Upgrading front axle springs informative video

Подписаться 638 тыс.

Просмотров 2,2 млн

50% 1

ProDieselParts is a leading provider of aftermarket parts for Detroit Diesel, Caterpillar, Cummins engines and much more! We work with FP Diesel, Interstate McBee, Clevite/Mahle, and Esco. Please click the link below to learn more about our products and services .
www.prodieselp...
...
These craftsman have amazing truck manufacturing and crafting skills.
...........
Watch the complete video to find out their process of repairing and restorations.
.........
For business inquiries or brand promotion:
Direct Messages:
truckpakistani@gmail.com
.......
Become a supporter to get access to exclusive deals, discounts, in products promotions and sponsor videos
........
RU-vid:Subscribe / @pakistanitruck
......
Follow Me On Facebook:
/ pakistanitruck1
...
Follow Me On Instagram: / pakistanitruck1

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 834

@КотМатросскин-ж4ъ 3 года назад

Такой ремонт до первой загрузки, дальше все как было до ремонта. Ремонт ради еб..и, это круто

@williamb6869 4 года назад

guys you are one of the hardest working group of men i have ever seen in any internet video ,you guys are the best always a thumb's up to pakistani truck thanks for the video will be looking forward to the next video................

@70carlton 4 года назад

But not the fat one watching 😂

@ismailmirza5767 4 года назад

These are pathans who defeated USSR sir

@jej_ 4 года назад

@@ismailmirza5767 Ah, now that explains it... BTW, your comment made me look it up and i learned many stunning facts in some minutes. These are amazing people..I wish for peace and prosperity in that region so badly. And i want to travel and meet them.

@ЩэпомЭрлаУкраееена 4 года назад

Судя по тому как это всё раскручивается, походу эти рессоры пару раз в неделю разбираются

@ВсёИнтересно-д4ь 4 года назад

))))))))))))) ну наверное раз в 1-3 года их отбивают и перебирают

@ВасилийГазилий 3 года назад

Канечно грузят небось тон по 50

@gloverin1681 3 года назад

усталость металла и остаточная память внутренних напряжений делает эту трудную работу практически бесполезной

@человек-ж3й8г 3 года назад

@@gloverin1681 этим ребятам физика не знакома... А значит всё пофиг и всё норм....

@agamarjeet 4 года назад

These people are hard working black Smith (luhaar) community of Pakistan. Most of wokers in this job are generally illustrated or less educated . Please don't mind .These leaf springs are actually works as shock absorber ( commonly known as shockers ) for heavy duty machine/trucks etc..These people are giving proper temper to leafs of this leaf springs commonly known as ' kamaani '. I am well versed with the work of this ' kamaani ' because my father and myself used to work this work. Now I have only memories of this work. My great salute to these hard working people of this community 👌💐🌹🙏🇮🇳

@pakistanitruck 4 года назад

Thanks for your opinion

@diegosouza3890 4 года назад

BRAZILIAN mechanic here, I found this yesterday and now I'm addicted to it .. Incredible and inspiring work. It motivates me to continue my career in this job.

@pakistanitruck 4 года назад

welcome

@Boerje69 4 года назад

This channel brings mechanics together from all over the world! I am truck mechanic from Finland. Interesting to see how things are done in other parts of the world.

@englishbob5106 4 года назад

Retired UK mechanic here , as real as it gets ,old school mechanics, snowflakes need not apply 🇬🇧😀❄️❄️❄️

@Jepson07 3 года назад

👍

@marcossluzala1708 3 года назад

mas minha mão doeu só de ver isso!!

@danhealey8668 4 года назад

sitting here in Mississippi U.S.A and love this channel and watch it everyday........

@pakistanitruck 4 года назад

Thank you

@shahzaransari834 4 года назад

O thanhx

@paulpugh5315 4 года назад

Hi Dan... have composed a letter to those guys,transleted into URDU but can't get it to youtube site to SEND. Have you noticed NO use of lube when slackening bolts etc.... makes me sweat just watching them.....I admire their dogged determination.

