Se estrella un F-35, hora de producir un billon más Edit: El avión venía desde Fort Worth, Texas aterrizó en albuquerque para repostar y tenia como destino Edwards AFB.
@@CentaurOscuroLo dudo como dijo en su anterior video la conciencia situacional es mínima y es más de asedio, más pareció a los primeros STUG, los Sturmtiger y los Brumbrar. Que eran cañones de asalto. Sin embargo actualmente ya existen vehículos que hagan función de cazacarros como son los Sprut o los vehículos portadores de ATGM pero con la ventaja de que ellos pueden ver mucho mejor que el tanque tortuga
Sino estoy mal hay 1.000 F-35 construidos y solo se han accidentado 9 de ellos: 0.9% de accidentes y si lo ponemos en promedió desde que comenzó a operar hasta la fecha da un promedió de 1 avión por año. Tengamos en cuenta que son 2 variantes y como dice el canal aquí presente: La versión B es la que mas sufre estos accidentes sin mencionar que es casi único en su tipo en la tecnología que usa para el despegue vertical.
Hija,no es el hecho de que caigan.. el hecho es en sus fallas el cual si no se arregla se caen .. por eso los f 35estan más en el piso que cumpliendo servicios de vuelos por mi no problem, los Europeos pueden comprar los cazas si quieren es su dinero al final de cuenta gg
@@mariocarcamo4699no creo, RT no es tan propagandista almenos no tanto como CNN o canal 26 que eso si ya se pasan y hasta puedo decir que creen que somos estupidos.
@@Synchronizado No se a que te refieres el único "IRA" que conozco es al Ejército Repúblicano Irlandés que hecho a los invasores Ingleses de Irlanda...
sin embargo los fanaticos los llaman el fallas, pero que dirian si la mayoria de los cazas actuales tienen mas accidentes por hora de vuelo que el f35, y ojo es la version b que es la mas inestable que si comparamos la version de vuelo vertical del harrier la cosa va mucho peor por su enorme complejita aun asi mantiene contenido los accidentes
Si bien es más seguro que el harrier dan lata por el precio del aparato y que perder 1 significa demasiado. Además que el F35 al menos las versiones B y C que son las destinadas a la Navy no están listas. Diría que la A es la más funcional pero aún le falta que se refine.
@@protactprepperreviews3031 los f35 están listos para el combate, de hecho ya se ha utilizado tanto por Israel como por EEUU y participan activamente en maniobras conjuntas, lo que se busca es una nueva actualización que mejora las capacidades actuales que tiene el f35 y por cierto el precio del f35 es similar a Rafale o un f15 y aviones como el Harrier son muy inferiores en todo lo sentidos a lo que ofrece la versión b del f35.
Syncro, como idea podrías hacer un vídeo hablando exclusivamente de los accidentes polemizados injustificadamente. Se que tienes el video largo del F-35, pero saldrá mejor uno corto
Más allá de cualquier cosa, hay que leer los reportes de la comisión del congreso sobre el seguimiento del programa, para ver que si tienen algunos motivos para preocuparse, y no solamente que uno se caiga que es algo común en los aviones militares. El punto es si el sistema de armas cumple con lo que se prometió originalmente en el programa, con los costos que se esperaban
@@pablo-iu3lv mira el video completo en este canal. Los cálculos de su precio se hicieron en la épocas de los 90 el primer F-35 en serie salió en los 2010~
Normal, es decir, semejante pieza de ingeniería si o si tiene que tener su falla, diseñar un avión capaz de despegar verticalmente cargando varias toneladas de armamento mientras a su vez levanta su propio peso que son más toneladas, y después cambiar de posición para empezar a moverse horizontalmente? Definitivamente una bestia, y lo digo yo que en lo personal soy más team F-22
Estaria interesante comparar las horas de vuelo de cada fuerza aérea vs accidentes a lo largo de un año. Estoy seguro de que los rusos tienen muchísimos más accidentes que los useños aún volando muchas menos horas (la falta de mantenimiento y repuestos es un secreto a voces en Rusia)
@@SamuelEuceda-jb8zpasi es la idiologia, por ejemplo si dices algo verdadero pero que deja mal parada a ucrania en foros pro ucrania de twitter lo minimo es recibir una amenza de muerte. La toxisidad de los pro ucrania es incomparable (Ex. Propia)
@@protactprepperreviews3031 eso sería entendible, pero hacerse pro a un país es raro, ejemplo yo amo el modelo de los GAZ y los KA-52 rusos, en mi opinión, y okay, son bonitos pero no por eso voy a idolatrar a Rusia, pero en fin
F-16: Si, el F-16 de hecho tiene más accidentes por hora de vuelo. F-15: Si, misma cosa que el F-16 Su-35: Este último también. F-22: El F-35 es su complemento
Es de esperarse que un modelo de aeronave con muchas horas de vuelos sufra de este tipos de accidentes, y antes de que empiecen las comparaciones con otros aviones primero hay que saber que para que un avión se estrelle primero tiene que volar y el F35 es el casa de combate de 5ta generación con más horas de vuelo a nivel mundial. Lo que si no comparto es como dice acá que es el mejor casa del mundo. Sí, es el mejor casa del mundo en papel, en la teoría, pero en la práctica solo se a enfrentado a drones y civiles en Palestina, y eso no lo hace el mejor casa de combate. El mejor casa de combate del mundo es el F-15 que es la aeronave en servicio más exitosa del mundo, que si a participado en combate contra otras aeronaves y contra sistemas de defensa aérea.
