Hocam 490 bin tl üstelik teşvikli fiyatı bu makine için çok bence Aprilla rs 660 daha dolu makine olmasına rağmen fiyatı daha makul seviyede kalıyor ve yabancı basında fiyat konusunda Yamaha R7 den daha uyguna geleceği söyleniyordu ama pahalı yerde konumlanıyor fiyatı
Bu motoru bekliyordum, zamanında 765’im vardı. 3 silindir karakteri hala favorim fakat fazla naked olduğu için satmıştım. Daytona 660’a çok yükselmiştim fakat fiyat böyle çıkınca, hemen hemen aynı fiyata ama çok daha donanımlı olan rs660 aldım. Triumph 765’i Daytona yaparsa Aprilia’yı dakikasında satılığa koyarım. Herkesin istediği motoru bulabilmesi ve alabilmesi dileğiyle, saygılar.
Sanço Hocam süper inceleme ve detaylı anlatım için teşekkürler. Güzel bir başlangıç spor motoru olmuş. Fakat keşke Triumph bu motorun adını Trident Sport veya Trident 660 S koyup Trident markasıyla devam etseydi de, efsane Daytona markasını hiç kullanmasaydı.
Fiyat saplamalı geldi süpriz oldu ama malesefki hala iddalı bir fiyattan girdi.suzuki de fiyat açıkladı 540 bin lira.bu hesaba göre daytona tercih ederim.r7 470 bin lira gaz gelli bir motor onu zaten geçiyorum.cbr650 pek dengi değil bence daha bir sportunring tarzı bir motor kalıyor.bu fiyat skalasında malesef rakipsiz.malesef çünkü biz fakiriz😢
Yanılmıyorsam en son Honda cbr 650 ve Triumph 765 aynı fiyatlar burda daytona660 in bu fiyattan çıkması çok saçma olmuş.Konudan bağımsız birde aprilla rs457 gelicek Allah bilir o kaçtan gelicek
Açıkçası başlangıç fiyatını 400-430 civarlarında bekliyordum.Cbr 650 ile TR şartlarında zor olucak hondanin ikinci el satış , servis ağı ve bakim maliyetleri açısından gerisinde kaliyor. Yine bu fiyata sport toring değil ama CBR 650 r ile Triumph 765 arasinda kalirdim.
Çok güZel makina. Reçetede bir kaç iyileştirmeyle piyası domine etme şansı olabilir. Kuyruk çok kısa, agresif olmalı. Göstergeler olmamış. 3ailindirin sesini ön plana çıkararacak egzoz akustiğini iyileştirmeliler. Farlada da tekinin yanması aydınlatmanın zayıf olmasına sebep olabilir.
Bu motora karşı ayrı bir hevesim vardı. Benim 650R biraz eskidi artık bende yeni bir arayıştayım. 500bin Tl civarlarında birşey bakıyorum ama asıl 600cc SSlere yaklaşmak ne mümkün. 650R da sevmediğim özellik kuyruğu ve ara devirde gelen titreşimiydi. 2024 kasada kuyruk düeltildi. Ekran düzeltildi. Fiyatı aslında iyi ama bulabilmek imkansı olacak sanırsam. Bu motora bakıyorum kuyruk 650R ile aynı sevmediğim özellik yine karşımda, kadran herkesin dediği gibi fazlasıyla çirkin. Hani kuyruğun sivriliğini geçtim bide 650R gibi arka tekerin orta kısmında bitiyor kısa plakalık takılsa lastik bütün çamuru, suyu sırta atacak. Birde yanında 490bin fiyatı olunca aklım malesef tekrar 650R a kaydı... Yeni 600RR gelmeyecek gibi çok şey duydum gelse de zaten para yetmez :/ Üzdün be daytona heveslenmiştim sana. Edit: Eklemek istediğim şey kadran böyle olursa fiyat ucuz olur deniliyor ama 650R daki eski kadran bundan çok daha iyi tek kötü yanı parlaması. Yeni kasadaki zaten ayrı bir olay. Ve bakıyoruz fiyat 501. 490 ile 501 arasında çokta fark yok sanki keşke biraz daha iyi koyup 500 deselermiş cidden motorun satılma oranını çok ciddi miktarda etkilermiş. Çünkü yurtiçi, yurtdışı dahil en kötü yanı kadranı deniyor.
Ağzına sağlık, çok tatlı bir inceleme oldu. Siz hazır yurt dışına çıkmışken güzelce gezin oraları, biz Korlas'ın bunu fahiş fiyattan getirmesini bekliyoruz buralarda, nöbetteyiz.
Fiyatına baktım şimdi, o yüzden ikinci yorumumu yazıyorum; Aynı 400'lük modellerde yaptıkları gibi o fazladan koydukları fiyat farkı KORLAS'a g..sin. Saygılar efendim.
evet bütün videoyu izledim ama kaçırmışım. Ek gümrük vergisi eklenmiş o halde japon, çin taiwan malları gibi. Fiyat böylece CBR650R ile eşitlenmiş. RS660 bundan yüzde 20 fiyatlı globalde ama bizde yakın üretim Avrupa olunca...@@sanchoandfriends
@@nosecondprize1083 motorlar üretilip Avrupa ve bize İngiltere üzerinden dağıtılıyormuş. Biz bir de İngiltere EU’ds olmadığı için %6 daha ödüyormuşuz, 20, 37 ve 20’ye ek olarak…
Kendimizi kandırmayalım. Ne tasarımı, ne detayları güzel değil. fiyat desen aynı. Marka imajı desen rakiplerin gerisinde. Eee ne anladık bu işten. Demekki yakın zamanda 2024 model düşük km sarı site ilanlarını göreceğimiz yeni bir motor daha ülkeye giriş yaptı. Bu arada tüm dünya 600cc ss diye ağlarken neden markalarda bu inat? neden yapmıyorlar anlamıyorum. zx6 dan başka makine kalmadı. yer gök saçma sapan sport touring makine doldu. öncede cbr600f i kimse beğenmezdi. Yemin ederim onu arar olduk. hiç olmazsa renkleri güzeldi.
