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tuto, turbo 1,5 dci k9k plus réglage du clapet .. partie 3 

angelique dubois
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Turbo 1,5 dci k9k plus réglage du clapet

Опубликовано:

 

14 дек 2016

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Комментарии : 21   
@fredhuan7642
@fredhuan7642 7 месяцев назад
Merci toi c'est clair on comprend, merci
@franckyocteville7707
@franckyocteville7707 4 года назад
Merci beaucoup. Et bravo
@redgesleredge1221
@redgesleredge1221 5 лет назад
Merci pour la video d'explication. A cbn est regler la pression du turbo pour un 1.5 dci de M2 ph2.
@TnT-ot5vi
@TnT-ot5vi 5 лет назад
Je suis tout à fait d accord avec toi
@legionwon8814
@legionwon8814 2 месяца назад
et comment fait t'on pour le même turbo mais avec des chevaux en plus ?? le 80 cv a le même turbo mais le wastergate n'es pas regler de la même façon ?
@loriansdelededex6885
@loriansdelededex6885 3 года назад
Bonjour je voudrai renseignements si vous pouvez m'aider bien sûr sur mon Scénic 3 110 1.5 dci j'ai ma wastegate à remplacer mais je ne sais pas si il faut un réglage spécifique pour celle-ci ? Cordialement
@redouane38electrotechnique
@redouane38electrotechnique 2 года назад
C le même pour Kangoo 1.9dti
@animauxgwadacaprins7559
@animauxgwadacaprins7559 5 лет назад
Bonjour tout le monde. J'ai une megane 3 coupé 1,5 dci 110 cv. Boîte auto. J'aimerais savoir i possible de mettre le turbo du 1,9 dci 130 cv. Merci a un connaisseur !!!
@angeliquedubois8763
@angeliquedubois8763 5 лет назад
Bonjour personnellement je le ferais pas
@animauxgwadacaprins7559
@animauxgwadacaprins7559 5 лет назад
@@angeliquedubois8763 pk ??
@redouane38electrotechnique
@redouane38electrotechnique 2 года назад
@@animauxgwadacaprins7559 tu ramasse t'es bielles sur la route
@bobdupont9984
@bobdupont9984 4 года назад
Slt quelqu’un connais la pression max de ce turbo moteur en marche ;-))) hahaha mon K9K indique une pression du turbo de 2400 bar !!!! ça me parait énoorme .... est ce normal ? Merci très bonne vidéo pouce bleu
@angeliquedubois8763
@angeliquedubois8763 4 года назад
Bonjour je ne connais pas la pression du turbo tout ce que je peux dire c'est que j'ai remonter le turbo à l'origine comme celui-là qui était monté avant j'ai fait les réglages comme d'origine
@redouane38electrotechnique
@redouane38electrotechnique 2 года назад
@@angeliquedubois8763 vous avez les repères svp
@Vincent-ni5hi
@Vincent-ni5hi 7 лет назад
Le réglage du clapet, cette pièce que vous montrez et dont vous expliquez le régalge, sur le 1.5 dci elle se change à part. Ma question ???? " est-ce difficile à démonter le turbo afin d'accéder à celle-ci pour en faire le changement". Il s'agit du Wastegate ou aussi appelé soupape de décharge, pour faire rapide j'ai un Qashqai Nissan 1.5 dci 110 fap, voyant moteur rouge qui s'est allumé, verdict chez Nissan à la valise "TURBO H.S" devis dans la foulé 2000 euros, je me rend sur place, après discussion le mécano m'indique non ce n'est pas le Turbo mais le Wastegate qui aurait un défaut, pièce qui coûte 40,00 euros, mais le cahier des charges Nissan impose de changer tout l'ensemble, donc tout le Turbo, truc de fou, une pauvre femme seule ou un couple de retraité, les pauvres auraient sans problème sortie 2000 euros pour rien. j'ai donc récupéré mon véhicule, et je désire essayer de faire ça moi même, si vous avez des conseils à me donner pour sortir le turbo comme vous le présentez. Merci à vous.
@fadfad8615
@fadfad8615 6 лет назад
la tige wastegate sufit pas de fermer de clapet mais de serrer a une certaine pression le reglage se fait avec une pompe avec mano pour controler louverture du clapet a entre 1.1 et 1.3 bars..
@ludoblnc3994
@ludoblnc3994 6 лет назад
Sur la rta du k9k 1.5 dci il est indiqué que le réglage de la wastegate n'est pas possible
@redgesleredge1221
@redgesleredge1221 5 лет назад
C est pour un ph 1 ou 2 des moteur de Mégane ?
@sifbaali2806
@sifbaali2806 5 лет назад
Î
@nicozanzibar
@nicozanzibar 3 года назад
Bonjour Vincent, même voiture, même problème... même proposition de Nissan... avez-vous changé la wastegate ? Moi, aucun symptôme... si ce n'est ce voyant qui revient au bout de quelques jours, sans raison apparente.
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