Używane bez ryzyka - Volkswagen Golf kontra Opel Astra 

Cieszy mnie ta sztuczna promocja VW, Dzięki temu można kupić Astrę w bardzo przystępnej cenie :)

Kolejny dziennikarz ktory gdzies cos przeczytal cos uslyszal... Pozdrawiam wszystkich kierowcow zawodowych i prawdziwych motomaniakow.

Astra 2 bardzo dobre auto, nie rozumiem tego skrzywienia w 5:40 ...

Oba auta to bardzo udane jednostki tak jak w dieslu jak i w benzynie, dziękuję do widzenia

Witam! No niestety muszę się wypowiedzieć bo to porównanie mi się bardzo nie spodobało . Po pierwsze w astrze przyspieszenie 11,5 s skomentowane jako no słabo , a nowe samochody tego typu to pewnie mają przyspieszenie 5s ??? Przykładowo nowy toledo ma przyspieszenie 11,3 2. cytuje ""... wcielenie motoryzacyjne pralki , lodówki "" -----> no bo przecież golf to ferarri a opel to ma pewnie tylko jeden silnik. Niech pan sobie wypróbuje no nie wiem silnik 1.8 125 km albo jakąś wersje bertone czy jakieś OPC.... no ale sorry opel ma wersje nazwijmy sportowe jak właśnie bertone a golf IV nie no szok niby opel no nie??? 3. no opel ma właśnie cabrio , coupe, sedan a golf no nie widziałem jeszcze wiem ze jest cabrio 4."""opel nie porywa"" no bo golf mnie bardzo porywa jak wiatr stare portki 5."" golfa lepiej da się wyprowadzić w trudnych sytuacjach "" no wiadomo przecież golf --- no serio takie komentarze to darujcie sobie 6.Pan powiedział że golfy mają silnik 8v no bo astra pewnie nie ma no nie ? a 1.6 8v dostępny w dwóch opcjach mocy to wymyślone, 7.Częściej spotka się astre 8v niż golfa 8v moim zdaniem 8.astra jest tańsza za 9 tyś to dostaniesz niebo z 2008 roku , za 6 tys super astre z około 2003/2 a no i astre 2 produkowali 1998-2009 a golfa fakt 1997 -2006 ale od 2003 tylko kombi tego autor nie uwzględnił a warte uwagi 9. silniki asrtry zaczynają się od pojemności 1.2 a golfa od 1.4 i to takiego z zamarzającą odmą w dodatku opel ma silniki i na pasku i na łańcuchu rozrządu chyba w każdej wersji pojemności ale nie jestem pewien 10.( to już nie do filmu) Bawi mnie gdy czytam no golf musiał wygrać bo łoo panie to je bryka a opel to rdzewieje inoo ja mam astre 2 z 2003 roku jak wjechałem na podnośnik i powiedziałem mechanikowi że 03r to mi powiedział że kiedyś przyjechało do niego takie audi (kałdi) z 2004 i miało pełno dziur ---może astra f i corsa b rdzewiały ale astra g ma podwójny ocynk 11. : Pan powiedział , że astra 2 ma duże zużycie oleju i to w ogóle uszczelniacze i naprawy tylko a w instrukcji obsługi pisze przecież , że silnik ma zużywać średnio 0.6l/1000 oleju - czyli to producent przewidział i to nie jest wada Moim zdaniem w tym filmie od początku pan prowadzący miał jakąś wyczuwalną niechęć do astry to tu mu się nie podoba to tu nie bardzo a jak mówił o golfie no to prestiż

