Muito bom, mas você esqueceu de falar que o certo é ligar o ar quente lá dentro do carro, vira o botão na posição de ar quente pra que toda água que está no sistema saia, e também usar aditivo né meu camarada..... Mas no restante ficou show o seu vídeo.....👏👏👏
Porra véio me parece que voce me salvou, meu carro estava esquentando até o topo, troquei tampa lavei o radiador nada estava adiantando, só tinha esse detalhe o espurgo do ar, vlw mesmo tudo de bom ai, video rapido e completo
+Ruy Blás Santos poxa cara fiquei muito feliz em saber que eu pude ajudar alguém só deixando um detalhe eu não utilizei aditivos mais é bom colocar para não enferrujar o sistema de arrefecimento do carro e estragar ainda mais
Troquei o termostato e o carro começou a superaquecer. Graças ao seu vídeo, aprendi que a causa do problema foi o ar preso dentro do sistema. Muito obrigado.
Passando só pra agradecer. Troquei no meu carro exatamente como você demonstrou e: - A temperatura normalizou. - O consumo de combustível melhorou consideravelmente. - Não está mais vazando água(o mechânico tinha feito um bypass na valvula e deixou a borracha mal colocada). - Vendo que tudo voltou ao normal, vi que não terei mais que fazer junta de cabeçote como o mechânico estava especulando.
caramba cara você não sabe como fiquei feliz em saber que pude ajudar auguem, o meu carro também melhorou muito depois que troquei a válvula só que no vídeo eu não utilizei aditivo,e é de extrema importância a utilização do aditivo nos carros Fico muito agradecido por sua visita, deixo aqui meu pedido para que inscreva-se em nosso canal e faça parte de nossa família ! muito obrigado!
Não estava com o famoso doce de leite mais já estava passando um pouco de óleo pela carcaça da válvula termostatica que será o próximo vídeo que vou fazer quando for trocar
sim ja tinha acontecido o doce de leite comigo e a cor também se deve ao fato de não esta usando aditivo na água pois a água de torneira tem cloro e o cloro junto com a água cria ferrugem no alumínio e acaba destruindo tudo por onde passa, pode chegar ate a furar o bloco do motor Vou ter que trocar ate o radiador por conta disso, mais isso foi falta de atenção minha que comprei sem saber e o antigo dono não cuidava da parte de arrefecimento do motor agora sobrou tudo para min kk
acredito que possa ser duas coisas ou a junta queimou ou a carcaça da válvula termostática esta misturando a água e o óleo espero que seja apenas a válvula pois é mais fácil e barato de resolver se for a junta ai e mais complicado pois tem que abrir a parte de cima do motor fazer retifica etc sai uns 1200 aqui na região e se fizer não esquece de resolver o problema do arrefecimento pois em pouco tempo pode superaquecer e queimar de novo ! Sempre use aditivo
Oi amigo adorei a explicação só que meu parafuso da carcaça da bomba quebrou lá dentro oque faço agora para tirar o ar ficou o pedaço do parafuso no local
Muito bom, eu também troquei no C3. Amigo vcs não lavam o motor, tipo eu mando dar uma geral 2 vezes no ano, mas também aqui não transito em estrada de chão, depois vou mantendo a limpeza com vaselina líquida em spray que não agride em plástico e nem borracha, fica muito bom, sempre tive esse cuidado, pra mim, se abrir o capô do carro, que é a parte mais ou importante do carro, sujo, eu entendo que o dono é relaxado, é não cuida.
muito obrigado amigo aqui onde moro nao tem asfalto eu faço de tudo para manter o motor limpo mais é praticamente impossivel kkkk amigo se poder inscreva-se no meu canal ira me ajudar muito ! Muito obrigado!
Cê é Loko kkkkkk.... Lavar o motor e duas vezes por anos ainda?.......kkkkk Amigo, carro foi feito pra servir e não pra ser servido..... Por combustível e senta a pua......kkkkk Manutenção é o que tá no manual e quando aparecer algum problema, fora isso é frescura.... Kkkkkk
Essa valvula ajuda a consumir menos né meu carro comprei e nao tem valvula assim disse o mecanico ele ja fez toda parte de injecao e ainda continua bebendo o que sobrou foi a valvula nessa semana vou comprar
Muito bom o vídeo. Me diz uma coisa, meu carro em dia com temperatura normal quase não chega nos 90 graus quando to andando. Mas no inverno ele fica com a temperatura bem baixa e o carro da meio que umas travadas quando to andando em baixa rotação, o problema pode estar na válvula termostatica?
