Bohaterem tego odcinka będzie silnik Model D50B0 od Motoroweru DERBI SENDA. Historia pojazdu po kupnie przez Klienta nie zaczęła się dobrze. Silnik miał być po remoncie a jak okazało się było zupełnie inaczej,. Zapraszam do obejrzenia.
Witam, ogladam was od czasu gdy kupilem Junaka Raw 50 a to juz dwa lata. Macie dobre, ciekawe i w prosty sposob objasniajace filmy. Powiem krotko, robicie dobra robote przekazujac ogrom technicznych opartych na doswiadczeniu wiadomosci.....dalej tak i zycze dalszych sukcesow. Pozdrowienia z Wuppertalu.
hehe tez ostatnio robilem ten silnik na tym samy cylindrze nowy wał sportowy i sie wał rozsypał po 100 km na orginalnym jezdzi nawet bardzo dobrze na odpowiednim przełożeniu.a i sportowe sprzegło bo orginał bedzie sie slizgał w rezonansie.
Jest pan wielki a Kevin będzie miał wiedzę której tylko pozazdrościć jestem fanem od wielu lat i dzięki wam naprawiam sobie skuterka i działa jak ta lala ...wolę sam z waszym wsparciem niż dać go komuś i ki wie co będzie ...pzdr serdecznie i oby tak dalej ...
Cześć. Mam pytanie odnośnie montażu silnika am6 do ramy. Po włożeniu chwyciłem go przednią śrubą, miałem na silniku dobrze przykręconą z tyłu tą blachę w którą wchodzi śrubą przechodząca też przez wahacz. Problem w tym że nie mogę za żadne skarby nacelowac tak żeby śrubą przeszła przez wahacz, ramę i tą blachę wcześniej przykręconą. Robiliśmy to we 2 i nie daliśmy rady. Potem wyjęliśmy śrubę z przodu uwalniając silnik i wtedy udało się zamontować tą tylną ale znów problem z włożeniem silnika na te przednie zaczepy. Masakra. Czy do włożenia silnika coś trzeba wykręcić, zluzować? Czy może wykręcić amortyzator tylny wraz ze sprężyną? Czy może rama jest krzywa i dlatego nie idzie tego zamontować?
Dzień dobry. Wygięli mi felgę na wulkanizacji przy zakładaniu opony. Występują wibracje podczas jazdy. Da się naprawić czy trzeba kupić nową felgę? Yamaha Aerox
Witam ja z problemem mianowicie Silnik AM6 rozebrałem z powodu luzów na łożyskach wału dodam że skrzynia biegów przed rozbieraniem pracowała dobrze Po złożeniu silnika i wymianie wszystkich łożysk biegi na sucho wchodzą a przy odpalonym silniku bieg 3 i 4 przed wbiciem muszę delikatnie dzwignie od biegów zbić w dół i dopiero do góry inaczej bieg 3 i 4 nie wejdzie .Pozostałe biegi wchodzą normalnie .Dodam że skrzynie złożyłem dokładnie tak jak była założona przed remontem jedynie co zostały wymienione wszystkie łożyska i uszczelniacze w silniku Proszę o pomoc silnik robiłem dla syna a nie zarobkowo ciężko wytłumaczyć synowi że dałem ciała i bardziej zepsułem niż naprawiłem
super jak zwykle ...:) zapisałem sie na grupe FB ale jeszcze nie mam potwierdzenia a mam pytanie: w jaki sposób albo jakim srodkiem usunąć starą uszczelkę z miski olejowej ..problem polega na tym ze ona jest twarda jak kamień i dosłownie nic nie działa na to..a mechanicznie nie chce robic bo boje sie uszkodzic powierzchnie..macie jakies srodki lub sposób?
Witam Proszę o pomoc i z góry dziękuję za odpowiedzi w kom Problem polega na tym że na wałku tak mi się wydaje zdawczym od stronny łożyska kulkowego powinny iść 2 podkładki jedna taka gruba i cieniutka dokonałem pomyłki i tą cięką podkładkę założyłem z 2 strony to znaczy od strony łożyska igiełkowego i teraz pytanie jakie mogą być tego konsekwencje czy ta podkładka pełni jakaś ważna funkcjefunkcje proszę o pomoc
Prezes skończył się mi wal od derbi senda i potrzebuje porady na temat tego silnika jaki proponujesz wal do silnika jakiej firmy taki żeby polatał duszy czas
W zestawie naprawczym niema koła zębatego. Poza tym mowa była o części OEM . A czy wiesz ile kosztuje zębatka wału od napędu kosza sprzęgłowego ,565zł do tego modelu.
@@MotocykleSerwisRybnik Nie było mowy o zębatce napędu kosza sprzęgłowego. A skoro same plastikowa zębatka napędu pompy wody kosztuje 120zł to lepiej kupić zestaw naprawczy który tą zębatkę posiada za 90zł który jest tej samej albo lepszej jakości niż OEM.
