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UN MOTORE INCREDIBILE! Come modificare una Mazda Super Car | auto da modificare elaborazione scarico 

9000 Giri elaborazioni auto sportive
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9000 GIRI è il Centro Specializzato in Accessori ed Elaborazioni per auto sportive, oltre all'Abbigliamento F.I.A. espressamente dedicato ai piloti di auto da corsa.
Ci occupiamo di:
• MOTORE: www.9000giri.it/motore
• ASSETTO: www.9000giri.it/assetto
• FRENI: www.9000giri.it/freni
• ESTETICA INTERNA: www.9000giri.it/estetica-interna
• ESTETICA ESTERNA: www.9000giri.it/estetica-esterna
Benvenuti a tutti gli appassionati di car tuning! Oggi siamo pronti a immergerci nel mondo affascinante delle auto da modificare e scoprire come trasformare una Mazda in una vera supercar. Prenderemo una Mazda e la porteremo a livelli di prestazioni e sound incredibili attraverso modifiche mirate, focalizzandoci in particolare sull'elaborazione dello scarico. Vedrete come il doppio scarico e altre modifiche apportate al motore possono trasformare questa auto in una potente macchina da corsa economica. Quindi, unisciti a noi mentre esploriamo i segreti di questa modifica e scopriamo insieme come ottenere un motore e un sound davvero incredibili! Che aspettate? È tempo di far ruggire il motore!
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Dal 1988 accontentiamo le esigenze di clienti ed appassionati di motori molto esigenti, a cui proponiamo con passione e serietà una vasta gamma di modifiche, elaborazioni e preparazioni per qualsiasi tipo di vettura, sempre seguendo il nostro motto: “modificare per migliorare”.
Nello specifico ci occupiamo di Car Tuning, ovvero elaborazione e preparazione della vettura. Andiamo a sostituire le componenti di serie con quelle sportive, che sono più resistenti e garantiscono prestazioni migliori.
Tutto sempre nel rispetto di leggi e omologazione del veicolo.
Consigliamo al meglio i nostri clienti cercando di valutare tutte le possibili alternative ed evitando di proporre modifiche da noi giudicate non idonee o troppo estreme che spesso sono frutto delle mode e determinano risultati a volte controproducenti.
Nel corso della nostra lunga storia ci siamo specializzati in modo particolare su interventi finalizzati ad aumentare ed ottimizzare le prestazioni del motore conseguendo risultati molto apprezzati in particolare nella riprogrammazione delle centraline elettroniche e nel montaggio di impianto di scarico sportivi.
Inoltre, dedichiamo grande attenzione al miglioramento di tutti i componenti che riguardano l’assetto e l’impianto frenante senza dimenticare le modifiche di carattere estetico finalizzate a rendere unica la vostra vettura.
Come dato statistico, abbiamo calcolato di aver modificato non meno di 10.000 vetture parte delle quali è presente nella sezione “archivio elaborazioni” con la specifica scheda suddivisa per marca e modello documentata con foto e dettagli tecnici dei lavori eseguiti.
Da 30 anni lo storico negozio 9000 Giri è punto di riferimento per tutti gli appassionati del tuning e delle preparazioni sportive per auto.
L’ampio spazio espositivo con 3 vetrine ubicate nel centro di Milano e relativo magazzino ricco di prodotti delle migliori marche, è il nostro migliore biglietto da visita.
La competenza e l’esperienza di coloro che vi lavorano da così tanti anni sono però il vero valore aggiunto, infatti, ogni cliente trova da noi sempre il consiglio giusto per valorizzare e migliorare la propria vettura.
Se ti piace il mondo delle automobili e del Car Tuning, visita il sito:
🌐 www.9000giri.it
Oppure telefonarci in sede:
☎️ 02-7383175

