Kiedyś...Kiedyś..Kiedyś...dzięki Twojej twórczości doprowadzę i swój ciągniczek do takiego stanu... Pięknie chodzi, pięknie wygląda..Piękna praca..Łapka w górę..pozdrawiam serdecznie..
Zawsze znajdą się ludzie co sami nic nie zrobili i wszystko lepiej wiedzą a książek fachowych nie czyta ją Przemek super praca podziwiam za fachowość i ogromnom wiedzę Zdzisław
Problemem są jakości części dostepnych na rynku... Często jak ustawisz dół obrotów to średnie rozjechane, często przesunięcia kątowe wychodzą ogulnie masakra.... Może kiedyś u siebie zrobię odcinek z takiej pompy. Pozdrawiam
@@dieselspec4254 no właśnie , skąd ja to znam, na wolnych obrotach chodzi w miare , a na wysokich strzela jak c330 , dobrze ze znalazł się ktoś kto to rozumie . Ja zrobiłem sobie taką prowizoryczną maszynę do pomp wtryskowych i jak ustawiłem na małych obrotach równiutko w menzurkach ,to na wysokich obrotach wychodzi różne dawkowanie z poszczególnych sekcji , myśle że jest to wina zaworków tłoczących , sekcje i zaworki są nowe ,a pompa ogólnie z śmiesznie małym przebiegiem .
Robiłem kapitalkę silnika c 4011 dwa tygodnie temu, wywaliłem wszystko oprócz wałka rozrządu, kupiłem nowe koła rozrządu i na jednym kole były znaki 12 i 13 ząb a na drugim kolę 11 i 12 ząb, to koło co miało 12 i 13 ząb znaki, poszło na wałek rozrządu a drugie identyczne poszło na pompę wtryskową. Ustawiłem pompę po swojemu, czyli znak na kolę pośrednik zgrałem z dołem zęba 13-go, bo nie było tam znaków na tych kołach zera. Ustawiłem kąt wtrysku na środkowy znak na kole zamachowym, i chodzi i pali bardzo fajnie miękko tak jak powinien. Nie wiem czyja to produkcja tych kół, koła bez znaku zero. Chodzi cicho i dobrze, ale jak długo to nie wiem, natomiast przeróbka filtra na c 360 to porażka. Taki bubel, że wszędzie cieknie olej, otwory nie pasowały, dokręciłem mocniej podstawa z gównolitu pękła. Dięki tobie przemo25k poradziłem sobie z rozrządem. Wielki szacun za profesjonalizm i empatię , chęć pomocy innym. Jeszcze raz wielkie dzięki za to co robisz.
Panowie obejrzyjcie cały film i dopiero komentujcie 👍 ciśnienie jest 5-6 bar i takie zostawiamy na rozruchu miał ponad 7 i musiałem regulować zawór zszedł na max 6 i zostawiam 💪
Jak to dobrze ze tacy mechanicy wciaz istnieja, tylko szkoda ze tak daleko. Przemku prosze doradz troche. Mieszkam w gorach I posiadam starego ursusa c 355 I problem w tym ze zjezdzajac z gorek pod wplywem obciazenia wyskakuja mi biegi. Wymienilem zatrzaski wodzikow, wodziki, pokrewe skrzyni I ciagle nic, dodam ze tryby w skrzyni sa ok.. Przemku prosze pomoz
Tradycyjnie solidna robota :) Widać, że mocy nie brakuje :) Jedynie co to pompiarz mógł pompę trochę lepiej wyregulować bo słychać, że jednak trochę falują obroty :) Pozdrawiam i czekam na kolejne filmiki :)
zajebiste cisnienie :) ja caly czas sie zastanawiam jako użytkownik nowego Mana z silnikiem 440 KM ,bardzo mały przebieg i on na wyswietlaczu pokazuje tez cisnienie oleju więc jak zimny ma 6 atm , a w temp roboczej np na autostradzie (ma automat skrzynie) więc jesli ma lekko z górki to sam włancza sobie luz wtedy chodzi na niskich obrotach i ma w tym momencie cisnienie oleju 1,1 atm , to jest kurde malo chyba tym bardziej na nowy silnik i to jeszcze od Mana , to juz to widze jakie będzie mial cisnienie jak osiągnie przebieg np 500 000 km
PRZEMO TRAKTOR Cisnienie takie jak u mnie po remoncie tylko przy wiekszych obrotach na ciepłym po 20 mth skacze do 8 podejrzewam że zawiesza się zawór cisnienia w pompie oleju
fajnie sie zbiera silnik mimo ze jest na dotarciu ale troszke faluja te obroty ta poprzednia 4011 to rowniej pracowala moze bardziej zuzyta ta pompa i nie dalo sie az tak rowno ja ustawic
Powinien się ułożyć póki co zostawiam, jak będzie kaleczyc pp dotarciu spuszcze olej na pół godz z niej i się uspokoi pompa nowa w środku ciasno jest ;-)
Witam Panie Przemku bestia mruczy tylko 👍mam mała awarie u kuzyna w c360 w lutym nie spuscil wody i wywaliło broki w glowicach po złożeniu i wymianie brokow i odpaleniu cieknie woda między druga a trzecia glowica i teraz nie wiadomo czy blok uszkodzilo czy głowice. Może ma Pan swoje zdanie na ten temat .
