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Ich stelle mittlerweile fest das es einige Motorräder gibt die noch bissl flotter laufen als meine hayabusa , deine Maschine hatt natürlich gleich wieder alles ubertroffen .....und wie gesagt das muss man erstmal fahren können...... Lach
Hi, fastest time from 100-200 was 3,2sec. Because of traffic i couldn't do savely 200-300. My newest update is a longer Swingarm so I'm looking forward to do 100-200 in under 3 seconds.
Es ist einfach absurd wenn du ca gleiche Geschwindigkeit mit einem Auto fährst und eine Sekunde später locker doppelt so schnell an dem vorbei knallst. Ultra geil, ich würde mir dermaßen in die Hosen scheißen, da hält keine Pampers mehr😂
Ich würde das projekt jetzt nicht zerstören mit 2 bar. IMO brauchst einen Lenkungsdämpfer und winglets. Ich würde auf etwa 360 PS abstimmen, erreichst dann 350 km/h und hast eine gewisse Haltbarkeit.
Ich persönlich finde es einfach nur schön sowas machen zu können. Schnell fahren und einfach genießen. Ich hoffe wirklich dass das in Zukunft auch weiterhin möglich sein wird. Eine der wenigen Freiheiten die wir hier in Deutschland noch haben. Ich will auch mal so schnell auf der Autobahn fahren.
tast dich Langsam ran, ich binn seit dem ich den führerschein habe (6 Jahre, ich 25) erst 5 mal über 250 selbst gefahren, das schnellste mitgefahren 267. gibt bei mir zuviele idioten die nicht schauen, da musste piano machen und nicht das verlangen über sicherheit stellen! Habe selbst nen auffahrunfall mit 191 gehabt wo ich linke spur gefahren binn und der kam vom beschleunigungsstreifen direkt links rüber weil er mit seinem sprinter nen LKW trotz durchgezogener linie überholen wollte und hat vor Ort soagr noch gesagt, er hat nichtmal geschaut. Aufprallgeschwindigkeit trotz vollbremsung 25KMh ca, trotzdem absolut nicht cool. trotzdem 25% teilschuld kassiert weil über 130...
Ich bekomme Schweißausbrüche, wenn ich das sehe... Respekt. In meinen Augen erfordert es Mut, ein Motorrad zu fahren, und noch viel mehr Mut, so schnell zu fahren.
Ayayayay, das nenn ich mal Power! Eine Hayabusa mit 2 Bar Ladedruck ist, wenn man einen Todeswunsch hat, aber der Sensenmann einen erst fangen muss! :D
Dieses Video gibt mir die RU-vid vibes von 2007 zurück, wo noch richtiges Entertainment da war. Danke fürs teilen und ich wünsche dir weiterhin gute Fahrt.
Ich finde lustig wie ruhig und gelassen das bei dir wirkt. Wenn man sich da einige ansieht, welche eine Ninja H2 mit Software Update und knapp 300 PS mal fahren, dann rudern die herum, oder sie trauen sich nicht einmal auf der geraden Autobahn aufzudrehen.
Weil es in fast allen fällen nicht ihr bike ist und die nie auf so einen ofen gesessen haben, würde kein Mensch anders machen wenn du nicht weisst wie sowas reagiert. Wenn ich 100 hundert mal auf einer Turbo H gesessen habe und weiss wie sie reagiert ist das was anderes. Darum hohler vergleich..... Kann dir auch sagen park mal mit einen leo 2 ein...ohhhh du bist aber vorsichtig was ist los mit dir ????
Ganz ehrlich, ich bin mit meiner St1100 einmal 170 gefahren, dass hat mir gereicht. 200 wären drin gewesen, aber irgendwo setzt der Überlebensinstinkt ein, und diesen zu ignorieren oder gar nicht erst zu haben ist nichts worauf man stolz sein sollte.
