UAZOBAZA # 131 Адсорберы для инжекторных УАЗов: Мифы и заблуждения. 

Всегда рады быть Вам полезными, Юрий!

@@uazobazaru984 здравствуйте, купил новый бортовой уаз и клапан адсорбера громко стучит из-за него не слышу работу двигателя, как можно это исправить? Поможет ли замена клапана на другой, и к классу евро относят сам адсорбер или его клапан?

Спасибо за пожелание, Ilya! Планируем продолжать радовать подписчиков интересными обзорами.

Вам спасибо за теплые слово, которые воодушевляют стараться еще больше)

Александр, рады, что наш обзор оказался для Вас полезным)

При описанной Вами неисправности адсорбер необходимо заменить

У семейства вагонной компоновки "Буханка", помимо системы адсорбции, отличается и ряд других деталей: например, - клапанная крышка. Выносной или интегрированный клапан различаются на автомобилях 3163 в зависимости от класса экологичности. При неисправном клапане или его демонтаже очищенные пары топлива не будут дожигаться в двигателе, что и дает минимальную разницу в расходе топлива.

@@uazobazaru984 Спасибо за ответ. И ещё вопрос, по какому алгоритму открывается этот клапан, откуда ЭБУ знает когда его нужно открывать и закрывать, никаких же датчиков внутри адсорбера нет?

Клапан получает сигнал на срабатывание от ЭБУ на определенных оборотах коленчатого вала, обычно в интервале 2000-5000 об/мин.

Шум в работе этого клапана свидетельствует о его поломке.

@@uazobazaru984 хм, а у официалов меня убеждают что всё работает. Спасибо за ответ, будем менять клапан

Добрый вечер, Denis! При выключенном зажигании клапан закрыт, при работающем двигателе он работает импульсно (открыт-закрыт-открыт...). Чаще он клинит в открытом положении. В любом случае загорится ошибка "chek engine", и на холостом ходу двигатель будет работать нестабильно.

приезжайте к нам в автосервис, надо смотреть

Замена клапана адсорбера не решит эту проблему. Наиболее вероятно, что на Вашем автомобиле неисправна крышка топливного бака.

@@uazobazaru984 уже менял крышку, у неё другая функция, она пропускает воздух в бак но не с бака... Я просто просверлил маленькую дырку в крышке бензобака и нормально...)))

Временно возникшую проблему Вы решили, но неисправность не найдена и не устранена. Мы бы рекомендовали Вам обратиться в специализированный автосервис.

@@uazobazaru984 спасибо

Крышки не должны не чего пропускать. Крышки с завода устанавливаются глухие без клапана, а вентеляция баков происходит именно через адсорбер.@@user-cc7tb1hn9g

Здравствуйте, Андрей! До 1 сентября в связи с открытием автосервиса цена 1 нормо-часа =800 рублей. В сервисе работают слесари-автомеханики и автоэлектрик-диагност. Сервис работает ежедневно с 10-00 до 19-00. НА ПОСТОЯННОЙ ОСНОВЕ действуют ДВЕ АКЦИИ: 1.При покупке масел, антифризов, фильтров и свечей в наших магазинах их замена будет проводиться в нашем автосервисе бесплатно. 2. При обслуживании автомобиля в нашем автосервисе все запчасти и компоненты, кроме обозначенных в пункте 1, могут быть приобретены со сдвигом цены на 1 колонку: www.uazobaza.ru/shares/ Более подробная информация может быть получена Вами по телефону 8 (800) 550-20-49. На следующей неделе на канале мы выложим подробный видеообзор об автосервисе.

Спасибо заеду на днях.

Добрый вечер, уважаемый Виктор! Несмотря на то, что сепаратор - это тема, больше относящаяся к топливным бакам, вопрос объема заполнения баков, как мы сказали в обзоре, связан с исправностью адсорбера. Поэтому будем признательны, если Вы подробнее расскажете о способе втыкания дополнительного сепаратора.

Ну получается на левом баке стоит бочонок который по каталогам называется сепаратором. Он служит для того чтобы брызги топлива не погнало по шлангам в адсорбер. По факту это небольшой расширительный бочок. Я хочу между адсорбером и баком поставить такой бочок на пару литров (нужно экспериментально выяснять) чтоб если топливо начнет давить из полностью заправленного бака оно не сразу побежало с адсорбера, а заполнило объем этого сепаратора, а потом по мере опустошения бака вернулось обратно. Но это пока теория. Сейчас в баки хантера я могу заправить только по 30л., их легко можно доработать чтоб без труда заправлять по 39. А лишние 18л. это хороший прирост по километражу практически без каких либо вложений. Но при полной заправке как раз выявился эффект о котором вы говорили в ролике.

Спасибо за подробное объяснение. Ждём результатов эксперимента!

Сложно ответить на Ваш вопрос, не видя "пациента", Вы не указали ни модель автомобиля и двигателя, ни класс его экологичности. Описанные Вами причины могут быть вызваны не только поломкой системы адсорбции. Наиболее правильным решением будет обращение в специализированный автосервис для диагностики неисправности.

Не совсем понятно, о какой красной крышке Вы говорите, но по опыту скажем, что на УАЗах вагонной компоновки это - частое явление в жаркую погоду. Из-за воздействия температуры в топливных баках скапливаются пары бензина, производительности системы вентиляции (адсорбции) не достаточно для их устранения. И как итог, пары бензина выходят из-под крышек топливных баков, могут и вовсе их сорвать. С понижением давления и температуры топливных баков система начинает работать, как ей и положено. В Вашем случае больше похоже на неисправность клапана адсорбера.

