Cześć. Tematy na film. 1. Jak widzisz zawód kierowcy za 10-20lat z pokoleniem Z które ceni sobie czas wolny i swobodę po pracy. 2. Przyszłość transportu w dobie aut elektrycznych, autonomicznych etc.
Jest fajnie, za jeden hajs jesteś kierowcą, ładowaczem, cieciem, mechanikiem, elektrykiem, itd.Jest dreszczyk emocji, zabawa w kotka i myszkę ze służbami które chcą cię upier...ć na każdym kroku.Można poznać inne kultury na parkingach oraz profesorów tam będących, ogólnie jest git robota.
@@JakisNick66 Przyzwyczajasz się jak pies do budy, lew do klatki i tyle.Jak komuś pasuje to jest git, tylko mi nie pier...l o jakimś romantyzmie drogi i wspaniałych przeżyciach.
@@JakisNick66 Wolność jadąc zestawem po Europie xD. 90% twej wolności to oglądanie okolicy z wnętrza kabiny zapierdalając po autostradach, stania na parkingach, korkach i bardzo, bardzo rzadko masz możliwość zaparkowania zestawu w mieście albo przed miastem abyś mógł pozwiedzać. Oczywiście, możesz z buta iść ale mało komu się chce a rower nie każdy kierowca bierze w trasę.Wolność to masz poza kabiną a nie wewnątrz niej i pilnowanie sprzętu. Zawód dobry do odłożenia pieniędzy, zobaczenia troszkę Europy i zmiany branży bo w owym fachu łatwo sprawić aby życie szybko przeleciało i tyle.
@@JakisNick66 No właśnie nie muszę wracać do chorego środowiska. Zarobiłem, odłożyłem, przebranżowiłem się gdzie nikt mi dupy nie zawraca za lepsze pieniądze - o tak, wrócę za fajerę aby użerać się na firmach, stania na parkingu i uważania aby mandatów nie dostać, kwestii firm transportowych to nawet nie będę poruszał. Chcesz to napierdalaj godziny na tacho na krajówce, większość ludzi ( w tym ja ) nie musi siedzieć w budzie i marnować czasu, siema.
Moj byly szef mawial ze robota na puszce jest dla leniwych 🤣 Tak z ciekawosci jezdziles kiedys z otwartym kontenerem albo takim co ma dach z plandeki? Najlepsze jest to ze jak mi kiedys ladowali otwarty kontener to sie burzyli ze musza to spinac a to firma dba o zabezpieczenie ładunku na kontenerze haha
swiezak, jesli jezdzisz na kontenerach to jest to os skretna? czy bardziej normalny zestaw szukam wlasnie roboty teraz i widzialem oferte bez doswiadczenia ale dniowka troche zniecheca :)
No ale przecież to kontener morski, a nie typowy BDF, więc jaka oś skrętna? No bez doświadczenia to jaką dniówkę byś chciał. Ja znam ludzi co na plandece jeżdżą na międzynarodówce za 350PLN i mają doświadczenie. ;/
Moze cos o wieszaniu recznika na lusterku oraz innych mitach/polmitach transportu? Albo i prawdach. W sumie to mogloby byc ciekawe, a nie kojarze, żebyś po rozpoczeciu swojej lepszej pracy cos takiego nagrał.
Oooo. I to jest pytanie. Może nagram o tym odcinek ale tak na szybko. Naczepa - lewarek pod oś na cybancie (takiej śrubie niedaleko koła) Ciągnik tył - cygany Ciągnik przód - resor ale przy mocowaniu. Najlepiej nie dawać lewarka bezpośrednio na resor bo może pęknąć
@@KempaTrucker no tak właśnie myślałem. Słyszałem, że u niektórych to spedytor wybiera trasę a jak się nie pojedzie tą trasą, to za nadrobione kilometry ( remonty, objazdy, zakaz wjazdu powyżej 7 ton itp) ucinają z wypłaty. I tak się zastanawiam czy to wszędzie tak jest czy nie?
Jak ja mam na komputerze co jest w aucie adresy ( kolejność zal/rozl.) co mi nie pasuje to jade po swojemu, a planing moze sobie narzekac do woli, to ze program im tak kolejność wywalil, to ich problem, w terenie jestem ja i ja decyduje..
W kontenerach są uszy do mocowania ładunku. Ja towaru nie spinam. W ciągu roku zdążyło mi się złapać 4 palety bo miałem na końcu naczepy na przeżucie ale to bardziej wyjątek potwierdzający regułę.
To wszystko to jest jakis zart, gadanie o tym to absurd, zrobilem kwity, znalazlem firme, dostslem prac i pojechalem😮wow no szok, kurw…..to nie jest lot w kosmos a 500filmow o tym samym w kołko u Ciebie
Siema ja zaczynałem na szmacie ( firance ) pozniej silos ,wywrotka , izoterma a skończyłem na puszce 😂 chłodnia odpada bo nienawidzę tego dzwieku 😂 co do swiezakow co ci wypisuja itp ludzie za nim wydacie pieniądze bez sensu na kwity jedzcie z kims w trase 😊 zeby to robic nie mozna byc normalnym pieniądze z tego żadne !! Wiecznie w biegu i w samotności
@@Szoferzapuszkowany111 jestem dorosły , a gimbus to cię robił cofnij się do czasów szkoły bo najwidoczniej nie jesteś gotowy do życia dorosłego nieudaczniku życiowy
Nie rozumiem młodych ludzi, którzy chcą zacząć jeździć ciężarówką. No serio nie kumam, czy to fani jakiś gier, czy zboczeńcy, czy skrajni introwertycy, czy nie mają dachu nad głową. No serio nie rozumiem jak w DZISIEJSZYCH CZASACH ktoś może się na to gówno decydować. Ja po 20 latach rzucam to w cholerę, nigdy więcej. Istnieje życie poza tą branżą, najlepiej przyssać się gdzieś w budżetówce, co będzie moim udziałem już niedługo:)
