#filtr#powietrza#tak#nie#rób#błąd #centrum#motocyklowe w tym krótkim filmie zobaczysz jak nie powinno się postępować z gąbkowymi filtrami powietrza,zapraszam do obejrzenia materiału.
Witam osobiscie bym odrobine bardziej spryskal ten nowy filtr a po spryskaniu jeszcze jedna wazna czynnośc zagniecienie filtra w rękach żeby rowno sie preparat rozprowadził. Najlepiej do jakiegos woreczka lub w rękawiczkach
Wiemy że do inhalacji płuc też dodajemy środki wspomagające ale gdyby tu użyć analogii to po prostu "udusiłbym się" środkiem wspomagającym...,no i jak tu "oddychać?!!!!"
Dzięki za info,NIE WIEDZIAŁEM haha,proszę nie porównuj ENDURO do pojazdu do jazdy miejskiej /codziennej. Enduro pracuje w ciężkich warunkach ,filtr jest inaczej zbudowany niż w pojeździe do jazdy miejskiej. Pozdrawiam.
Mam to samo. Od 30 lat myje filtr w ciepłej wodzie z płynem do naczyń. Żadnego smarowania. I wszystko działa. Kiedy zobaczyłem te smary na filtry i kolegów smarujących złapałem się za głowę. To jest tak że ludziom się wszystko wciśnie mówiąc że to działa i tak na być, ale żeby ruszyć głową i się chwilę zastanowić to nie-po co.
@@adrianlorkowski6882 tylko widzisz to motocykl do jazdy po drogach i w dodatku ma airbox więc taka dawka naprawdę wystarczy . Co innego w crossie tam to się z tobą zgodzę nawet jak w crossie jest airbox to tam dawka powinna być większa 😀