Тёмный

Triumph Daytona 660, ilk Sürüş ve görüşler, sıkı gazlama! 

Sanço ve Arkadaşları
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Motorun daha detaylı videosu gelecek, dün taze taze sürdük, ilk izlenimleri daha İspanya’dan dönmeden sizlere göstermek istedim.
Triumph herkesin ulaşabileceği uygun fiyatlı spor bir motosiklet idealiyle yola çıkmış, evet, bunun için Trident modelini baz olarak kullanmış, Trident ve Tiger ile benzer motor kullanmış ancak blok üzerinde çok çalışmış, bence ödevini iyi yapmış.
Daha önce R6 ve Daytona 675 sürmüş birisi olarak net söyleyebilirim ki bu motor onlar gibi 600’lük bir süper spor değil. Peki nedir?
Eğlenceli, eski 600’lere oranla uygun fiyatla elde edilen, bakımı kolay, elde tutması, işletmesi uygun bir motosiklet. Evet gösterge Tiger ile aynı, şasi Trident ile benzer (daha uzun bir aks aralığı var) ama bloğun gücü yukarılarda çok eğlenceli. Yani bugün eskiye dönüp de Daytona 675 kullansak bence ancak bu kadar eğlenirdik.
Ben sürerken eğlendim, bir ilk bölüm olması için size sıcağı sıcağına sürüş izlenimlerini göstermeye çalıştım. İyi seyirler, bir hafta içinde ikinci bölümde görüşmek üzere.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

15 мар 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@oguztoydemir0
@oguztoydemir0 4 месяца назад
hocam her şey iyi hoş da gösterge biraz daha modern olmalıydı
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
İlk siz yazdığınız için size cevap veriyor gibi oluyorum ama aslında İnstagram’dan da bu şekilde onlarca eleştiri geldi, o yüzden aslında cevabım genel. Bu motor Avrupa şartlarında oldukça uygun fiyatlı. Avrupalı gazetecilerle lansmanda sohbet ettik, bu hafta yayınlanan çoğu test videosunu da seyrettim. Hiç kimse ekrandan yana şikayetçi değil (motorun durduğu ekonomik yer bakımından olsa gerek). İstenirse Bluetooth modülü ile biraz daha eğlence katılabiliyor ama evet, daha oyuncaklı olsa güzel olurdu. Bizde bu kadar eleştiri oluşunu, bu aletler üzerinde %20 Uzakdoğu, üzerine %37 ÖTV, üzerine %20 vergi gelmesiyle fiyatın şişmesine bağlıyorum. Dolayısıyla bunu 500’e alacak kullanıcılar daha lüks bir ekran görmek istiyorsa da, motor konumu itibarı ile aslında bir giriş motoru. 🤷‍♂️
@oguztoydemir0
@oguztoydemir0 4 месяца назад
@@sanchoandfriends evet maliyet konusunda oldukca haklisiniz. rakipleri r7, 650r gibi motosikletlerin de ekranlari oldukca eski ve kotu duruyor o konuda zaten ureticilerin cok da ustune gitmek dogru olmaz butcesi daha fazla olan rs660 veya 8r gibi motosikletlere yonelebilirler dediginiz gibi biraz daha orta segmente giris motoru olmus maalesef ki gunumuz turkiye sartlarina gore degerlendirince avrupadaki insanlara gore cok daha fazla para oduyoruz e bu durumda neredeyse yarim milyon tl verdigimiz motosiklerden beklentimiz cok fazla oluyor
@oguztoydemir0
@oguztoydemir0 4 месяца назад
@@sanchoandfriends ve ayrica modernden kastim daha cok oyuncakli olmasindan ziyade biraz da tasarim olarak guzel gozukmesinden bahsediyorum 650r ve r7 de hala sivi kristal ekran kullansalar da en azindan sahsi gorusum biraz daha guzel duruyor bi rs660 kadar fazla oyuncakli gostergeden ziyade sivi kristal bile olsa daha minimal daha guzel gozuken bi gosterge yapabilirlerdi demek istemistim
@merihmiran8543
@merihmiran8543 4 месяца назад
@@oguztoydemir0 Sanırım 2024 model R7 ve 650R'ın ekranları yenilendi. En azından 650R'ın yenilendi. R7 ise LCD oldu diye biliyorum. Truimph bu ekranı bütçeden kısmak için yapmış büyük ihtimalle ve cidden ucuz duruyor. Vergi konusunda verdilen fiyatlardan dolayı beklentinin otomatik olarak artıyor olmasına kesinlikle katılıyorum.
