URSUS C330M - Naprawa podnośnika 

Lokalny zaopatrzajacy się w hurtowni agrorami

Wyder666666 Na słuchawkach podczas montażu było ok a teraz widzę że jest zbyt duża różnica :/

MrAdhock To bardzo dziękuję może warunki nie najlepsze ale się staram wytłumaczyć

liczy się merytoryka, jak jest co przekazać to warunki nie mają znaczenia :)

Jestem takiego samego zdania, bo to nie moja wina że nie mam (prawdopodobnie jeszcze) super profesjonalnego warsztatu a budynek po chlewni zrobiony na "garaż" ale to co ma się w głowie i przekazuje to już nie ma żadnego powiązania z tym, gdzie te prace wykonuje

Czekam zatem na kolejne filmy. Już się dużo od Ciebie nauczyłem :)

ZTS 16245 Turbo 3 wkłady u góry a dół miska pusta, tam wlewasz olej. Jak zdejmiesz miskę od filtra to górna część ma na równi wkłady a w misce olej do kreski

Uturbieni - Ursus jeszcze zaczerpnię informacji w necie wykręcę go całego i wezmę na stół wyczyszczę. Dzięki za info!

ZTS 16245 Turbo A co Ci w Twoim konkretnie nie pasuje? Jak chcesz to może za pośrednictwem Facebooka wysłać Ci zdjęcia mojego po niedzieli, poszedłbym i rozebrał swój, zrobił fotki i dał, Ty również możesz dać zdj swojego i napisać co Ci w nim nie pasuje :)

Gdzieś lekko puszcza, bo słychać lekki strzał i powoli odpada

gliniak 22 A dziękuję za uznanie :)

Nie jest to poradnik jak krok po kroku naprawić, ale wszystko wymienione co napisałaś

musisz mieć świadomość ze ludziska te filmiki tak traktują @@uturbieni-ursus9618

Rozdzielacz wyrobiony

Filmik sprzed 5lat. Podnośnik jak i cała hydraulika została później zrobiona kompleksowo, sprawdź aktualniejsze filmiki

Krzysztof Marcinkowski Czysta przyjemność ;) Ale miło czytać. POZDRAWIAM SERDECZNIE :D

Młody wszystko na czuja a wiedzy nie wiele

Michalxx03 28 Z ciągnika wyjąć i wsadzić to mi pomógł bo można pompę rozwalić samemu, a tak to na krzesło do mycia i na stół to sobie sam przenosiłem. W c328 masz większy więc samemu to już trzeba być niezłym bykiem żeby podnieść, a ten z 50 kg wąż, bez tylnych ramion i tłoka z tuleją tym bardziej lżejszy

Michalaxx 03

Jak wymieniać to warto cały zestaw tuleji kupić nowego typu z tłokiem na menżetach a nie pierścieniach a druga sprawa to czy rozdzielacz nie popuszcza

Szukaj a może znajdziesz. Nie potrzebowałem nigdy takowego więc nie mam pojęcia gdzie można go znaleźć, ale skoro ktoś je produkuje to i musi mieć jakiś żeby znać wymiary

Jeśli na rozdzielaczu odkręcasz to raczej rozdzielacz ale to interes rzędu 700+ zł za porządny

Nr katalogowy 0050/02-028/0 Poszukaj na necie albo podaj w sklepie to dobiorą

Dobrze wiedzieć że się przydaje :)

@@uturbieni-ursus9618 tylko się zastanawiam czy te pierścienie które założyłem coś dadzą, bo weszły jak w masło he. Jutro się okaże jak odbiorę plecak ze zribionymi tulejkami.. Pozdrawiam hej!

