Esse óleo é excelente, sempre usei nas minhas motos.... melhor que ele só o 7100, óleos engarrafados no Brasil todos tem adição de óleo reciclado, do 5100 para cima são importados... óleo virgem 👍🏻
Parabéns amei video, eu tenho uma MT 07 então vim correndo para saber como é procedimento de troca de óleo e filtro, seu vídeo foi o bastante, já vou providenciar filtro e óleo 🪔
Bom dia @micaelcarvalho7819! Quando chegar a época da troca farei o vídeo e postarei. Obrigado pelo comentário e continue acompanhando as novidades do canal!
O Yamalube é um excelente óleo também… Segue abaixo uma breve comparação entre os dois: É possível observar nas especificações que o Motul é um lubrificante muito mais tecnológico e atualizado. As especificações de cada um, retirada do site do fabricante, foram disponibilizadas abaixo para facilitar o entendimento e permitir uma melhor análise. Por exemplo, o Motul atende as normas API SL/SJ/SH/SG, enquanto o Yamalube atende apenas a API SL MOTUL 5100 4T 10W-40 Lubrificante de Alto Desempenho para Motos 4T Technosynthese® - Ester Motos de uso urbano e estrada, trails, off road, enduro, trilha... equipadas com motores 4 tempos com caixa de marchas integrada ou não, embreagem úmida ou seca. Motores que atendam as especificações de emissões Euro 2, 3, 4 ou 5, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento... Adequado para motores SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI específicos que requerem lubrificante de viscosidade SAE 10W-40. Outras aplicações: Motos tipo street sem catalisadores, scooters, quadriciclos, UTVs... DESEMPENHONORMAS API SM / SL / SJ / SH / SG HOMOLOGAÇÕES JASO MA2 sob N° M033MOT156 Proteção Lubrificante Technosynthese® reforçado com base Ester para garantir propriedades antidesgaste e melhorar a proteção e vida útil das engrenagens. Melhor resistência do filme de óleo em altas temperaturas para maior durabilidade do motor. Otimização do conteúdo de Fósforo e Enxofre (JASO MA2 < 1200 ppm) para melhores condições de operação dos catalisadores. O inovador pacote de aditivos antidesgaste fornece proteção excelente à caixa de marchas. Resultados do Teste de Engrenagens FZG: Aprovado FLS 14. O Teste FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) avalia as propriedades de lubrificação e proteção contra desgaste na interface de um conjunto de engrenagens sob carga. Conforto O nível JASO MA2 oferece os níveis de atrito mais eficientes para garantir o acoplamento da embreagem durante os três modos de funcionamento: Arranque, aceleração e velocidade constante. YAMALUBE 10W-40 Óleo lubrificante semissintético. DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Óleo lubrificante semissintético com bases sintéticas e minerais de alto desempenho SAE 10W-40, recomendado para motocicletas com motores 4 tempos. Suporta os altos esforços dos motores de alto desempenho, minimizando perdas por fricção nas condições mais extremas de uso e, ao mesmo tempo , fornece máxima proteção contra o desgaste do anel e o arranhamento do pistão. BENEFÍCIOS: • Desempenho garantido pela Yamaha Motor Co. Ltd.; • Formulação limpa para o seu motor; • Excelente proteção para o motor, embreagem e caixa de transmissão; • Funcionamento preciso da embreagem devido à característica de fricção, que evita a "patinação da embreagem", além de facilitar a posição de retorno; • Protege o catalisador. ESPECIFICAÇÕES: • Bases sintéticas e minerais; • SAE 10W-40; • API SL; • JASO MA2 T903:2016 - Propriedades de atrito superiores
O correto é apertar o filtro somente com a mão, nele mesmo tem informando isso. depois que a base do filtro encosta no motor, apertar mais 3/4 de uma volta e esse aperto na mão nem é fácil....
Boa tarde! Quanto a troca do filtro eu até o momento tenho feito em todas as trocas de óleo. Faço isso porquanto, algumas vezes, faço um uso mais esportivo da moto.