Mieliśmy Astrę G w rodzinie prawie 9lat- rok produkcji 1999 z owianym złą sławą silnikiem 2.0 DTI 101 koni. Zła sława wzięła się z faktu, że w tych silnikach padają pompy paliwa, których naprawa sięga nawet wartości całego samochodu. U nas też taka awaria miała miejsce, ale wystarczyło pompę wysłać do regeneracji (jakiś Pan z Białegostoku)- naprawa zamknęła się w 1600zł. Dalej można było spokojnie jeździć autem, które niewiele spala, jest tanie w utrzymaniu i wygodne. Faktem jest to że deska rozdzielcza jest brzydsza od twarzy Joli Rutowicz, ale jak się człowiek przyzwyczaił, to nie było tak źle. Generalnie prawie nic nie skrzypiało oprócz kratki nawiewu powietrza na szybę przednią, co łatwo, tanio i szybko zniwelowałem. Rdza? Astra G nie zna takiego słowa, za to podwójny ocynk to podstawa w jej słownictwie. Powiem jeszcze coś. Był to pierwszy diesel mojego ojca, na którym tata się do charakteru diesla przyzwyczajał, poznawał go. Po zrobieniu prawka ja się na nim uczyłem, a następnie dwaj młodsi bracia. Ten samochód wytrzymał to bez zająknięcia. Pancerna sztuka. No i mieliśmy fajne wyposażenie, bo bardzo przyjemny welur, klima, 8 głośników, radio CD, 4x el. szyby, domykanie szyb z kluczyka i światła przeciwmgłowe. Nie wierzę w to, żeby prezentowany powyżej Golf był lepszy. Ja przedstawiłem obiektywną opinię posiadacza Astry, która dosłownie dwa miesiące temu po uderzeniu w tył poszła na żyletki... 😔 Nic złego nie powiem na to auto.

Takie nonszalanckie i krytyczne podejscie jakby ten chlopak conajmniej bentlejem na codzien jezdzil. Dla wielu polskich rodzin to swietne auta. Kiedys maluch wystarczal rodzinie.

Jakości plastików w Astrze 2 są bardzo dobre. Mam takie samo auto jak w tym filmiku (tylko inny silnik, ale wyposażenie identyczne, nawet taka sama tapicerka). Auto ma prawie 20 lat teraz i nic nie skrzypi i nic nie stuka, plastiki są lepsze niż w Golfie. Proszę sobie porównać samemu, a nie sugerować się tym filmikiem. To że półka ma urwany uchwyt to nie świadczy o jakości plastików.

golf lepszy bo ma silniki 8v tak ? a że astra niby takich niema ? ma i to nawet dwie wersje 1,6 8v !

Naprawa progów nie opłacalna ale silnika za 2500 zł już tak wtf

Porównanie kosztów całkiem przekręcone! Na tablicy jedno a mówi drugie! 10:16 i uważnie słuchać!

Powiem tak. mam taką astrę w nadwoziu copue (bertone). silnik 1,8 116km w lpg. w miescie okołu 10l gazu na 100km. na trasie ostatnio zszedłem do 7,5l. Ma to wystarczające dla mnie wyposażenie no i jak wygląda. Jak w opla włoży się trochę serce to na prawdę potrafi się odwdzięczyć i jest to fajny samochodzik. Tylko trzeba dbać. Jak się nie dba to długo się nie pojeździ.Ja o moją bertoneczkę dbam bardziej niż o moją dziewczynę XD

Porównanie polega na mówieniu o samochodach a nie tylko krytyka pod każdym względem. Jeśli kogoś stać na BMW 7 to ok ale niech mówi normalnie o tym co porównuje a nie krytykuje . Ps. osobiście wolę astrę ale każdy ma swoje zdanie:)

Jeździłem Astrami i Golfami. Astra ma dużo lepsze silniki benzynowe do gazu a Golf diesle i to wie większość ludzi. Astra jest przeważnie lepiej wyposażona od golfa, jest większa w środku, szczególnie z tyłu jest wygodniejsza. Ma plastikowe progi które na pewno nie zerdzewieją :) i ma pod silnikiem sanki które chronią silnik jak ją zawiesimy na jakiejś skarpie albo zahaczymy podwoziem o krawężnik. Golf takich sanek nie ma i przeważnie rozwala sobie wtedy miskę olejową. Z takim samym silnikiem astra jest szybsza i lepiej przyspiesza. Golf natomiast lepiej trzyma się w zakrętach. Astra jest tańsza w zakupie i eksploatacji. TDI lepiej przyspiesza, ale DTI chodzi ciszej. Jeden i drugi samochód ma ocynkowaną blachę. Golf minimalnie lepszą, ale jeden i drugi rdzewieją po przecierkach czy stłuczkach lub gdy są niewłaściwie eksploatowane.