Pierwszy pierścień wchodzi na tłok lekko, drugi nieco ciężej, a całość do tuleji dość lekko jak się dobrze pierścienie ściśnie

Paweł Szymajda No można, ale zrobiłem jak fabryka 30 lat temu bo i tak też będzie dobrze

Paweł s No u mnie tak jest. Zima przyszła, to i się remont robi, a jak robię to nagrywam :) Może nie jest to filmik "jak naprawić podnośnik" ale kto mądrzejszy to wyjmie z niego to co mu potrzeba ;). Pozdrawiam

No ja też robię remont ciapka silnik i skrzynia już zrobione tylko podnośnik został potem biorę się za C 360 wiesz zwolnice strasznie wyją oczywiście wszystko robię sam z bratem obaj się nie znamy na mechanice ale sąsiad jak trzeba to pomaga

Paweł s W c360 zwolnice tak nie wyją co most. Tu w c360 masz skośne żeby na ataku a w c360 proste więc jęczy strasznie, a zwolnice to też ale to nie pomoże w 100%. Żeby mieć cicho to musisz atak wymienić na skośne zęby od 4011 i masz po problemie ale to koszt w granicach 500 zł :/

Dyferencjał mamy właśnie od 4011 kupiony od sąsiada i musimy to założyć kosztował bodajże tyle co musisz plus minus a zwolnić rozbieram bo łożyska sąpowyrabiane i przy okazji zrobię hamulce ps czy to koło od 4011 będzie pasowało bez przeróbek ?

Paweł s Raczej tak, sam nie zmieniałem ale to są te same tyły, przykręcasz na śruby tylko koło talerzowe i zakładasz atakujące na wał napędowy. Dużo osób mi pisało żeby tak zrobić ale ja nie mam akurat po co tego teraz rozbierać żeby 2 zębatki wyjmować specjalnie . Pół ciągnika do rozebrana żeby wymienić taką pierdołe. No a w ciapku muszę tam śruby wymienić skoro łby ucięte na spodzie były, ale hamulce i łożyska mimo wszystko też są do wymiany także inaczej na to patrzę, bo zdejmować zwolnice żeby odkręcić 10 śrub to tak trochę szkoda czasu. Działa i tak, tyle że jęczy to, ale idzie się przyzwyczaić ;) U mnie nie jest jeszcze aż tak głośno więc nie robię póki co

Piotr Rojewski Wydaje mi się że rozdzielacz ale może być że jakiś syf masz co zatyka dlatego raz działa jak drożny a późnej nie.

Chyba nie

Jak gdzieś daleko jeżdżę to korzystam ale tak to 5-10 min max z pola na pole mamy

Aktualnie słabo podnosi, podejrzewam że pompa na wykończeniu to jeżeli się teza sprawdzi to pompa z zaworem idą nowe

LukasChannelTV Tu masz o tyle gorzej, że samemu dajesz ciśnienie na tłok, a w c360 albo wersji z automatyczną regulacją pompa ciągle daje ciśnienie mu żeby nie opadał, a tutaj byś musiał samemu ciągle wajche trzymać w bok żeby podnosił. Wstępnie może się nam uda kupić siewnik większy, no i tak fajnie by było go do ciapka dać, ale to może mieć problem podnieść, więc może jeszcze wyjdzie ze z tyłu siłownik się da i przód obciążników dorzuci bo mam takie na stanie od c902 więc całość jakoś będzie i się może uda :) Najważniejsze żeby było lepiej a nie gorzej

Myśle że ciapencjusz da rade, tylko zalerzy jaki siewnik chcesz kupić. A jaki aktualnie macie siewnik? I jaki planujecie kupić?

LukasChannelTV Aktualnie przerobiony poznaniak na 3m jest na filmikach a w planach kverneland accord na lekach, wydaje się być lekki, bez agregatu, ani talerzy bo to starsza wersja, tylko lejki i coś koło 4.60m. Widzieliśmy, nie jest jakiś ogromny ale nie wiadomo ile waży. Coś koło 300 kg a ciapek ma na 700 podnośnik to jeszcze teoretycznie 400 kg zboża wejdzie ;) Jak nie to pod c360 pójdzie, bo uciąg to nie problem, tylko podnieść

Zobaczyłem siewnik na google grafika i widze że sie bierzecie za nowoczesny sprzęt :D ale ciapek będzie miał małe problemy z podniesieniem go już nie mówiąc o latającym przodzie. No nie wiem ale ja bym to zapinał do C-360 ale nie zaszkodzi spróbować do 30-stki.

