Powiem ci przemo,że miałem podobną sytuację z tym zaworem dokręciłem jak należy odpalony 10mth zrobione i zaczynał jakby na 3 gary pracować patrzę a śruba regulacyjna się wykręciła no ciekawe.Ale szybka poprawka i jazda już śmiga.Pozdrawiam
Wyglada na robote firmy z okolic Zwolenia 😃W moim c360 po sekcji zwłok nawet kawalki rekawiczek znalazły sie pod panewkami...no i oczywiscie moc czerwonego silikonu
Rzeźnik jakiś to składał jeśli wogóle tam zaglądał, poprostu DRAMAT ale co będzie u mnie hmm to dopiero będzie materiał na yt :) aż strach. Powodzenia jutro doktorze mechaniki niech się trafi tak samo dobry doktor medycyny czego życzę!!! Pozdrawiam.
Cześć Przemo, u siebie w C330 mam taki problem ze jak ustawie zawory to po kilku MTH muszę znowu ustawiać, słychać że silnik traci moc, jest mniej żwawy czy to może być wina zużytej klawiatury czy cos innego?
Tak to jest jak się daje partaczom kasę wezmą nic nie zrobią albo coś zrobią z minimalnym pojęciem do mechaniki umiejących tylko kręcić śrubki w lewo prawo i potem taki właściciel musi podwójne koszty ponosić bo pseudo mechanik wziął pieniądze zmienił części które potem na boku sprzedaje a zostawia stare . . . Ale dobrze ze są jeszcze uczciwi mechanicy tacy jak ty Przemo i robisz od a do z i właściciel jeździ sobie zdrowa zrywna maszyna i przynajmniej czuje na co wydał pieniądze. Pozdrawiam i jak zawsze dobra robota to się nazywają remonty
Brak słów do tego remontu, choć nie wiem czy można to nazwać remontem...😤 Po wizycie u Ciebie będzie chodził 💪 Trzymaj się tam i nie przejmuj się, wszystko będzie dobrze. Wracaj do nas jak najszybciej!😘 Pozdrawiam!😎
Byłem ostatnio oglądać c360 z 88roku i byłbym może się na nią się skusił... Wystraszył mnie metaliczny stukot dochodzący z okolic cylindra (tego tuż przy wentylatorze). Ten stukot był bardziej słyszalny od strony wałka rozrządu i występował tylko na wolnych obrotach. Czy mógł to być efekt zbyt dużego luzu zaworowego? Chce kupić 60sionę, ale nie chciałbym umoczyć... Bardzo dużo jest ogłoszeń typu: silnik po remoncie, lub małoeksploatowany, lub znikoma ilość motogodzin (gdzie traktor ma 30 - 40 lat) lub pracował na małym gospodarstwie, czy w końcu ciśnienie oleju 4 - 4,5 i wszystkie motory pięknie wymalowane ... Jestem kierowcą zawodowym, jestem w stanie wychwycić niektóre niepokojące dźwięki w silniku, jednak po tym filmiku jestem w sporym szoku jak niektórzy ludzie oszukują.
9:38 co to za utwór leci w tle? Ktoś kojarzy? :) Klasyk utwór, ale nie pamiętam tytułu... Przemo sam wiesz jakie to remonty fachowców w Polsce... Pozdrawiam i życzę dużo zdrówka.
Ja w moim c 355 złożyłem silnik nowy blok miałem na stanie 10 lat czekał nowy w starych dobrych cenach kupiony bo stary był między tulejami klejony wał poszedł stary na 1 szlif wałek rozrządu i głowice nowe tłoki tuleje i panewki Polskie Łożyskowanie nowe szklanki popychacze nowe .największe problemy sprawiły koła napędu rążądu znaki nie zgadzały się z zapłonem i trzeba było ustawiać na nowo Największy problem to pompa wtryskowa nie ma fachowca który dobrze zrobi w moich stronach
@@PRZEMOTRAKTOR dzięki za odpowiedź dopiero dzisiaj zawiozłem na warsztat i muszę czekać mówił że około dwa tygodnie zobaczymy jak przywiozę sprawdzę szczelność. Również pozdrawiam.