@Motherofcatssena
@Motherofcatssena 4 месяца назад
İçerikleriniz gerçekten örnek teşkil edilecek türden🎉 çok kaliteli
@hasanmacar9902
@hasanmacar9902 4 месяца назад
Çok güzel gazlıyorsunuz.İmrendik.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Daha güzelleri sizin olsun umarım 👍👍
@kadirsahin7761
@kadirsahin7761 4 месяца назад
sizin motor kullanımınıza bayılıyorum çok keyifli ve çok başarılısınız rüzgarınız bol olsun, başarılar, gazlama mükemmel bu arada.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Çok teşekkürler
@MotoRoomm
@MotoRoomm 4 месяца назад
Şu Daytona 660 muazzam bir motosiklet frenleri, gidişi, teknolojisi gösterge işini yapıyor :)
@kurtfotoland901
@kurtfotoland901 4 месяца назад
İstemsiz kahkahalar, eşittir, çok keyifli motosiklet 🏍️🎉
@remzikayitmazbatir8961
@remzikayitmazbatir8961 4 месяца назад
Abi ne gazladın masallah canımız çekti 😢 👏
@ibryamibryam1623
@ibryamibryam1623 4 месяца назад
superrrrr motor.❤
@seyfidogan869
@seyfidogan869 24 дня назад
👍👏😆 kullanıyorsunuz...
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 24 дня назад
🙏🙏
@seyfidogan869
@seyfidogan869 24 дня назад
@@sanchoandfriends çok seviyoruz sizleri...güzel videolar profesyonel bilgiler...Severek izliyoruz...kazasız sürüşler....
@goodridingchannel
@goodridingchannel 4 месяца назад
Yol muhteşem, makine keyifli daha ne olsun 😂
@mekanikkafa
@mekanikkafa 4 месяца назад
Gazlamayı bilen adam nasıl da her yolda gazlıyor 🧿
@barsylmaz6159
@barsylmaz6159 4 месяца назад
Tam göstergeyi eleştirecektim, dış çekim kısmı geldi önüme vazgeçtim. Bu fiyat skalasında bu teknik özellikler ve bu görünüş ile göstergenin daha oyuncaklı olmasından vazgeçebilirim :D Motor güzel duruyor dışarıdan bir tık CBR650R anımsatsa da.
@kaanozer6466
@kaanozer6466 4 месяца назад
tuono 660 almayı düşünüyorum v4 videosu var ama 660 ın videosu yok abi bi yorum yaparmısın seni seviyorum şimdiden teşekkürler
@AhmetKaya-zx7dr
@AhmetKaya-zx7dr 4 месяца назад
Abi maşallah çok güzel gazlıyorsun. Yolları bilerek mi yoksa doğaçlamamı gazladın çok erak ettim😂 keşke bende viraj yapabilsem😂
@hakkiyagiz
@hakkiyagiz 4 месяца назад
sanki olmus bu sefer 🥳
@ekeratakan
@ekeratakan 4 месяца назад
SS hiç sevmem, daha doğrusu tarzıma da, fiziğime de uygun bulmuyorum. Ama dışardan görünüşü fena makinanın. Konforunu filan gectim, sınıfında da epey güçlü ve rekabetçi kağıt üstündeki verilerle. Ama sanki bu 660 bloğunu iyi tutturdu Triumph Yamaha gibi... yine de biraz bekleyip fiyatını görmek gerekecek. Şu 10 cc fark can yakıyor ama her seferinde ya. Ya da bizim ülkenin vergi dilimleri diyeyim.( ya da alım&ödeme gücümüz de olabilir tabi o )
@tugrulozduran8515
@tugrulozduran8515 4 месяца назад
azcık motoru görseydik keşke
@furkan.g
@furkan.g 4 месяца назад
2. vites 127 devir kesici
@MartMehmet
@MartMehmet 4 месяца назад
Bir şeyler olmamış gibi sanki bu motorda, Allah sahibine bağışlasın =).
@biggooo95
@biggooo95 4 месяца назад
bi z900 incelemesi alsak hiç fena olmayacak :D
@attilatutuncuoglu2338
@attilatutuncuoglu2338 4 месяца назад
Fiyatın açıklandığı ülkelerde Sport 660’tan daha düşük fiyatta konumlandırılmış. İnşallah bizde de aynı şekilde olur.
@furkan.g
@furkan.g 4 месяца назад
Yanlışınız var daytona daha pahalı en azından avrupa pazarı fiyatlarında durum bu.
@hayricanseven4620
@hayricanseven4620 4 месяца назад
490bin
@7erdogdu
@7erdogdu 4 месяца назад
Yabanci incelemelerde Sert frenlemede cok fazla pitch down yapiyor diyorlar, dogru mudur?
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Fren bu motora aşırı güçlü. Süspansiyon da konfor yönünde olunca sert frenajda dalıyor ancak BPF’un özelliğinden midir, sonuna inmiyor. Stoppie yapmaya çalışan bir kaç gazeteci arkadaş olmadığından bahsettiler.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Akıcı kullanıp normal dozaj frende oldukça iyi. Ama süperspor kullanır gibi sert gaz sert frende süspansiyonlar yumuşak kalıyor. Bu arada, kıyafetlerle 95 kilograma varan ağırlığım için arka süspansiyonu 1’den(standart) 4’e aldık, motorun sürüş karakteri çok daha iyi hale geldi.
