Поставил на Honda CB900 Hornet инжекторная, все пашет кроме тахометра. Перепробовали все возможные варианты подключения. На любых карбовых байках тах работает, на инжекторе фига.
Про режим в котором ты говоришь про выбор колеса. Там нужно выставить расстояние которое колесо проходит за 1 оборот. Датчик считает количество импульсов за 1 оборот а сам контроллер потом переводит это в скорость и расстояние. По диаметру колеса не совсем верно ибо разная резина и разный пройденный путь за оборот
я подключал на мот к своему датчику хола и магниты не ставил с комплекта. И скорость выставлял не по размеру колеса, так как бред выходит и приборка врет. Я выставлял по жпс с телефона. Поэтому твой совет не уместен. Все работает, как я уже писал выше.
Привет от Latinoamérica друга. Недавно купил спидометра кластер, идентичный вашему, но я не мог работать уровень топлива. Интересно, если я могу помочь с этим. Плавающего топливного бака из 3-х проводов и какой из них не подключен или, как это сделать. Заранее спасибо за ваше внимание
я подключал красный и черный на +, а зеленый на -. Лампа сама засветится когда будешь крутить акумом и пойдет перерозряд. Я тоже думал как подключить, но сама заработала
I've bought this today and it's just not displaying however I've followed their instructions to put black and red wire into positive and green into negative. Can you please help about how to fix it? All other functions are working and displaying on the side icons but meter isn't displaying itself!!!
Hello . Sorry. I have this odo but I can’t show a speed on display. Always 0kmh. What’s the problem? I have try with original sensor and the other sensor. No signal on display
How can i change the E for C? When i reset the tach, it doesn´t store the C, always shows E. My bike has carburettors and its 4 cylinders. I cannot change the Big midle number. Always showing 0.
Хай. Вчера пришла приборка такая же. У меня СБР 919. Акум вроде нормальный, 12в 8.6 А/ч. но по какой-то причине при запуске двигателя, она маргает, ну и перезапускается. С такой фигней не сталкивался? может чет не так подключил?
ну если приборка точно такая же. И если основное это красный, черный на + и зеленый на -(подключено). Тогда хз. Попробуй подключи от блока 12 вольт чтобы исключить причастность мото, тогда можно открыть спор. А если с блоком покажет норму, тогда смотри дальше по моту. И нет-у меня не моргало.
which should i choose E or C? I have a Suzuki LTZ 400 with Carburetor, I changed the Big 2 in 0 but now i can't Change it anymore, is this normal? everything else Works, i soldered a koso Speed Sensor on the cable wich Works with detecting metall without Magnets
Hello, my Friend do you speak English? can you explain me what is this "5 E" and "2" in the middle? I know the other 2 is Zylinder but what is the Big 2?
2 I do not know, it says something about the number of seconds of viewing. I set it to 0. E injector and 5 do not remember, you also must be in English instruction
when you buy should be installation instructions, namely that would consider the odometer, you tsiplyat magnet. I did not put as it approached the wire on my motorcycle при покупке должна быть инструкция по установке, а именно что бы считал одометр, нужно циплять магнит. Я не ставил так как на моем мотоцикле подошли провода
Роман помогите пожалуйста,точь в точь такаяже приборка,мотоцикл Хонда Брос 2-х цилиндровый,всё подключил,но пока для датчика скорости кронштейн не сделал,тахометр кинул на штатный провод мотоцикла и стрелка стоит на месте,в настройках пробовал ставить два цилиндра и больше,стрелка как стояла так и стоит
Vengeance так вам надо было показатель скорости или тахометра. Потому что на скорость хол и надо било,подругому не покажет. Я думал тахометр не работает
itkawa привет. Если ставить на малокубатурник, то очень даже прикольная. Больше информации показывает чем некоторые родные приборки. Плюс большой в том что можно выставить по GPS скорость.