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3 авг 2023

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Комментарии : 34   
@marcoguerra5847
@marcoguerra5847 Год назад
Grazie per il super lavoro fatto sulla mia miata!!!! Ragazzi il sound è spettacolare, non ci sono paragoni tra solo terminale e il risultato con centrale libero. Anche a capote aperta non dà mai fastidio ma dà quel carattere sportivo e pieno che manca all'originale! Super soddisfatto, 9000giri 🔝🔝🔝
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
9000 giri ringrazia
@matteovezzali8554
@matteovezzali8554 2 месяца назад
Domanda ma con centrale libero borbotta in rilascio?
@marcoguerra5847
@marcoguerra5847 2 месяца назад
Se ho capito cosa intendi... No, non borbotta. Ma calcola che prima di arrivare al centrale ci sono ben due catalizzatori ad assorbire i gas... Dovresti chiedere a chi ha sostituito tutto l'impianto ma è un'operazione che richiede anche la rimappatura della centralina perché togliendo i cat perdi in pressione. Non so se togliendo il solo secondo catalizzatore ottieni il borbottio in rilascio...
@cristiannanni5149
@cristiannanni5149 Месяц назад
Per sound e resa, è meglio 200celle e terminale sportivo omologato? O centrale diretto e terminale sportivo omologato? Nella prima soluzione è necessario mappare?
@9000girichannel
@9000girichannel Месяц назад
Meglio la seconda, più semplice ed economica ....
@carlovanoncini1089
@carlovanoncini1089 11 месяцев назад
Senza dubbio le vernici Mazda sono molto belle da vedere soprattutto il famoso "rosso" nominato Red Soul certo sento molti Mazdisti sui social che si lamentano della delicatezza di queste livree, si graffiano parecchio.
@9000girichannel
@9000girichannel 11 месяцев назад
Purtroppo su vernici scure o brillanti è più facile notare i graffi e i segni di usura
@matteoite3593
@matteoite3593 11 месяцев назад
Confermo in pieno , ho una Miata 2.0 Sport soul red cristal e sono maniaco di car detailing , la vernice in modo particolare il trasparente e' delicatissimo . Il consiglio almeno sulla parte frontale e di applicare una PPF .
@9000girichannel
@9000girichannel 11 месяцев назад
👍👍👍
@kj-we3yu
@kj-we3yu 5 месяцев назад
@@matteoite3593
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
Mazda Mx 5 nd 2.0 con linea di scarico sportiva Ragazzon Performance
@mattiasavioli6920
@mattiasavioli6920 Год назад
Ciao Luca, ho letto che il limite in realtà è 74 db, e con le nuove normative vogliono portarlo a 68, le auto più potenti avranno un'aggiunta di 2 massimo 6 db in più, quindi sempre tra i 70 e i 74. Provate anche voi ad informarvi in modo da avere un'informazione univoca per tutti. Grazie!
@andre_swiftSport492
@andre_swiftSport492 Год назад
Tanto se lo scarico è diretto e scatalizzato è sempre illegale! 😢
@mattiasavioli6920
@mattiasavioli6920 Год назад
@@andre_swiftSport492 d'accordo, ma un conto è un'eventuale sanzione per i dispositivi di inquinamento, un conto è per i silenziatori
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
questo è poco ma sicuro .....
@marcoguerra5847
@marcoguerra5847 Год назад
Questa modifica non tocca i catalizzatori ma elimina un semplice rompifiamma. Onestamente? Dubito fortemente che venga anche solo il sospetto che non sia omologato perché il rumore che produce soprattutto quando non si tirano le marce è esattamente quello che ti aspetteresti da una vettura simile. Dalle registrazioni purtroppo si fa fatica a percepire ed è un peccato. 9000giri mi ha fortemente sconsigliato per esempio di togliere il secondo catalizzatore (quello più piccolo) proprio perché il rumore diventerebbe eccessivo e poco gratificante oltre che essere palesemente fuori limite ... Spero di essere stato d'aiuto
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
Ti ringrazio per l'informazione, mi documento meglio in modo da fornire una parametro corretto ai clienti
@ErLuka73
@ErLuka73 10 месяцев назад
Le vernici dell'mx5 sono tanto belle quanto delicate. Purtroppo si rovinano subito Appena presa bisognerebbe mettergli delle pellicole trasparenti di protezione
@9000girichannel
@9000girichannel 10 месяцев назад
In alternativa alla pellicola si può considerare anche la protezione nanotecnologica
@ErLuka73
@ErLuka73 10 месяцев назад
@@9000girichannel ma protegge anche dalle "sassate"? Io con l'mx5 l'ho presa del primo colore scuro che ho trovato per poi farla wrappare verde inglese (che secondo me gli sta da dio) ed evito di rovinare la vernice di serie
@9000girichannel
@9000girichannel 9 месяцев назад
se la vuoi proteggere dalla abrasioni, l'unico sistema è quello di applicare una pellicola
@valeriovizzari1885
@valeriovizzari1885 Год назад
Ciao quando chiudete x le ferie?
@9000girichannel
@9000girichannel Год назад
abbiamo chiuso oggi e riapriamo i primi di settembre
@dorabaltea8318
@dorabaltea8318 11 месяцев назад
La mazda nuova è 1500 non 1600.e poi da possessore la vernice non è un gran che si graffia scheggia solo a gurdarla.comunque bel video
@9000girichannel
@9000girichannel 11 месяцев назад
👍👍
@Skleros
@Skleros 11 месяцев назад
Spero che con l'asola che avete ritagliato per gli scarichi aggiuntivi il lavoro di finitura non sia terminato, tagliato così è parecchio brutto.
@9000girichannel
@9000girichannel 11 месяцев назад
Mi sembra evidente .... il filmato riprende il lavoro in corso d'opera, sicuramente non consegniamo la vettura con il bordo frastagliato e il contorno segnato a pennarello. Per maggior sicurezza, leggiti fra i vari commenti, quello del proprietario della vettura
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