Impressionnantes tes compétences en électronique, TIM!!Travail soigné dont devraient s'inspirer beaucoup de concessionnaires !👌👌Salutations de Cerexhe ✌✌
alors là chapeau bas je prenais déjà jlc farm pour un boss mais toi tu les surpasse tous dans tout les domaine tant agronomiquement que mécaniquement là y a du level hâte de voir la partie 3
vidéos très pro !! j'admire tes connaissances en mécanique et en asservissement électrique couplée a l'électronique ; Ce genre de vidéo est rare chez les youtubeurs Français ( la faute au constructeurs qui ne distribuent: les réglages, les éclatés, les forces de serrage etc... qu'au concessionnaires) . Voilà ! je suis abonné , A la prochaine
Bonjour un petit coucou de la Champagne super boulot tu est un bon ca c'est sur le résultat est impressionnant bon courage pour la suite j attend avec impatience la vidéo
@@fermewilmotsagriculturebio3434 ah oui quand même Dit voir sur ton autre vidéo j’ai mis un commentaire pour les jantes de ton tracteur je voulais savoir comment tu avais fait pour les repeindre
Salut, les concessionnaire donnent une demi journée à l'ouvrier pour l'installer. Du coup sur nos deux autres câblages il y avait des problèmes, dont un qui a détruit un écran 4600.
Beau travail ! Et surtout quel patience avec ce montage de câblage !! Par contre je ne comprends pas très bien le plus permanent pour la tablette ? Tu ne peux pas les éteindres en manuel ? Sur les miens je me suis jamais posé la question ( ils étaient preequipés auto track c'est sûrement fait d'origine ?) Merci pour ton retour concernant la peinture sur ton autre vidéo je prends note et je pense le repeindre entièrement du coup. Penses tu nous présenter une vidéo sur la peinture de A à Z 😁?
Salut, je ne comprends pas non plus vu qu'il a du courant permanent directement sur batterie, il suffit de lui donner le signal du contact mais c'est fait comme ça. La possibilité existe que la connexion batterie ne sert que pour le volant et/ou Isobus. Ou alors les relais sont activés par un des signaux. Avec les machines que je vais fabriquer bientôt, on risque de voir pas mal de peinture.
Salut, comment t'es tu formé à tout l'entretien, la réparation et le bricolage de matériel que nous pouvons voir dans tes vidéos ? Toujours très intéressant. Bonne continuation.
Salut, j'ai eu quelques cours mécanique et soudure en école, et après j'ai repris des cours de soudure, mais sinon c'est surtout de l'auto apprentissage.
ici www.koopvanderwalparts.com/fr/Weather-Strip/57909 ils ont aussi les joints tout faits pour portes avant/arrière mais jamais les petites fenêtres, donc j'ai pris 20m et il en reste un peu.
Bonjour Timothy très jolie travail ces propres juste question comme sa cela ta pris combien de temps pour la rénovation ? Je sais que tu apprécie le travail bien fait . Sinon comme d habitude beau travail . Ta du prendre grande respiration quand ta mis en route le GPS car 15 000 euros ces pas rien. Un petite peur 😱 quand ta repeind le toit dans l'atelier menuisier j'ai pas apprecu les machines ces un effet d optique 😱😰
Salut, super vidéo super intéressante. J'aurais juste une question; tu as acheté le cablage avec le bouton d'activation et la prise isobus directement chez john deere ? Car je n'ai jamais vu ce type de cablage dans un tracteur
Salut, c'est john deere qui l'avait installé sur l'ancien 5100r qui ne pouvait pas être livré autotrac ou isobus ready. Quand on l'a vendu j'ai gardé la câblage. Ils avaient en même temps modifiés la bineuse pour passer le contrôle de section de manuel vers isobus.
@@fermewilmotsagriculturebio3434 ha ok bas c'est dommage qu'on ne puisse pas acheter le câblage comme tu l'as parce que malheureusement ça m'étonnerais qu'un concessionnaire face un aussi beau boulot sur un 6010. Mais merci pour ta vidéo qui est très inspirante étant donné que j'aimerais faire le même câblage que toi sur un 6810
@@viefarmer7418 on peut acheter le câblage simple chez le concessionnaire, donc la version isobus je suppose aussi. Quand on a mis le normal sur le 140r ils ont demandés si on voulais avec installation ou pas.
@@fermewilmotsagriculturebio3434 Ha ok merci. Mais je me demandais ça aussi pour le bouton d'activation et dis moi la plaque où il y a les fusible vient aussi du 5100r ?
@@viefarmer7418 tout vient du 5100r, y compris le support d'antenne pour le toit. Je crois qu'on a eu le bouton par après. Je l'avais installé sur le 5r. Ça fonctionne sans le bouton, mais c'est pas aussi pratique le bouton du volant.
ça aurait mieux de remplacer les 2 ventilateurs, ça éviterai de re-démonter le siège. nous l'avons fait sur notre 6830 comme les 2 anciens ne tournaient plus.
Le temps le dira, mais sur le cassé les charbons étaient à peine à mi-chemin, donc sauf autre problème il devrait tenir encore des années. Et puis c'est pas donné comme pièce!