@danhealey8668 4 года назад

@@paulpugh5315 yes these guy's do some crazy things and it scare's me when they don't wear eye protection at all...but i am addicted to them....all the best

@edgarasvas 4 года назад

Get out of the river ans start working

@peter8488 3 года назад

All that and only $30, in the USA that would have easily been over $2000, they charge $200 just to look at it.

@earlwright9715 3 года назад

Socialist huh? 30$ to them is the same as $200 to look at it and $2000 to smack it with a sledge

@earlwright9715 3 года назад

They make like a few dollars a day

@ThoughtCrimeCriminal 3 года назад

This will never happen in my shop, if that came to my workplace, your leaving with a brand-new pair of shiny leafsprings, and a bill that might cause some heart problems...

@erikbrown207 3 года назад

Yeah? Those guys work their asses off for 3$ a day (maybe less). What a utopia.

@scynx 3 года назад

And you earn considerably more than these guys. Of course it's cheaper in Pakistan, don't be dense.

@jbuffalo65jb 4 года назад

Excellent work. Please find some safety glasses and hearing protection so you can keep doing this work and we can keep watching you.

@hubertrobinson8825 4 года назад

Necessity is the master of invention these guys are very creative my hat goes off to them

@НастяФролова-ч8э 4 года назад

Мужики-вы крассавцы! Делать неделаемое-тоже искусство.

@fattony6251 4 года назад

Азербайджанцы готовят рессоры для газели?!))))

@artshaitar3471 3 года назад

У меня одного руки заболели,глядя на отдачу от рессоры?

@andreykyzn 3 года назад

У меня ещё и голова

@bruedickinson8755 3 года назад

Интересно,какова продолжительность жизни у этих "чародеев"?

@StanislavT 3 года назад

@@bruedickinson8755 у этих алладинов есть эликсир бессмертия

@bruedickinson8755 3 года назад

@@StanislavT 100%-что то есть! Или знают где взять.

@черныйпантера-и4л 3 года назад

@@bruedickinson8755 и ещё они до смерти епутся ..

@filipoff1 3 года назад

Я вот смотрел и не понимал нахуя такие здоровые рессоры.Но когда я увидел передний бампер ,всё стало на свои места)))))

@АртурОкроян-я7ь 3 года назад

Я тоже так думаю, на кой хрен на рулевой оси такая пачка ресор

@ЛашаГогава 3 года назад

Да у них тут масса автомобилей 30 тон

@АндрейИванов-я2з 4 года назад

глядя на рессоры 50 тонн возите на всех мостах)

@KamionKing 4 года назад

#Milwaukee needs to sponsor these guys a little bit

@johnneedy3164 4 года назад

I watch some of these videos and I can say one thing ,there determination is fantastic

@АндрейЗименков-ш3ы 4 года назад

Да чувствуется большой опыт и любовь к делу !

@alekseykozlov5982 4 года назад

Старый трюк отбивать рессоры,но это буквально на неделю,вообще бесполезно это всё

@этьенкассе-ж4ы 4 года назад

Давно пройденый материал... лучше есть методы...

@XaLi_GaLi 3 года назад

Согласен, единственная от этого польза -- обнаружение/выбраковка листов с микротрещинами. Но осуждать их у меня язык(рука на клаве) не поворачивается, люди живут тем что есть, что им Ал л ах послал как грится.

@Pfennigabsatz 4 года назад

I like the little "spring transport vehicle"

@zedman442 4 года назад

I imagine that’s had a few repairs also!

@theproudONE92 4 года назад

@@zedman442 lmao

@rolandocrisostomo2003 4 года назад

Its simple, but very effective.

