Muito bom esse treinamento, eu sempre trabalhei dessa forma para trazer melhores resultados para o meu profissionalismo, e lucro para a empresa As suas explicações são ótimas agora,direção econômica e direção preventiva mesmo tendo à disposição um equipamento de última geração depende muito da paciência e dedicação do motorista durante todo o trjeto da viagem, não apenas nos treinamentos. É muito metódica a maneira de operações,só que depende que seja assim o tempo todo na medida do possível, mas depois que o motorista acostuma vira bom hábito. Eu por ter trabalhado muito tempo com cobrança de economia de combustível, desde (1987),toda viagem queria superar a anterior ou pelo menos corrigir os erros das anteriores... Sempre eu mesmo cobrando de mim.
Bom dia! Sugestões operacionais de ouro! Esse estilo de condução, entrega ótimos resultados! CRB seguro para esse PBT! E tudo com muita educação, parabéns professor!
Excelente treinamento!!! Mas vale lembrar que quando você puxa o freio motor, já acende a luz de freio!! As vezes o da frente acende a luz, mas nem sempre, ele esta pisando no freio de serviço!!
Parabéns professor ermerson eu não sou motorista é entedi tudo sabe muito professor e principal é muito tranquilo na hora de passar o que sabe da máquina a motorista que já estão na rodagem a muito tempo valeu 👍
BOA NOITE EMERSON TUDO BEM COM VOCÊ . ESSA EXPERIÊNCIA SUA EMERSON VALE MUITO , PORQUE TODO MUNDO SABE DIRIGIR MAIS COM A TECNOLOGIA VINDO NÓS PRECISA MESMO DE UMA ORIENTAÇÃO . PARABÉNS EMERSON . E OS MENINOS SABE DIRIGIR SÓ PRECISA SABER USAR A TECNOLOGIA QUE A SCANIA ESTA CHEGANDO NÉ , OUTRA COISA SÓ COM O CRB E O FREIO MOTOR NÉ É O QUE VOCE DISSE SE TEM O RETARDER AI FICA MAIS GOSTOSO DIRIGIR . FICA COM DEUS . UM ABRAÇO MEU AMIGO JAIR DE BEBEDOURO INTERIOR DE SP .
Topdemais o vídeo mestre sabe muito. Eu particularmente gosto muito de aprender e o meu aprendizado com o mestre Emerson ja estou conseguindo fazer 5.9km/l numa ATRON 2324 na caçamba o dobro dos meus demais colegas de trabalho; muito obrigado mestre por passar para agente seu conhecimento.
Parabéns Emerson pela forma como você passa as informações. Tão importante quanto ter conhecimento do equipamento é também saber como passar esse conhecimento/informação para os gestores de unidade móvel.
Professor Emerson Fonseca Esse é o cara é o professor da escola de lata Esse sim é um professor especial tô só esperando sair esse vídeo Professor eu sou o seu aluno de 72 anos Pensa aí professor meu orgulho do meu país professor é o Senhor ainda vou ver o senhor fazer uma p360 especial euro6 aquela que tampa
Professor Eu estou assistindo agora nesse momento a sua aula dentro dessa casa de lata é a sala de aula de lata mais perfeita que eu já vi é por isso que eu digo a meu orgulho um professor igual ao cidadão Emerson Fonseca é difícil perguntam porque é difícil Por que o professor sabe o que diz Professor sabe o que faz o aluno que ouvir ver uma aula dessa é um dos profissionais mais perfeito que vai ter com essas máquinas modernas Professor um orgulho estou assistindo esse vídeo cara é um espetáculo Obrigado Professor muito obrigado por assistir esses vídeos
Claramente faltou pra esse conjunto um retarder bacana, de pelo menos 3 estágios. Assim, ao combinar o retarder com o freio motor não seria mais necessário dar aquela "beliscadinha" no freio de serviço, pois com os dois freios sendo usados ao mesmo tempo a rotação poderia ser facilmente controlada, pra não chegar na faixa vermelha
Boa tarde Emerson eu vi na Internet que a scania vai ter o r450 e r540 euro 6 chamado de scania plus tem como vc fazer um vídeo explicando pra nós, e se possível vc poderia me responder esta mensagem como seria este scania plus?por ser mais barato não poderia atrapalhar as vendas do super?
Que pena que essa sua instrução está na pista dupla, essas instruções não vai servir na pista simples, maior ainda pra que, trabalha com velocidade controlada, por conta dos colegas que andam soltos
@@EmersonFonseca Ah sim entendi blz se ele estivesse com retarder ele provavelmente teria usado apenas até o terceiro estágio nesse vídeo ou será que precisaria utilizar até o quinto estágio mesmo?