Właściciel ma dokładnie taki samochód jakiego oczekiwał. Nie rozumiem niektórych komentujących. Projekt od początku nie miał być terenówką do upalania tylko zmodyfikowanym wizualnie i mechanicznie, niepowtarzalnym Uaz'em. Wyszła Wam ekskluzywna terenówka, jedyna taka na świecie. Jest zajebista! sam taką bym chciał :)
you prolly dont give a shit but does any of you know of a tool to get back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me.
Dokładnie chciał mieć ładne, zabezpieczone, niezniszczalny lakier i ucywilizowanr ciut samochód samochód we wnętrzu, jedyna oryginalna cześć która dyskwalifikuje dla mnie uaza jako auto na codzień. Powstał świetny samochód terenowy do jazdy na codzień. Jak dla mnie bajka bo wystarcza w normalnym użytkowaniu w 100procentach jeżeli ktoś potrzebuje przejechać przez każdy teren a nie rywalizować kto przejedzie trudniejszą trasą. Z miłą chęcią bym takim mógł jeździć na codzień tylko zmienił bym silnik.
7:35 "nie jest specjalnie dzielne w terenie?" jak na wiek konstrukcji, moc, rozwiązania techniczne to powiedziałbym że jest mega dzielne ... no ale może się nie znam
@@justynam47 to nie jest auto do upalania. To jest auto na codzień którym można sobie jeździć do pracy na zakupy a w weekend wyskoczyć na łono natury bez obawy że utopimy się w błocie 10km od cywilizacji jak jakimś nowym Sorento 😉 Ewentualnie auto dla myśliwego, leśnika, lub geodety. Mnie się bardzo podoba.
Słowem "kto bogatemu zabroni" Co do ładnej pani to idealna żona dla inżyniera nie słyszałem żeby jakaś kobieta mówiła o kolorach posługując sie paleta barw RAL
Widze w komentarzach że maruderom żal dupe ściska 😂 UAZ JEST ZAJEBISTY. Świetna robota. Tylko jeszcze przydałoby mu sie jakieś sześciustet konne serce 😉 Jak już robicie takie materjały to nie wstydźcie się podawać ceny.
kto bogatemu zabroni:), fajne wnętrzebo wygoda, kolor,felgi i grill na pewno się w UAZie wyróżniają, ale czy pasują, raczej jak świni siodło- ale rzecz gustu :)
UAZ zawsze mi się podobał, ale w tym wykonaniu wygląda NIESAMOWICIE, napewno robi wrażenie na drodze. Widziałbym takie auto w moim garażu. Świetnie ze są ludzie z pasją. Łapka w górę, bardzo mi się podoba ten UAZ, chociaz jedną ciekawą modyfikacje tego auto juz widziałem w porcie w Gdyni.
Piękne auto ciekawe jakby założyć szosowe opony jak by w mieście się sprawdzał. Projekt bardzo udany aż łezka w oku się kręci że można tak ładnie i estetycznie zrobić toporne auto. Przejechalbym się takim cudem.
Czytając komentarze, musze się zgodzić z myślą iż taka przeróbka uaza jest lekko bezcelowa. Jednak z drugiej strony gdyby wsadzić mu tam porządne serducho, to już inna sprawa. Co prawda wtedy z uaza dużo by nie zostało, ale co to za auto, które dobrze wygląda, ale ani nie jedzie, ani nie grzmi. To jest coś na zasadzie dobrze wykonanego wieś tuningu. Ale jeżeli chodzi o samo wykonanie, no to kawał dobrej roboty zrobiliście. To trzeba przyznać bez bicia.
Henio :3 nameczylas sie piszac ten komentarz,nie szkaluje nikogo tylko zauwazam ze taki zwyczaj ma duza większość polakow, nie próbuj mnie prowokowac bo Ci nie wyjdzie.