@manojkumargangadharan9263 4 года назад

Me too,3 wheeler

@E_M_Ali 4 года назад

@jeffmartin5108 4 года назад

I always hated lifting the spring sets in and out .. I love the little trolly you guys use

@VitoVeccia 4 года назад

The ones in school buses are luckily only 176 pounds according to the shipping label. Nice thing about those, is that you can knock them out pretty quick.

@JuanRodriguez-oo7ro 3 года назад

@@VitoVeccia j

@dannyyo7948 3 года назад

And no hearing protections!!! Real men right there!!!!

@Kamaz55111 4 года назад

Привет всем !!! Уважение за ваш труд !!!👍👍👍👍💪💪💪💪💪

@СтаниславКурмыгин 4 года назад

привет татарин55111 подскажи на хрена такая пачка на передке

@СтаниславКурмыгин 4 года назад

вспомни в советское время в хороших атп 6ыли свои кузни и там 6ыли все при6луды

@СтаниславКурмыгин 4 года назад

кинь им ссылку на салтовского что6 6олгаркой чистили каждый лист

@АлюминийКазахстана 4 года назад

Салам, у нас проканает такое? Шансик передок все листы ровные уже. Новые баксов 800 наверное.

@АнтонСамойлов-д1б 4 года назад

@@АлюминийКазахстана а почему не проканает? У вас солнце по другому что ли светит? 😀

@sarrymations 4 года назад

Смысл в таких рессорах они очень жесткие все равно что без них поставили бы кусок рельсы и в путь

@evgenixkogevaroz3152 4 года назад

Когда 70 тонн нагрузишь,как они это делают,то норм😁

@user-kt2cj3lh1n 3 года назад

Лоборям в платьях и так сойдет 😂

@иванвдовин-п3ж 3 года назад

Чем больше пачка тем крепче. А двалеста ломаются на раз. На всех внедорожных пачки большие.

@sarrymations 3 года назад

@@иванвдовин-п3ж сам посуди тогда нужно всё делать в два раз больше балку .шкворень .пальцы на проушинах .другие подшипники .диски и шпильки.у меня этой техники побывало в одном месте добавишь в другом вылезает

@иванвдовин-п3ж 3 года назад

@@sarrymations так там и так не маленькое всё. Шкварня с руку. Или уменя на ивеке шкворень раза в два меньше. И пальци такие же. По кочкам сеганёш и писта ресорам. Я сам водила стаж 10 лет. Пороботал на старье не мало.

@goofedking4599 4 года назад

In modern world have not seen that kind leafstacks since 80s🤭. 30dollar job there would be atleast 1000dollar job here!

@texasslingleadsomtingwong8751 3 года назад

And both sets of my pickup rear leaf springs are sprong . 96 f-250

@محمدرضآپازکیان 3 года назад

👍🏻👍🏻👍🏻🤚👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻🙏🙏🙏🙏

@юрийфадеев-о3я 3 года назад

Наоборот поднимаются пружинные свойства, груз может брать больше, очень действенный метод только тяжелый

@ЮрийТягунов-д8э 4 года назад

Жалко мужиков мартышкин труд, ровно на неделю, опять сядут на своё место, метал устал, в союзе тоже делали, только листы катали на станках, примерно неделя все садятся.

@Aleksandr-Prim 4 года назад

Клиент просит, значит надо сделать 😁

@АндрейПахомов-ъ2я 4 года назад

Куда столько листов на переднюю ось?

@ЛевАндропов-с5х 4 года назад

@@Aleksandr-Prim лоха развели!

@НастяФролова-ч8э 4 года назад

Мужики делают что могут,и что не могут-делают!😁

@Maikl_006 4 года назад

Ну все,все умники и умницы и кондидаты наук и профессора собрались

@Loveduhmusic 4 года назад

$30 dang you guys deserve more. Here in the U.S for parts and labor it would easily be over $5,000 especially on commercials vechicals it gets expensive.

@jamesedwards282 4 года назад

I got two adds for O'Reilly's auto parts, after watching this I don't need O'Reilly's I'll make my own parts.

