Fajne wstawia Pan te filmy. Dobrze że są ludzie którzy ujawniają tajniki swojego fachu bo za dużo jest buraków którzy nie chcą dzielić się swoją wiedzą. Pozdrawiam
Motocykle Serwis Rybnik a na zajęciach praktycznych sprzataliśmy warsztat xD motocykle ogarniam ale ze skuterami miałem gorzej bo żadnego nie miałem i nie miałem na czym się uczyć a w miedzy czasie klient się pojawił i wtedy pomogły mi pana filmy.
W sumie 2 w jednym - dla bardziej zaawansowanych duża dawka know-how, dla mniej zaawansowanych, ale myślących informacja, czego nie potrafią i czego im brakuje i należy wziąć pod rozwagę zlecenie jednak pewnych rzeczy serwisowi :)
Mam romet 727 Eco, to praktycznie ten sam skuter. Od 2013 dojeżdżam do roboty 24 km dzień w dzień. Działa i jest ok. Sam naprawiam i wymieniam i jest ok. Pzdr pana i oby tak dalej
Witam . Proszę o pomoc mam problem z Yamaha sr125 ciągle zaciska się zawór ssący jaki by luz nie zrobić to niknie luz głowicą w regeneracji nowy zawór oryginalny Yamaha i dalej to samo niewiadomo już co zrobić
Czemu w moim Aeroxie śruby przekładni są na imbus, a tutaj na klucz nasadowy? Jest możliwość zakupu takich śrub pasujących do Aeroxa 2007r? I pytanie co mi dzwoni w przekladni, kiedy koło zaczyna się obracać?
mam skuter 2t cpi popcorn moje pytanie jest takie założyłem nową sprężynę pod pół księżyc oczywiście wszystko nasmarowane i przy rozruchu sprężyna lekko brzęczy póżniej już nie można o jakąś radę żeby tak się nie działo
Czy oplaca sie kupic uzywanego Burgmana 125 w przedziale rocznikowym 2009-2011 i czy maja jakas przypadlosc ze czesto cos sie w nich psuje i na co trzeba zwracac uwage przy zakupie takiego skuterka ?
Witam. Wiem ,że post nie jet na temat ale potrzebują porady, której nigdzie nie mogę znaleźć, jaki olej zalać do skutera Junak 607. 02 12 2014r o przebiegu 700 km. Jak to mówią tonący brzytwy się chwyta, a ja potrzebuję fachowej i rzetelniej odpowiedzi a gdzie ją uzyskam jak nie u Pana?!?
Witam. Mam problem z Kierunkowskazami w rieju mrx z 2006roku. Posiadam ledowe kierunkowskazy i przerywacz dedykowany do ledowych kierunkowskazów. Działało wszystko bez problemu cały czas i nagle pewnego dnia przestały same z siebie działać. Wymieniałem przerywacze i nic to nie dawało, wymieniałem kierunkowskazy na zwykłe żarówkowe i też nic. Jedyne co się dzieje to gdy się je włączy to świecą minimalnie wszystkie cztery ale praktycznie nic nie widać. Przejrzałem całą elektrykę i nie ma żadnego przebicia ani nic w tym stylu. Ma Pan jakiś pomysł co by to mogło być?
Witam, mam coś podobnego czyli router cityline/bassa 2011 i z tej "dziury" co jest w prawym dole dekla przekładni cvt leci na postoju coś jak olej... Co to może być i dlaczego może się to dziać? Przepraszam za nie zrozumiałe opisanie problemu. Proszę o pomoc i pozdrawiam
Bardzo dziękuję za film Może ktoś mi podpowie jak odkręcić koło te zębate bo mam ząbki wy łamane są do wymiany Czy do tego jest jakiś ściągać Z góry dziękuję za podpowiedź
A tuleja osi kopki (półksiężyca) nie powinna przypadkiem siedzieć w deklu na sztywno a a ośka kopki nie powinna się w niej obracać? Jakoś na takiej zasadzie chyba działa łożysko ślizgowe w "amelinum"...
Wiem ze to temat rozrusznika noznego ale mam pewien problem z rozrusznikiem elektrycznym a nie chce rozpolawiac silnika z powodu pierdoly i wymieniac kartera. Mianowicie kupilem skuter zdruzgotany i juz silnik i\jest po kapitalce ale problem z rozrusznikiem elektrycznym wyglada tak ze mam wyrobione gniazdo tulei bendixa w karterze silnika w zwiazku z czym bendix nie pracuje osiowio i ma spory opor. na cieplym nie ma problemu ale na zimnym to rozrusznik staje deba. jest jakas mozliwosc naprawy tego gniazda bez zdejmowania silnika i rozpolawiania jego?
Jak jest wszystko ok pali na strzała nawet przy -10. Z tym przyspieszaczem też nie przesadzajcie bo się "zaleje". wiem że to nie dwusow i szybko wydmucha ale po co kłopot i problem ze sprężeniem nadmiaru cieczy "paliwka".
Witam jak ustawić iglice na którym rowku w gaźniku 139 fmb o pojemności 72cc bo mam problem z tym. Bo słyszałem że w tych silnikach ciężko sie reguluje gaźnik.