Ihre Honda ST 1100 Pan European : - Fahrwerksgeometrie, - Sitzposition - Fahrwerksunruhe durch die integierten Koffer - und Fahrerpsyche ist bei max 200 km/h am Limit ... ...das Sie aber wettmachen durch viel längere Streckenkilometer mit 100km/h bis 170km/h aushalten werden. Sie holen Ihr Butterbrot aus dem Koffer und die Thermoskanne und sitzen auf der Bank mit Tisch und genießen irgendwo in der BRD die Aussicht. Regnet es ist im anderen Koffer der Regenkombi. Die Hayabusa (ab Werk) läuft bei 200 km/h und höher stoisch ruhig. Sie beschleunigt bei 200 km/h das es echten Luxus-Sportwagen ersteinmal nicht reizt die Lichthupe zu geben. Aber an dem Tisch mit Ihnen sitze ich sicherlich nicht mit der Busa. Ich habe keine Kniffte und Thermoskanne, sowie Regenkombi wegen dem fehlenden Koffern. Ich bin dort wo Kaffeetassen klimpern und gegen Bezahlung etwas festes gibt. Regenkombi muß ich mühsam kritisch herausfummeln. Sie vergleichen zwei nicht zu vergleichende Konzepte. Die Turbo-Hayabusa ist dann etwas ganz anderes. Das wird sehr speziell und die Nutzungsumgebung reduziert sich auf wenige sinnvolle Strecken. Turboeinsatz in der Kurve und Abflug in die Botanik. Brennstoffkonsum ist überirdisch und der Reifenfachhändler freut sich den Kanalbetreiber sehr häufig im Jahr zu sehen. Zeitbedarf für Abstimmungsarbeiten und gangsensitive Ladedruckregelung verschlingt unsummen an Euro- und Zeit-Einheiten. Das muß man wollen und mit sich im reinen sein was man erreichen will.
Fastzinierend ist auch, dass der Motor das , wenn das auch nicht Dauerbelastung ist, standhält. Man weiß ja, dass er für mehr ausgelegt ist, als dass er im Auslieferungszustand abkann. Aber 2 Bar ist schon genial. ......und wie harmonische er da beim Warmfahren noch klingt, muss ja nicht brüllen wie Sau, Leistung dann eben nur auf Abruf, sehr geil. ......ein absoluter Wolf im Schafspelz mit so einem heftigen SetUp.
Wie fühlt es sich an vollkommen überlegen zu sein? Du bist ein top Fahrer und wer soll dir nachkommen? Wie krank ist das? Ein Auto mit 1000 PS hat keinerlei Chance bei dir. Wie ist das Gefühl, niemals eine Konkurrenz zu haben? Deine Videos sind unglaublich. Bester Kontent, bester geiler Fahrer.
Es ist würklich sehr beeindruckend. Was du das auf die Beine gestellt hast . Ps. Ghostrider hatte eine 500ps maschine schon. Aber halt Schwedischer Norm.
Ich habe mir vor kurzem eine Kawasaki ZZR 1400 mit Power Comander gekauft und bin fast 10 Jahre nicht mal Moped gefahren. Die 330 Kmh habe ich noch nicht getestet. Das was ab 6000 Umdrehungen kommt, reicht eigentlich zum Spaß haben 😂. Habe schon festgestellt, dass meine eigenen Reaktionen besser sind, als ich jemals dachte. Für Tipps zum Thema Highspeed bin ich jederzeit dankbar!❤
Hi, Super Motorrad die zx14. 👍🏻 PowerCommander bringt so gut wie gar nichts wenn sonst keine Hardware verbaut ist. Mein Tipp zum Highspeed : nicht zu sehr enttäuscht sein wenn die 330 am Tacho nur 290 am GPS sind. 😉😂
Gib's zu: du hast Chuck Norris das Motorradfahren beigebracht! Ich bin zwar späterblindet und kann diesen Wahnsinn nur akustisch erahnen, aber ich kann mir aus meinem Gedächtnis Autobahnperspektiven noch ganz gut vorstellen und kann ungefähr erahnen, ab welcher Geschwindigkeit die Windgeräusche so richtig laut werden, oder zumindest dachte ich das bis eben, bevor ich dieses Video abgespielt habe… WTF!? Und Wheel Spin im Sechsten klingt krank. Ich saß ein paarmal auf einer Goldwing hinten drauf und habe Wheel Spin bei 100 auf nasser Straße gespürt. Da hätte es in der Buchse schon fast gebrodelt… Aber im Sechsten… Äh, nein, möchte ich nicht erleben. Allzeit gute Fahrt!
