Tylko pompiarz po weryfikacji może określić czy jest sprawna tak raczej nie da się sprawdzić czy jest dobra bo paliwo będzie podawać ale nie tak jak trzeba i dupa
No teraz to ma wygar... 👌Pięknie cyka.. Dobre tempo filmowe, może zaskoczysz nas jeszcze materiałem z Zetora na wieczór? 😏 Wiem wiem, daj palec to wezmą rękę... 😂 Ale kto wie, idealny weekend.. Pozdrowionka! 😎
Przemka robota jest super. Czysto i dokładnie ale nie ma się to zachwycać c 360 i kulturą pracy bo akurat w tych silnikach za kulturę pracy w 90% odpowiada pompa wtryskowa którą brew pozorom nie potrafi naprawić i wyregolowac 80% pompiarzy. Ogólnie robota super.
no niestety na tych pompach wtryskowych to zeby nie wiem jaki bog robił to po 2 ,3 latach wolne obroty zaczynaja szczekac , mialem swoja super zrobiona 2 3 lata bylo luxus rowniutko chodzila na wolnych niestety po tym czasie juz zaczynala szczekac w poszczegolnych zakresach obrotow z tymi pompami trzeba sie przyzwyczaic do pracy jak nie to zakladac roto ale nie tylko nie perkins 4p itp
Az chce się oglądać. U mnie po około 20 mth klekotał trochę jeżdżone było i olej ucieka między głowicą a blokiem:/ widać jak bombelkuje się powietrze i ucieka kompresja;/ Dokrecane głowice na 150n, pozniej jeszcze sprawdzane dociągane i kicha olej spieprza. W sklepie gosciu powiedział ze może byc wina szpilek...
Po dotarciu ciągnik powinien lepiej zapalać z zimnego? Właśnie skończyłem remont Zetora 6718 i trochę kaszle przy pierwszym odpaleniu przy 0 stopni, tak jak ta c 360 potem jest super.
Ta będą efekty specjalne 😂jak ja słyszę że od ciągnika ursus 1014 pompa Jest nie rozwojowa a od c360 jest rozwojowa tylko sekcje od SW680 no to same spece tam... Albo jak szpilki zrobili i blok na szrott 👌😂
Mam pytanie czemu jak odpalasz dajesz prawie cały gaz przecież dawka rozruchowa jest ciutke zpowrotem jak go gasisz czy się mylę pozdrawiam i jak znowu kawał dobrej roboty👍
13:10 mam pompę po regeneracji i też tak podbija. Panie Przemku jakie ciśnienie jest bespieczne dla silnika po remoncie (c 360), słyszałem od mechanika że powyżej 4,5 wypłukuje panewki, drugi mówił mi że dociska bardziej wał do dołu i dolne Panewki szybciej się zużywają, kolejny mówi że jak ma 5 to lux bo w robocie spadnie na 4 i ma fajny film smarny. Jakiej firmy popychacze i klawiatura zostały zamontowane w owym pacjencie? Pozdrawiam
Super Przemo . Dzięki Twojej wspaniałej robocie właśnie chcę zrobić to samo u siebie w siontce i powiedz mi proszę jakie śruby m10 zakupić do kolektora wydechowego tzw na jaką długość , dystanse mam zamiar dorobić z blachy 6mm i do tego uszczelki ? Będę bardzo wdzięczny za pomoc . Pozdrawiam i życzę powodzenia w dalszych pracach :)
Trochę ciężko pali to przez to że nie dotarty? Byłem niedawno u taty i jego 60 wizualnie złom ale w mróz odpalił od przezutu bo aku był tak słaby że nie przekręcił by 2 raz i stał bez wody.
Jak zimny po nocy odpala ci od strzala ? Bo tez teraz zrobilem kapitalke i nowa pompa wtryskowa nie regenerowana i po nocy musialem pokrecic tez byl mroz z 6
Przemo mistrzu. Takie pytanie. Lepiej opłaca się regenerować głowice w c360 czy kupić nowe. Chodzi mi o cenę i również o jakość nowych w sensie opłacalności ogólnie. Co bardziej warto. Jeśli kupno to których unikać. Pozdrawiam serdecznie 😉
@@PRZEMOTRAKTOR dzięki. Instrukcja mówi chyba coś ok. 1 litra. W starej pompie c4011 był bagnet w innym miejscu, po wymianie mam bagnet jak u Ciebie na filmie i jak wlałem ok. pół litra to wylało się otworem od bagnetu.
