Amigo, parabéns e obrigado pelo vídeo. Muito bem explicado a utilização dos dois sistemas e a linha do tempo, desde a concepção até a utilização atual.
O ronco de um motor a diesel já é, por si só, uma verdadeira sinfonia, mas quando a turbina canta aí que o negócio fica mais bonito ainda. Parabéns pelo vídeo e pela excelente explicação.
Viu, gente: nada de chamar turbocompressor de “turbina”! Turbina é só a parte movida pelos gases (parte “quente”). Parabéns ao vídeo! Conteúdo nesse nível, e brasileiro, não tínhamos!
Bom vídeo, bom esclarecimento. De fato em.uma das empresas que trabalhei, tínhamos dois geradores elétricos com motor cummins um aspirado e outro turbo intercoller, a diferença era gritante, o turbinado timha uma retomada mais rápida quando era exigido uma maior carga, o aspirado quase "abria as pernas".
Parabéns pelo vídeo grato pela explicação eu estava esperando esse porque eu curioso pra saber o significado desse turbo dos caminhões e carros gostei da informação tenha um bom fim de semana e até breve!!!
Legal Poderia fazer um vídeo dedicado aos turbos eletricos e os charger falando com mais detalhes. Pelo fato de não serem utilizados no Brasil não temos esse tipo de conteúdo disponivel.
Legal. Mas *faltou falar do "PONTEIRINHO do turbo":* Para que serve, o que ele marca, como funciona, como lê-lo e como interptetá-lo. E por que os veículos de hoje em dia estão [ infelizmente ] deixando de adotá-lo.
Muito bom vídeo cara. Quem sabe quantos PSI um turbo produz em baixa e alta rotação? Quem souber avisa aqui nos comentários por favor. Mais sem achismo ok galera a coisa é seria
Muito legal o vídeo nem assiti e já dei like. Você poderia fazer um vídeo sobre as maiores picapes já vendidas no Brasil como a RAM e a Ford F250. Abraço.
@@omaisqueridodobrasil9438 Conheço cara, aquela MB 1932 está show, aquela combinação de cores é fora de série, com chassi vermelho então! Se eu fosse o dono eu trocaria só o motor, o original deve ser muito gastão e é uma fumaceira só.
👏👏👏👏show, parabéns, não sabia como funcionava ,agora tenho noção, da pra turbinar e intercular uma Strada trekking 1.4 com 125.000km? Quanto ganharia a mais em torque e potência ? Obrigado e bom fim de semana a todos.
Olá amigo, eu tenho uma hilux e ontem fui trocar uns rolamentos , no alternador e outros, o mecânico retirou o filtro de ar completo e eu vi um pouco de óleo dentro da entrada da turbina quando ele retirou o mangote tinha uma pequena quantidade de óleo e fiquei preocupado. O mecânico falou que todas hilux tem a mesma coisa, mais decidi perguntar pra tirar essa dúvida, é normal mesmo ou é algo de se preocupar? Aguardo sua resposta. Obrigado
*Se o turbocompressor induz mais ar pra dentro do motor, permitindo queimar mais combustível, como os motores turbo são mais econômicos que os aspirados?*
4 года назад
Isso não é uma regra, pois existem muitas variáveis. Se pegarmos o mesmo motor, em versão aspirado e turbo, o com turbo tem tanto potencial para ser mais econômico, como para ser mais gastão, a depender de vários fatores, principalmente a forma de dirigir. Trabalhado corretamente ele aumenta a eficiência do motor, mesmo sendo injetado mais combustível, esse será aproveitado pelo motor de tal forma que sua conversão em energia cinética fará com que se atinja o objetivo mais rápido, ou com menor rotação, ou seja, a velocidade ou o trajeto, enquanto o aspirado trabalha "esgoelado" para atingir o objetivo. Penso ser isso, algum especialista complemente por favor,
Um cara e seu amigo estavam conversando até que um carro passou e o cara falou: -Olha o Marea preto 2.4 passando então virou para o lado para voltar a conversar e viu seu amigo lá no outro quarteirão
RUDOLF DIESEL SUICIDOU SE POR ESTAR ENDIVIDADO POR NÃO CONSEGUIR UMA MANEIRA PARA RESFRIAR O MOTOR CRIADO POR ELE . PULOU DE UMA BARCAÇA NAS ÁGUAS BARRENTAS DO VELHO MISSISSIPI ! ESTAVA DEVENDO ATÉ A ALMA . COISAS DA CIÊNCIA E DA VIDA !
por que? Veja tbm os videos: como funcionam os motores: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d_eXzjgQt7g.html e tipo de motores:ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-egFArERAVo0.html