@Lesnz2009 4 года назад

The cost shows just little these people are paid and despite this they are very good workers getting the job done...professionals (how one approaches their jobmind, not how much one is paid)...great job thank you

@ismailmirza5767 4 года назад

Pakistan is 8th atomic nation

@shato1832 4 года назад

Похоже что понятие усталость металла они не знают.Ну и хорошо.Зато работа всегда есть!

@matthewbuirley9434 4 года назад

HELLO from MICHIGAN U.S.A. I love this channel and have lots of respect for you’re hard work. THANKS for sharing 👍👍

@aleksfakshteyn7476 4 года назад

И на сколько такой проклепки на пол года макс или до первой хорошей загрузки

@calizess 4 года назад

Man, I wouldn't like being the guy holding that leaf on the anvil. Imagine that recoil that the leaf give to his hands each time the hammer hits it.

@finckjean_marc2610 4 года назад

ce-lui qui tien la masse ces pas mieux

@texasslingleadsomtingwong8751 3 года назад

Guy with circus BFH has to hit in same place on anvil every time . This allows handler to adjust impact more precisely . No room for sloppiness , so I guess I get to hold the camera then . Its a clever process these two men use . But old boy in the dark green is a lean mean pounding machine.

@carbastan1461 4 года назад

Когда стальная деталь устаёт, ей при помощи кувалды передаётся энергия и часть души простого человека, который любит ручной труд. Конечно такая рессора будет держать тройную нагрузку, а м.б. и больше! Спасибо большое за трудолюбие и большое терпение! Молодцы! Здоровья, отличных успехов и большой удачи!

@JohnVH-diy 4 года назад

Great job beefing up the springs so the driver can overload the truck and break everything else.

@timothyball3144 4 года назад

Job security!

@rossbryan6102 4 года назад

John VH 2019 GOOD SPRINGS OR BAD, THERE IS ALWAYS AN OVERLOADING DRIVER!! LOL LOL

@thegraintruckguy4345 3 года назад

That is an insane amount of springs, most of these trucks in the videos only have 8 lug wheels but have triple or more frame rails! What the heck are they doing with these things?

@lancelove9700 4 года назад

Really like these workers in these videos. They're good at what they do and they use simple tools. This is great for learning and it doesnt over complicate things like alot of American videos. Watch and learn! This is how it's done! Raw tools and a good attitude and real prices that support not justify. Keep it up!

@SelectTaxi24 4 года назад

Salam alaykum Brothers, you doing an amazing job over there. Take care Salam

@JuanCastro-dn9xd 4 года назад

What a good leaf spring carrier. good morning # if you can Chow how paired to the people can now lived even The two sides. I now how do it . but you are the master. thanks from Texas USA have a great day.

@richdelgzz 4 года назад

Imagine the speed if they had air tools..

@mc4492 4 года назад

Grease Medic my thoughts exactly..

@Isuzu007 4 года назад

Рессоры не работают при таком объёме, у вас по большому счету рама ломается из-за рессор. Рессора это подвеска она снимает напряжение

@СыдымХанды 4 года назад

У них рама 3 слоя для увеличения грузоподемности. Как заметили и дали замечание они гнут ресоры для эластичности эту процедуру они проводят наверняка 2 раза в год. Наверняка они грузят по 50/70 тонн и не разгоняется более 60км/час. Чем больше перевозят за одну хотку тем больше заплатят

@ИгорьИванов-х8г2ш 4 года назад

Самое главное, что они думают, что это нормально.

@АлексейЛапсарь 4 года назад

В сугробе, в - 30 покрутит, будет по другому думать!

@timmayer8723 4 года назад

The guy swinging that long handled 10 kilo sledge hammer at 10:00 min into the vid works like his life depends on each blow of the sledge. I salute him for his work.

@КазахМладшийджуз 4 года назад

Брутальные мужчины Пакистана работяги молодец Машаллах

@MrGeorgin007 4 года назад

Ага, маша и медведь.