Zwrócę Panu cenną uwagę odnośnie smarowania gwintów śrub smarem. Owszem - stosując smary typu Łt-43 na gwint śruby zyskujemy brak utleniania się powierzchni styku śruby stalowej z aluminium ale nie możemy zapomnieć o najważniejszej rzeczy. Słusznie Pan zauważył że niektórzy twierdzą że śruby posmarowane się odkręcają same od wibracji. Prawidłowo dokręcone śruby same się nie odkręcą. Najważniejsza sprawa to ta że śruba posmarowana ma większy poślizg na gwincie przez co moment obrotowy dokręcenia śruby po jej posmarowaniu ROŚNIE o ok. 15% względem śruby nie posmarowanej. Przekładając na chłopski tok rozumowania - jeśli producent zakłada np. dokręcić śrubę momentem 20Nm to zakłada że skręcamy to na sucho. Posmarowanie śruby i dokręcenie jej dynamometrycznym kluczem ustawionym na moment dokręcania 20 Nm spowoduje że śruba będzie fizycznie dokręcona o 15% silniej czyli tak jak byśmy ją dokręcili momentem ok 23 Nm. W dodatku jeśli otwór gwintowany w aluminium pod śrubę jest nieprzelotowy to dobrą praktyką jest wydmuchać sprężonym powietrzem osady z wnętrza otworu na śrubę i dopiero wkręcać śruby. Smarujemy oczywiście z umiarem i tylko smarami bezkwasowymi aby nie powodować utleniania się aluminium lub odparzania przy śrubach farby na elemencie lakierowanym.
Dzień dobry kupiłem skuter używany Romet 747 4 T po długim postoju na parkingu nie mogę go odpalić myślałem że to akumulator rozrusznik trochę kręcił coraz walniej rozładował się akumulator kupiłem nowy i jest to samo ledwo kręci aż przestaje kręcić kopniak też słabo kręci czy psuje się rozrusznik i rozładowuje akumulator ? czy tuleja rozruchu ? czy przekaźnik
wrzuć filmik z tego bo tak na pismo ciężko określić a co dopiero trafić, a znowuż domyślam się ze oglądasz ten kanał i ten Pan mówi trzeba to rozebrać zajrzeć czy coś tam się nie dzieje , bo przyczyn może być kila ,czasem tak głupia że za chiny byś do tego nie doszedł .
Ja mam problem taki mam Suzuki Katane lc 50 noi zrobiłem tak jak pan posmarowałam wszystko tak jak na filmie zębatki i wszystko jest -5 stanie ale chodzi o to że zakładam ten dekiel i cały czas to samo slizga mi cały czas nie wiem co jest grane a zrobilem tak jak na filmie noi nie działa dalej proszę o jakieś info
Ale generalnie co sie slizga?...moze koronka startera jest juz zjechana albo juz jest nadmierny luz na tulejce w kopniaku i w tym mechanizmie wyskakującym z koronką, jest nadmierny luz i dobrze się nie zazębia albo same zębatki sa zjechane nie wiem w jakim sensie się slizga.
Witam, mam problem, bo coś mi halasuje w pokrywie od kopki przy szybkiej prędkości. Właśnie dziś wymieniłem zabierak, bo miał ząbek już rozwalony, ale jednak to nie, to halasuje i nie wiem co tam dokładnie może halasowac jak wszystko chyba jest w porządku.
witam mam problem bo posiadam skuter 125cc i własnie zaczołem go tiuningowac i dzisiaj po zdjęciu plastików zauważyłem że coś mi się poci pod komorami zaworowyni i troche cylinder mokry jakie mogą byc przyczyny?
mam problem z przekladnią cvt otóż ułamała mi sie (sama xD) tulejka którą "trzyma" rozrusznik nożny czy da sie to jakoś skleić/dospawać inną czy konieczna wymiana pokrywy ? Z Gory dziekuje, a filmy zarąbiste :)
witam mam problem a mianowicie gdy sprawdzam iskrę w skuterze 4t to na początku przeskakuje pomiędzy gwintem świecy a jedną elektrodą dopiero po kilku przeskokach jest pomiędzy dwoma elektrodami. Czy jest to normalne?
Mateusz Br brudna świeca, pęknięty izolator lub za duży odstęp od elektrody. wyczyścić świec porządnie. możesz ją wypalić na kuchence gazowej, najprościej zmień świece na nową. i to będzie najlepsze.
cześć mam problem ze swoim skuterem 4t chińskim wyregulowałem gaźnik jak stał na centralnych stopkach i bylo wszystko ok ale jak chciałem się przejechać zaczęło go dławić i nie mógł się wkręcić na obroty. Co to może byc?
mam pytanie jak ten starter jest w środku uwalony czarnym pyłem skąd to sie bierze a dużo go jest mozna go wyczyścić jak tak to czym tez mam problem z wariatorem nie mogę go odkręcić
Czarny pył od zużywania się paska najlepiej wyczyścić benzyna ekstrakcyjną lub trochę płynu do silników i szmatą powycierać najlepiej przed czyszczeniem wyjąć sprzęgło i wariator. A co do wyjęcia wariatora i sprzęgła to jeśli nie masz klucza pneumatycznego to musisz jakiś patent wymyślić jest sporo na internecie.