Mocno stronniczy "test" aut.. Astrę można kupić z silnikiem 2.0V16 z Omegi i jest to zajebiste połączenie 160KM z taką budą. Co do automatu to jeden z lepszych jakie zrobił Opel, miałem taki sam w Omedze 2.0 (BFL) i spisywał się doskonale (tryb sport bajka bo kręcił do odcięcia). Co do jakości wykończenia... jaja sobie robisz? Takie auta kupuje się żeby jeździć do roboty w te i nazad a nie na wyjazdy rodzinne.

jedziłem astra g 1,6 16v a dziewczyna ma golfa 1,6 8v jezeli chodzi o dynamike i prowadzenie astra bije golfa na głowe układ kierowniczy w astrze jest o wiele precyzyjniejszy jedynie co to jakosc wykonczenia oraz cisza we wnetrzu i zabezpieczenie antykorozyjne przemawia za golfem polecam astre

Jakiś filmik na temat porównania Astry H 1.6 i Golfa 5 1.6 co kupić szukam a niewiem to czy to .

Mam astrę 2 już 11 lat z silnikiem 1.6 i żadnych problemów ani poważnych awarii. Auto nigdy mi nie stanęło na drodze więc nie wiem skąd stwierdzenie że silniki są bardziej awaryjne od silników vw. Co do wnętrza może i faktycznie w golfie jest lepiej spasowany ale czy tam też plastiki nie trzeszczą ? Golf mniej awaryjny ? Moim skromnym zdaniem nie do końca rzetelny test. Wybór który z nich jest lepszy zależy od indywidualnego podejścia osoby i tego co mu się podoba bo jeśli chodzi o poziom techniczny postawił bym je na równo.

Jeśli benzyna to astra lepsza ,a diesel to golf będzie lepszym rozwiązaniem.Astra ma bardzo dobry silnik benzynowy 1,6 8V ,a golf niezawodne 1.9 TDI.

>Kupno używanego auta bez ryzyka > VW Golf Wybierz jedno Tak wygląda sytuacja na rynku wtórnym mili państwo... niestety :(

Mamy astre g 1.7 dti od 11 lat kupiona jako 4 latek. Z elektroniki nie popsuło się nic z wyjątkiem niedziałającej regulacji nawiewu (dół, góra, środek) w wersji z climatronikiem i spalone diody w alternatorze + szczotki rozrusznika (auto w wiekszości jeździ po mieście) Plastiki zaczęły się odzywać po 250 tyś km ale tylko na dużych dziurach. Jakość montażu porównywalna z konkurencją a deska i boczki jest miękka. Rdzewieją tylko elementy które były bite. Warto też zabezpieczać progi. Astrą przyjemnie się jeździ po zakrętach i to z cięższym dieslem, zawias jest dobrze zrównoważony, a nawet clarcson chwalił układ kierowniczy. Też jest welurowa tapicerka. Testujesz tą astrę w maksymalnej bieda wersji, nawet zagłówków z tyłu nie ma i światełka.

Ja osobiscie równeiż posiadam Asterkę 2 z 2003 roku ( 1,6, 80 "kobyłek") wersja "bieda" tzn. bez klimy, ABS itp. Ma tylko wspomaganie fajery, ogólnie naprawdę przyjemny wózek. Utkwiła mi w pamięci sytuacja z poprzedniej zimy gdzie śniegu nie szczędzono:), otóż z zabitego ów sniegiem parkingu WSZYSCY powtarzam WSZYSCY mieli problemy z wyjazdem, mielili tymi kołami i mielili. A moja Asterka jak "Dzik w kartofle" przez te zaspy;)

