Bonjour…. Explication simple et surtout pédagogique !!!! Je vais faire la même chose … merci d’avoir été le pionnier….. à réparer le Vélum store occultant
Merci pour cette vidéo, les explications sont claires et cool, et c'est bien filmé, surtout compte tenu du fait que tu tiens la caméra tout en manipulant ;-) bravo et merci encore ! Sur ma 407SW le panneau le plus proche du pare-brise fonctionne bien, mais il n’entraîne pas les suivants... Je vais ouvrir ça et regarder grâce à tes conseils. Je présume que mes patins seront à changer...
Bonjour, je viens d'acquérir une 407 SW. Le vélum était lui aussi déraillé. Grace à vous, je m'y mets.Ainsi que pour l’installation de l’attelage. Merci pour tous vos conseils. Cordialement, Dominique.
J ai le meme probleme je ne savais pas comment faire heuresement je suis tomber sur ton video ,, grace a toi j ai changer d avis je vais l emmener au garage 🤣🤣
Bravo car pour un non professionnel, fallait oser se lancer ! Et merci, car ayant le même problème sur mon ALFA BRERA depuis hier (un volet a déraillé et une petite pièce (guide) en plastique noir est tombée dans l'habitacle) , ce tuto devrait m'aider à comprendre comment ça fonctionne, et comment démonter :-)
a nice fix; we had a 1975 504 Peugeot...turn the handle and pull back as far as you wanted to take it and then turn the handle back and there it is; better than electrics I think; :)
Hola amigo soy de la ciudad de osorno Chile ,un gran abrazo a la distancia, y te dejo este comentario para decirte que me ha ayudado mucho tu video ya que tenia el mismo problema con mi peugeot y graacias a ti ahora se como funciona el mecanismo y tratare de solucionarlo. Gracias y saludos a la distancia.
Merci beaucoup pour ce tuto! Je viens de terminer le remontage avec succès grâce à toi! Perso, j’avais 3 supports de volets à remplacer, ces derniers ne se commander qu’avec les volets (350€ par volets), du coup j’ai fait le tour des casses et j’ai trouvé ces pièces pour...15€! Merci encore!
Si PSA ou l'équipementier qui fournis PSA avec ce système, avait appliqué unpeu de graisse dans les gorges où coulissent les patins blancs, je pense que le système serrait bien plus fiable. Mais quand on fait des économies de bout de chandelle... ^^ Merci pour la vidéo en tout cas.
Hello i bought the parts at my local peugeot dealer so i dont know if it s possible. Try "psa accessoires caudan" on google an send them an email. It may work
Hello and thanks for your video, however I dont understand French:-( I want to replace the lining on the blind, is it an expensive and time consuming job thanks
Bonsoir,j'ai un petit souci avec le chariot qui entraîne les panneaux il recule pas complètement et ma question est de savoir si ça peut venir du moteur ou autres choses merci d'avance !!!
Merci pour ce tuto mais moi sur la mienne j'ai un problème différent sur mon velum, c'est a dire que le dernier cran il en veut pas je m'explique le velum vas pas plus loin que l'avant dernier il faut que je joue avec la commande du plafonnier pour qu'il s'ouvre entièrement. Vous pensez qu'il faut que je remplace la commande ou un nettoyage ou autre?
difficile à dire ! peut être un nettoyage ? il y a peut surement un capteur de fin de course.. mais dans ce cas pourquoi le fait de jouer avec la commande changerait quelque chose? hmmm
Je vient d'acheter une 508bpremiere generation et il vient de lâcher étape numéro un trouver un nouveau store pour l'étape numéro 2 celui ci doit pas être bien différent du mien
moi depuis ça marche nickel. si tu as de la chance tu t'en tireras pour 30 ou 40€, c'est à dire une économie considérable, par rapport à le faire faire par Peugeot...
ce qu'il faut savoir , si comme moi les supports de patins avec les tetons sont casses , vous ne pouvez pas les acheter seules , ils faut acheter les panneaux avec ....bilans 1300 euros et des brouettes chez peugeot avec le sourire . merci au mecano du dimanche pour cet video tres bien faite . si quelqu'un a une solution ou une adresse , il est le bienvenu . merci
j'avais vu sur un tuto texte/photo quelqu'un dans le même cas, il avait bricolé les supports de patins de ses panneaux et avait pu éviter de tout changer...
+abdelkrim yousfi bonjour, j'ai une golf v sw et j'ai le même problème. J'espere que votre problème est régler depuis le temps mais je l'aidai en poussant dessus. sinon moi ce qui bloquait c'était qu'il manquait de la graisse dans les rainure du toit ouvrant panaoramique. Maintenant je vais etre a nouveau embeter car mon store de TOP c'est a moitier arracher donc je vais démonter le ciel de toit et regardait comment ca fonctionne.
Ben voila ta vidéo et tjr opérationnel et bénéfique merci juste c possible d'avoir le code ou bien la référence de ces accessoires casé en plastique merci d'avance.
pas facile à dire, car quand je fais le tuto en même temps, ça prend forcément plus de temps... mais ça se fait bien, pas de difficulté particulière. je conseille surtout de ne pas trop se presser car on intervient sur des pièces fragiles.
oui je suis entièrement d'accord avec toi avec les nouvelles voitures TOUTES les marques sont bourré d’électronique et quand sa tombe en panne on ne peut rien touché et sa coûte très chère alors que les anciennes voiture on peut faire ce qu'ont veut dessus,sur ma Clio 1.9d de 1996 j'ai vécu l’expérience, voiture très solide, aucun problème et pas d’électronique ! les voitures de maintenant sont bien même très confortable mais pas si fiable....
RedVolt faux ta clio devait être bourré de défaut mais ta conscience était tranquille pas d'avertissement aujourd'hui une simple connectique défaillante et ces directement envoyé au tableau de bord
Exact même quand la mécanique est éprouvée, l'électronique pêche... Sur mon Audi TT c'est le voyant d'airbag qui déconnait, bon la solution je l'ai publiée en vidéo, mais sinon ça coute un bras si tu vas chez le concessionnaire. En gros faut pas dépasser les années 95 approximativement, après tu dois intégrer le fait que tu ne pourras pas tout faire toi (voire même, rien du tout ;-)
