Przypadkiem trafilem na Twoj kanał, zainteresowal mnie zduntrack i szukajac poczatku projektu tak trafilem na pierwszy film na kanale xD szykuje sie dluzsze ogladanie 😆
Świetna robota. Jaki masz rozmiar tylnych opon?? Bo hyba są większe niż standard?? Pracuje nad 4011 gdzie będzie założony silnik Perkins a4-236. Chcę aby był szybszy i wymyśliłem żeby zastosować koła od kombajnu 14.9/30. Tylko czy wejdą... Pozdrawiam
W Ursusa c360 i winnych z 355 355M c4011 można używać pompy bez wałka tylko nie wszyscy wiedzą jak to zrobić I to jest łatwotko włączać i wyłączać pompę
Jaki rozrusznik polecasz do zwykłej sześćdziesiątki? Mój ciągnik odpala dopiero za czwartym/piątym razem i się zastanawiam czy to wina rozrusznika czy może czegoś innego...
Mistrzostwo! I ten wasz projekt...Koszta ogromne ale jak skończycie to bdz szał..O tej pompie tandemowej myślałem również,aczkolwiek finanse i wiedza na to nie pozwalają...Nie myślałeś nad przeróbka takich na sprzedaż? To by schodziło bo same zasilenie hydrauliki to porażka w nich,a te pompy od wału to osłabiają strasznie silniki...
Bardzo ciekwe rozwiązanie z tą hydruliką. Czy ktoś z majstrów mi odpowie na pytanie, a mianowicie chodzi mi o orginalną pompe wspomagania od 3p, czy ona jest wydajnością w stanie zastąpić tą pompe w tylnim moście? Bo absolutnie nie zależy mi na wspomaganiu a na nizależnej hydraulice. Z góry dziękuje. 60 zajebista!!!!!
@@mariuszzdanowski9946 Dzięki za szybką odpowiedz Czyli można śmiało modernizować😀😀😀 Bo ta orginalna pompa ledwo żyje Chce ją zdemontować wymienić oringi i zaspawać te z tyłu 2 małe dziurki Jak po tym wsiądzie to przerobie.😉😉😉
@@mariuszzdanowski9946 nie rozumiem tego, to jak ona zassa od nowa olej po zgaszeniu traktora i spłynięciu oleju z wezy do skrzyni? Jest w stanie wytworzyc takie podciśnienie?
@@ryss15 po pierwsze ze sprawnego układu i szczelnej pompy olej nie schodzi a poza tym naprawdę nie ma w tym nic nadzwyczajnego pompa wytwarza podciśnienie i zasysa olej
Może pan wie , mam 3p i słyszałem że montują ludzie jakąś pompę paliwową od jakiegoś Zetora pompe tłoczkowe niby Perkins na około 6 koni mocy więcej , czy to prawda i jeżeli tak od jakiego to ciągnika ?
Jak dokładniej został zmodyfikowane sprzęgło. Wiem że to rozwiązanie od Zetora. Czy modyfikacja jest trudna czy zwykły rolnik sobie poradzi. Z wyrazami szacunku.
@@mariuszzdanowski9946 Podaj przepis to zobaczę, bo niedługo będę remontował skrzynie biegów to może rozdzielę sprzęgło na "niezależne od jazdy" już raz wałek w prasie urwałem (jd550)
@@bartekpol7089 pompa ma jeden zasys, wspomaganie działa na oleju ze skrzyni chociażby coś takiego allegro.pl/oferta/filtr-hydrauliczny-liniowy-ssawny-95l-min-1-1-4-7618788079
Świetna robota. Mógłbyś powiedzieć jak zaadaptowałeś te pompę hydrauliczną, mam c330 z tym silnikiem z założonym turem i rozglądam się za jakąś pompą na przekaźnik bo orginalne długo nie wytrzymują a takie rozwiązanie było by bardzo ciekawe. Dużo trzeba przeróbki żeby zamontować taką pompę?
Co do przeróbek w zasadzie nie ma wcale poza zmianą rozrusznika bo koliduje z podwójną pompą ale trzeba dorobić odpowiednie koło na pompę i zmienić dorobić koło duże pośrednie rozrządu , bo oryginalne może długo nie wytrzymać ja odrazu dorobiłem mocniejsze
@@mariuszzdanowski9946 Rozumiem że sama pompa pasuje zamiast zaślepki bez problemu. A czy mógłbyś zdradzić jeszcze w jaki sposób wzmocniłeś koło pośrednie. Ogólnie to by mi wystarczyła wydajna pojedyncza pompa bo napęd pompy wspomagania mam z koła pasowego i nie kolidowało by to z rozrusznikiem.
Nie musi być. Lewa dźwignia od włączania wom do samej góry na 4 pozycje licząc od samego dołu prawa dzwignia zająć żółw dajesz na neutral brak napedu ciągnika. Wtedy włączasz bieg od 1 do 4 i masz napęd pompy ze skrzyni biegów bez włączania wałka wom.
@@mariuszzdanowski9946 Rozumiem, a to rozwiązanie jest autorskie czy od innego ciągnika? Masz może jakaś fotografie jak to wygląda? A docisk jest oryginalny tylko przerobiony, czy od innego ciągnika?
@@mariuszzdanowski9946 A już pisałem ale powiem . Mój sąsiad ma Ihc bodajże 845 i tam chyba tak jest , że pompa jest przy silniku na zewnątrz. Czyli teraz pompa chodzi cały czas więc bez załączenia poprostu dajesz wajchę od podnośnika i podnosi , a jak chcesz załączyć wałek np do kosiarki to tą dźwignią co wcześniej nie. I jeszcze w dodatku masz rozdzielone sprzęgło 1 i 2 stopnia.
Jak chcesz mieć ciągnik do transportu a nie do roboty w polu +bardziej awaryjny silnik kosztem mniejszego spalania i kilka innych czynników wpływających na jego brak przydatność w gospodarstwie można jak najbardziej
Dzięki za mądra wypowiedź co do redukcji masz rację😂 wiem że to kwintesencja ale chwilowo zdaje egzamin na stałe spokojnie nie zostanie😊 a co do tego po co? No wiesz coś w życiu trzeba robić a nie tylko z piwem pod sklepem stać pozdrawiam😊
@@mariuszzdanowski9946 kolego widze że kultura to powiem spokojnie nie jestem z tych co pod sklepem stoją :) a tu przyznaje 100% racji że te kolanko jak widać zdaje egzamin
@@Domin902 Maszrecję takie jest założenie , zawsze występuje ryzyko błedu, projekt planuję już kilka lat i samam budowa trwa już prawie 2 lata , a to wszystko dlatego, żeby maksymalnie ich uniknąć.