Ej Panowie... Powiedzcie mi o co chodzi? Po pierwsze ja nie napisałem ze jest to nie potrzeby tuning, tylko ze jest lekko bez celu jak dla mnie. To jest coś na zasadzie wsadzenia przelotu, gwintu itp dupereli do auta z silnikiem 1.2 albo lepiej. Jak dla mnie są dwie opcje tuningu. Albo auto nie wygląda, a jedzie, albo i jedzie i wygląda. Co do tego całego jeżdżenia po Polakach. Nie oszukujmy się, ale Polacy tak mają, że lubią zaglądać do czyjegoś portfela, tak samo jak lubią wypić, i jeździć po drogach tak jak jeżdżą. Ale nie zapominajmy ze to są stereotypy i w pewnym sensie dawanie wszystkich do jednego wora. Nie każdy Polak lubi wypić, nie każdy zagląda do portfela i nie każdy jeździ jak debil. Na takie zdanie tylko nie którzy pracują. Przykład: większość ludzi jesy cięta na osoby jeżdżące motocyklami typu cross, enduro itp. A dlaczego? Bo są debile co nimi za dużo odpierdalaja. Silnik wyje jak głupi a sierota jeździ po nocach, lasach itp. I na co wychodzi? Ze każdy kto jeździ crossem jest chujem i nie szanuje innych... i przez takich ludzi reszta ma przesrane. Przykład prosty i przeze mnie sprawdzony. Tak więc planuje sobie odpuścić, do piszecie w zasadzie o niczym. Tak jak się komuś pokażcie, tak ten ktoś będzie o was myślał.
Самый лучший частный проект по тюнингу УАЗ. О вкусах можно полемизировать,но качество работы очень высокое. Уважение авторам! Najlepszy prywatny projekt tuningu UAZ. O gustach można полемизировать,ale jakość wykonania jest bardzo wysoka. Szacunek dla autorów!
Podziwiam ogrom włożonej pracy przez firmę Metalpasja, za pomysły, modzenie, zadbanie o estetykę ;) Tak uaz powinien wychodzić seryjnie ;) Jeszcze tylko wsadzić coś fajnego pod maskę i był by potwór ;) Gratuluję właścicielowi niesamowitego samochodu ;) Cudo !
Pięknie zrobione auto, widać że ktoś miał dobry pomysł na UAZ-a. Nie wiem czy fabryka w Uljanowsku nadal produkuje te auta, ale chętnie widział bym UAZa w moim garażu w takim wykonaniu. 10/10 !!! :))
Solidny kawał dobrej roboty Gdyby było mnie stać na taka perełkę to byłbym i cieszył jak Reksio kiedy dostaje szynkę. Gratuluję pomysłu i umiejętności a właścicielowi życzę dobrej zabawy
Świetny projekt! Kto pisze, że jak można było takie coś zrobić najwidoczniej zazdrości... a jak sie mu nie podoba to niech się ugryzie w język i zachowa to dla siebie bo każdemu podoba sie co innego, nie musi od razu hejtować, że coś jest złe...
Muy buen trabajo, el vehículo se ve espectacular. Una pregunta, actualmente pueden realizar ese trabajo en un Uaz Hunter, yo vivo en el pais de Bolivia y estos vehículos recientemente los están importando desde Rusia
Jedyne co zmienił bym to felgi, zamiast tych alusów poszukał bym jakiś mega fajnych stalówek. Wyglądało by to bardziej autentycznie / terenowo. A tak poza tym, super autko.
Z gustami się nie dyskutuje i nie hejtujcie tak tego samochodu. Jak ładnie pani mówi taki toporny i twardy jest produkowany od kilkunastu lat. Jest produkowany na twarde rosyjskie warunki. To ma być twarde toporne nie do zajechania i dojezdzajace do celu. A co drugi komentujący by tam wsadził silnik z za zachodniej granicy i jechał z obawa za którym zakrętem to sie rozkraczy. Właścicielowi się rozchodzilo o unikalną zmianę wizerunku a nie chciał mieć oklepany niemiecki tuning. I myślę że wszystkie dodatki i przerobki maja wszelakie pozwolenia i homologacje. Projekt bardzo fajny i mi sie bardzo podoba ta odmienność. Nie lubie tych oklepanych i identycznych przeróbek i tuningow. To jest akurat mój gust i moje zdanie.
