Olá,obrigado pelas dicas,,valeu,,seguinte,tenho um Focus 2.0 2008 manual,ele tem essa trepidação,, mecânico mexe e engraxa,já foi até nova,mas continua,consegue me dizer o que pode ser?
@@adaocarlospedroso5529 já os manuais são mais difíceis de dar problema, esse tipo de trepidação costuma acontecer mais em automáticos. Se você for da grande São Paulo entre em contato com nossos atendentes e marque uma visita na SEIKO
Grande Clévison recomendo pedir ao seu mecânico responsável pelo trabalho analisar a qualidade da peça, se caso ele estiver instalando uma coifa de coloração azulada, peça para trocar a marca da mesma, senao vc vai trocar quantas vezes for preciso e não irá resolver o seu problema ...
Seu Focus é qual modelo? Tô tentando comprar uma tulipa + trizeta para o meu Focus 2.0 Duratec, Automático 2012. Mas não sei se a tulipa é de 26 ou 23 dentes. A tulipa de 26 dentes vem com a trizeta de 23 dentes. A tulipa de 23 dentes vem com a trizeta de 24 dentes.
@@GuilhermeMendesSantos está ficando escasso encontrar somente as tulipas e trizetas, devido ao custo da peça completa, era compensando mais trocar o conjunto inteiro
Estou tentando comprar uma tulipa + trizeta para o meu Focus 2.0 Duratec, Automático 2012. Mas não sei se a tulipa é de 26 ou 23 dentes. A tulipa de 26 dentes vem com a trizeta de 23 dentes. A tulipa de 23 dentes vem com a trizeta de 24 dentes.
Essa é a questão meu colega, quando chega nesse ponto e hora de parar para ver se não compensa trocar todo o conjunto, se for da região faça nos uma visita. Avenida general Mac Arthur 1064
Opa amigo Tenho um focus 2012 automático Tbem sofri com o mesmo problema Se VC quiser resolver o seu problema Não coloque peças Paradela Tem que ser semi eixo original VC pode por um semi eixo original semi novo tbem Que resolve o problema VC encontra em auto peças. Ferro velho. Desmanche Blz
@@RodrigoFelix-he6lb concordo, porém achar a original está como que procurar agulha em palheiro, as paralelas que estamos utilizando tem tres marcas que estão sendo muito certo, uma se chama DEVIGILI , MOTORAÇO ou AUTOSTAR. Essas tem durado pelo menos 30 mil km. É claro que ainda assim são mais frágeis do que as originais
Olá..levei o meu Focus Ghia 2009..hoje Pra trocar tulipa e trizeta esquerdo e direito, os terminais esquerdo e direito e rolamento e retentor ficou 4000 alguém já sabe me dizer se está com preço justo
Tenho uma dúvida urgente. A tulipa e trizeta é montada com graxa ou com óleo? Vi um video, o mecânico falando que o correto é montar com oleo de cambio e nao com graxa.mais especificamente do focus
To com um problema tenho um ford focus 2013 automatico. Quando troca da primeira pra segunda, ele treme muito parace que vai apagar. Qual seria o problema?? Ja levei em 3 mecanicos e dias vezes na ford e nunca encontraram o problema.
@@LuisAlberto-ro4nt opa boa tarde, fica na zona oeste de São Paulo , bairro do Jaguare, Avenida Miguel Frias e Vasconcelos 57 . Entre em contato direto com nosso atendimento (11) 95221-9163 falar com Flávia
Meu Focus hatch 1.6 2011/2012 manual tava vibrando e estralando, troquei o semi eixo completo dos dois lados porém voltou com os mesmos problemas em duas semanas não Andrei nem 200 km, e a peça era original Ford, comprei na agência não sei oque fazer.
Olá colega, não deveria, uma vez sido feito o trabalho corretamente e utilizando peças de qualidade e nova é claro, não deveria ter voltado seu problema não
boa noite, já troquei a trizeta e tulipa nos dois lados e continua a trepidação, também já alinhei, troquei os pneus, mandei desamassar as rodas, mas continua a trepidar na aceleração, alguma dica amigo? fora trocar de carro rsss
Olá colega , bom … nesse caso teríamos que apurar melhor seu caso , se pudesse fazer um agendamento conosco e trazer o carro para averiguarmos melhor , seria bem vindo !!!
Você não percebe , mas a graxa vaza mesmo sem a coifa rasgar , e com isso a tulipa trabalha seca gerando o desgaste nas pistas da tulipa, ocasionando a trepidação
@@giutort9345 depende de como estão as tulipas e trizetas, mas por conta do custo de um conjunto novo, ultimamente estamos substituindo os eixos por completo, na época em que lancei o video, até as peças eram difíceis de encontrar no mercado, hoje já acha com uma certa facilidade….
