Update Stasiun Cicalengka‼️Banguanan Lama Mulai Dibongkar. Rel Jalur 1 Lama Mulai di Upgrade.

Подписаться 868

Просмотров 2,3 тыс.

50% 1

Video Drone Nov 23 : • UPDATE‼️ Pembangunan S...
Video Drone Des 23 : • 🔴 VIDEO DRONE‼️ Pemban...
Video Drone Jan 24 : • 🔴 VIDEO DRONE‼️ BENAR2...
Video Drone Feb 24 : • 🔴 VIDEO DRONE & DARAT‼...
Update 5 Maret 24 : • SELAMAT MENCOBA‼️ Stas...
Video Drone 27 Maret 24 : • VIDEO DRONE‼️ JANGAN D...
Video Drone 22 April 24 : • VIDEO DRONE‼️ Yg Mau D...
Update 26 Mei 24 : • DIKEBUT‼️ Jalur 5 Stas...
Update 15 Juni 24 : • Stasiun Cicalengka Lam...
Update 10 Juli 24 : • 🔴VIDEO DRONE‼️ Rel Ba...
Update 24 Juli 24 : • 🔴VIDEO DRONE‼️ Persin...
Update 21 Agustus 24 : • Update ST. Cicalengka‼...
Update 29 Agustus 24 : • Review Stasiun Cicalen...
Stasiun Cicalengka (CCL) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Panenjoan, Cicalengka, Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +689 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini berada tak jauh dari Jalan Raya Cicalengka-Majalaya. Stasiun ini adalah salah satu stasiun utama di Kabupaten Bandung yang masih aktif setelah adanya pemekaran wilayah Kota Bandung, Kota Cimahi, dan Kabupaten Bandung Barat.
Stasiun ini cukup ramai karena merupakan stasiun terminus bagi perjalanan KA Lokal Bandung Raya dan juga salah satu stasiun pemberhentian bagi perjalanan KA Lokal Cibatu. Rata-rata penumpang stasiun ini adalah pelajar, mahasiswa, dan pegawai dari wilayah Cicalengka, Nagreg, Cikancung, bahkan ada yang dari Cimanggung (Kab. Sumedang) dan Limbangan (Kab. Garut).

Опубликовано:

4 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 37

@SugitoTampan 20 дней назад

Betul.unik.seneng liat bangunan kokoh..kuat..adem..liat nya

@indrairawan6781 20 дней назад

Stasiun Cicalengka sky bridge nya banyak dikeluhkan oleh penumpang terutama para lansia

@X-Zaannn 17 дней назад

Sangat menyeramkan sekali bangunan lama stasiun cicalengka terutama disaat malam hari.....merinding....

@kangindra_ 17 дней назад

Iyaa.. Serem emang..

@suwono5135 18 дней назад

Sudah lama kalau ganti plat mobil wilayah Bojongsoang di daerah Rancaekek

@existingTram 20 дней назад

Sayang banget bangunan lamanya dibongkar, padahal bangunan bersejarah😭😭

@fadhlanghaniutama2810 20 дней назад

iya sayang bgt

@AkoyAgustian 19 дней назад

kalo kata saya jalur badugnya dijadiin jalur nyabang ke jalur utama menuju nagreg dipasang wesel panjang seperti di Padalarang dan Purwakarta.

@Amilady13 14 дней назад

Semakin di percantik😊

@kangindra_ 14 дней назад

Iyaa 👍

@wellywardhani9645 20 дней назад

Semoga tahun depan ada planing jalur ganda sampai nagrek

@爱国者-s9b 20 дней назад

Agak susah. Petak padalarang sampai Plered ajah masih 1 jalur. Karena curam. Apalagi daerah nagrek sih😢

@pradjonohaditomo3616 20 дней назад

Biaya konstruksi nya mahal... sebanding gak dengan nilai ekonomisnya ..😊😊😊 gak semua harus double track...di jalur utama Purwakarta-Padalarang juga gak semua double track.. yg prioritas itu menyambung kan Cipatat ke Padalarang biar konektifitas kota2 Jawa Barat Bag. selatan ada dan produktif.....dan lebih baik menyambungkan rancaekek ke sumedang terus ke Bandara itu lebih ekonomis...sukur2 konek ke majalaya dan cirebon...😊😊😊

