Tras finalizar el Día de los Patrimonios 2023 en la Estación Central o Estación Alameda, en Santiago de Chile, el recordado automotor salón japonés AEZ-44 regresa a la Maestranza San Eugenio, donde será guardado. La locomotora diésel D-16.005, de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), llega hasta el andén seis de la terminal ferroviaria, donde se engancha al tren de pasajeros y lo lleva hacia los talleres.
La serie Automotor Eléctrico Salón (AEZ) fue construida en Japón por un grupo de compañías, constituido por Nissho Iwai Co., LTD; Kawasaki Heavy Industries, LTD; Tokyo Shibaura Electric Co. LTD; e Hitachi, LTD. Se fabricaron seis unidades y comenzaron a funcionar en chile desde mayo de 1973.
Los AEZ contaba con la mejor tecnología de la época y, entre sus características, destacaron por alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, poder operar en múltiple (acoplado a más automotores de su misma serie), contar con sistemas de megafonía con música ambiental para pasajeros y aire acondicionado en todo el tren.
Estos automotores circularon en distintas rutas , desde Valparaíso hasta Osorno, a lo largo de sus años en operación. Fueron sacados de circulación a fines de 2009.
19 июн 2023