Спасибо большое за ответ....буду иметь ввиду...а красная крышечка та,что у вас на видео показана...средний адсорбер...

И из под крышек не пошел бензин,а давление пошло наверно в сам адсорбер....все,полностью...С него струёй лилось...подскажите,его целиком стоит поменять или же клапан просто?

​@@user-XZIBIT😊😅😂

Доброе утро, Руслан! В обзоре мы рассказали, почему от адсорбера может пахнуть бензином и почему не стоит его выбрасывать. Запах бензина может быть из-за поломки какого-либо из элементов системы адсорбции или неправильной заправки "под крышку", тогда топливо переливает из бака в адсорбер.

В адсорбере 3 штуцер,это связь с атмосферой,чтоб его не разорвало)

Доброе утро, Юрий! Зайдите на наш сайт www.uazobaza.ru и введите в поисковую строку запрос "футболка" (без кавычек). Получите результат (длинный список). Выбираете нужную модель: женская или мужская, определенный тип рисунка; необходимый размер, проходите по ссылке и видите цену. Далее звоните по многоканальному, бесплатному из любой точки России телефону 8 (800) 550-20-49 и говорите менеджеру, что хотите приобрести футболку (тип и размер). Если Вы из Москвы или Подмосковья, можете сразу сказать, из какого нашего магазина Вам удобно ее забрать: www.uazobaza.ru/about/contacts/ Если Вы из другого населенного пункта, возможна доставка Почтой России.

UAZOBAZA RU спасибо вам!!!

Кстати, сейчас у нас в процессе разработки ещё одна футболка с Пикапом 2017 модельного года. Если всё сложится с дизайном удачно, то в продаже (и на сайте, соответственно) она появится через пару недель. Просто, далеко не все фотографии подходят для печати на футболках.

Юрий, ещё раз приветствую! Как и обещали, сделали новую футболку с Пикапом 2017 (причём, пикап военный, с 2-мя пулемётами, а в комплекте с ним идёт МБРК "Ярс"). Вот ссылка на образец: uazobaza.ru/product/futbolki/futbolka_tip_5_pikap_muzhskaya_48_m_uazobaza/. Сейчас пока возможен только предзаказ. Привезут их примерно через неделю. Будут все размеры. Фото пока тоже не наше, а дизайн-макет. Мы свои сделаем уже по факту получения.

UAZOBAZA RU спасибо больше!!!!!

Добрый день, Вячеслав! При выключенном зажигании клапан закрыт, при работающем двигателе он работает импульсно (открыт-закрыт-открыт...). Чаще он клинит в открытом положении. В любом случае загорится ошибка "chek engine", и на холостом ходу двигатель будет работать нестабильно.

В системе адсорбции применяется только один клапан, на трубке Вы могли увидеть быстросъемное соединение.

@@uazobazaru984 не это просто обратный клапан работающий в одну сторону 😂

Это клапан бензобака. Устанавливался на евро 2, устанавливали ли его на более поздние модели не в курсе.

Этот клапан работает в обе стороны, при расходе топлива в бак поступает воздух из адсорбера, а при повышении давления в баке сбрасывается в адсорбер. Продувается клапан в обе стороны с разным давлением, к баку легче, к адсорберу тяжелее.

Если для Вас пары бензина не приносят никакого вреда, поздравляем: у Вас суперстойкий организм. А вот что пишут по этому поводу на профильных сайтах: otravleniya.net/ximicheskie-otravleniya/otravlenie-benzinom.html

Ваш случай уникален, и удаленно наверняка сложно определить возникшие неполадки с Вашим автомобилем. В системе адсорбции не так много компонентов, способных вызвать повышенное давление. К тому же, причиной могла служить неполадка вовсе не в системе адсорбции, а в топливной, например, - неисправность регулятора давления топлива.

@@uazobazaru984 но как быть как найти такие неполадки.. Меня не очень впечатляет передвигаться на машине в салоне которой постоянно пахнет бензином..

Мы бы рекомендовали обратиться в узкоспециализированный автосервис по УАЗам, например, если Вы из Москвы, - в наш. Мы постараемся помочь Вам с диагностикой и ремонтом. Диагностика подобных неисправностей без автомобиля невозможна. Запись в сервис по телефону: 8(800)550-20-49 (звонок бесплатный) Адрес автосервиса: 91-й км МКАД, Осташковское шоссе, дом 1, строение 10.

@@uazobazaru984 спасибо. Обязательно приеду.

Возникает ряд вопросов: почему видео нормальное только для средней полосы России? О каком зарубежном автопроме Вы нашли познавательную инфу на нашем канале? Или Вы подразумеваете,что для Вас УАЗы - зарубежные авто? Откуда тогда такой русский и познания про деревянные туалеты и кобыл?

UAZOBAZA RU я о Евро -3 и 4 для Средней полосы 😁 а туалеты и кобылы почти символ русской глубинки и познания последние 20 лет можно найти любые в компе google Вам в помощь ..😁

@@Arthur-ee1vd , спасибо за пояснение! Мы предпочитаем формировать познания на базе непосредственной практики, ибо не все в google - trooth, isnt it? Но вот УАЗы как символ русской глубинки точно вытеснили кобыл)

Стук свидетельствует о неисправности клапана, скорее всего, в ближайшее время он заклинит.

Александр, здравствуйте! Так то оно да... Но и кратковременное присутствие насыщенных паров бензина в машине небезопасно.

Рекомендуем Вам для начала разобраться в принципах работы инжекторного двигателя, иначе мы не сможем доступно ответить на Ваши комментарии.