13:46 nie czuć masy w 3 tonowym Patrolu z silnikiem bmw jadąc z prędkością autostradową... no chyba że przyjdzie awaryjnie zahamować to wtedy jest akuku
Byłem na Ukrainie parę razy sam i z żoną. W 2019 roku byłem w ukraińskich w Karpatach. Piękny kraj i przyroda. W górach mało turystów, czyli dla mnie super. Nie należy się obawiać jeśli chodzi o ludzi, aczkolwiek należy zachowywać ostrożność, jak wszędzie. Chcą zarobić, zależy im na turystach, więc jest w miarę bezpiecznie. Jak na polskie zarobki jest tanio. Szlaki turystyczne są kiepsko oznaczone i należy mieć mapę. Przydaje się też kompas. Dobrze jest znać trochę rosyjskiego albo ukraińskiego. Blisko polskiej granicy dogada się też po polsku. Ja znam rosyjski . Odnośnie jazdy powiem wam, że po ich drogach, nawet asfaltowych to tylko terenówkami jeździć. Byłem osobówką, fordem fokusem. Na szczęście zawieszenie przeżyło.
Szafa- jest Przemo- jest Offroad na Ukrainie- jest Macania każdego przedmiotu w sklepie- nie ma darcia japy- nie ma ok na pewno nie jestem na kanale Szafy
podoba mi sie ze chociaz ktos cos szczerze powiedzial o starych silnikach bmw, wiedzialem ze kiedys znajde swoich fanow tych silnikow, rzedowe 6 bmw to cos niesamowitego
Zabawne jak punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. silnik BMW - mega mocny, ciągnie jak głupi. Mając 700Nm myślę co by tu jeszcze zdłubać, bo nie idzie, a wóz niecałe 2 tony, a w patrolu to lata w porównaniu do seryjnego 2.8 :D
Pozdro dla Fiby od forum4x4 ;) Wjazd na Pikuja od strony wiochy nie jest łatwy. Robiliśmy go 2 lata temu. Wiem co przechodziliście na początku za strumieniem. Drzewa również usuwaliśmy dosłownie kawałek dalej( termin wyjazdu podobny).Fajnie, że do Leonida zajechaliście.. Pozdro.
@@PatrykPiatekVlog Dokładnie jest zabawa. Nas zastała noc i na 1 polanę wyjechaliśmy koło 3. Następnego dnia spotkana Ukraińska Ekipa i wyścig naszego 4.2 i BMW 3.0d - > ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VJ4mVJBv4c8.html
Za cenę tych Patroli ze Swapem M57 to można zrobić z XJ maszynkę na coiloverach i 4 linku przód/tył, mostach z Rubicona i kołach 35-37" itd. No ale to prawda, że Patrol na takie wyprawy to chyba jeden z najlepszych wyborów!
Co wy z tym Szafa, powiedział na końcu ze nie kręcą go samochody terenowe i się na tym nie zna, ale jeździ dla samej atmosfery i wspaniałych ludzi. To pokazuje ze offroadem można się bawić na kilka sposobów a nie tylko upalaniem. Z tego co wiem to nie jest jego pierwszy wyjazd z chłopakami. Jakby go nie chcieli to by go nie brali. Pozdro
I te góry.... pięknie. . Ale w sumie to jak oglądam tę 4X4 Ukrainę to super by było mieć z "Wami" na szczycie rower zjazdowy DH i wtedy zobaczyli byście co to jest Szybka Jazda z "połoninek"
odcinek super:) może zrobicie materiał w którym więcej powiecie o swapie na 3.0d z BMW osiągi,koszty i firmy gdzie się w tym specjalizują pozdro :) kto za łapa w górę ;)
Szkoda,że BMW nie zrobiło takiego auta terenowego, tylko jakieś zryte SUVy. Dobrze, że inni je rozbijają, a Wy macie silniki ! Brawo za zajawkę. Super materiał!
Kocham off road zwłaszcza w takim wykonaniu. Jednak nie oszukujmy się. Trzeba mieć duuuuuuuuużo kasy do takiej zabawy i bogatych znajomych żeby mieć z kim latać :)
@@OptusThings Nie wiem z czym masz problem. Jakiś ból dupy zacznij sobie nagrywać vlogować i zarabiać między innymi na tym to porozmawiamy. Jak mnie wkurwia że mamy w Kraju wielu takich ułomów którzy mają z wszystkim problem wszędzie widzą drzazgi ale belki w swoim nie widzą.
15.27 "te wieczory są zwłaszcza fajne" - młody już wie co dobre.... heheheh, zastanawiałem się dlaczego jak jadą te samochody ciągle słychać brzdęk butelek?
nie urażając nikogo, ale każdy się podnieca tym M57, a na chwile obecną wkładam drugi silnik, bo pierwszy okazał się kapciem (poprawka po firmie zajmującej się fachowo swapem). z tego miejsca pozdrawiam każdego, kto wkłada te silniki na "ślinę i drut" (w szczególności pewną radomską firmę, ponoć najlepsza w Polsce). pocięte wiązki, kolektor ssący wklejony na sylikon, pęknięta miska oleju, wylatujące wtryski z głowicy, intercooler największy dostępny na rynku... a i tak to nie jedzie. wszystkie te silniki dymią, leją niebotyczne dawki paliwa, bo są zakładane przepływomierze z nowszego silnika i przekłamują, brak jakiejkolwiek diagnostyki, bo nikt nie wyprowadził obd. póki nikt nie zacznie produkować wiązek silnka, zestawu układu dolotowego, układu chłodzenia i masy innych gotowych, ale dobrych rozwiązań do tych samochodów, to swap nie ma najmniejszego sensu, nigdy nikt nie będzie z tego zadowolony, a pieniądze pójdą w błoto ;) serdecznie pozdrawiam
Wytłumaczysz mi kolego jak te M57 zgrywa się że skrzynią biegów? Trzeba tam jakiś inny dzwon zakładać czy wszystko pasuje plug and play? A może tam jest jakaś inna skrzynia biegów co pasuje z M57? Bardzo mnie ten temat ciekawi😍
@@tosterowiec9041 skrzynia w egrzeplarzu, który robię pochodzi z 3.0/4.2 Nissan, na silnik zarzucona jest kryza, dwumas wraz z dociskiem m57, tarcza sprzęgłowa chyba (?) 2.5 v6 tdi wraz z tulejką redukcyjną wielowypust wałka sprzęgłowego
Czy moglibyście zrobić jakiś odcinek albo chociaż napisać, jak sobie zaplanować trasy takich wypraw? Macie jakieś mapy na których są te dukty zaznaczone jako drogi publiczne? Czy zdarza Wam się zagranicą jechać na "czuja"( a to chyba jest droga publiczna) ?
Świetny materiał ale jak widzę taką sytuację w 4:17 to mnie mrozi, bo już widzę oczami wyobraźni jak lina pęka i łamie chłopowi nogi. Jeżeli się mylę to mnie poprawcie ale stanie przy linie w takim momencie to nie jest najlepszy pomysł :/