No trzeba sprawdzić dokładnie z ląd to leci i usunąć to, być może uszczelka lipna być też tak się zdaza, daliście lepsza uszczelke z wstawka silikonu?Może Brok nie trzyma bo niedokładnie zaprasowaliscie?!a blok cały był!?
Tak blok był cały ciągnik normalnie pracował tylko w tedy było minus 6 i wiatr stał na zewnątrz i zrobiło to co zrobilo jutro jeszcze zdejmie głowice i zawiozę żeby je sprawdzili w tedy będziemy mieli pewność że są ok .
@@dawiddomagala7102 ojoj to się porobiło, słuchaj a zkleić nie da się?! Lekka fazke zrobić i dać spaw na zimno CX80 naprawdę potwór klej 💪 ja tak zrobiłem kilka bloków i jest git
Jest ok, było 7 zwalilem miche i wjąłem 1 podkładkę, spadło na 6 jest tak spasowany że na zimnym ma 5 a na ciepłym 6 i więcej zawór nie puści, jak dla mnie bomba 👍💪
Kurde, mi po remoncie to przez tłumnik olej dmuchało ( miałem komplety zetorowskie ) i sprzedawca tłumaczył się tym ,że one rzekomo są bardziej szorstkie niż inne. Jak wymieniłem pierścienie to jest ok.
Mi też w Mf255 po remoncie delikatnie olejem dmuchał ale po paru motogodzinach przestał i teraz przepracował juz ponad 200mh i nic się nie dzieję ciągnik ma moc i nie dymi. Dziadek mi mówił że jak on brał nowy ciągnik to musiał dmuchać olejem bo inaczej silnik był źle złożony, jego 60 zrobiła ponad 7tysiecy mh i bez żadnego remontu kapitalnego. Były regenerowane głowice i wymiana panewek ale tłoki i pierścienie zostały fabryczne
Było tak w zestawach MAHLE do leylanda i C385 tuleje były bardzo szorstkie, jakby im honowanie nie wyszło. Zakładało się takie zestawy a po 100mtg wymiana pierścieni i już było dobrze
Piękna praca silnika, aż chce się słuchać. Przemo - a jaki olej polecasz do silników c330, 360 ? Nie chodzi o reklamę, tylko o to czy superol wystarczy, czy np. Turdus czy może nawet jakiś półsyntetyk ?
@@rafamarcinkiewicz4488 dzięki za podpowiedź. Powiem szczerze, że ten superol taki be, a 30-tka rocznik 88 do dzisiaj tyra bez remontu właśnie na superolu. Fakt, że w silniku mnóstwo nagaru, ale daje radę.
Już chyba lepiej się nie da prawda? Zegarek tak nie pracuje jak on. Trochę to ciśnienie duże ale ja uważam że elementy się ułożą w silniku i pewnie spadnie, jak Przemo nic nie mówi na takie ciśnie to pacjent będzie żył na bank! Pozdrawiam i czekam na zetorka 3011 coś widziałem że będzie grzebane.
@@PRZEMOTRAKTOR np u nas c385 po remoncie miała 4 a aktualnie oscyluje między 2,5-4. Te sprzęty będą żyły! Pozdrawiam miłej niedzieli jakiegoś gryla w warsztacie rozpal po udanej naprawie 😂😂.
@@PRZEMOTRAKTOR no jak robisz w orginal to ten błąd można wybaczyć, ja swojej c355 dałem pompe motorpal z Lublina, podlalem paliwa i skrzynia biegów zdechla, jak pech to pech.
@@PRZEMOTRAKTOR pompa z ducato gotowa to koszt 2 tysiące złotych, taką dostałem ofertę i wybrałem pompę z Lublina i nie narzekam. Co do silnika to wal nowy kuty, pompa oleju nowa, zawór też.
