АИ-8. Вспомогательный газотурбинный двигатель. Сухая масса -145 кг. Мощность на клеммах генератора - 60 кВт. Предназначен для запуска турбовинтовых и турбовальных двигателей типа АИ-20, АИ-24, питания бортовой сети самолетов , вертолетов и др. Нашел на пикабу, там фотка в разрезе есть. pikabu.ru/story/aviatsionnyie_dvigateli_6154882
А вот и ответ. Спасибо :) Да похож и очень, непонятно только что за раструб на входе. Именно из за него и из за того что что отсутствует генератор я не смог опознать его.
Впредь, в случае столь длительного отсутствия, прошу иногда публиковать хотя бы текстовые сообщения в стиле "Ребзя, не бздим! Всё нормально!" А то мы начинаем бздеть😂
Воистину глаголишь! Сам переживать начал, что Игорь на каком-то дереве повис и слезьт сам не может. Или погоны из-за Горыныча в гости пришли... В общем, переживал и фантазировал!
И искать в сети новости типа "ЮТУБЕРА РАСПИДОРАСИЛО ВЗРЫВОМ ДВИГАТЕЛЯ" или "ЮТУБЕР ПОСТРОИЛ ВЕРТОЛЁТ И УЛЕТЕЛ В НЕИЗВЕСТНОМ НАПРАВЛЕНИИ, НО ОБЕЩАЛ ВЕРНУТЬСЯ"
Игорь, день добрый. Есть двигатель ГТДЭ-117, в хорошем состоянии, применяется как стартер на самолетах МиГ-29 и Су-27 С удовольствием продам его Вам под эксперименты. Поддержите лайками, чтоб увидел комментарий. Спасибо.
На протяжении видео я делал скриншоты и скармливал Алисе, в надежде узнать что это. В итоге это: "турбостартер тс 21", "маршевый двигатель РД 843", "мотор газ 66", "печка от запорожца" и "электросамовар петух"
Не не, это не АИ-9... Не похож по корпусу и если взглянуть на схему, то у него турбина находится глубоко под камерой сгорания. Это что-то другое, я сам в ступоре..... По началу подумал, что это вообще импортный мотор, но судя по жёлтым трубкам, вроде советский. Возможно это зверь Омского КБ моторостроения.
Главное не упороть при запуске! (с) Спустя 5 секунд: херачим навесным оборудовниаем двигателя о подставку, об другую подставку, об стол. Двигатель купиль, гуся - не купиль.
Кувшин! ВЫВОД! теперь Игорь, придется искать информацию про этот двигатель в Египет`ских пирамидах (юмор) (новое дАААвно забытое ,утерянное, прошлое). Вполне возможно реактивная тяга давно уже устаревшие, и другие цивилизации далеко шагнули вперёд.
На протяжении видео я делал скриншоты и скармливал Алисе, в надежде узнать что это. В итоге это: "турбостартер тс 21", "маршевый двигатель РД 843", "мотор газ 66", "печка от запорожца" и "электросамовар петух"
ГСПК не имеет законных оснований ограничивать в потреблении электиричества когда вы уже решите этот тупой вопрос? В нормальных гаражах никто ничего не выключает!!!
Игорь, постоянно вижу использование "ЛИПОШЕК" и прочих аккумуляторов при экспериментах в гараже... почему не заведёшь нормальный блок питания от нуля до 30 вольт например? Электричесво в гараже есть, я так понимаю даже 3 фазы, зачем мыкаться с аккумами, которые разряжаются и прочее, если можно иметь постоянное питание и не париться?
*AI-8 APU* Weight 145kg (320lbs) 1 Stage compressor 1 stage axle turbine gas generator and 1 stage free power turbine, generator drive 4:1 ratio. Output power: 100 shaft HP (75kW) at 37,000RPM, electric generator will produce 60kW DC from TCP-24 generator at 9250RPM. Fuel consumption: 120kg/h
Немного похож на Сапфир-5 турбореактивный стартер к двигателям АИ-25тл, стояли в Л-39, Л59 и еще где то А воздухозаборник очень похож на вертолетный. Если это стартер, будет труба для выхода сжатого воздуха с компрессора. Если трубу заглушить, а часть пустить на охлаждение турбины и к.с. , можно летать :) По дефолту они для кратковременной работы до 15мин потом перегрев. И они невьебенно оборотистые, тк задача трд - подача сж. воздуха
Игорь! Ты спрашивал за форсунку которая идет на прямую, это пусковая, она открывается либо раньше по импульсу от линии транформатора давления, или от электро пускового клапана, она же является удерживающей факел и поджигающей, рядом еще свечка должна быть! Для нас это турбинки очень маленькие, обычно мы работаем с турбинами побольше, мощность которых измеряется в мегаватах, но смотрим и любим тебя давно, так что для тебя!!! все, что знаем поделимся пиши нам на почту: ntc_kamerton@ukr.net , не сочти за рекламу, но заходи на сайт: ntckamerton.com постараемся оперативно тебе отвечать или выполнить какие то поручения
УРЯЯ !!! Покопавшись в рамаяме и махабхарате я опознал и определил назначение этого движка. Это, сто пудов , двигатель от вимана или агнихотра. Для того чтобы определить точнее назначение этого двигателя нужно просто завести двигатель. Если двигатель заведётся с грохотом и вспышками огня это будет агнихотр. Виман же более тихий и менее шумный летательный аппарат , но зато более быстроходный. Так что заводи его быстрее. А уж потом пристраивай его к виману или агнихотру. А мы , подписчики будем хором петь - " Мама рама мыла яму...".. Вспоминаем мелодию и одеваем сари . ПЫ СЫ . СМОТРИ Рамаяму и махабхарату.
Imagina essa seper turbina em um avião. Voce não concegue fazer que vc possar voar dentro dele,o problema iria ser só o dinheiro. Mas ia ser o maior projeto da sua vida, fazer seu próprio avião.👍
Ну наконец то дождались выхода видео, давно небыло.... Присоединюсь к пожеланию подписчиков, если долго нет на канале, то надо короткий ролик выставлять, в чем причина долгого отсутствия, чтоб мы не переживали.......
... ребята, вот так мы с соседом облетели марс, но примарсится уже не успеваем, через час у нас в гараже выключат свет. Да и подшипник какой то звенит, а мы топим за безопасность....
Isn't this a turbo starter called C-3-300 from a Tumansky R-15BD-300? www.team-bhp.com/forum/attachments/commercial-vehicles/1384518d1434901550t-indian-aviation-mig-25-foxbat-indian-air-force-8-tumansky-r15.jpg
@@igorNegoda Игорь, но это понятно! Но может на нем какая нибудь инфа есть от чего оттолкнутся можно в инете! Ну там номерок серии или еще, что то! Не в обиду мое наблюдение, на оборот в помощь!
В военной технике как правило желтые трубопроводы - топливная система коричневые - масляная система синие - пневмосистема зеленые - система охлаждения красные - ППО