Cześć Zrobiłem remont Zetora 7745 turbo i mam pytanie jakie powinno być cisnienie oleju silnikowego na zimnym i rozgrzanym przy 800 obr silnika bo mam 4.2 na zimnym i 2 na rozgrzanym a chyba powinno być większe, wał po szlifie nowa pompa olejowa nowe panewki nowy zawór przelewowy ile trzeba by dołożyć podkładek do zaworu albo jakiej grubości by zwiększyć ciśnienie na takie jak powinno być ? Olej to turdus 15w40
@@PRZEMOTRAKTOR stary zawór był taki sam, wcześniej miał na zimnym 4 na rozgrzanym nawet do 1 bara schodziło, teraz jak gasze ciepły to praktycznie od razu świeci kontrolka, poprzedni właściciel robił remont ale samą górę i panewki i chyba poszedł od razu do roboty bo pierscienie zapieczone i praktycznie brak rys honowniczych do tego przeciw wagi poluzowane i rurka ssawna
Jeżeli jest 4,5 szlif to i oporowy będzie 3 szlif kup na drugi szlif 0,60 oporowe i wsadz w stopę główna i zmierz szczelinomiwrzem jakie wartości są. Oczywiście naoliw przed pomiarem ,gdyby bymo malo to trzeba zmniejszyc lub zwiekszyc dystans. wszystko wyjaśniam w filmach .pozdrawiam Przemo 😉🍺
oglądałem raz ciągnik do kupienia (c 360) przez tefon starszy miły pan powiedział że silnik jest po remoncie, na miejscu pytam się co było robione w tym silniku, a on że wymienione pierścienie i uszczelki pod głowicą 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
no kiedyś tak się robiło i ciągnika chodził ile czasu, wał to się robilo jak panewke obróciło albo wał się urwał jeden gość mi mówił że w swojej c330 od nowości wału nie robił a tuleje już trzy razy zmieniał
@@inwrak4321 co innego nie robić czegoś a co innego rozebrać dziadostwo i spowrotem zamontować to dziadostwo, ale nazywanie wymianę pierścieni remontem silnika jest słabe...
@@jacekszybki8523 Dlatego już lepiej kupić "zajeżdzone" C-360 (oczywiście w miarę rozsądku) za 7-8 tys. niż pomalowaną perełkę za 12-15 wzwyż. Zrobisz samemu remont, albo oddasz do Przemka i wiesz co masz. A nie kupować kota w worku 🤷🏻♂️
ale trzeba wziąć też pod uwagę że w tych ciężkich czasach każdy szuka oszczędności, i składają "aby tylko chodziło" u mnie w okolicy niektórzy myślą że za 4000zł można zrobić kapitalkę, żeby zrobić dobrą kapitalkę to na same części trzeba wydać około 4tyś. a gdzie jeszcze szlifiernia, gdzie robocizna mechanika?
Dokładnie wszystko drożeje...ta po kosztach dwa zestawy zmienić a dwa zostawić, wałek uszk zostawić?? - to jest oszczędność?? -To dziadowanie lenistwo niechlujstwo i brak odpowiedzialności.
@@PRZEMOTRAKTOR No jaki to ma sens jeśli zrobić wał tuleje, tłoki. A nie zajrzeć do rozdzadu. Albo robić porządnie, albo wcale, bo później i tak się to zemści, prędzej czy później
Mam pytanie odnośnie podnośnika c 330m założyłem nowego typu cylinder podnośnika i opada pod ciężarem i pyka coś w rozdzielaczu był kiedyś regenerowany
Hujowy kombinator był bo szklanke mozna wymienic było jak brakowało skoku, i u nowego nabywcy z 400 h by pochodziło zanim by sie na nowo szklanka wyrobiła . Oczywiście prawdziwy mechanik tak nie robi .