Witam mam mały problem z Honda shadow 125 na mierniki napięcia po połączeniu do akumulatora na chodzie pokazuje miernik różne pomiary 14.80 nawet 13.20 po prostu skacze oczywisci laduje aku tylko po dłuższym postoju nie zawsze rozładuje aku
panie szanowny założyłem na orginlny wał po przebiegu 38 tysiecy po wmianie łożysk w całym silniku maline 50mm przejechałem juz 5k i nic nie stuka ani nic
Witam, jak zawsze ciekawy film, można się czegoś nowego nauczyć, przy okazji mam pytanie, mój motorower junak raw 50 po odpaleniu wchodzi sam na ekstremalnie wysokie obroty, świeca czarna, jakiś czas temu przewrócił mi się spad na stopke zmiany biegów aż sie zgieła, wymieniałem też cięgno przepustnicy bo sie zacinało aż w końcu pękło, przepustnica wycięciem w strone filtra, regulacja mieszanki nic nie daje, wcześniej też czyściłem ten elektroniczny gaźnik, jakie mogą być przyczyny tych obrotów, pozdrawiam
Witam. Jaki powinien być prawidłowy kolor świecy w 4t? Moja świeca na elektrodzie głownej jest dookola czysta biała bez zadnego nagaru a Elektroda boczna (masowa) Ma taki szary kolor. Wyglada tak naprawde jak wyjęta z pudełka. Wymieniłem olej, wyregulowalem zawory wg serwisowki i swiece wlozylem nową rowniez wg serwisowki i przerwa jest odpowiednia i ma wlasnie kolor tak jak bym ją wyjął z pudełka tak naprawde. To odpowiednia dawka czy nie? Dysza nie pamietam chyba 155 i wykrecone 2 i 3/4 obrotu i iglica na przedostatnim ząbku od dolu
*Dzien dobry, posiadam skuter 50cm3 Benda Origin i występuje u mnie problem, a dokładnie taki ze z niespodziewanych przyczyn wycieka mi paliwo z filtra powietrza. Jak stoi na nóżce to kapie co jakis czas, a jak go przechyle to leci troszke więcej, pomimo tego ciężko ma z odpaleniem dopiero po dłuższym czasie odpali, a po dodaniu mu gazu praktycznie nie ma mocy i jest taki dziwny nie naturalny dzwięk. Czy wie pan może co mu dolega?*
Napisze krótko, po co tobie topowy cylinder skoro reszta jest seryjna,to niema najmniejszego sensu. Młodzi ludzie za przeproszeniem "srają w gacie" z zachwytu bo po montażu maja 2 konie więcej oczywiście błędnie myśląc że mają 10 koni bo tak jest w opisie w sklepie sprzedawcy. Zauważ czy w moim sklepie po jakimkolwiek produktem jest coś takiego napisane. Nie a dla czego ,nie wprowadzam ludzi w błąd. Żeby z takiego cylindra wyciągnąć 10 koni trzeba w silnika zainwestować średnio około 3-4- tyś,gdzie ja takie rzeczy robię za częściach dostępnych w moim sklepie. Czy sama nazwa AIRSAL czy MALOSSI czy POLINI dodaje mocy?? Tutaj przykład jak silnik am6 kręci na cylindrze 70cc który oferujemy w sprzedaży w naszym sklepie. Wał korbowy seria. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XeuRIJm37To.html
@@MotocykleSerwisRybnik dużo osób mówi na te tańsze cylindry "chińskie cylindry" i nie polecają piszą najczęściej że kanały w cylindrach są źle wykonane oraz że tłoki to szmelc A co do cylindrów do codziennej jazdy, jaki pan poleca? Na dłuższy czas lepiej brać żeliwo? Lub alu/nicasil?
@@mareczqu8620 Niestety prawda jest taka że większość ludzi naczytała się w necie o tym, że pompa oleju jest zawodna i nawet jak posiadają markowy pojazd lub markowy komplet(cylek, tłok, głowica) to idąc za ludźmi po prostu ją odłączają. Wtedy zaczynają się problemy, ponieważ dawka nigdy nie będzie tak precyzyjna jaką daje pompa. Zawsze klientom mówię, żeby ją zostawić oczywiście na 50cc. Na dłuższy czas oczywiście, że żeliwo. Dążę do tego, iż często spotykam się z stwierdzeniem, że te cylindry to gówno, a prawda leży w smarowaniu i odpowiedniej regulacji gaźnika.
@@kevski2582 Co prawda to prawda, a jeśli chodzi o mieszankę to jaką polecacie robić? Ogólnie zawsze robiłem bodajże 1:50 czyli 20ml oleju na 1 litr tak jak większość zaleca lecz strasznie kopcił i tak A olej to był pełen syntetyk motul 710
@@mareczqu8620 Jeżeli chodzi o mieszankę to dobre proporcję, ale niestety na ręcznej mieszance zawsze będzie dymił. Sam mam Yamahę DT 125 z pompą i zero dymu, a moto jest żyłowane bo uczę się wheele. Trzeba też sobie uświadomić, że 1:50 to jest taka bezpieczna mieszanka. Pompa zawsze będzie precyzyjniejsza, chyba że jak np w Husce 125 producent w ogóle jej nie dał.
Centrum motocyklowe mam pytanie co się stało w kładzie 110cc że nie wchodzi na wysokie obroty dam mu gaz do połowy i się dławi gaźnik czysty ale łańcuszek rozżondu jest luźny i magneto troge zjechane to może być to że nie wchodzi na obroty
@@MotocykleSerwisRybnik Miałem przypadek po założeniu cylindra na nowych uszczelkach firmy athena że uszczelka pod cylindrem była zbyt cięka (A była tylko jedna taka w zestawie) i miałem przedmuchy wywalało uszczelki pod głowicą nie schodził z obrotów i ogólnie działy się takie cuda
Świetny remont nowy wal łożyska tlok a Stary zdezelowany cylinder który miał rysy jeszcze na nicasilu. I ty obrażasz albo gadasz na innych że garażowi mechanicy. Wiesz co szkoda gadać nawet.