Panie Przemku ile powinien mth wykręcić silnik po kapitalnym remoncie w c 4011 w moim przypadku żeby bez obaw móc go wziąć do lettkiej roboty. Bo według mnie z 25mth by wysraczył ale może się mylę ponieważ jestem zielony w tym temacie
To jest wartość maksymalna dla silnika s4003 z filtrem pp. A jak będzie miał nawet 1.5bar to będzie pracował 4 bar to super wartość, np silniki s4001 mają 1.5-4 bar w całym zakresie. A nie wystarczy Ci moje słowo? - To zajrzyj to instrukcji napraw i będziesz wiedział 👍
Panowie, ile lejecie oleju do pompy wtryskowej w c360? gdzieś słyszałem, że około 800/900ml. Tyle nalałem i jak odkręcam bagnet w pompie to olej normalnie sam wycieka. Najgorsze jest to, że silnik po zejściu z obrotów zaczyna falować, a kąt ustawiony książkowo, na słuch jeszcze nie próbowałem, ale myślę, że to nie wina wtrysku. Ma ktoś pomysł co to może być? pompa po regeneracji :/
Jest ok, było 7 musiałem mise zdjąć i wyjalem podkładkę i spadło na 6 i i tak zostawiłem, 6 jest ok, a wcześniej nic nie ruszalem z zaworem i patrz jaki spasowany ale to dobrze 👍
Ciśnienie 6 bar jest jak najbardziej ok,na początku było 7 ale zdająłem mise i wyjąlem jedna podkładkę, pompa zdrowa stary typ została zaworu nie ryszalem bo przed robota było max 2.5 bar, ale rąk go spasowalem że zobacz co wyrabia i to mnie bardzo cieszy ciśnienie od 1.5-6 bar aby miał i wieki wieków....
I to jest dzwiek silnika chodzi jak zegarek. A ja swoją 355 dałem facetowi do remontu kupiłem nowe części wał polski nie chiński korby tuleje tłoki itd ico? Jak sie nagrzeje puchnie przy małym obciążeniu. Jak jest zimny i przyłoże ucho do tłumika słychać metaliczne stuki co to może być? Dodam że gościu nie wkładał tych nowych cześci przy mnie także...hmm..
@@PRZEMOTRAKTOR tak silnik dotarłem jeździłem samym ciągnikiem spokojnie po polnych drogach i nic sie nie działo woda też ok dopiero pużniej jak zacząłem zgrabiać siano na łące przy wyższych obrotach spuch i puźniej przy owijarce kiszonki też spuch aha i jak jest mocno rozgrzany to na niskich obrotach ok 800 to mruga kontrolka od oleju
Teraz miałem taki projekt identyko twoja sytuacja, poprawiałem po fachowcu:-( kwestia gdzie łapal czy na garach czy na panwkach ten silnik i co i jak złożył na jakich częściach, ile godzin docierales, czy pluł olejem na początku?
Dzień dobry proszę o pomoc zrobiłem kapitalke silnika c360 wszystko nowe tylko pompa paliwa po regeneracji części firmowe dotarłem silnik na turdusie 15w40 50mtg wymieniłem filtry i olej na mobil delvac 15w40 i silnik zachowuje się jak by był przytarty odpala i gaśnie czy to wina oleju czy coś mechanicznego dodam tylko że na tym turdusie odpalał i funkcjonował jak zegarek
Witam, to znaczy jak odpala i gaśnie? Ze zaraz gaśnie obrotów wolnych nie trzyma? A olej w pompie wtryskowej jest? Zmieniany był? Tam więcej jak 0.6-0.7 litra nie wlewac ;-)
Szanowny Panie Przemku ja go na tym turdusie dotarłem na 50mt ciśnienie miał 5atm pompa po regeneracji jest olej w niej sprawdzałem po wymianie oleju na mobil odpali naminute i zatrzymuje silnik
@@PRZEMOTRAKTOR gdyż mam problem ze jest zapłon za późny, na fula dałem na silnik i nadal za późny. Chyba że mi sprzęgiełko źle wskoczyło, jutro sprawdzę dokładnie jeszcze raz. Panie Przemku oby działa 🤘😪
Kolego jak rozmawialiśmy to nie było epidemii i całego krachu, nic nie obiecałem, i szczerze wątpię żebym Ci zrobił w tym roku bo jest mega obsuwa z robotą. Takie życie nie odemnie to zależy. Pozdrawiam Przemo