@burak9740
@burak9740 4 месяца назад
Baya güzel şehire uygun olması lazımdı öylede olmuş. Daytona r cbr gibi motor olmaması bence iyi zaten rakiplerde öyle yapıyor.şehirli ss motor olmuş.bizi bağlayan fiyatı olucak 430 420 lerde gelirse efsane olur ben alırım şahsen.ne zaman geliyor acaba?
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Bu ay sonu geliyor ama sanırım fiyat daha yüksek. Bu arada Türkiye fiyatını, daha doğrusu bize hangi kurdan satacağını Triumph direkt kendisi belirliyor, hani savunduğum için söylemiyorum, Korlas’a fazla vurmasın, isteyen arkadaşlar. Mal oldukça güzel. Bence R25 veya RC390/Duke 390’dan sonra geçilebilecek bir motor.
@muratsezgin5118
@muratsezgin5118 4 месяца назад
tahminim 480 bin bandinda cıkacaktir ama ucuz olursa herkes alir.
@burak9740
@burak9740 4 месяца назад
@@muratsezgin5118 440 r7 oldu zaten ağır şişirme fiyat.500 yazarlarsa buna ağır kaçar.gerçi orta segment mt07 ve gibi 500 bin barajına oturucaklar yaza kadar
@tanerhus138
@tanerhus138 4 месяца назад
İngiliz kanallarından duyduğum kadarıyla ön tarafta fren esnasında biraz dalma söz konusu olduğundan bahsediliyor. Bu beygirde ve fren performansıyla normal bir spor sürüşe göre ön amortisörlerin yumuşak kaldığından bahsedilmiş. Buna ilave olarak rakibi olan japonlu motosikletlere göre göstergesi aşırı ucuz ve eski moda kalmış. Onun dışında üst mesnet ve clip on elcikler için çinli ucuz 250lik motorlardan bozmaca denilmiş. Ben tanıtıldığından beri bu motoru bekliyorum. Açıkçası TR şartları için güzel olacak ama fiyat maalesef beklentimiz üzerinde olacak gibi duruyor. TR fiyatı itibariyle rakibi japonlardan fiyatı biraz daha uygun olacak ve sanırım R7 ile hemen hemen aynı fiyatta olacak. Şu anda tracer kullanıcısıyım ve hafif sportif tarzı bir ara modele geçmeyi düşünüyordum en mantıklısı bu gelmişti. Biraz hayal kırıklığına uğradım desem yalan olmaz. Uk fiyatı 8499 sterlin civarıydı sanırım ve CBR650R ile aynı fiyattalar. CBR650R gösterge dayanıklılık konusunda bu motordan oldukça ilerde bence. 10499 sterline yeni CBR600RR geliyor bence bu fiyata en azından göstergeyi yenileselerdi her şey cuk otururdu diye düşünüyorum.
@Batuu01
@Batuu01 4 месяца назад
600RR ın Türkiyeye gelmeyeceğine dair birkaç şey duymuştum. Gelirse çok güzel olur.
@LetsRock1t
@LetsRock1t 4 месяца назад
Tüm dünyada 660 Sporttan ucuza gelen bu motor KORLAS farkı ile daha pahalı neden ??
@darlikchronicles
@darlikchronicles 4 месяца назад
Evet ben o yolda sursem cok konusamam🤓
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Sen seversin burayı…🎉
@mr_aimless_tr
@mr_aimless_tr 4 месяца назад
Şöyle 4’lü 5’li inip çıksak ne eyleniriz yahu.🎃
@mekanikkafa
@mekanikkafa 4 месяца назад
Beni de alır mısınız halaya 😌
@darbelimatkapp
@darbelimatkapp 4 месяца назад
Tridentimi satıp alırım ben bunu
@olsadabinsek
@olsadabinsek 4 месяца назад
keşke motorun etrafında bir gezsseydin üzerine otursaydın da şöyle cepheden görseydik oturuş pozisyonunu falan. yolu seyrettirdin bize. böyle tanıtımlar yapmayınlar.
@sanchoandfriends
@sanchoandfriends 4 месяца назад
Açıklamaya yazdım ama çoğu arkadaş okumuyor. Bu video daha oradayken fazla kesip biçme vaktim olmadığı anlarda ilk izlenimleri aktarmak için koyduğum ilk bölüm. 2. Bölümü şu an hazırlıyorum, dış çekimleri de firmadan aldım, sanırım yarın yayında olacak. Ben de sizin gibi yazacak olursam “lütfen açıklamaları okumadan yorum yazmayın” 😁😁
@olsadabinsek
@olsadabinsek 4 месяца назад
peki:) 😁@@sanchoandfriends
Далее
2024 Triumph Daytona 660 on AUTOBAHN and ROADS
20:49
Просмотров 20 тыс.
Triumph Daytona 675R İncelemesi
9:37
Просмотров 249 тыс.
Sanat Eseri Gibi : MV AGUSTA HAKKINDA HER ŞEY!
19:45
Okan Çekic'le Varex'li Bir Gün! | Nissan 350Z
46:56
Просмотров 426 тыс.