Używane auto elektryczne opinie, zalety, wady, usterki, awarie, akumulator, koszty? Czy warto kupić?

Подписаться 36 тыс.

Просмотров 2,2 тыс.

50% 1

Używany samochód elektryczny opinie, recenzja, zalety, wady, usterki, awarie, koszty, gwarancja na akumulator trakcyjny i degradacja baterii-akumulatorów? Czy warto kupić używane auto elektryczne? Używany elektryk opinie, zalety, wady, usterki, awarie, koszty, akumulator trakcyjny, gwarancja na baterię trakcyjną?
⭐SUBSKRYBUJ KANAŁ: www.youtube.co...
Witam na moim kanale Auto Krytyk. Auto Krytyk to hobbystyczny kanał motoryzacyjno-edukacyjno-techniczny z poradami, recenzjami, materiałami edukacyjnymi oraz testami produktów. Zapraszam do subskrybowania kanału!
--------------------------------------------------------------------------------------
#samochodyelektryczne #autaelektryczne #samochódelektryczny #autoelektryczne #autaużywane #elektryk #bateria #akumulatory #naprawa #serwis #samochody #motoryzacja #edukacja #technika #recenzje #porady #mechanika #auto #samochód #auta #komputery #budownictwo #testy #test #unboxing #gaming #autokrytyk

Опубликовано:

29 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 28

@AutoKrytyk 2 месяца назад

⭐Subskrybuj kanał AUTO KRYTYK: ru-vid.com ⭐Zapraszam do wspierania kanału wszystkich widzów, sympatyków i subskrybentów: ru-vid.com/show-UCckGf6ZAXz4Gg_arpuoMmhQjoin

@paulou33 2 месяца назад

Bardzo podobają mi się Pana filmy. Max treści, zero niepotrzebnego ględzenia. Uzyskuję wiedzę o wielu modelach aut. Bardzo dziękuję za Pana pracę. Powodzenia i kontynuacji.

@Mxrek5 2 месяца назад

Jestem wrogiem zmuszania nas do zakupu elektryków

@konradmarkowski7450 2 месяца назад

Wielu klientów nie ma pojęcia, że silniki są chłodzone cieczą. Wszędzie marketingowy bełkot, że elektryk jest bezobsługowy. Nawet w markach premium są takie problemy że koszty idą w dziesiątki tysięcy PLN. Wreszcie głos rozsądku. Po gwarancji płać i płacz.

@michal234486 2 месяца назад

Z innej beczki - zrobiles chyba kiedys odcinek o srodkach na potencje :p mozesz dac link? Nie moge znalezc. Pozdrawiam

@AutoKrytyk 2 месяца назад

Hehe były chyba z ponad 10 lat temu nagrane ale te odcinki skasowane zostały bo ktoś to zgłaszał i YT sam kasował.

@krajciewicz 2 месяца назад

Przecież chyba nikt mądry nie myślał, że UE🇪🇺 wprowadza elektryfikację i „zielony bałagan”, aby było taniej … Mamy płacić, płacić i płacić więcej, a nie mniej. 💵💵💵💵

@krxysztof1234 2 месяца назад

Witam każdemu według potrzeb 🤔jeżeli masz prąd za free 😎 i jesteś ogarnięty technicznie baterja w elektryku to nie stacja kosmiczna 🤗

@bahamayellow5066 2 месяца назад

👍

@pawekropi5077 2 месяца назад

U mnie w eNiro po 80kkm degradacja jest poniżej 3%.😊

@mariusz3013 2 месяца назад

Też mam eNiro u mnie już prawie 200kkm i wciąż soh 100%

@BetaAlpha806 Месяц назад

.....👍.....

@kosiara87 2 месяца назад

Jeżeli kupno nowej baterii będzie kosztowało 20 000, a za starą dostaniemy 8 000 z powrotem, gdy sprzedamy ją na magazyn energii, to taka wymiana baterii jest dużo tańsze niż naprawa auta spali nowego. Osiem lat gwarancji na Auto elektryczne to dwa razy więcej niż Średnia Gwarancja na Auto spalinowe

@AutoKrytyk 28 дней назад

Kto kupi starą zużyta zdegradowaną baterię za 8000, za grosze jakiś zakład regenerujący pewnie te baterię.