LukasChannelTV Właśnie na Google grafice takiego ciężko znaleźć bo są same nowe, a ten co chcemy kupić to stary prosty tylko dmuchawa a tak to zwykły siewnik. Na Google masz z talerzami i większe bo też szukam i nie bardzo idzie znaleźć takiego :/

Ciężko powiedzieć, podkładka musiała by być bardzo gruba. Dziwne że Ci wywala, ja swoim 800 kg podnosiłem bo podkręcony zawór mam i nic nie wywala

Obstawiam że rozdzielacz lub sama pompa. Weryfikuj, diagnozuj

@@uturbieni-ursus9618 dodam jeszcze że tur działa idealnie. Nic nie opada, moment podnosi. Wszystko gra i śpiewa.

@@MrPawel1259 To sprawdź czy wszystkie oringi są ok czy może jakiś sie nie zagiął czy coś przy składaniu

@@uturbieni-ursus9618 posprzwdzam. Plecak i tak trzeba zrzucić. Będe szukac po żniwach.. Teraz musi zwozic bele. Dzięki 😀

Po prostu Kamil Otóż robiłem kilka dni ten remont bo popołudniami stąd te proszę państwa bo najpierw pierwszy dzień, później drugi i trzeci :) całość była robiona inaczej ale wyszło półtorej godziny bo zlepek 3 dni w jeden filmik więc wybrałem co najważniejsze. A jeżeli chodzi o tłumaczenie to lepiej więcej jak za mało i późnej każdemu osobno w komentarzach tłumaczyć. Uwierz mi nie pierwszy filmik i wiem że o różne rzeczy ludzie pytają dlatego staram się jak najwięcej powiedzieć bo nikt nie patrzy czy już było jakieś pytanie tylko pyta setny raz o to samo :) Pozdrawiam

A ogólnie to pierwszy taki tego typu co robię nagrywając a nie pokazuje przed samym końcem prac więc też to taki próbny jest, ale już była prośbą o hamulce więc wiem jak zrobić następny żeby było krótko, konkretnie i żeby nie zanudzać

No dobrze, też trochę o tym wiem bo mam ciągły spam w skrzynce na swojej stronie typu "co gdzie i jak", także oczywiście nie mam Ci tego za złe, a raczej podziwiam i cieszę się, że jeszcze są tacy ludzie na świecie, pozdrawiam również ;)

Z tego co wiem to tak. Kiedyś ojcu pękł podnośnik i nowa obudowa jest

Źle Ci napisałem nie zwróciłem uwagi jaki filmik. C335 ma inny podnośnik z origami chyba jak w c360. Nie jest taki jak w c330

Sprężonym powietrzem

Chcesz wróżby czy diagnozę? Bez ciągnika i rozebrania to sobie można tylko gdybać

no tak ale srednio mam wiedze jak to rozbierac itd wiec liczylem na jakas wskazowke czy co tam moze byc uszkodzone bo silnik to sobie poradze ale podnosnika to nawet budowy nie znam, dlatego sie zapytalem

@@wuemsad3248 To masz nowszy filmik i pokazane większość co i jak

@@uturbieni-ursus9618 o nie wiedziałem wielkie dzieki

dojebales olej zmieszany z dupą i też masz skorupę w środku.

Może nie szczelny tłok i opada bo puszcza a podnośnik co chwilę reguluje wysokość

a słyszałeś o tych gumowych oringach na tłok ?

www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/639335-tlok-podnosnika/

C335 ma oringi a nie pierścienie jak zwykła.

Weź wymień oringi na tulejce zasilającej pompę u mnie to pomogło.

Zacznij od filtra oleju, sam olej sprawdź na samym dnie, późnej pompe, ewentualnie rozdzielacz. A jak podniesie to trzyma czy opada? Z przyczepą to samo? Bardzo długo podnosi?

Gdy już podniesie to po dłuższym czasie stania opadnie. A według tego co widziałem na yt to mój podnosi bardzo długo. Filtr oleju był nie dawno czyszczony .

