[Transcendent Maniac Series] We are steadily progressing step by step

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It's been a long time since I last saw Buri's super maniac series.
A look at the engine overhaul of the very valuable Ferrari 365BB
I wish I could tell you about it in several parts.
It will still take a considerable amount of time, but we are definitely making progress.
Thank you for your support.
Yomiuri Shimbun article
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Опубликовано:

7 окт 2024

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Комментарии : 26

@かず武井 Месяц назад

トミタクさんの言う、こんなものが面白くて勉強になります。これからも､こんなものも見せて下さい。宜しくお願いします。

@4t961 Месяц назад

複雑すぎて普通では見ることが出来ないところが見れたり、説明が聞けたりして凄く面白いです。トミタクさんの設計で改良されたピストン作ったり、完成して試走するのが楽しみすぎるエンジンですね。

@tetu1130 Месяц назад

トミタクさん組むの楽しそう。組み上がってエンジンかかってのイメージがワクワクするんかなぁ^_^ なかなかこんな動画観れない。RU-vidって凄いと思います。

@スカルフロッグ308 Месяц назад

「エンツォが作れって言ったから作ったんですけど、まとめるの大変だったんですよ。」って当時のエンジニアが語っているようですね。

@NaoyukiMiyaoka Месяц назад

すげ～アルミの膨張率を考えてのクリアランス・・・職人のかん処ですね。

@へっぽこヤマサキ Месяц назад

単に修理・改造・変更でなく、エンジン設計者の思考からのピストン再設計・製造・施工って、ある意味トミタク魂の注入って思ってしまいますまさにイリュージョン！ 23:42 「トミーとマツでトミマツです」改め、「しらうおトミタク」の誕生の瞬間いただきました！　(^-^)

@ForestDrBearS Месяц назад

いや〜、実に楽しく拝見させていただいておりますよ〜🛠️✨

@鬼頭孝佳 Месяц назад

たしかに複雑怪奇な構造ではありますが、組み立てに関してよく考えられているエンジンでもありますネ‼️ 昔の技術者は色々と悩み考えて、創ったのがよく解ります❗😊スゲー‼️

@男ユウジ Месяц назад

イヤーメカやってますけど勉強に成りますね！ありがとうございます😗😗😗

@coffeemiri8145 Месяц назад

12気筒は圧巻ですね。トミタクさんがおっしゃってるとおり、12気筒は無駄（贅沢）を楽しむものだと思います。私は12気筒は難しいので半分の6発を楽しんでます。コンロッドボルトのサービスホールは、なるほど！と思いました。このエンジン楽しみですね、ピストンの重量が軽くなって、リングの張力も落ちるでしょうから、すんばらしくふけあがりの軽いエンジンになりそう！！！

@gt-rmonozuki2002 Месяц назад

いつも興味深く拝見させて頂いております。自動車部品製造に関わっていた者としてはピストンを眺めてるだけでもお酒が飲めますね(^^♪ あ・・アルコールは飲めませんのでコーヒーですが(^^)；芸術品の様なエンジンに時代遅れとかの言葉は不要です！

@三喜男山本 Месяц назад

トミタクさんの見えている物を見えるようになると楽しそうですね。

@鬼頭孝佳 Месяц назад

約60gのピストン重量差と若干とはいえ、圧縮比アップによるエンジンレスポンスを含めた回りが楽しみですネ‼️😊 シリンダーのライナーが焼き嵌めや圧入でないのが驚きですネ‼️😳

@HEKATONKEIL Месяц назад

ライナーストッパーや組み込みの様子を見ると日野の17000ccV8を思い出す

@ysubmarine435 19 дней назад

純正はAE BORGO製（鍛造）なんですね

@sayjoh8299 Месяц назад

12発エンジンのクランク潤滑問題、興味深いですねぇ。今時の技術でやるなら、前後2ブロックに分けてオイル流路を確保するんでしょうね。もしくは、コンロッドメタル内径とオイル穴径を絶妙に変えて適切な潤滑量を確保しつつ後部まで油圧を保つとか・・・本当はコンロッドも12本作ってしまったほうが重量バランスの面ではいいんでしょうけど、そこはコスト面との折り合いですね。