itkawa там их 2 вида. До 200 и больше. Разные магниты идут в комплекте. Я ставил на китайца. Магниты не цеплял. Подошел провод родной. Просто пины подобрал. Приборка информативная. Смотря какой кастом будет. Если типа чопер то хз. Там смотреть нужно не испортит ли вид. А так нормальная замена
Привет! Перерыл весь интернет, но так и не смог найти правильную настройку этой приборки. У всех настраивается зажатием двух кнопок, у них даже меню настройки немного другое. У меня такая же приборка как у тебя, в настройки захожу нажатием левой кнопки при включении. Не выставляется количество магнитов. В инструкции написано что 1- 8 это цилиндры. Ты разобрался с настройками?
разобрался.Количества магнитов нет в настройках, магниты ставишь сколько хочешь хоть 1, хоть 2, всеравно они влияют только на скорость, а скорость выставляеш по ЖПС методом подбора цифр(как говорится методом тика). Теперь панель показывает в точности как по смартфону.
Еще такой момент - тахометр показывает, но стрелка дергается. Подключал как на штатной приборке было - мот Stels Delta 200. Не в курсе что может быть? Может количество цилиндров или инжектор в настройках поставить попробовать?
Роман, добрый вечер приобрел такую же панель, снял свою старую, и вот теперь не могу понять следующее: в мануале написано Black - Power+ Pos key12V Purple - Spare Power Positive battery Green - Power- Ground с черным и зеленым разобрался, а вот где искать пурпурный ума не приложу, у меня к старой приборке такой не шел... я думал, что это провод идет к лампе подсветки приборки а так получается что у меня эта лампа остается не задействована + еще надо искать куда этот пурпурный подключать
+Yuriy Ostrovskiy Jr. Ну черный это +на замок или до своего +(потому что красный тоже + только прямо на акум), зеленый это -(до своего -), ну а фиолетового нет у меня
+Роман Близнюк все, я понял. только что подключил этот пурпурный провод тоже на + и на панели в режиме ожидания загорелись часы, теперь осталось найти на замке зажигания постоянный + и кинуть туда этот провод
Hello Sir , Can u please make English subtitles of this vdo coz i also got this exact same meter 2 days back and i successfully installed it but the settings are hard to understand for me !!! Specially the setting of programming which u r doing by pressing the left button and turning on the meter !!! if its hard for u to make a video then no problem! just tell me that are the settings above wheel circumference/parameter !!! those 2 settings above top right top left and big digit middle one !!!! thanks in advance !!! will really appreciate ur help !!! waiting
Здравствуйте Роман, у меня такая же приборка и тоже возникли проблемы с тахометром от штатного провода он не жеоает работать пробовал методом "тыка" без результатно если знаете решение проблемы подскажите пожалуйста у меня мотоцикл Honda cb1
+Руслан Ахматназипов ну если провод правильно нашли(именно тот что на тахометр шел), тогда должно работать. На панели это сине-белий, на моем моте присоединил,нормально заработало. Может проблемма не в панели, или старая работает?
+Роман Близнюк к сожалению старой не было при покупке, подключал правиль но ничего не показывал, попробовал на прямую к датчику холла заработал но вместо 2т оборотов показывает все 8т оборотов.
i just bought this speedometer. and i think its broken. if i directly connect +12V("pin 2") and the ground wire("pin 3") to the battery will it light up?
Привет от Latinoamérica друга. Недавно купил спидометра кластер, идентичный вашему, но я не мог работать уровень топлива. Интересно, если я могу помочь с этим. Плавающего топливного бака из 3-х проводов и какой из них не подключен или, как это сделать. Заранее спасибо за ваше внимание
только пробовать методом "тыка". У меня на мото было 2 провода и стало сразу. Если у вас 3, то пробуйте поочередно подключать. Должно заработать only to try the method of "spear." I was on a motorcycle and found 2 wires at once. If you have a 3-wire, then try to connect each in turn. Should work
