Auton laturin roottorille kun laittaa kestomagneetit saa hyvän generaattorin. Säädin vain pois ja rakentaa kolmivaihetasasuuntaussilaan ja virranrajoituspiirin niin olisi jo aika hyvä. Laturista saa myös ulos vaihtovirtaa minkä voi muuntajalla muuntaa 230 V virraksi. Normaalisti kenttäkäämi magnetoi auton laturin roottorin. Tässä systeemissä olisi myös se hyvä, ettei se toteutuksesta riippuen vie ollenkaan sähköä itsessään. Normaali auton laturihan kuluttaa magnetointivirtaa, vaikkei se tuottaisikaan sähköä.
No juu tuon magnetointi virta tarpeen takia oon vähän niinku hylänny tuon auton laturi ajatuksen ellei sit värkkää mainitsemiasi muutoksia.... toki tuon magnetointi virran vois esim toisella pienellä dynamolla tuottaa. Silloin ei menisi niin sanotustusti käyttö virta hukkaan...🤔
Mietin itselle automaattista magnetoinnin katkaisua kun ei tuule tarpeeksi. Kestomagneetit ei ole kuitenkaan kovin helppoa modata sinne. Tietysti voi käyttää muunkinlaista generaattoria. Auton laturista voi magneettien lisäyksen jälkeen poistaa hiilet tarpeettomina, eikä niiden kuluminen enää haittaa. Laturin oma säädin toimii säätämällä magnetointivirtaa, joten sekin täytyy korvata omalla, jos tekee näin. Itsellä saa sekä tasa- että vaihtovirtaa omasta modatusta laturista.
Joo oli se merikapteeni Savonius viisas ukko ku joskus kehitti ton pysty akselin.. Tossa olis toi pieni tehon nosto viel helpolla lisättävissä.. Noi kauhat ku asentaa niin että tuuli puhaltaa toiseen kouru puolelta ja sieltä akselin puolelta toiseen kouruun poisroilmana. Tuuli ei häiritse pyörimistä vaikka se osuu selkäpuolelle kouru..
Kyllä päällekkäin hieman. Ja kun oikeassa kulmassa saa kourut niin ilmavirtasnopeus kohoaa ruureksi niin voimaa tulee huomattavasti lisää. Kandee katsoa ekan videon kohtaa missä kourun asennot näkyy hyvin.. Niin siinä virtaus palautuu väärään kohtaan. Eli palaa takaisin vastakkaisen kourun selkäpuolelle. 😁
No nyt... Kohta saat kattoppa ladattua kameraa sen aikaa protolla ku teutaroit sitä lopullista versiota. Tuokin varmasti jaksais jo pyörittää reilumpaakin välitystä. Mitenkähän tommosessa mahtaa olla jos tuohon alapäähän laittaa jonkun auton tai isomman laitteen vauhtipyörän? Vaatiikohan se sillon oikein ryökäleen lailla tuulta vai mahtaiskohan se tasottaa pyörimisnopeutta samalla tavalla kuin autossakin?
Kyllä se jaksais jo vauhtipyörää pyörittää. Siipien malli on nyt selvillä niin luulen että teen jostain vielä paremmat ja isommat siivet ennenkuin nostan ylös.
Vanhoja öljytynnyreitä ainakin saa yleensä ihan sillä hinnalla että itse kantaa ne pois. Siitä hyvä tarveaine että saa hitsattua ja muokattua moneen eri tarkoitukseen. Eikä taida painoakaan tulla loppuviimein enempää mitä vaikka muovisaaveista. Vai mahtaako siipien painolla olla joku vaikutus?
Heippa aika hyvä, mutta Lavat saisi olla pidemmät niin ottaa tuulen hyvin pienessäkin kiinni, aikoinaan näin Jämsän keskusairaalan pihassa samantapaisen laitteen pyörivän, tarkoitusta en tiedä, mutta ehkä parhain malli tuulen vastaanottamiseen ! Tsemppiä kokeiluun.
Hajonnu jo pariin otteeseen. Täytyy yrittää kesän aikana panostaa lisää tähän. Ei kestäny myrskyä... siis ei ihan tämä mutta tuulivoimala kumminkin. Lavat oli liian heikot....
Näin mä suunnittelin ensin mutta saattaa olla että tuloo ehkä vielä enemmän tehoa ku tarttis siihen käyttöön. Katsotaan nyt minkä tehoisen tuosta lopuksi saan tehtyä...
Totta. Olen sanonut että en katsele enää videoitasi. Mutta, teet niin helvetin hienoja ja mielenkiintoisia testejä ja kokeita että käyn välillä kurkkaamassa että jokohan se saatanan kissan hyysääminen alkaa taas. Ei siinä. Tällä kertaa ei ollut saatanan paskakattia ja jatkossakin olis mukava seurata kanavaasi tiede/tekniikkamerkeissä, mutta lopetan videoittesi katsomisen siihen paikkaan kun alat lääppimään kissaa joka ei todellakaan kuulu tälläiseen osioon. Tee jatkossa ne kissan lääppimisvideot ihan erikseen. Hattua kyllä nostan noille ideoillesi ja kokeiilullesi noin muuten. :)