@JonDingle 4 года назад

A bit pointless in my opinion and l say that because the spring packs have far too many leaves to effective and actually work. The will be solid and not move under load. May as well just put a solid block of steel in there. No wonder the chassis break, they overload everything. Making the chassis and suspension thicker and bigger doesn't make it stronger or safer. I like the spring trolley and anvil though!

@DanielEismann 4 года назад

Actually in Brazil most of the buses have leaf spring suspensions and some of them have enormous springs packs weighing more than 200KG and they're OEM

@JuanCastro-dn9xd 4 года назад

Dingle zilla . that spring suspension work is the voice of the experience. I have'it on my truck's

@richardwallinger1683 4 года назад

that skinny guy with the big sledge hammer is full of energy . I had a 1960 ford Anglia car which had leaf rear springs . the axle used to go into axle tramp.. where the leaves would open and close causing loss of traction . I disassembled the springs and greased each one prior to reassembly.Then I overlap bound the spring with old fashioned cloth electrical tape .followed by tightly wound cord binding . The final covering was some greasy sealing tape called DENSO. . after refitting the springs on my Ford Anglia rear axle .. All of the AXLE TRAMP had gone and the rear springs responded to minor road / racetrack imperfections allowing me to take class wins at Curborough sprint circuit.. well done a truly great video of REAL men at work .

@nuriyaman7478 3 года назад

Türkiye'den Selamünaleyküm kardeşlerim.🖐️ MAŞALLAH..👏🇵🇰🇹🇷

@assymcgee2835 4 года назад

Somebody start a GoFundMe and get these guys some better tools. If they can go all this work with what us Americans consider cast off junk yardsale tools, think about what they could do with proper equipment.

@lancelove9700 4 года назад

Disagree. I think this is good and shows what good it is to resist too much technology and use more industrious and effort. As long as it not hurt worker is good for them and everyone happy more work and low overhead. More industry and drive to support industry. Good work is good work and low overhead and steady minimum fees keeps business good. Long run will prosper with much favor with continued support and rewards are the good favor of work that is steady and consistent for life. Rest is a time for freedom...but work is a time for truth. Which is better? Let no one decide. Enjoy work and support everyone! That is life!

@eprn1n2 4 года назад

Basic economics. Better tools reduce the need for labor. If labor is very cheap then it does not make sense to get or use expensive tools.

@ShortArmOfGod 4 года назад

Buy them nice things so they can neglect them.

@destinationunknown7857 4 года назад

Holy crap! Look at that stack of leaf springs wowza.

@darrylgill7360 4 года назад

The pot holes must be deep like wells

@dragking9735 4 года назад

if you're carrying a 20-30 ton cargo, you badly need this

@MAXIMKHUDIK 4 года назад

Странно, что их еще не посетила идея варить рессоры.

@СтаниславКурмыгин 4 года назад

не ну ты видел!!!!!

@КазахМладшийджуз 4 года назад

Если они живут в таком состоянии по вине лидера нации как и большинство в России это не значит что они тупые к статье они создали атомную бомбу ты знаешь?так что не стоит смотреть на людей с свысока из-за того что они живут в Пакистане а ты в америке или в России

@Борзомысл 4 года назад

А что? Есть технология, по которой рессоры еще и варят. Посмотри на ютубе

@MAXIMKHUDIK 4 года назад

@@КазахМладшийджуз судя по твоему комменту, ты не очень умный

@СергейАлексеевич-л1й 4 года назад

@@КазахМладшийджуз Почему по вине своего лидера? Они живут так, под длительными санкциями, из-за того, что США другие народы за людей не считают и на государственный суверенитет стран не обращают внимание. Так же и по отношению к России происходит. Нас санкциям обкладывают, чтобы мы во всем стали винить свою власть, чтобы захотели сменить власть неугодную «им» и чтобы общество перестало быть единым. Мы в 1917 разделились и в 1991. И теперь хотят нас использовать и печенюшки пекут для нашего «майдана» в России

@kennethkinomis3875 4 года назад

Watching here from the philippines.amazing to see how this guys work.doing almost everything with manual labor.