@polskityton6062 2 месяца назад

jeśli chodzi o TESLĘ to model S warto ale już model 3 czy Y nie warto, dlaczego? Dlatego, że Model S kosztował w salonie 600 tys zł, a model 3 i Y 200 tys. więc pomyslcie jak to sie przeklada na jakość i trwałość, bardzo się przekłada!

@riborabo7285 2 месяца назад

Tesla Model S przepiekna limuzyna

@patrykk.1815 2 месяца назад

Wczoraj oglądałem używane elektryczne auta i zastanawiałem się czy jest sens kupywać… dzisiaj wlatuje odcinek, No po prostu super :?

@thoreczek83 2 месяца назад

Material trafia w moj gust 😊 hybryda only

@tomdar6913 2 месяца назад

a tam bateria to jest wieczna ? Nie , do najtańszej padaki toyoty 15 000 zł i wiecej

@dariusznamirowski6370 2 месяца назад

@@thoreczek83 kup audi q8 albo porsche Cayenne w hybrydzie to pogadamy

@andrzejwrobel6411 2 месяца назад

Wszystko się zgadza, ale to co mówisz dotyczy samochodów sprzed 10-ciu lat. Sam mówisz, że bateria w elektryku jest projektowana na 800-1500 cykli łądowania. Jeżeli wziąć auto, z zasięgiem 300-400 km, to nawet biorąc baterię co ma 800 cykli ładowania powinniśmy przejechać conajmniej 200-300 tys,km. A jeżeli kupić auto z bateriami LFP, które teretycznie wytrzymują 4tys.cykli ładowania, to jest możliwe nawet 1mln km przebiegu zanim padnie bateria. To co napisaem potwierdzają właściciele aut takich jak elektryczna Kia Niro, któe po 100tys. km mają degradacię baterii do 3%.

@AutoKrytyk 28 дней назад

Te auta mają za małe przebiegi ludzie się pozbywają przy 100-150 tys i biorą następny. Co to jest 100 tys, przy 100 ma 3-5% a przy 150-200 bateria może być do wymiany, poza tym taki przebieg zrobić można w rok dwa i w 10 lat te auta są za młode. Stare leafy i czy ii czy esoul I mają masakryczną degradacje baterii kilka oglądałem. Dla mnie elektryk to tylko nowy a i tak mają wady fabryczne typu łożyska w przekładni czy na silniku czy wycieki do silnika płynu chłodzącego.

@lolar1460 2 месяца назад

Fakty mówią same za siebie. Nie opłaca się kupywać używanych samochodów elektrycznych ! Skoro mają takie krótkie przebiegi to nic z ekologią nie mają wspólnego. Raczej będą zaśmiecać planetę.

@kosiara87 2 месяца назад

@@lolar1460 Matematyka mówi, że auta elektryczne opłaca się kupić trzy razy bardziej, ponieważ na samochody spalinowe jest trzy lata Gwarancja

@darksham9308 2 месяца назад

Nie warto kupować elektryków bo to droga w nicość!! Jedyny prawdziwy chodź jeszcze drogi system ekonomiczny w autach to auta wodorowe !! Normalny zasięg,.normalne krótkie tankowanie i normalna eksploatacja,chodź jeszcze DROGA TECHNOLOGIA

@bsplol2556 2 месяца назад

Elektryczne pojazdy to mogą być przydatne listonoszom, doręczycielom paczek, służbom miejskim, wszędzie tam gdzie pojazdy są używane wokół komina. Dalsze podróże to kłopoty z ładowaniem i dodatkowy czas potrzebny na ładowanie. Zima zweryfikuje każdego melexa

@zbyszek9202 2 месяца назад

jeszcze powinni takie ale tanie otrzymać politycy i urzędnicy najlepiej hulajnogi

@andrzejwrobel6411 2 месяца назад

To wszystko zależy jaki elektryk. Widziałem gościa, co w ciągu roku zrobił 300tys.km elektrykiem. Tak nie pomyliłem się trzysta tysięcy km. Przy takim przebiegu, to spalinowy musiałby spędzić w serwisie około miesiąca.