O normal da temperatura fica entre 90 graus! um pouco menos que isso é normal em tempos frios! No caso dela travar a válvula aberta o carro fica com a temperatura baixa mais em engarrafamentos ou andando devagar ele esquenta muito, o certo mesmo é você levar ao mecânico para ele fazer um teste? Ele esta baixando água ou esta andando sem aditivo ?
Auto Dicas acabei trocando a termostática em casa, agora o motor chega aos 90 graus. Não baixa água, sempre usei água misturada com aditivo. Quando saí hj pela manhã o carro deu aquelas mesmas travadas que comentei por conta do motor frio, nas outras vezes que liguei ele saiu tranquilo e esquentou normalmente. To achando que o negócio é deixar uns minutos na lenta aquecendo igual carro carburado hehehe
Boa tarde estava olhando um Peugeot 206 , ele ferveu está na oficina trocando junta do cabeçote e o mecânico falou que a causa foi pq tiraram a válvula termostática, falou que Peugeot e Citroen não funcionam sem a válvula estaria correto isso? *Obs estou para comprar o carro
Mano os motores 1.4 acontece muito isso o 16v e mais forte porem nao sei te dizer se realmente foi a valvula que ocasionou mais sem ela a agua fica sempre circulando entao quando o carro parado sem o vento, a água esquenta ppr completa e pode chegar a aquecer!
@@autodicasyoutube opa blz? Estou para comprar o carro o dono trouxe ele meio de longe acusou no computador que o carro estava aquecendo segundo ele ele parou retificou e nada ele chegou até mim falou o acontecido abriu o capô e estava frio o motor as mangueiras e tudo, o ponteiro da temperatura travado em 100 ° ele ficou uma hora aqui e foi bora com o ponteiro travado ventoinha ligada no segundo estagio, chegou no mecânico e me informou isso, estou olhando pra comprar mas já estou com receio por conta disso.
@@deivisdias6202 mano e complicado o meu e 1.4 8 válvulas e pelo que acompanho no club peugeot e que se nao aconteceu vai acontecer comigo foram 2 vezes já e cada uma uma lenhada de mais de 1000 reais com peças boas mais depende do cuidado também, se eu fosse você esperava mais um pouco e tentava pegar um com melhores condições Um que esteja com o sistema de arrefecimento em perfeitas condições !
Fala amigão , cuidado usar somente água no sistema de arrefecimento , isso provou aquela ferrugem na válvula ... se tua válvula já estava assim imagine o restante ...
+Pablo Silva pois é pablo o meu carro está baixando água e eu ainda não consegui resolver toda semana tenho que colocar água no reservatório é estou procurando solução e não encontro
Auto Dicas tive um problema com meu carro assim sumindo água Levei no mecânico e o mesmo me disse que o normal se vc andar o mês todo com o carro é ele baixar um dedo de água. Da uma olhada nas mangueira e no radiador se não estiver vazamento em ambos verifique sua velas pra ver se não a resíduo de água. Pois se vc precisar fazer o cabeçote vai gastar uma boa grana
com o circuito aberto seu carro pode não chegar na temperatura de 90 graus, essa temperatura é ideal para uso em álcool. O carro trabalhando frio fica mais gastão...
Buenas tardes, x la ultima parte, no comprendo el idioma y ajusta o afloja unas tuercas por que lo hace .. para que sirve. Se debe hacer... es necesario...
Mas vi errado ou você só usou água? sem o líquido de arrefecimento a bomba d'agua, a própria válvula termostatica e o radiador, a vida útil deles acaba mais rápido.
sim meu amigo são dois lugares que retiram o ar, um do sistema de ar quente e outro na carcaça termostatica e os parafusos deles nao precisa tirar todo so precisa desrosquear um pouco que tem um pequeno furo para sair o ar ! muito obrigado por assistir e se nao for inscrito deixo meu convite para voce ! muito obrigado
Explicou bem, mas com falhas: Não usou ferramentas adequadas!!! Colocou só água no sistema, o que não se deve fazer. Se quiser fazer vídeo e postar que faça direito.