@theonlybuzz1969 4 года назад

$30 is nothing in the western world (I mean no disrespect to Pakistan or its people). It’s all relative in pricing, but the one thing that I would like to say is that I have not seen anyone work so hard for their monies. I’m impressed!!👍👍👍

@pakistanitruck 4 года назад

Our aim in showing the value of this work is that people from outside world should invest in Pakistan by estimating the income of our people and equip us for development by setting up factories etc. and also make profit in their own work.

@Opelmannen1224 4 года назад

Me shouting at 130 decibel:"You guys doing good work" The guy sitting by the anvil goes:"What??"

@maccerch 4 года назад

Bjørn Vindal a small hydraulic press would be very usefull

@fernandoballesteros510 4 года назад

Sorprendente el trabajo que hacen. Saludos desde mexico

@TheDieselStop 4 года назад

Apparently 93 lazy people thumb down this video this video but they could not pick up a fucking 20 pound sledgehammer. You guys are rock stars.....fact....

@kenshirodafistass7126 4 года назад

i added two leaf spring here in morocco for 75dollar(a 2hour work job + the two leaf spring one in each side)

@khangaminglive660 4 года назад

It also a WhatsApp number

@juniorribeirojr1647 4 года назад

Aqui no Brasil retiram molas do eixo dianteiro, adicionam e fazem arqueamento das molas dos eixos traseiros, cada país com seus costumes.

@СашаАрсентьев-о8и 3 года назад

Им бы книжек умных почитать про металл...Жалко напрасный труд. А технику зачем так перегружать, она же не рассчитана.

@user-w5j7w 2 года назад

Безысходность.Отсутствие запасных частей в 21 веке ,это говорит о правильном курсе страны(диктатура,коррупция,кумовство,несменяемост в управлении....).Людей жаль,которые и не знают другой жизни.

@billarroo1 4 года назад

Do you have Any weight limit ? , I never seen so many leafs together WOW !!, You guys really work hard. Lots of skill. Greetings from. Los Angeles California USA.

@pakistanitruck 4 года назад

yes

@cat_ak92 4 года назад

еще листов подкинуть надо, где газелисты?))))

@juanaleaxandermillanherrer3562 3 года назад

Este trabajo no es para muchos. Es para machos. Yo trabaje 30 años en esta labor y llegan días que termina uno agotado del día de trabajo pesado. Mis felicitaciones a todos los mecánicos que trabajan bajando muelles💪💪💪

@yaghoobisa6856 4 года назад

Plz make video Isuzu truck comman rail injector problem and rebuild thanks from Melbourne

@sunnyjane1 4 года назад

Sent me picture injector

@jamesanderton344 4 года назад

Did this with a 75 Camaro once, but just added a single leaf...the main was split in two through the pin hole...I welded it up with a Lincoln AC buzz box. Not the proper way but it held well. These guys have good hands....

@ИгорьКолесников-э3т 3 года назад

Просматривая этот ролик и ему подобные, я восхищаюсь трудолюбием этого народа.Практически все вручную и не халтурят.Я думаю вера в Аллаха их делает такими.