Moin, das ist ja mal richtig wild. Bin vor ca 20 Jahren beim GhostRider seiner Turbo Hayabusa aus dem staunen nicht mehr raus gekommen, aber das hier ist ja mal ein ganz anderer Schnack. Pass auf Dich auf und weiterhin viel Spaß mit der Bodenrakete. LG aus NRW
@@donniedangerracing ich kann mir garnicht vorstellen wie viel Kraft 500 Ps bei der Busa bedeuten. Meine originale geht ja schon gut aber das ist einfach die dreifache Leistung. Krank. Aber lieber haben als brauchen ge😄
Ich kann zwar nicht verstehen, wie man sich so in Lebensgefahr bringen kann, wünsche dir aber trotz allen Unverständnisses ein langes und gesundes Leben von Herzen!
Mega 💪🏻💪🏻💪🏻 Kann's nur nochmal wiederholen ☝🏻 Kranker Typ du 🙈 Obwohl du das ja nicht wolltest, aber ich glaube so langsam solltest du doch über eine längere Schwinge nachdenken 🤔 Bezüglich des Zuckens im "Vorderradel", vielleicht bringt ein Lenkungsdämpfer ein bisschen Ruhe rein!? Wie sieht das eigentlich TÜV technisch mit der Busa aus? Bekommst du so ein Setup eingetragen? Beste Grüße aus Brandenburg und DLzG ✌🏻
leck mich am oasch des is ja nimma normal auf dem Video kommt es so gut rüber scheiss mich an du bist ja wahnsinnig allein beim zuschauen wird einem schwindlich Respekt wirklich! Schöne Grüße aus Österreich :)
@@theDDSE Ne im ernst. Ich dachte anfangs : komm den Reifen lässt du noch drauf. Ist eh gleich kaputt. Aber der Reifen überrascht mich bei jeder Fahrt wieder. Die Auflagefläche ist größer als bei einem Supersportreifen und die Stabilität und Getadeauslauf auch. Für den Gebirgspass ist die Busa sowieso nix.
Du bist der Wahnsinn. Wie schaffst du das mit deinen Gelenken? Das Ding muss deine Arme komplett kaputt machen. Was würde ich geben dein Moped einmal zu fahren. Der Wahnsinn, liebe Grüße aus Österreich.
7:58 "des ist jetzt heftig gewesen" - wohl kein Wunder, wie du weißt ;-) Schon knapp 200 PS auf meiner modifizierten ZX-12r waren beeindruckend; erst ab 280 wurd's ein bisschen zäher > das entfällt bei dir komplett, wohl auch ü. 330... Phänomenal !!
Puh! Ich selbst wurde nie mit dem Bike-Virus infiziert, nur Auto, doch solche Videos bringen beim Zuschauen schon einen Adrenalin-Kick. Absolut krass und verrückt, dieses Tanzen auf Messer's Schneide.... 👍😁
Oida des Teil maschiert a moi ohne Ende, geht ja gefühlt erst ob 200 richtig los xD mein tiefsten Respekt den Wuchtrbummer so auf da Bahn zum fahren Ride Safe Grüße aus Oberbayern
Der Schutzengel ist immer langsamer! Ich kenne diesen Geschwindigkeitsrausch vom Autofahren! Ich fahre einen Porsche! Aber auf einem Motorrad ohne Knautschzone ist echt krank. Respekt und und nichts für mich.
Wow, das ist pure und brachiale Power! Aber, da sieht man das, die Kontrolle auch sehr schwierig wird, hat sich sofort bemerkbar gemacht!! Ein bisschen mehr Gas und du hättest das tank slapper / Lenkerschlag nicht mehr unter Kontrolle bekommen!!
Der bayerische Akkzent ist das Tüpfelchen auf dem i PS: Das Lenkerflattern bei 2:46 ist einfach nur crazy. Der Otto-Normalbürger wird vermutlich nicht verstehen das dieses Lenkerflattern in anderen Dimensionen spielt als übliches Lenkerflattern, gut reagiert !
Hi @donniedangerracing , ich würde gerne wissen was deine besten Zeiten waren 100-200 bei deiner Hayabusa? Mein Vater hatte die Hayabusa, nur ohne Turbokit. Umbau auf komplett stahlflex leitungen, Powerkomander 5 und abstimmung bei einem IDM Fahrer .. LG!
Hi, meine beste 100-200 Zeit war 3,2 Sek. 200-300 wird interessanter aber konnte ich wegen Wheelie, Wheelspin usw noch nicht so richtig testen. In einer der nächsten Videos kommen Zeiten mit eingeblendeten Tacho. Also Abo da lassen und dran bleiben 😉