Maszyna Gwizda 👍ale szczerze ni h..ja nie jest fajnie bo ten tłumnik pie...li robotę🙈 tłumnik od zetor to się zakłada do zetora a do ursusa to się zakłada taki jak ty masz Przemuś w swoim pomarańczowym🧐 no powiedz Przemuś czyż nie tak???🤔
Witam .mam pytanie jak to jest z pompami w silnikach od 350 .360 a dokladnie z srupkom pszykrecajacom rurke do pompy .a mianowicie w niekturych jest otwur w srupce a w niekturych niema .od czego to zalerzy.i czy to prawda rze jak jest bak to otwur ma byc .ajak jest filtr puszkowy to nie ma byc .i czy ten otwur morze byc odpowiedzialny za durze wachania cisnienia.byl bym wdzieczny za wyjasnienie tego tematu
Widać że na naprawach ciągników się zna mam takie pytanie co jest przyczyną że u Ursusa C 360 3p zaczęło z pod kolanka do którego przkrecony jest tłumnik ta dziurka zaczęło pryskać olejem takie kropki oleju zapryskaly mi butle kompresora i część silnika co może być przyczyną?
@@PRZEMOTRAKTOR za bardzo nie chce mi się ich odkręcać , bo nikt nie ruszał tego od nowości , a masz jakiś sposób na wymycie opiłków bez demontażu korków ?
@@PRZEMOTRAKTOR Korzystając z gwarancji na pompę zareklamowałem ją, pompiarz poprawił i dalej w pewnym momencie skakały obroty. Za trzecim razem dostałem drugą pompę i praca silniczka jest miodzio! Jeśli komuś po regeneracji skaczą obroty tak perfidnie( tutaj na filmie to jest pikuś) to polecam reklamować pompe do skutku. Pompiarz strasznie marudzi na te pompy z racji tego że nie ma czym je zregenerować ponieważ jakość części to dramat. Wyciąga za lady pompę od zetora 4011 o taką jakbyś założył to by chodziła ale niestety to pompa innego klienta 🙉. Jednak są ludzie co jeszcze dobrze zrobią te pompy.
Cyka jak zegarek! Coś pięknego, Panie Przemku pytanie do Pana, wczoraj odpaliłem swoją maszynę C360 po kapitalnym, remont robiłem sam bo na oglądałem się Pana filmików 🙂 i tez wszystko cacy tylko u mnie maszyna po odpaleniu ma 5bar ciśnienia na wolnych na zimnym, po lekkim nagrzaniu praktycznie też tyle tylko przy przygazowaniu na pełne obroty ma 7, lekko może ponad 7, i pytanie nie za dużo?😉 Dzięki!
@@PRZEMOTRAKTOR pompę olejowa zakładałem hylmetu z tym zaworem wbudowanym zaraz przed remontem bo myślałem że to coś da i ta sama pompa teraz została, da się tam coś zrobić z tym zaworkiem? I wie Pan co, ta śruba co jest przykręcana rurka bodajże koło tej pompy oleju, dziurka w niej jest zaspawana A znalazłem w ksiazce napraw że jest w niej otwór bodajże 2.6mm czy to też ma wpływ na ciśnienie?
w jaki sposób jest mocowana maska na łączeniu przy zbiorniku , też bym tak chciał u siebie zrobić aby nie odkręcać tych popapranych śrubek w kabinie ps jakie ciśnienie masz na rozgrzanym silniku przy 800 obrotach ?
@@PRZEMOTRAKTORRaz z Chełmna trafiła się krzywa, a raz trzonek zaworu krzywy i zacinał się w prowadnicy przez co tłok uderzał o zawór bo nie zdarzył się cofnąć.