Dodam kilka słów od Siebie odnośnie chińskich skuterów. Aktualnie jestem w posiadaniu chińczyka Rometa 717 4T, zakupionego nowego w 2010r. Gdybym wiedział co się z tym wiąże to bym się w to nie pchał. A więc zacznijmy, po kupnie skutera rewelacja, wiadomo wszystko pięknie ładnie, odpala za pierwszym, nic nie skrzypi nic nie strzela, mija okres gwarancyjny i wtedy zaczyna się zabawa. Pękające i rozpadające się plastiki jak i ich mocowania, wymieniane rozruszniki, przekaźniki kilka razy w roku (oczywiście na nowe ze strony polskiego producenta). Gdyby nie trytytki i prowizoryczne mocowania z wycinanej blachy to plastików by w ogóle nie było. W 2015r. pękła rama w pół co moim zdaniem było już szczytem wszystkiego. Ale nie ma co się dziwić jak markowy skuter kosztuje 2x tyle co te chińskie ulepy to i pojeździ 2x tyle albo i jeszcze dłużej. Na wiosnę planuję doprowadzić tego złoma do stanu użyteczności i sprzedać a później kupić używaną Hondę lub Yamahę używaną, wyremontować i mieć pewność, że się nie połamie mi pod dupą. Tyle w temacie odnośnie chińszczyzny, kto ma ten wie, ile kosztuje to nerwów i pieniędzy aby to coś jeździło. Pozdrawiam
Witam potszebuje pomocy mam skuter 50 4t wymieniony wal cylinder tlok głowica standardowy 50 cm3 pali ok swieca ok ale nie mogę dobrac paska sprężyny centralnej rolek wariator zwykly seryjny dekiel 43 cm mogę prosić o nr katalogowy zestawu do kupienia w waszym sklepie pozdrawiam
wpisz pasek do skutera ,np. Romet eko i wyskoczy ci jaki tam pasek jest w google na pewno znasz markę pojazdu swego to wpisz ją jak w przykładzie powyżej. z rolkami to musisz testować , dlaczego. bo mam taki skuter 50 4t w oryginalnym 5.5 g wystarczyły ale wariator mi się zużył kupiłem nowy z rolkami okazało się że za ciężkie . Bo nie wiem czy wiesz ale wariator wariatorowi nie równy . zważyłem stary i nowy i różnica była. na nowym długo nie podziałałem bo tuleja mi z niego wyszła zakupiłem a x motor inny zestaw no i rolki dopiero 7 g okazały się właściwe .A kurde specem nie jestem wiec trochę tych rolek kupiłem zanim doszedłem do właściwych. sprężyna centralna sprzęgła jeżeli ci się zepsuła stara powiem tak ja założycielem niebieską i jest ok. skuter obecnie wyciąga mi 70 km czasami i 75 km wiec mi to spokojnie wystarczy . nie potrzebuje zwrotnych prędkości.
Rozrusznik nie pracuje podczas pracy silnika. Służy tylko do odpalania. Nie ma możliwości, aby przy gaszeniu silnika był słyszalny rozrusznik, jeśli nie masz wciśniętego włącznika rozrusznika. Pozdrawiam
Dzień dobry ,mam problem ze skuterem Peugeot spidfighta 2 ,wersja chłodzona powietrzem jednostka 2 t .Podczas jazdy skuter wpierw wkreca się na wysokie obroty ,dochodzi nawet do licznikowego 80 km/h,po czym skuter nagle traci moc ,wytraca się prędkość ,później znów się wkręca i tak w kółko . Proszę o pomoc ,chcę dodać ,że filtr powietrza jest czysty ,gaźnik nowy .I zastanawiam się czy może to być spowodowane zużyciem jednostki napędowej?
Ja nie rozumiem jednej rzeczy skuter ma przejechane 1000 km a wyglada jak ruina . Jak mozna tak robic zeby od czasu do czasu wziasc ta wode szmatke i umyc skuter . Ja swoj motorek czyszcze co pare dni i nawet przy przebiego 20 tys wyglada jak nowy
Prosze o info mechanik wymienia gaznik w skuterze,skuter nie chce odpalac,albo trzeba sie namachac kopka,w gazniku po jego wymontowaniu nie ma paliwa a chyba powinno byc,jakis pomysl gdzie szukac przyczyny?
witam serdecznie oglądam każdy pańskie filmiki z różnego rodzaju napraw i normalnie wielki szacun !! ale mam pytanko jak prawidłowo należy wyregulować gaźnik w motorowerze Junak 901 RS dodam że w motorku mam 2gi silnik w którym skrzynia biegów pracuje tak że wszystkie biegi w dół fabryczny mi sie posypał niestety , ale chcę go naprawić ale to o tym silniku wspomnę w konwersacji Priv zależało by mi na regulaji gaźnika pozdrawiam