@@SeikoAutomotive O meu teve o problema a exatamente 30 dias atrás, e agora voltou a ter o problema, foi trocado apenas uma trizeta segundo o mecânico, achei o custo baixo inclusive. 150 peça e 350 mão de obra. Porém o problema voltou em um mês, aconselha a troca do conjunto todo ?
@@SeikoAutomotive ou desta vez pode ter sido o outro lado ? mecânico de confiança. disse que não precisava trocar o outro lado. carro pega muita BR (140km/h) velocidade media.
Cara, me ajuda. To com um problema no meu focus, motor duratec a gasolina. 2.0 manual. O carro não passa de 160, nao desenvolve muito na aceleração e tá sem força. Já levei em todo canto, mas ninguém consegue descobrir o que é. Se puder ajudar, por favor....
@@dinho_edersonfreire como toda peça paralela , vai muito de sorte e a maneira de condução . E tabm a planície que anda o carro , o melhor mesmo ainda são as originais que custam uma fortuna , mas seria bom começarmos a incentivar a produção e a importação das originais .
Bom dia .meu Focus e um 2011 automático.tive um problema com a homocinética lado esquerdo o mecânico disse não poderia trocar só a homocinética tinha q trocar o semi eixo completo pelo fato q a homocinética não trocaria separado ,procede essa informação ?
Boa tarde , amigo possui uma EcoSport 2015 automático, preciso trocar essas peça (semi eixo, tulipa, trizeta,etc) mas nao estou conseguindo, pideria me indicar onde comprar, desde ja agradeço
joao paulo lobato Ola colega de qual região do Brasil 🇧🇷 você é ? Mas já posso lhe adiantar que peças para Ecosport deste ano infelizmente só temos encontrado em Concessionárias !!!
Agradeço o conteúdo! Uma dúvida, tenho um manual 1.6 que trepida somente em torque entre 80/100 km/h. Tbm dá um estalo ao esterça-lo. Começou depois que o mecânico trocou os amortecedores, outro mecânico disse que o anterior pode ter soltado a castanha sem querer e voltado em outra posição, fora do calo. São sintomas de tulipa e trizeta, ou enxerga algo mais?
@@marcosbieleta2016 arrumei sim, amigo. Troquei tulipa e trizeta. Agora tá com um estalo na frente, sempre que passo em lombadas, buracos ou saliências no asfalto. Tem hr que desanima.
Está começando a ficar em falta os semi eixos de marca boa , o devigli e o que temos utilizado ultimamente e tem nos atendido , vamos ver daqui um ano ou 20 mil km rs 🤪 obrigado por assistir nosso vídeo
Amigo, o meu Focus é igual ao do vídeo e está fazendo estalos ao esterçar o volante, principalmente em ladeiras. Não sinto essa trepidação e ando todos os dias em rodovia. Será que o problema é na tulipa do semi eixo ou na junta homocinética?
Tenho um New Fiesta e sinto que está com uma folga nas rodas , quando o carro troca a marcha da primeira pra segunda tá um soco , ou quando coloco do D para o R e quando solto o freio da um soco na roda e quando o carro traciona em movimento numa curva para a esquerda eu sinto umas vibrações e quando o volante fica reto para as vibrações , acredito que possa ser essa trizeta.
@@Danielcscq21 estralos não , mas sim quando usava freio motor ou seja a marcha engatada daí tremia tudo , como já estava desmontado aproveitei e troquei amocinética também , valeu espero ter ajudado abraço.
Amigo, eu vi seu vídeo no canal da peça e troquei tulipa e trizeta de ambos os lados, mas ainda sinto um pouco de trepidação. Já passou por algo assim?
Diego Giglio Olá, tudo bem? Cada caso requer uma avaliação específica. Não é a mesma receita para todos os carros. Se for possível, passe aqui na Seiko para uma avaliação sem compromisso.
Fala grande Cleivison existe uma dificuldade enorme de achar dessas coifas de boa qualidade e na própria ford elas infelizmente não são comercializadas portanto o seu problema muito provavelmente trata-se da qualidade do material por isso ela se rompe facilmente...
Olá colega , no seu caso está parecendo algo no câmbio , já chegou a verificar se nao há a possibilidade de ser trepidação por desgaste nos discos de compósite ….
Alguém pode me ajudar? Troquei o semi eixo completo até a Amocinetica, porém não troquei o cubo de roda, ao dar a partida em marcha re , o focus da um único estalo
Boa noite, preciso da sua ajuda, meu mecânico trocou a tulipa e a trizeta, parou de tremer o carro, porém começou outro problema e tô pesquisando e tenho quase certeza, o carro de repente falta potência, vi comentários sobre triste ou tulipa escapando, procede isso?
Infelizmente encontrar um conjunto desses original , e como achar agulha no palheiro , mas vamos tapando os buracos 🕳 com as paralelas que tem a melhor qualidade no mercado …
Boa tarde troquei do lado direito e a tulipa está escapando do câmbio já troquei o retentor também mais ainda ela se mexe com a mão onde fica dando vazamento tem alguma trava