@dedbocar4516 3 года назад

Снимаю шляпу перед трудолюбием этих людей . Интересно где это Афганистан Пакистан

@DanielEismann 4 года назад

We do that with a hydraulic press here in Brazil

@bracofortemaoamiga1794 4 года назад

Os caras arqueia as molas na marreta e nos aqui no BRAZIL reclamando das maquinas eletricas de arquear molas kkkkk

@jadilsonalvesdasilva7192 Год назад

Grande profissional muito bom excelente mecânico parabéns pelo vídeo que Deus abençoe sempre seu trabalho muito bom excelente 👏👏👏

@shareefqureshi950 3 года назад

20 एमएम का पटा दे दिया तो छोड़ कर भाग जाओगे एक बार इंडिया का काम भी देखो हिंदुस्तान के हम हैं नंबर वन कमानी मिस्त्री

@WARD5KUSTOMZ 3 года назад

Re arching the springs with a sledgehammer and an anvil, impressive

@filipponseele7346 4 года назад

Great job grease your springs before you reassemble and they will work much better Kind regards blacksmith from Belgium

@rossbryan6102 4 года назад

THESE GUY WERE READY FOR THIS JOB!! EVEN A SMALL CART TO SAFELY HOLD AND MOVE THE SPRING! KEEP THEM ROLLING BROTHERS!!👍👍

@lancelotkillz 3 года назад

The little cart perfectly suited for leaf springs killed me 😄🙃

@user-ou3gu4su1m 3 года назад

Я так понимаю это для машин на продажу делают? Главное чтоб красиво. Похер что после пары загрузок все вернётся обратно?

@vladimirpetrovich9929 4 года назад

Я представляю Как у их Кузнецов на старости лет руки буду ходуном ходить. Они Даше крушку воды не смогут к устам поднести. Бедные люди.

@pakistanitruck 4 года назад

Это физическое упражнение делает нас очень сильными в старости. Посмотрите это видео старика, работающего в нем.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ayrisx-DfmM.html

@vvasia68 4 года назад

Наиши им. Похвалим за то что они кувалдой и зубилом чудеса делают. Язык пушту, в переводчике.

@ДуйшонбекШамшиев 3 года назад

Вечером чай с опиюмом и всё

@ИванБородин-б2т 4 года назад

Один вопрос-зачем , ради видео?

@DanielCruz-xk6hj 4 года назад

Paquistantruck felicitaciones a estos colegas este trabajo de acorazado de chacises es de conocedores los saludo desde Monterrey Nuevo León mex atte Daniel cruz cruz de de oficio soldador y armador de plataformas de cajas de volteo contenedores autobuses y lowboys ycamasbajas hoy180520

@joaocunha3317 2 года назад

Olha eu nunca vi mecânicos melhores do quê eles estão de parabéns aqui em São Paulo e assim você tem que fica de olho aberto cê não desaparece o caminhão não e todos mecânico

@RAfik.123 4 года назад

Блядство после переборки этих ребят газель полюбому 10 тонн увезет

@ct2368 3 года назад

They did all that work for nothing. They should have paid the customer for wasting his time. Love the channel though.

@АнтонСамойлов-д1б 4 года назад

Привет!!! Автор, скажи пожалуйста какой вес у пустой машины и сколько тонн вы грузите?

@pakistanitruck 4 года назад

Пустой грузовик весит 12 тонн и может перевозить до 45 тонн

@АнтонСамойлов-д1б 4 года назад

@@pakistanitruck 👍👍👍💪

@Викторлаббар 4 года назад

Даунт

@ВадимАнисимов-р2с 4 года назад

@@pakistanitruck у нас бы от нагрузок ,дороги под землю ушли бы 😀

@a11abojuyz33 4 года назад

السلام عليكم،عمل رائع ومتقن ،وخاصة الشاب حامل المطرقة لاننا نشعر انه اثناء حني المقص يكاد ان يصيب يد المعلم ،والمعلم لا يعطيه تنبيه بالتوقف،احسنت التصوير ،كم اتمنى ان اكون في باكستان اشاهد واتعلم من هؤلاء الابطال ،شكرا لك

@pakistanitruck 4 года назад

هذه المطرقة مستخدمة بطريقة خاصة ولا تؤذي المعلم ، ويديه عاديتان تماما.

