Zrobiłeś niestety duży błąd że nie odremontowales go na zielono na oryginał. Zyskiwały by na wartości jeszcze bardziej. Ale i tak gratuluję udanej renowacji.
Jestem zainteresowany odnowieniem mojej C-330 oraz rozglądam się właśnie za kimś to się takim czymś zajmuje! Wszystko jak na filmie łącznie z elektryka. Pozdrawiam
Szkoda że nie na oryginał zrobiłeś to była pierwsza c330 1967 rocznik każdy kolekcjoner by ci zazdrościł 😰 no ale trudno zrobiłeś po swojemu ważne że tobie się podoba dobra robota
@@mateuszd6408 nie no jeszcze muszą być białe zegary, filtr oleju bąk, tablice na rejestracje na przedniej osi i z tyłu, lampy od c 328, szperacz tylny od c 328, kabina budka, kierownica od c 328, siedzenie metalowe, rozrusznik r7, pompa wtryskowa od c 328, filtr powietrza starego typu, prądnica, obciążniki na przednie koła, i jeszcze dużo by wymieniać
Ten młody robił przy drzewie jak cie jeszcze na świecie nie było, twoja listwa może i progowa nie wiem, domyślam się ze chodzi ci o Belkę która jest prosta i ładna wiec szkoda by ją niszczyć na jednej zabawie bo tak to inaczej nie można nazwać skoro pod wiatą stoi jx60
@@mateuszd6408 no z pewnością robił przy drzewie jak mnie na świecie nie było weź sie nie ośmieszaj to raz, dwa skoro robił tyle czasu przy drzewie to chyba nic sie nie nauczył, a trzy listwe (belke - tak znam tą nazwe ale u nas mówi sie inaczej) masz na pokaz i nie użyjesz jej bo pomalowana? 😂 To schowaj ciągnik pod koc bo sie zniszczy. Swoją drogą skoro boisz sie o listwe to chyba kupiona nowa z gównolitu, moja jest prościutka i nie boje sie dociążyć kół z pełnym wozem czy przyczepą, jak i przy drzewie czy nawet przy ciągnięciu kombajnu :)
@@mateuszd6408 Jeżeli motor był zarośnięty nagarem to żaden najlepszy olej nic nie da i jest to przerost formy nad treścią sam ten temat przerabiałem, żadna płukanka ani żaden olej tego nie wyczyści. Było by zbyt pięknie =D