Ja bym obstawiał pompe że już sie skończyła i nie ma wydajności

Ok. Dzięki za pomoc.

lukasz82xxxx Też prawda ale tu ewidentnie były pierścienie :) Rozdzielacz jest bez zarzutów na szczęście ale się okaże jak go sprawdzę :) Jakby rozdzielacz był źle to i by miał problem podnosić a nie tylko utrzymywać

No wszystko zależy na którym kanale by był uszkodzony

lukasz82xxxx No ale uszkodzony rozdzielacz zawsze Cieknie więc by od razu było widac, a tu całkiem sucho jak na ciapka, bo same błoto a nie olej, a w sumie to po ostatnim myciu dużo zrobił więc już by były ślady pocenia się

no to spoko

lukasz82xxxx kolego nie tloczysko tylko tłok.

Teraz to nie wiem bo była w opisie a kanał nie istnieje

Co to moze być?

irek pawi A oringi komplet wymieniłeś?

Uturbieni - Ursus tłok kompletny z pierścieniami + dodatkowy uszczelniacz na tłoku który tokarz dorabial

irek pawi A ten między tuleją a obudową podnośnika Ci nie poszedł krzywo?

Uturbieni - Ursus dałem ten oring na smarze a druga sprawa jakby był źle to źle by od początku dźwigał na początku kosiarkę dźwigał na malutkim gazie

Szczepan Wcisło Pewnie tak zrobię ale to przy robieniu hamulców bo inaczej ich nie wyjme. Jeszcze zapomniałem dać, ale wyłowiłem nakrętke z mostu więc ogólnie mi to nie pasuje. Śruby tam są, tylko łby urwane więc się kręcą bo są zaklinowane, ale muszę je wymienić nie ma co, tylko że teraz to nie miałem jak pochwe i zwolnice zwalić bo inaczej stałem, a i tak hamulce już do zrobienia i tak, to tylko te pochwe dodatkowo wyjme i naprawie

witam te śruby na kole talerzowe ścina ci bo tam są dwie ze stożka a pewnie masz zwykłe wstawione miałem to samo w c328

marcin wójcik No widać że łeb nie był ze stożka, ale nie wiem czy to akurat te bo nie było widać od góry które a nie kręciłem mostem więc póki co nie wiem, ale i tak ciapkiem stoi i jeździł tak kupę lat, a jeszcze do lata zrobię mu hamulce więc będę się tym zajmować i zobaczę co go boli z tyłu. Mogło też być że śruby z wadą fabryczną albo ktoś wcześniej je ukręcił i teraz tak to jest, ale wszystko się okaże jak rozbiore pochwy

No jak rozbierzesz to będzie widać ale ja bym nie ryzykował z jazdą bo ci cały kosz satelit się sypnie

marcin wójcik Wiesz no niby tak, ale z 10 lat tam nie zaglądał nikt i tak jeździł więc raczej rozsypie się teraz tylko dlatego że już wiem co mu dolega ;) Ale i tak teraz to on tyle jeździ co go na podwórku przestawie bo nie ma nic zimą do roboty. Ale jak kasa przyjdzie to robię hamulce i te śruby do wymiany idą

pawel Znasz powiedzenie kto nie smaruje ten nie jedzie? Trzeba zalać jakimś olejem żeby się wślizgnął a nie na sucho wkładać i "słuchać czy pęknie". Po to smarujesz żeby nie pękł a lekko wszedł. Jak smarujesz mało to weź daj więcej następnym razem to zobaczysz że inaczej wchodzi

Uturbieni - Ursus ehhhhh robić może i umiesz o tyle o ile, ale czytać ze zrozumieniem napewno nie! nawaliłeś na denko tłoka ze 30ml a wystarczy na szmatkę i objechać to samo z tulejom to nie ma w chwili zakładania przenosić obciążeń takich jak podczas normalnej pracy tylko się wślizgnąć jak sam napisałeś

pawel Nigdy nie za mało, dobrze nasmarowane lepiej wchodzi. Mi się tak wygodnie robi i tak robię zawsze, metody są różne, każdy robi po swojemu, ważne że złożone i działa