widzę tego typa i już wiem, że nie chce tego oglądać xD

Miałem golfa 4 z 2000r z silnikiem 1.4 16v, miał udokumentowaną przeszłosć, kupiłem go jako 7-letni- wygląd jak nowy. Wymienię wady- problemy z elektroniką, niskie zawieszenie zawadzające na progach,kosztowne naprawy, zatarcie silnika spowodowane zamarzniętą odmą [ koszt naprawy ok 1600 zł] . Teraz jeżdzę astrą 1 z98r, silnik 1.4 8v, chociaż komfort jest mniejszy to golf może się schować . Astrę użytkuję od 7 lat , zrobiłem już 60 tys km, brak większych problemów, wymiana drobnych częsci za niewielkie pieniądze.

Oba auta to ta sama średnia półka. Jakość tego odcinka też średnia.

Akurat miałem porównanie tego typu. Czyli Astra G i Golf IV. Jak dla mnie przyjemniej się jeździło Astrą. Wykonanie też sprawiało wrażenie elegantsze niż Golf. No i sam prezentujący wydaje się faworyzować Golfa. Jakoś tak plastików nie sprawdzał jak w Astrze. A szkoda, bo w Golfie potrzeszczeć też potrafią. Werdykt też mało sensowny, bo awaryjnością wydają się być zbliżone zgodnie z tym, co można znaleźć w opiniach o tych samochodach. To, że jest go więcej na rynku nie kwalifikowałbym jako zaletę - bo może być więcej dobrych, a może być też więcej złomów.

Takich testów używek więcej :) pozdr

Osobiście mam wrażenie, że mało obiektywny materiał.

Od kiedy kupuje się VAGa w benzynie ? Golf IV tylko w 1.9 tdi

Fajne proste samochody do jeżdżenia za rozsądne pieniądze.

o matko :o co to za pozycja za kierownica :(

Pomyliły wam się tabelki z częściami

Co tam powiadacie w tym Auto Bild ?

cześć. ja mam ASTRE1,6 8V i silnik w gazie i jest ok. owszem awarię tak ale szybko i tanio się je usuwa.

A jak kupować używany samochód? Tu: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gVErqzn837w.html

odnośnie golfa. Pasuje W8 Motor do 1,6? 😉

Naprawa silnika?! Najpierw zainwestuj w żelazko!

What does he say? Which car is better? You can translate me into Russian?

W roli wyjaśnienia. 1.6 16v Opla ma 103koniki a 1.6 16v golfa ma 105 koni Zwykłe 1.6 8v ma ok 75 koni w Oplu i w Golfie ale no spoko.... Dodatkowo Opelek co się psuje ? Nic. Zawias się zużywa a oleju chlipta śladowe ilości jeśli dbasz o Asterkę. Jak na 1-2 autko wersja 16v jest super zrywna. Mam Asterkę z 98roku i oprócz zaniedbań poprzedniego własciciela nie mam nic do poprawki.. Jeśli chodzi o części... Kompletna bzuda.. Jeśli chcesz na prawdę dobry zawias to o jakieś 200ziko za stronę więcej.. (Mowa o kompletej kolumnie)

ogladajac narazie slysze same wady :D niezła zachęta do kupna auta

Porównanie kosztów części chyba sie rozjechało - jest odwrotnie napisane, niż mówione.

Posiadam golfa IV i muszę powiedzieć że to auto nie psuje się często. Jeżeli chodzi o cewkę zapłonową to faktycznie psuje się od czasu do czasu, ale naprawa nie jest specjalnie kosztowna. Jeżeli zaś chodzi o prędkość to spokojnie wyciąga on 190 km/h.

Oglądam z zamiarem zakupu golfiacza. Z takich powodów że ople mi się kompletnie nie widzą. Ale z tego tak wybujałego filmu chyba spocznę na lagunie 2 :D

Mam 2 lata Astre 1.6 16V 98r sprawna klima, Lpg, 3D, i śmiga zima lato wiadomo coś wyskoczy ale to drobiazgi jak narazie .