Achei estranho, sempre levo na loja e eles colocam os 3 litros de óleo inteiro com o filtro, daí vendo seu vídeo eu fui ver no manual e fala 2.6L tmbm, rapaz faz 03 anos que tenho minha mt07 e sempre foi três litros, agora fiquei pensativo kkk
Estranho mesmo! Será que eles colocam efetivamente os 3 litros? Esses 400 ml a mais representam uma razoável quantidade acima do limite máximo e, pelo tempo que você relatou, certamente já teria percebido algum problema como, por exemplo, vazamentos pelos retentores ou suspiros do motor, perda de potência ou até outros mais graves.
Boa tarde, Vou tentar responder essa sua pergunta de maneira simples: É possível observar nas especificações que o Motul é um lubrificante muito mais tecnológico e atualizado. As especificações de cada um, retirada do site do fabricante, foram disponibilizadas abaixo para facilitar o entendimento e permitir uma melhor análise. Por exemplo, o Motul atende as normas API SL/SJ/SH/SG, enquanto o Yamalube atende apenas a API SL MOTUL 5100 4T 10W-40 Lubrificante de Alto Desempenho para Motos 4T Technosynthese® - Ester Motos de uso urbano e estrada, trails, off road, enduro, trilha... equipadas com motores 4 tempos com caixa de marchas integrada ou não, embreagem úmida ou seca. Motores que atendam as especificações de emissões Euro 2, 3, 4 ou 5, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases do escapamento: catalisadores, injeção de ar no escapamento... Adequado para motores SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI específicos que requerem lubrificante de viscosidade SAE 10W-40. Outras aplicações: Motos tipo street sem catalisadores, scooters, quadriciclos, UTVs... DESEMPENHONORMAS API SM / SL / SJ / SH / SG HOMOLOGAÇÕES JASO MA2 sob N° M033MOT156 Proteção Lubrificante Technosynthese® reforçado com base Ester para garantir propriedades antidesgaste e melhorar a proteção e vida útil das engrenagens. Melhor resistência do filme de óleo em altas temperaturas para maior durabilidade do motor. Otimização do conteúdo de Fósforo e Enxofre (JASO MA2 < 1200 ppm) para melhores condições de operação dos catalisadores. O inovador pacote de aditivos antidesgaste fornece proteção excelente à caixa de marchas. Resultados do Teste de Engrenagens FZG: Aprovado FLS 14. O Teste FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) avalia as propriedades de lubrificação e proteção contra desgaste na interface de um conjunto de engrenagens sob carga. Conforto O nível JASO MA2 oferece os níveis de atrito mais eficientes para garantir o acoplamento da embreagem durante os três modos de funcionamento: Arranque, aceleração e velocidade constante. YAMALUBE 10W-40 Óleo lubrificante semissintético. DESCRIÇÃO DO PRODUTO: Óleo lubrificante semissintético com bases sintéticas e minerais de alto desempenho SAE 10W-40, recomendado para motocicletas com motores 4 tempos. Suporta os altos esforços dos motores de alto desempenho, minimizando perdas por fricção nas condições mais extremas de uso e, ao mesmo tempo , fornece máxima proteção contra o desgaste do anel e o arranhamento do pistão. BENEFÍCIOS: • Desempenho garantido pela Yamaha Motor Co. Ltd.; • Formulação limpa para o seu motor; • Excelente proteção para o motor, embreagem e caixa de transmissão; • Funcionamento preciso da embreagem devido à característica de fricção, que evita a "patinação da embreagem", além de facilitar a posição de retorno; • Protege o catalisador. ESPECIFICAÇÕES: • Bases sintéticas e minerais; • SAE 10W-40; • API SL; • JASO MA2 T903:2016 - Propriedades de atrito superiores
Embora o Yamalube seja um bom lubrificante, o Motul é muito melhor. Suas propriedades de lubrificação e controle de temperatura do motor são extremamente eficientes. Quando mudamos para o Motul percebemos a diferença imediatamente. O motor gira muito mais suave e até as trocas de marchas melhoram consideravelmente. Atenção para manter a mesma especificação que consta no manual, no caso da MT-07 o 10W40.
Bom dia! Exatamente 2,6 litros, de acordo com a orientação contida na página 6-17 do Manual do Proprietário. Caso não troque o filtro, 2,3 litros. Dependendo do seu uso sempre recomendo trocar o filtro.