@wellywardhani9645 20 дней назад

Sepertinya kalau sampai Nagreg belum berat medannya, setelah Nagreg sampai leles -cibatu baru mulai banyak tebing, lembah jurang yang butuh jembatan tinggi

@muchammad-Ilham 20 дней назад

Kayaknya buat lahan parkitan motor ya

@mikailbrilliant9799 20 дней назад

( 4:15 - 4:25 ) : Nih klo ana liat sekilas weselny alangkah baikny ntu wesel timur ntar taroh di deket PJL 194 CCL aja walaupun lenggak lenggok tpi kepotong mah jalan kampung lgi, klo deket peron baru mah kurang sedap lgi siapa tau klo proyek DT Cicalengka - Cibatu PP lanjut lgi tpi operasional 2030 lgi karna nanjak ama kudu ngeprasin bukit dimari

@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr 20 дней назад

jalur rel antara cicalengka - cibatu terlalu ekstrim tinggi karena tidak bisa bikin proyek double track

@AgilMaulana-l3w 19 дней назад

Kalo kata saya mah mending jangan di bongkar

@suwono5135 18 дней назад

Nantinya jadi Bandung Timur

@memori9461 20 дней назад

Sya yakin bakal jadi 4 jalur

@rafi_pratama14 19 дней назад

kata aku mah itu jalur badug nya harus pakai Wessel panjang di letakan di dekat sinyal masuk stasiun Cicalengka tapi yang mekanik

@kangindra_ 17 дней назад

Masih belum paham.. Nantinya seperti apa.. Karena dri bandung ataupun dri nagrek.. Ga boleh ada sepur belok nantinya buat KA yg tidak berhenti di st ini..

@ajisetiaji336 20 дней назад

R.I.P stasiun Cicalengka lama 🥀

@wahyudi86_channel 20 дней назад

Bngunan lama ketika mlam hari serem ya, aura mistisnya terasa..😮

@爱国者-s9b 20 дней назад

Apa sih apa apa mistis😂😂😂. Bangunan bersejarah msnurutku tidaklah mistis . Memang banyak kisah tragedi suka dan duka di sana tapi itu cuma energi kejayaan masa lampau. Sementara stigma negatif selalu muncul di kita bahwa bangunan sejarah mistis. Padahal bukan mistisnya tapi nilai nilai dari kehidupan lah yang harusnya kita ambil daripada fokus pada hal mistis

@pradjonohaditomo3616 20 дней назад

karena nilai kehidupan nya didaerah tsb meningkat dan sudah tidak sejalan dengan situasi lingkungan nya harus dibongkar disesuaikan ...gitu aja kok repot😊😊😊

@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr 20 дней назад

8:20 akhirnya bangunan lama sudah dibongkar untuk bangun peron tinggi skybrige serta eskalator di sisi timur kaya seperti di sisi selatan

@pradjonohaditomo3616 20 дней назад

Bagus lah gak usah romantis me gaya2 kolonial kata Mulyono.. semua harus beradaptasi dgn jaman😊😊😊

@nurcahyomukardi9650 20 дней назад

Sebetulnya kalau.bangunan lama dipertahankan sebagian masih memungkinkan.

@santaikali8500 20 дней назад

Tapi bangunannya dah jelek mang

@nurcahyomukardi9650 20 дней назад

Stasiun Cicalengka beda dengan stasiun lain di Bandung Raya karena latar belakang sejarahnya. Zaman perang kemerdekaan, stasiun ini menjadi titik temu alias titik kumpul bagi pejuang yg diangkut pakai kereta api dari Bandung untuk menyerang markas Belanda di Nagreg yang sekarang jadi Yonif Linud 303. Dari stasiun Vicalengka disusun strategi penyerangan dan pembagian kelompok pasukan. Bangunan stasiun memang sudah lawas, tapi harusnya bisa dipugar supaya bisa bertahan

@santaikali8500 20 дней назад

@@nurcahyomukardi9650 yg penting itu skrng stasiun penumpang/penggunanya itu nyaman, tempatnya bersih, bagus itu yg penting mang

@santaikali8500 20 дней назад

@@nurcahyomukardi9650 bandung juga otw krl

@santaikali8500 20 дней назад

@@nurcahyomukardi9650 dan juga harus mengikuti perkembangan zaman mang biar indah di pandang