Astra tansza mlodsza mniej skomplikowana i tez miala silnik 1,6 8v ktory nie bral oleju! A VW tez gnije chocby klapa czy blotniki przod ale prowadzi sie troche pewniej i skrzynia bardziej prezyzyjna. Kazdy znajdzie cos dla siebie 😉

Widać od pierwszej minuty że Test zrobiony pod kątem VW... ze niby silniki w Golfie 1.6 sr nie brały oleju.... Astra o wiele tańsza w zakupie i lepsze wyposażenie... Golfy może cichsze w środku i lepiej spasowane... Recenzja pozostawia wiele do życzenia

200 ,, 300 zł czyszczenie przepustnicy heheh chyba u ciebie kolego ceny rodem z kosmosu filmik spoko ale z cennikiem to dojebałeś po całości . Tak na dobrą sprawę to ok 50 80 zł a można samemu przepustola poczyścić i wychodzi za free

Nie wiem o czym ten człowiek mówi ale to chyba zwykły statysta...? 8 lat jeżdżę Oplem Astrą. Miałem 2 egzemplarze: 2.0 DTI (5 lat użytkowania) i 1.4 16V benzyna + gaz (3lata użytkowania). Pierwsza była z niemieckiego salonu druga z polskiego (dużo by o tym pisać). Uważam że w chwili obecnej za 5 - 8 tys. można wyrwać naprawdę dobry egzemplarz (znam osoby co za 3,5 tys. wyrwały fajne Asterki tylko że w uboższej wersji) a opinia w tym materiale nie jest prawdziwa na temat Opla.

To ja wolę już łysego i brodatego;)

Facet Twoja wiedza bazuje chyba tylko na informacjach, które wyszukales w necie i to chyba szukajac tylko samych wad! Te jak wiadomo zdarzają się w każdym aucie nawet tym za milion złotych i więcej! Powiem Ci tak mam taka Astrę G 1.6 16v 1998r od nowości do tego w gazie wprawdzie silnik dolatuje juz do 300.000km i wiesz co życzę każdemu tak malo awaryjnego auta! Mam tez auto 2 letnie i mialem również kilka innych mlodych aut i nie ma porownania jeśli chodzi o awaryjność to Astra bije je na "łeb" jest to auto praktycznie bezawaryjne prosta konstrukcja. Co do oleju owszem bierze do 3 litrów od wymiany do wymiany, ale po pierwsze ma juz praktycznie 22lata 300tys przebiegu gaz usztywnił uszczelniacze zaworowe wiec nie można tej babci nic zarzucic. Blacha luksio auto bez wypadku minimalny purchelek na przednim blotniku za kołem 2mm pali mi miedzy 7.5-10l gazu i wiesz dlaczego trzymam tego "trupa"? Bo ma u mnie dożywocie ponieważ kiedy wszystkie inne siadaly lub nie mogły w zime odpalic ja szedłem do tego zabytku obrót i Asterka zabiera mnie gdzie potrzebowałem.... takich aut już nie robią, a to tylko 22letni zmeczony życiem Opel, w którym wszystko działa cała elektryka i klima i nawet do teraz uchowal sie orginalny sworzeń wahacza z przodu po 22latach poszedł dopiero do wymiany, wiec nie wkładaj tej Astry do worka sprowadzanach poklejonych zaniedbanych egzemplarzy bo to naprawdę kawał porządnego żelastwa.

Orientuje sie ktoś jak sie sprawuje automat w Astrze G? Bo mam taki na oku i chciałbym wiedziec czy warto

Nie zgadza się opis nagłówka tabeli ceny części zamiennych z tym, co mówi prowadzący program (opisy zamienione miejscami). Test bardzo pobieżny - szkoda, bo oba auta są dobrze znane i warto było powiedzieć coś o nich więcej.

Kto podaje panu prowadzącemu ceny części i kwoty za robocizne?

Mam 1.4 asterke i prędkość maksymalna pomyliłeś się bo wynosi ona 205 :) Sam testowałem

Na mieście można spotkać bez problemu 3 Astry G, jedną za drugą. Na rynku jest ich ok 560. To świadczy tylko o tym jakie te samochody są...