@@osmarsanches9443 tampoco hay mal tiempo y la realidad puede ser torcida para no hacer enojar al patrón. Como con los juegos de guerra que simularon contra Irán, donde perdían siempre pero resetearon el juego para hacer ganar a "los buenos".
@@osmarsanches9443 no, hablo de red flag que son combate con cazas y pilotos reales que simulan la guerra moderna y el f35 le da una arrastrada incluso a los mejores cazas europeos. Sin contar que el f35 es de los cazas que más hora de vuelo acumula en el menor tiempo y más de la mitad es de patrullaje o misiones no hace tanto la flota total superaba las 700 mil horas de vuelos, participando activamente en entrenamiento a lo largo del mundo.
Poco fiable ya que se ensuciaría constantemente con sangre y otros fluidos lo cuál podría estropear su mecanismo. Sin mencionar que para su uso se ocuparía o un motor a gasolina o uno eléctrico (desconozco cuál de los 2 usa el lancent) pero el más fiable sería el eléctrico aunque ocupando una batería pesada. Sin mencionar que sería estúpido por qué con un traje Anti cortes de motosierra (si eso existe almenos suelen vender mucho los pantalones para evitar cortes accidentales) literal la haces mierda.
Un F35B de cuantos fabricados y cuantos en pedido... Lo terrible sería si fuera un SU57 cuando no existen más de 24 o un SU75 que solo es una maqueta mal manufacturada
@@cristianmigueliparraguirre8750 tipico individuo basico que a cualquier persona de pensamiento critico le dice propagandista ruso, pruebeme con datos si el F35 entro en combate contra un pais del primer mundo.
@@luchogomez4033 ¿Piensa que su comentario es crítico? Jajajaja, por Dios en que mundo vivimos. Ahora pide pruebas pero usted no da ninguna, que hipócrita es usted XD. Decirle que repite la propaganda rusa, no es un ataque, es la realidad. Y veo que usted no lo sabe, pero todo está propaganda surgió aproximadamente 2017, por el medio propagandístico de Sputnik. De eso muchos medios digitales se copiaron y el resultado, personas como usted.
Pueden decir lo que quieran, pero que un avión que se supone es el avión más avanzado, el proyecto más caro para un avión moderno de quinta generación tenga diferentes fallas en producción, accidentes y problemas mecánicos y eléctricos es muy malo. Esperemos que el piloto esté bien
Cuanto costará un F-35B al parecer la variante B es la mas cara de todas, sera mejor que Españita lo piense mejor antes de remplazar al Harrier por el F-35B tendrá q esperar una década hasta que la tecnología Madure y sea seguro operarlo o perderá mucho dinero cuándo se estrellen..
Ya lo veremos en acccion contra China o Rusia🤪😆🤣😃😅😂 por cierto biste la comparecencia de austin de que pocos f35 terminaban sus tareas satisfactoriamente 😂😅
@@protactprepperreviews3031 técnicamente la NAVY no tenia harriers, solo los MARINES. igual no deja de ser complicado y poco practico tener ese tipo de aeronaves.
@@shalvercfenixapartidoa.v.a3740 Creo que sí lo usaron para disparar el misil prueba X-69 Stealth que atacó a una central termoeléctrica cerca a Kiev y destruyó las turbinas dejando inoperante la central y sin electricidad...
Siendo OBJETIVOS, este avion comenzo con ptoblemas, el primero x su alto costo, hasta que llego Trump a la CB y clarito les dijo o bajan los costos o no hay negocio. Y es que es asi las empresas gringas no estan pensando en exportar sino en venderle a la FFAA de EEUU,
@@Synchronizado no es nada seguro porque de repente cae del cielo y ninguno que haga eso lo es, que luego quiere matizar que es el más seguro porque cae menos y vale para vender bueno está bien pero seguro no es
Pff cada vez que cae un jet ruso los perritos cringe celebran como si se hubieran ganado el loto. Cae una chatarra de platino gringa, y saltan las excusas. Accidentes pasan, dejense de histeria.
Es simple el porque se celebra F-35: 10 de 750 accidentados (1.33%) Su-57: 2 de 17 accidentados (11.76%) adivina a cual llaman proyecto fallido, chatarra.
@@May-vl7vf Decidete, no que el Su57 aún no es un avión en producción? El F35 cuánto lleva en producción? Y entonces Rusia es comparable a EEUU? o sea, es un mérito tener mejor tasa de accidentabilidad que un avión en etapa de desarrollo tardío? jajaja