Całość robi mega wrażenie i mnie się bardzo podobna. Jedyne co budzi mój niepokój to obrys opon wychodzący poza błotnik - pierwsza kałuża i wszystko leci na auto. Ale może jestem zbyt pragmatyczny ...
Uaz 🍺☢️ The powerful diesel car 4 x 4 Ancient Russian Industry One of the oldest types of Russian cars And with the development of the industry it has been forgotten While it is really worth it Your presentation and style are beautiful ❤️✌️ 2020-10-04 2:26
Ja też w tej kwesti się nie zgadzam ,,,,,czyli nie specjalny w terenie!!!!!,,,,, uaz jak nie zawiesi się na obu mostach to wjedzie i wjedzie w każdym terenie,,,,,🍀🍀🍀
Projekt super. A jak wygląda kwestia uzyskania przeglądu? Diagnosta nie powinien dopuszczać auta modyfikowanego. Reflektory atestowane czy też nie, nie występowały w tym modelu. Jak wygląda ta kwestia w przypadku tak znaczących modyfikacji?
Prowadząca wygląda trochę jak czarodziejka z Wiedźmina :) czyli pięknie i wie co mówi Uaz też fajny , sam przerabiam swoje auta i wiem ile to pracy kosztuje bo o pieniądzach się nie rozmawia po 10k przestaje się liczyć :) pozdrawiam serdecznie
Pozostało jedno bardzo ważne pytanie - ten czarny to RAL9005? Chciałem się upewnić ponieważ ta bardzo istotna informacja nie była sprecyzowana w tym filmie.
No w sumie ja też nie przypuszczałem, że ktoś uzna za ciekawe informowanie mnie na tym kanale jaki RAL ma dany kolor. A czy jest to powłoka poliuretanowa, epoksydowa czy jakaś inna nie wyklucza przypisania jej numeru RAL.
Poradnik off-road'owy jak w cenie Jeepa Wranglera Rubicon kupić UAZa. Ale zderzaki ekstra robią, pytanie tylko czy mają homologację, bo np. ARB jej nie ma (przynajmniej tak wyczytałem w jednym ze sklepów prowadzących ich sprzedaż w PL)
Mozna umierac w takim samochodzie. Ciekawe jaki koszt i czas trwania modyfikacji. Pewnie kolo 100 tys i projekt z rok trwal. Cos niesamowitego. Mozna byc dumnym, ze w moim regione sa tacy ludzie. Pieknie wyszlo
jak dla mnie to ten samochód to zaprzeczenie zastosowanych w nim modyfikacji, z jednej strony lift i markowe amory , opony wielkie z kostką co raczej dyskwalifikuje to jako do użytku na co dzień po asfalcie, z drugiej strony wewnątrz markowe nagłośnienie , obszyte skórą sportowe fotele z elektryką co raczej nie wróży nic dobrego w terenie. Dla mnie to ani w teren ani na ulicę, czepiając się to poszerzenia nie pokrywają całych kół więc przy kontroli jest opcja pozbycia się DR
mam pytanie, czy te wszystkie piękne zmiany: zawieszenia, oświetlenia, zderzaki itd są homologowane? czy nie będzie kłopotów na stacji diagnostycznej w PL czy też zagranicznej (gdy auto zarejestrowane jest gdzieś u sąsiadów) ?
Dokladnie juz jako seryjny uaz jest lepiej przystosowamy w teren i nie trzeba wsadzac bmw pod maske.. i jako nowy kisztowal 2 razy mniej jak stary patrol po modyfikacjach
Najpiękniej to wyglądają te gumy i ocynkowane śruby pomalowane tą niezniszczalną powłoka lakierniczą., która z nich odpadła. Nie ma to jak złożyć zawieszenie i opędzlować wszystko jak leci, na czarno, bo ładnie. Nie lepiej było to ocynkować?