Poważnie? łatwiej kupić dobrego golfa 4 niż astre 2? Czy ten człowiek coś pił? Czy po prostu lubi opowiadać głupoty? I to nie była pierwsza bzdura w 11 minutowym filmie która opowiedział. To jest dziennikarz czy jakiś mirek wzięty z ulicy?

Я не понимаю этот язык. Кто нибудь может мне переводить чего он говорит? Какая машина лучше?

golf jet bardzo awaryjny i drogi siada często osprzęt silnika,czujniki które do tanich nie należą. Jest znacznie więcej elektroniki niż w opłukać. Wiem bo miałem oba egzemplarze.Częsci do astry są tańsze i naprawy też. Golf ma zawieszenie dwuwachaczowe a astra zwykła belkę z tyłu.Komfort jazdy w golfie nieco lepszy,ale wiadomo bo ma inne zawieszenie.Polecam astre w podstawowym wyposażeniu z silnikiem z16se bardzo dobre auto do gazu.Jesli silnik w nim jest ok to na samej benzynie realne spalanie w trasie to 6,3 l na 100km.Aktualnie takim jeżdżę i tyle mi spala,niestety pierścienie i uszczelniacze do wymiany przebieg jakieś 280 tys. jest to koszt 1700 zł.

Przykro mi ale nie dało się tego materiału obejrzeć do końca. Porównanie tych aut powinno być obiektywne. A tu od samego początku prowadzący wskazywał na jeden model nie do końca słusznie. Ode mnie łapka w dół i życzę lepszych filmików, Pozdrawiam

Przecież po pierwszej minucie widać że ten gość to VAGowicz.

А в обслуживании что дешевле опель?

Corolla E11 (polift najlepszy) zjada te dwa samochody na śniadanie zarówno pod kątem technicznym jak i właściwości jezdnych. Nie rozumiem dlaczego ludzie szukający auta do powiedzmy 7-10tyś patrzą tylko na Ople lub VW, przecież jest tyle innych świetnych aut. Ale z dwojga złego brałbym Gulfa

Przypomina mi Mirka blacharza, który ubóstwia tylko vaga i nic innego na świecie nie widzi :/ dzięki za tak nie obiektywną opinię.

i tak kupię astrę g, podoba mi się jej wygląd

w astrze plynu chlodzacego nie ma w zbiorniczku wyrownawczym

Astra bardziej porywa niż golf

przecież astra g była produkowana w latach 1998-2009 a moja astra jest z 2008

już nie przesadzajmy ,,wiekowych aut'' astra g była produkowana do 2009 to nie takie wiekowe

Golf legend

10:30 wszystko na odwrót...

Wytrzymałem 50 sekund oglądania. Mam dość :D

z kąd Ty znawco od 7 boleśći sie wziołeś ?

Ale lipa te porównanie masakra

oczywiscie volkswagen lepszy od astry bo to auto swiat nie ma po co ogladac

Do 10tys to można znleźć astre g w coupe, która miażdży golfa

Golf lV 1.9 tdi panem polskiej wsi a nie 1.6 i to jeszcze 16v lipa

to jest film z tzw tezą, czyli autor ma jakiś pogląd i robi wszystko aby to udowodnić

Tak 2,5 tysia za remont silnika, ale żeby zrobić to dobrze i z gwarancją. A nie u Janusza mechanika. A 90% takich własnie jest cwaniaków. Mi za wymianę pompy paliwa w renault clio II zawołał 3.5 tysiąca złotych! Kłamiąc że musi do niej dostać się od dołu auta ha ha Gdzie indziej wziął 350zł, odkręcając 4 śruby z góry.

Bez ryzyka czyli 2 auta które na wstecznym w podroży do polski potrafi zgubić z 300tys przebiegu. Btw przy "teście" wnętrza ciekawe czemu nie szarpał za plastiki w golfie? Mialem porównanie astry i golfa i w golfie wszystko bardziej "chodziło".Caly ten test to faworyzacja vw. Z tej 2 osobiscie wzialbym napewno astre.Wygodniejsza i nie tak toporna jak golf 4.

