Koleją tą jechałem w 2018 roku. Takie same pomalowane pociagi . Wydawało mi sie , że były to jednak pociągi takie same jak polskie serii EN-57 produkcji Pafawag Wrocław. Polska produkowała je jeszcze dla Jugosławii. Wtedy pociąg jechał jakby wolniej.. Obecnie pociągi w Polsce to całkiem inny świat a jednak niektórzy którzy tam nie byli to narzekają. Czarnogórzanie to bardzo przyjazni i mili ludzie. O wiele wiecej wrażeń ale tylko dla ludzi o "mocnych nerwach" dostarcza przejazd pociągiem z Podgoricy do Biełoje Pole do granicy z Serbią. Ta wysokogórska linia dostarcza wiecej atrakcji aniżeli w Szwajcarii czy Norwegii. Chylę czoło przed projektantami, budowniczymi i kolejarzami pracujacymi na tej linii kolejowej. Po prostu "strach się bać". Pozdrowienia z Polski dla sympatycznych Czarnogórzan !
Еще вполне живая ЭРка. Правда, граффити на электричках бесят. Понятно, что молодежная субкультура, что на уборку и охрану нет денег, но почему-то все равно вид поездов неприятный.
@@RailwaylineT Μετά το δυστύχημα των Τεμπών στην Ελλάδα το γκράφιτι πάνω στα τρένα σχεδόν εξαφανίστηκε. Είναι το πιο μίζερο πράγμα να βλέπεις βανδαλισμένα τραίνα!!!!!
@@ddr3519 зачем смотреть за рубеж, если у нас в РФ тоже в регионах развита вот такая пошлятина- и полиция, вместо смотреть за порядком, только получает зарплату
Juodkalnija- puiki šalis, o jos žmonės nuoširdūs... esu keliavęs autobusu.. Mano svajonė iš Serbijos sostinės Belgrado nuvykti geležinkeliu į Juodkalnijos Barą dar planuose. Ačiū, kad priminėte 😘
Also ich bin vor 5 Jahren von Niksic nach Podgorica gefahren in einem neuen Triebwagenzug. Nur die elektronische Anzeige an der Decke funktionierte nicht. Es ist also nicht alles so veraltet. Aber preislich mehr als billig.
🚅 beautiful video anyway this type of electric train reminds me so much of the dear and old ALE 724 that circulated on the Naples metro and which have now been withdrawn after 40 years of honorable career.
Это связано с тем, что в Черногории уже нет правильных советских электродвигателей, их только ремонтируют, чтобы на них можно было регулярно ездить, я бы скорее сказал, что их надо просто перекрасить и очистить от граффити, потому что запчастей нет. для них больше. А денег на покупку новых поездов у государства нет, потому что железная дорога Биело-Поле тоже местами находится в очень плохом состоянии.
Это электропоезда ЭР-31. Производились в СССР в 80х годах специально для Югославии. В злом СССР! А что для вас, за тридцать с лишним лет, сделал добрый Евросоюз?! Судя по всему ничего, раз ещё на советских поездах гоняете!
Допотопный подвижной состав , произведенный ещё в СССР (как они ещё сохранились ,ведь этому поезду 50!!! лет, что доказывает огромную прочность советской техники и бедность т.н. "государства" Черногории), такой остался только на т.н. "украине" и ржавые рельсы... , а ведь Югославия была одной из самых крупных и комфортабельных стран Европы...,которую уничтожили НАТОвские агрессоры из зависти... , что она жила лучше их...
2 yrs ago me and wife travelled from Budapest to Belgrade, and then from Belgrade to Bar by train. Split our journey in two parts, staying two nights in Bieljopolje. We wanted to travel during the day because of views. Absolutely fantastic trip.
Made the trip from Podgorica to Bijelo Polje v v this May ('24). Absolutely magnificent trip. Once you take the early morning train up you can be back in Podgorica around noon. Stunning views!
Станция Зета, возможно, была построена для доставки жителей Подгорицы к Скадарскому озеру на отдых. Возможно, кто-то из Бара ездил/ездит для разнообразия на пресноводный водоём. А пути на вокзале опрыскивают, как я понял, чтобы в сухую погоду поезда меньше поднимали пыль, которой будут дышать пассажиры. Знаю, потому что у нас в городе много лет была проблема с плохой очисткой проезжей части в городе и при интенсивном движении и ветре были просто пыльные бури.
Спасибо Я согласен с вами. Я даже посмотрел на карту, действительно ли поблизости есть деревня или город, а там ничего нет. Так и будет, станция построена для тех, кто едет на озеро.
Ох спасибо, милчек, такой эксклюзив. А шварц пусть теперь бибу пососет со своим "поеду-не поеду". Маленькая коррекция: македонцы свои ЭРы лет 10-12 назад списали, закупив китайщину. Ди и эти поезда не в самом лучшем состоянии. Жаль, из каюины съемок нет.