Uturbieni - Ursus bez obrazy ale kieruje się doświadczeniem mechaników krórzy robią to dwa razy dłużej niż ty żyjesz. Jak będziesz zakładał 10 a potem 100 raz pierścienie to zobaczymy. Do pewnych spraw trzeba mieć trochę pokory

pawel Sam mam w okolicy ludzi co są po 60 i całe życie te ciągniki składali i remontowali, to nie kwestia pokory czy czy doświadczenia, po prostu każdy ma własne metody. Jak dla mnie to nie ma znaczenia jak kto robi, byle by robił to dobrze bo metody każdy ma własne. Tu nie ma jakieś super skomplikowanej technologi niczym system bezpieczeństwa na światłowód, tylko tłok i pierścienie wsadzane do tulei. Ja leje dużo oleju bo mi tak wygodnie, dobrze nasmarowane wchodzi mi lżej, ciągnik naprawiony, podnośnik chodzi elegancko więc w czym problem. To jest filmik jak naprawiam a nie jak naprawić, bo poradnik z tego nie jest, no ale jak masz inną metodę i używasz mniej oleju to już Twoja sprawa, niech każdy robi wedle swoich uznań i jak komu łatwiej i wygodniej

A czemu by nie miały być

@@uturbieni-ursus9618 nie wiem ,dlatego pytam bo bede musial w swoim c 330 zajrzeć . Jakość dzisiejszych częsci jest jaka jest i nieraz stare lepiej zregenerować jak plasteline zakładać.

@@DxDBxB marki jak Chełmno premium, mahle itp są dobre. Często po prostu ludzie chcą tanio i stąd ta "jakość" kupić zestawy za 150 a nawet i 400 to co drugi woli tańsze a późnej że plastelina. Pytaj o porządne części a nie tanie zamienniki to dostaniesz jakość

@@uturbieni-ursus9618 Robiłem u siebie cały podnośnik w capku.. wszystko wymienione na części z dobrej półki a podnośnik nadal opadał... Po daniu uszczelniaczy z tworzywa nie opada już tak szybko lecz opada... Zastanawiam się nad zmianą oleju na hipol 85-140 powino coś pomoc czy nic?

@@agrokazimierz4097 A co z rozdzielaczem? Też nowy?

To między innymi jest ta gumka (oring) o której mówisz, a druga "gumka" jest na tym przewodzie co wychodzi z pompy ale skoro przy turze działa to raczej masz ją dobrą. No a druga opcja źle ustawił pierścienie na zamkach ale to już musisz sie tego mechanika zapytać 11:00

wielkie dzięki za pomoc a przede wszystkim za bardzo szybką odpowiedź. Mam jeszcze jedno pytanko Ciapek miał robiony remont silnika chyba 4 lata temu odrazu po remoncie (oczywiście po dotarciu) było widać efekty ale nie trwało to długo to znaczy sam ciapek jeździ fajnie ale z najmniejszym obciążeniem dymi pod nawet małe górki ogólnie 0 mocy ja wiem że to tylko ciapek ale jak widzę na yt co robią ciapki to mega a tu jest słabo