Dlaczego golfem nie mozna skakać między pasami?

Moja astra z dieslem 2.0 dti radzi sobie w lesie w terenie z przyczepą itp. Naprawy tanie I komfort całkiem dobry. Golfa jak widziałem I jeździłem to nie chce widzieć ani znać. Ten film jest bez sensu I pierwszy raz oglądam auto świat I ostatni.

Ja pierdole nie da się oglądać. W Oplu jak coś się psuje to jest tragedia, a jak Golf to nie ma problemu to jest tanie to da się zrobić, zregenerować itp. Co do silników gówno prawda, że Opel ma bardziej awaryjne silniki. Jakby był wersja 1.6 8V Opla legendarna to ten Golf mógłby pozazdrościć bezawaryjności. Co do środka to oba samochody są podobne bez szału i w Oplu wcale nie trzeszczy jak to w tym filmie nam to chciał wmówić coś tam słychać, ale to auta mające ok 20 lat i wątpię, że w Golfie jest wszystko idealnie pod tym względem. Żadnego auta nie faworyzuje jak to w tym filmiku jest robione oba auta są dobre, a w tym filmie same stereotypy powielane z poprzedniej generacji Opla w sumie poprzednia F wcale zła też nie była tylko blacharka słaba. Oby mniej takich filmików bo tego nie da się oglądać żeby było jasne oba auta są dobre według mnie ale ten film wcale tego nie potwierdza a wręcz wmawia nam, że VW jest idealny i tani, a Opel to gruz z czym się nie zgodzę pewnie jak większość tych co jeździli Oplem bo to dwa równe sobie autka są.

Gulf mało popularny z dieslem ...hahaha ...a TDI .Astra diesle były tam różne 2,0 80 kunia 100 kunia , 2,2 125 kunia i 1,7 dti i cdti . No i generalnie silnikowo opel w klasie bp jak i on wypada przy VW blado. Jednak silników 1,7 dti i cdti bym nie lekceważył. Co do reszty diesli od opla : jeden bajer czy benzyna pije olej czy dieslowi padnie pompa (2,0 i 2,2). U vw raczej trzeba uważać na skutki niezawodności gdzie często jest to testowane przez nie odwiedzanie serwisów. Fajny test ale coś się nie zgadza. Poza tym śmiem nie zgodzić się z podsumowaniem. To astrę jest łatwiej znaleźć w dobrym stanie. Łatwiej to nie łatwo hahaha. Ale gulf jako sprzęt kaskaderski jest popularniejszy natomiast opel wraz z Renault megane były nie wiedzieć czemu uwielbiane przez między innymi osoby związane z nauką. Więc łatwiej trafić na auto kupione w Polsce , które przez dłuższy czas było uczciwie serwisowane.... ... pozdrawiam

hehe ciekawe... miałem i jedno i drugie, obecnie mam jeszcze astrę g właśnie z dieslem, gniotsa nie łamiosta :D cóż, materiał ewidentnie na zlecenie robione, rynek się kurczy czy aż taka konkurencja? hehehe a te ceny za remonty hashahahaha, skąd reżysery czy scenarzysty się urwali?

Heh, zdyskredytował się ten pan :d

pięknego... gosciu co ty wygadujesz :///

golf zakupem bez ryzyka HA HA HA rok czasu szukałem bezwypadkowego z niskim przebiegiem golfa 4 nie znalazlem :-) kupiłem Opla merive. Golfy na polskim rynku to zlomy!

hahahah astra dla spokojnego kierowcy jezdzilismy rok z kolegami do szkoly i astra jezdzi nie spokojnie a caly czas na odcinie w zime odpalana na odcinie z minute az sie na gaz przelaczy i dalej jazda katowana niemilosiernie i nic sie nie stalo auto bylo z cofnietym licznikiem po taksowce 1.6 16V z gazem brc doliczasz przy normalnej jezdzie 150ml oleju na 300km i gitara przy katowaniu nie liczylismy zpalania oleju bo ciezko na odcinie jechac 100km

Szczerze mówiąc jeżdżę astra 2 jest w niej wiecej polotu niż w tym topornym "gulfie" . Astra ma jakąś młodzieżową linie, a golf to kaczka bez wyrazu, robiona pod linijke.

