pak saya ada calya MT 2017 KM 115rb , ketika mau memasukkan transmisi keras dan alot padahal kopling set baru di ganti, mohon perunjuk nya pak syukur2 dibikin konten video 😊
Assalamualaikum, om mau tny kalau kita parkir di kondisi tanjakan, rem tangan, lalu supaya aman tdk mundur kita masukkan gigi 1. apakah merusak? terimakasih
Seharusnya tidak om, karena pertautan terjadi saat kondisi aman, masuk gigi satu artinya mesin akan menjadi penahan putaran roda, jadi tidak mundur,bekerja sama dengan rem parkir,
Tidak langsung hangus om, tapi itu terbakar,bila dipaksakan bisa mempercepat keausan, untuk memeriksa ketebalan kampas kopling bisa dilakukan setengah kopling dengan mobil berhenti direm, mesin hidup, lepas perlahan koplingnya sampe full mati gak om, klo masih hidup sudah tipis kemungkinan karena terjadi slip
Judulnya kurang tuh kang, tanpa injak kopling. Kalau pindah transmisi tanpa injak kopling dan mesin mati, rusak si enggak, kecuali pas posisi keras dipaksa ya masalah, terkadang ada keras walau mesin mati
Pas keras itu yang terjadi apa om? Setahu saya akan memposisikan diri karena struktur gear dibuat demikian agar shiftingnya lembut, perhatikan bentuk gear samping hub Sleeve dan sinkromes ada runcingnya, gigi percepatan jga bisa berputar ketika tidak sedang bertautan, ada pelumasan juga
@@AHAPedia iyaa om saya setuju,,, karena bentuk ujung gigi syncromes runcing jadi memudahkan saat hub sleve bergeser untung menghubungkan putaran,,, Beda ceritanya kalo ujung syncromes tumpul pasti akan susah untuk masuk,,, Juga kadang ada faktor lain yg membuat susah masuk gigi / pindah gigi tertentu Misalnya speleng handle transmisi terlalu banyak karena mungkin bosh.nya sudah waktunya ganti
Kondisi mesin mati atau menyala om? Klo menyala pastikan kopling dalam kondisi prima sehingga dia menekan secara penuh untuk bisa memutuskan putaran mesin
@@supriyono4254 apakah ini saat turunan om? Berapa kecepatannya? Jika laju mobil masih terlalu kencang dia juga jadi susah om, harus direm dlu sampe lajunya cukup untuk gigi lebih rendah
Om tanya Om.. kalau setengah kopling ( gigi 1 dan 2 ) pas tanjakan atau berbelok mobil saya ada bunyi berdengung, kira kira masalahnya apa? hal ini saya rasa terjadi setelah master kopling saya bocor, sehingga saat kopling di injak full rasanya seperti setengah kopling. dan harus stater mobil dengan gigi 2, dan yah itu rasanya jendal jendul, tiap kena lampu merah mesin mati. setelah master kopling di ganti, yah itu rasanya agak berdengung saat setengah kopling pas nanjak ataau berbelok.
Sebisa mungkin setengah kopling itu saat diperlukan saja om, jgn untuk menahan mobil, sementara bunyi dengung bisa karena pertautan kampas kopling dgn flywheel, bisa juga kotor dll, ini bunyi dengungnya nguuuuk ya om
@@AHAPedia iya Om.. bunyi nguuuuk... biasanya bunyi kalo habis berhenti di tanjakan, apalagi kalo nanjak sambil belok, lebih keras bunyinya. kalo kopling lepas full, nggak ada bunyi
@@bambangsugianto8842 bener om, itu bunyi pertautan kampas koplingnya, pakai kampas ori gak om? Permukaan flywheelnya kemarin diukur rata kan om? Dan dibersihkan saat pemasangan