No już tutaj to może być multum przyczyn. Ja bym zaczął od regulacji wszelakiej, czyli zawory, dawka paliwa, kąt wyprzedzenia zapłonu, później jak wszystko OK to pomiar ciśnienia sprężania, kontrola wtryskiwaczy. No żeby ciągnik czyli silnik diesla działał to musi mieć ciśnienie i wtrysk z najważniejszych rzeczy. Bez ciśnienia nie będzie odpowiednich warunków do spalenia paliwa, stąd też czarny dym czyli niespalone paliwo, albo sam wtrysk jest za wcześnie lub za późno ewentualnie zła dawka czy też złe ciśnienie na wtryskach lub po prostu "leją" czyli końcówki do wymiany bo już nie rozpylają jak należy. Skoro się nie znasz to też inna rozmowa bo możesz nie rozumieć i nie widzieć jak zrobić rzeczy wyżej wymienione no ale jak nie widzę objawów to Ci mogę wypisać je wszystkie jakie mogą występować :) No i to też zależy co masz na myśli mniejsze obciążenie i wgl. Ja swoim po prostym polu przyczepę 6t zboża na 2 biegu ciągnąłem do drogi a są ludzie co 10 t samego zboża na ubitej brali i szedł :) Nie mam pojęcia skąd te różnice mocy, ale sam nie miałem w ostatnim czasie w 100% sprawnego silnika więc prawdziwą moc poznam teraz po remoncie i dotarciu w pracach wiosennych bo teraz póki co to czuję że na 6 biegu zrywny jak diabli ale już w polu na 4 sapie, ale nie mogę przesadzać póki się nie dotarł dobrze i póki nie zamontuje chłodnicy oleju żeby drugi raz go nie przegrzać :/ Jak coś jeszcze nie wiesz to pisz śmiało bo jak RU-vid się nie zawiesi i powiadomienie dostanę od razu to i od razu odpisuję :)

Dzięki za odp chyba wtryski były sprawdzane i było wszystko spoko ale kurde jest ciężko bo o mechanice nie mam pojęcia ja wsiadam jadę i robię robotę jak coś się psuję to mechanik ale i z częściami jest kiepsko bo s naprawdę słabej jakości. Mechanicy narzekają że " z gówna cudów nie zrobią sam wiesz jak jest. Pogadam z bratem żeby sprawdzić ciśnienie to może będzie coś wiadomo. Dzięki za wyczerpującą i szybką odp pozdrawiam.

Części to są dobre, ale dobre nie oznacza tanie. Ja mam super sprzedawce ale od razu się pyta czy Ursus czy chińczyk? Ja robię wszystko sam i u mnie jest na odwrót. Nie bardzo się na roli znam ale na mechanice więc jak źle pług ustawię to już główkuje co by tu zrobić, ale jak mi coś w ciągniku szwankuje to od razu wiem co to może być bo to przestarzała, prosta i bardzo debiloodporna konstrukcja jest ;) Większość to tak naprawdę sprowadza się do otworzenia katalogu części i tam masz wszystko po kolei co i jak złożyć, przecież nikt się tego na pamięć nie uczy , od czegoś te książki są. Jedyne co to masz prawo nie widzieć jak np te pierścienie założyć, czy też jak sprzęgło to jak to ustawić żeby później dalej działało i żeby ciągnik złożyć do kupy a nie w 2 częściach żeby stał itp. Ja mam plus że tata z wykształcenia i zamiłowania mechanik a w ciągnikach to już się szczególnie narobił a takiego c330 czy c360 to na pamięć zna, daje mi wolną rękę, kupuje części które ja stwierdzam że są do zrobienia a on tylko sprawdza czy na pewno i tylko mi pomaga takie rzeczy które w książce nie są napisane żebym za pierwszym razem zobaczył jak a później już na całe życie pamiętał :) Jak masz kogoś co by Cie nadzorował to inna sprawa. Ja od najmłodszych lat robiłem. Jestem rocznik 2000 a od 2011 robiliśmy naszą c360 i tak zacząwszy od silnika się co trochę kase odkładało i szło dalej na tył i resztę, wtedy patrzyłem i pomagałem jak, a teraz już samodzielnie wszystko tylko mi Tata pomaga jak np tutaj żeby zdjąć podnośnik i wsadzić na miejsce bo samemu to ciężko i wymaga to 2 osób a reszta to już moja robota :D Lubie to i mam wiedzę więc teraz czas ją wykorzystać a nie tylko pisać komentarze na RU-vid ;) Pozdrawiam, jak coś to mam jeszcze Fanpage na FB również Uturbieni Ursus i tam już prywatnie pomagam dając jakieś zdjęcia czy też Ty mi możesz dać czegoś zdjęcie jak coś nie wiesz to pomagam w jakiś sprawach z ursusami związanymi ale raczej tylko c360 i c330