Zawsze Astra była porównywana do golfa 4. Golf był lepiej zabezpieczony przed korozją, natomiast Opel Astra był bez porównania ładniejszy od kanciastego, siekierą ciosanego golfa. Kiedy byłem dzieckiem to ojciec kupił w 2000 roku Opla Astrę 2 z silnikiem 2.0 83KM. Pod koniec życia Astry, czyli w roku 2016/17 silnik miał na liczniku około pół miliona kilometrów, a ojciec nie pamiętał nawet kiedy był olej wraz z filtrami wymieniany. Astra została sprzedana chyba za 1600 zł tylko i wyłącznie dlatego, że korozja zjadała ją dosłownie wszędzie.

Proszą pana gdzie są silniki diesla ?. 2.0 dti jest dobry silnik ma swoje wady ale jest dobry silnik od diesla w oplu . A po drugie w golfie gdzie zwykle nie do zajechanie 1.9 tdi lub 1.9 sdi przecież te silniki szanowane są nie do zajebiania . Ja jędze Puki co Opla zafirę 1 2.0 dti pompa już była wymieniana kosztowało to trochę nie powiem ale auto jest 3 lata po naprawie i dalej jeździ ma 260 km na karku .

الاوبل ألافضل بكثر من حيث متعتة القيادة والامان والثبات ولا تقل عن الجولف في شئ

Mam astre 2 w gazie co ty chłopie pierdolisz? Nie jeden golf spaliny wacha😂

Wpadnijcie sprawdzic moja astre, skoro ma BARDZO słaba jakość plastikow. Porownywalem moj egzemplarz z Bochum a z Gliwic jak i z innej czesci Niemiec. Wynik? Ta z bochum widac ze jest stanowczo lepiej wykonana, ma lepsza jakosc plastikow, spasowanie na bardzo dobrym poziomie. W porownaniu do golfa, to raczej nie powiedzialbym ze jest super. Golf ma udane silniki diesla a opel benzynowe i nie kazdy egzemplarz łyka olej, nie wspominajac o vagowskich benzynach ktore tez lubia lyknac. Vag ma stanowczo udane diesle, zreszta to jedno i to samo czy sie kupi golfa czy a3 / leona / octavie, to jest to samo. Z tym ze octavia ma nizsza jakosc plastikow niz golf, ot tyle w odczuciu.

sprzeglo mowi ze w golfe grozcze, ale w tabelce tansze o 100 zl

wydaje się że astra 1.6 to koszty ? nie, ! ... 1,7cdti to są koszty ! tam jak się coś zepsuje to słono kosztuje

Redaktorku, nie polecasz diesla?. Jeżeli auto nie było sprowadzane i ma np 300 czy 400tyś to w astrze 1.7 dislowski motor, czy tdi w vw są nie do zameczenia. 1.6 w oplu to gowno.

Łatwiej o astre i o golfa z silnikiem benzynowym? WTF astra - Ok zgadzam się. Ale golf to w zdecydowanej większości 1.9TDi - początkowo 90-110Km na pompie a późniejsze 101-150Km na pompowtryskach. Ktoś kto sporo jeździ i nie lubi mulastego benzynowego 1.6 101Km to i tak kupi diesla bo zdecydowanie mniej pali i przyjemniej się tym jeździ. A koszty? Części do tych diesli są wszędzie i nie są wcale aż tak drogie, a po za tym benzyny Uwaga ale też się psują- świece, przewody, czujniki, przepustnice itp- w samochodzie który ma 300-500tys wszystko kiedyś się zepsuje.

P{anie redaktor - zrób porównanie passata z omegą - tutaj pewnie też wieśwagen wygra :D

Golf jest troche lepszy ale i tak wole astre