Parabéns ótima qualidade na execução do serviço. Tudo certinho limpo muito criterioso calmo verificando tudo. Tem muito conhecimento na arte de reparar.
Jorge, valeu o esforço a moto ficou excelente, zero ruido de rolamento, justa e sistema funcionando da forma correta. Obrigado pelo profissionalismo e competência. Tmj
Ótimo vídeo, creio que o meu rolamento já era, estou ouvindo um barulho estranho no cesto de embreagem, engraçado que o barulho começou logo quando troquei as molas do compensador.
Valeu irmão.... Seria interessante estar desmontando o conjunto novamente e dando uma olhada nas estrias do Hub cesto, ou o rolamento da tampa traseira da primária. Qualquer coisa da um toque...
As Dynas andam muito, mas por conta de defeitos característicos do modelo elas têm preço alto das peças. Por conta disso, essas bonecas apresentam valores de Sportster. Comparem e vejam. Acho massa quando giro o cabo e a Dyna abaixa a traseira! Valeu Jorge. Like para o canal.
Belo trabalho, tenho uma dyna super glayde 2009 e gosto de fazer a manutenção, daí eu abri a primária e o hub cesto está idêntico a do seu canal e vou substituir as molas do compensador e hub cesto. Gostaria muito que você me explicasse como eu faço pra saber se o rolamento do hub cesto está bom?
Boa tarde Jorge! Tentei fzr rosca no local e deu errado. Vc se importaria de me fornecer a medida da ferramenta pra chegar na tampa interna onde vc trocou o rolamento? terei que levar ao torneiro.
Boa tarde, se possível fazendo favor dar uma opinião, as molas, o rolamento do hub foi trocado a uns 5 k porem tem uma minima folga que vc meche faz um leve barulho, teria que troca-lo novamente ? Beis de já agradeço
Obrigado, cara procuro fazer esses vídeos para motivar vcs a fazerem a manutenção de suas Harley, qto ao desmontar a primária se vc mora em SP fica fácil... Marcamos um dia e vc mesmo vai fazer a manutenção de sua moto
Fala Jorge, baita trabalho, parabéns. Tenho uma Road King 2008 estou com este problema na minha, o que acha de trocar o compensador por um modelo novo da Screamin Eagle dizem que ele da menos problema? E vou precisar trocar o hub cesto também a minha também já esta quebrada.
Boa noite, sim eles dão menos problemas, na minha optei pelo eliminador de compensador e tem sido só alegria, e no caso do hubcesto, infelizmente quando fratura o entalhado é perda total....
Essa moto é aquela que você instalou o eliminador de compensador? Acabei de instalar meu eliminador mas desconheço histórico de problemas mecânicos durante uso prolongado nessa alteração. Obrigado
Boa noite, obrigado por assistir o canal, vamos lá... São 9 discos 8 espaçadores, 1 anel abaulado e 1 anel reto. Começa se colocando o disco mais fino, seguida o anel reto, o anel abaulado, um espaçador com a quina viva virada para dentro e a abaulada para fora, coloca-se um disco e assim por diante até finalizar com um disco no final, observando que os furos dos discos devem ser colocados na mesma posição. Fechando se o conjunto no sentido inverso da desmontagem.
Boa tarde, acredito que vc está falando da folga no pedal de marchas, sim ele tem uma folga, mas é uma folga Axial e é normal, mas se for excessiva é que a bucha foi para o vinagre.
Olá td bem? Fiz a desmontagem da primária da minha dyna super glide,seguindo seu vídeo e descobri que o parafuso do tensor quebrou dentro do alojamento. Será que consigo retirar o tensor e abrir nova rosca? Sem desmontar o Hub Cesto e a parte os discos ?Fico muito grato pela sua resposta!
Boa tarde, sim fica um pouco apertado mas dá para realizar esse serviço sim, porém tenta tirar o resto de parafuso sem precisar abrir outra rosca Qualquer dúvida meu ZAP é (11) 950374089
Fala amigo. Eu troquei o estator e o chutch hub cesto de embreagem Road king 2008. Um dia depois deu um vazamento de óleo pelo cabo elétrico do estator. Logo começaram um arranhado na troca de marcha. O que pode ter acontecido?
obrigado por assistir os vídeos..Vazamento pelo cabo do estator acontece geralmente quando borracha pode vedação esta ressecada, sendo solucionada facilmente com uma cola de silicone de preferência de alta temperatura e preta, mas o arranhar de marchas tem uma série de fatores... Regulagem da embreagem feita de forma erroneamente, cabo desregulado ou quebrando, discos com vida útil no final e a pior de todas é ter montado a sequência do conjunto de discos e espaçadores errados e essa última é perceptível que ao engatar a marcha a moto já quer sairá andando.
Boa noite, qdo vc desliga o motor o virabrequim para de girar cortando por seguinte a rotação do conjunto de primária ou seja os rolamentos envolvidos no motor e primária e câmbio para de girar
