦 Aquí yace un "saco de Wehas" que decía ser Ingeniero 😅😂..!.!

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

"Más sabe el diablo por viejo que por diablo " , saludos y muchas gracias por visitar el canal 👍

@renemiguelcifuentesbobadil5906 6 месяцев назад

Muchos años atrás me habían hablado de este hecho, la persona que lo hizo me invitó a investigar el tema, cosa que inicié sin obtener resultados positivos de la búsqueda. Encontrar este material ha sido muy grato, considerando que cada vez que iba a Puerto Saavedra y pasaba por el sector me acordaba del desafío que en su tiempo me planteará Monseñor Guido Rodriguez Letelier QEPD. Felizmente otro investigador fue exitoso y así es como hoy contamos con este excelente artículo. Muchas gracias a quienes lo hicieron posible.

@DYNAMOENVIAJE 6 месяцев назад

Muy agradecido de sus palabras, siento que poco se hace en la zona por recuperar el lugar de importancia que merece el tren en la historia de estos pueblos y si, también al ver el puente me aborda una sensación de querer hacer algo, que bueno que le agrado seguiremos trabajando en pos del patrimonio ferroviario de chile. Un abrazo y gracias una vez más 👍👏👏