@KonstantinPro 4 года назад

👍

@adriancuello927 3 года назад

Cómo me gustan estos videos soy de argentina Buenos Aires ojalá me entiendas

@СергейМеркулов-я3е 3 года назад

А нахуя столько листов на морде? Я на вольве самосвале езжу на 2 листах даже ни о чем не парюсь, и мягко. А там наверное на каждой кочке головой в потолок стучишь

@mariofunes4980 4 года назад

Un trabajo de arte !!! Gracias por compartir.

@ajnsouza 4 года назад

E ainda tem gente aqui no Brasil que faz o mesmo serviço com equipamentos melhores e acha pesado. A galera do Paquistão é mola, pegar uns caboclo aqui que só quer moleza e mandar pra lá.

@moisesguincho5774 4 года назад

Já bati molas no braço pense em um trabalho ruim.

@mjscaruaru 4 года назад

Não vi o upgrade, pensei que iriam acrescentar molas, kkk

@bracofortemaoamiga1794 4 года назад

Fiz esse mesmo comentario..... Nos reclamamos de tudo, o brasileiro è muito mal agradecido....

@ДимаАтращёнок-т1ц 4 года назад

Наверно от этой рессоры такая вибро по рукам идёт когда кувалдой малотят

@kennethhume8628 4 года назад

I am truly impressed with the ingenuity and hard work that these guys do and have just subscribed .

@sebastianmajos3412 3 года назад

The Council in the cold does not habituate the springs because they will break.

@edvarmartins1466 3 года назад

Bom dia! Os irmãoszinho paquistanês , são muito bons de serviços. Vendo eles fazer esse serviço a minha hemorróidas já está doendo ,de tanto peso e esforço físico . Edvar Martins Itumbiara GO Brasil

@James-Prinsep 3 года назад

Love you brothers Salute to your hard work. Veer hun kamani nu tarh den vastey machines ban gayia han india punjab ch

@markharrisllb 3 года назад

I love the simplicity of this channel. No fancy tools, just a guy with a 16lb sledgehammer and an anvil.

@onghetonghoponglao1191 4 года назад

Like anvil

@BAZZAROU812 4 года назад

It's a badboy.. 👍

@КазахМладшийджуз 4 года назад

Мужик с кувалдои наверное ушатает многих боксеров ИншаАллах

@MrGeorgin007 4 года назад

Ага,лоху акбар.

@richardholmes9295 Год назад

It was already overloaded on standard springs how much it going to carry now.

@gilbertoantoniodealmeida954 4 года назад

The diffulcuty is a severe instructor. 👍👍👍👏👏👏

@giuseppecadamuro5878 4 года назад

Bravissimi mai visto una roba del genere 👍👍👍💪

@AbdulAhad-fv4tj 4 года назад

Pashton are one of hard working people in Pakistan and our government treat them like shit.

@user-gd27 4 года назад

👍👍👍😎тамаша!

@MrGeorgin007 4 года назад

Анаша

@user-gd27 4 года назад

@@MrGeorgin007 гашиш

@imranshah2756 3 года назад

i did alot in Pakistan when 1 leaf is broken tàke it and change it no very difficult but teamwork.eàsy to change on floor not in ràmp.

@lazaruslee9505 4 года назад

I would like to know the quality of your leaf spring. If such leaves can be aligned by heavy blow of hammer then it became questionable ? Though like your video.

@andrewosborne5146 4 года назад

Awesome work!!! I've moved a 6 pack or so of leaf springs on a few 1 ton pickups but never anything even close to that. And then to re-arch them with a sledge and anvil. Just awesome!!!

@РоманЗахаров-с9ф 4 года назад

Может кто нибудь скажет ребятам что есть пневмоподвеска))

@АХМЕДМАГОМЕДОВ-т1ч 4 года назад

И гидравлический домкрат

@igorrudevets6463 4 года назад

На крайний случай термоулучшенные рессоры, которых понадобится в три раза меньше. Они объясняют весь этот цирк ценником. Кто тебе отремонтирует пневмо подвеску за 30$ ?