Vállalható népautó? Mennyire problémás a TSI...? 

Magyarán....minél újabb, annál szarabb. 😒

Végre egy rendes autò vizsgálò! Nice!!! Kitértél az aprò részletekre is! 🥳

Nekem kifejezetten tetszik ez a letisztult design. Ez a példány meg így ahogy van, jöhetne.

Trendline ülése nem csak a kárpit színében vagy anyagában más. A comfortline ülése kényelmesebb más a kialakulása. Így hiába van a trendline felextrázva igazából sosem lesz jó. Sajnos ebbe én is beleszaladtam, hogy elhittem csak a kárpit a különbség és a sokkal kényelmetlenebb üléseket nehezebben viseltem.

Megszagoltam 2 autónál az olaj betöltő nyílást és mindegyiknél benzin szagú volt. 2019 Golf 1.5 TSI 90e km ; 2020 Skoda Superb 1.4 TSI 35e km. Ilyen fiatalon is lehet ez probléma ?

mondjuk az beszédes ,hogy majdnem a videó fele arról szól ,hogy micsoda "remek" egy motor ez a TSI/TFSI :D

Magasnyomásu pompával nekem is volt problémám, a video után fektettem hangsúlyt rá. Nem csökkent az olajszint enyhén ahogy új korában az autó ezt tette, ami normalis is a turbó miatt. Amire felfigyeltem reggel hideg inditaskor magas fordulaton indult beteg pompaval 1200-1300rpm. Csere utan 800.

nem értek egyet: a tökfőzelék kaporral zseniális

Két emberhez vinném nyugodt szívvel az autómat: Tibihez és Dávidhoz. 👍🏻

Szia, 2.0 tsi 179 le 2018-ból mi a vélemény? Ilyen autót nézek, ez láncos vezérlésű? Köszi a választ

Kedves Tibor! Mi a véleményed a 86 lóerős 6L Seat Ibizaról és Cordobaról? Megbízható? Drága fenntartani?

Először is boldog névnapot Tibor! Nekem is tsi motorom van köszönöm a hasznos tippeket elég jól körbejártad a témát! Üdv

Pont ilyen autóm volt. Ez a felszereltség , 1.4 Tsi 122 Le. 2 hátsó lengéscsillapítón kívül(gariban cserélték) soha semmi baja nem volt. Nagyon szerettem. Jól ment,keveset fogyasztott és mindent (is) belepakoltam. Igazi családi kombi!!

1:31 😁😁👍👍 Már önmagában ezért is jár a lájk! A videó a szokásos, informatív, remek!

És ha a korona miatt 1 éve szarrá ment a szaglásom??? 🤣

Kedves Tibor, jók a videóid csak így tovább. Kérdés: Hasonló golfot/passatot/octaviát keresek. Nem feltétlen lenne indokolt a felhasználási módomból és évente tervezett futás egy diesel verzió ezekből a tipusokból, nálam pont olyan határeset, hogy diesel vagy benzin. Hétköznap sok rövid város, gyerek hurcolás stb, de hétvége kirándulás, hosszú utak, kb 15-20e km évente… A videódból nekem az jött le, hogy a TSI motor bonyolultsága miatt, nem nagyobb lutri, karbantartás/ megbízhatóság szempontjából ha a TSI helyett egy 1.6 vagy 2.0 CR Tdi-t veszek. Mi erről a véleményed? Vegyes használatra te TSI vagy inkább Tdi-t vennél ha neked is ez a vegyes használat lenne a felhasználási módod? Válaszodat előre is köszönöm!

Na ilyen egy profi bemutató. Köszönöm a színvonalas videót.

Membránszivattyús? 😂 A tankban van egy elektromos szivattyú, amit vezérelnek. A maximális nyomása kb 6,5 bar. Amit mutat, az egy magasnyomású szivattyú. Az újabbak maximális nyomása 200 bar. Dugattyú van benne és egy vezérlőszelep, aminek a működése elég érdekes. Diesel szivattyúkon is van hasoló beszívott mennyiséget szabályzó szelep, de ennek a működtetése nagyon eltér a diesel mennyiségszabályzó vezérlésétől. A dugattyút négy bütyök hajtja. Picit sem hasonló a Ladához. A szivattyú által szívott mennyiséget állítja a rajta levő szelep.

Ez a motor a legnyogyobb tévedése volt a vw-nek egy igazi bánatkereszt.

2.0 tfsi -ről vélemény? Melyik motorkód ajánlott vagy évjárat?

Annyit szólnék csak hozzá hogy ilyen motorokkal màr láttunk 300e km-t futottat. 3 hengeres 1.0 viszont èn mèg nem. Abba a bizonyos borìtèkba ami megy majd az autóra ha baj van akkor bizony itt màr több kell. Czc 1.4 Tsi pl okoskerék 150.000ft. Jó kis videó lett.

Dugattyú törés problémáját már megoldották volt is visszahívás. Frissítik a motorvezérlő szoftvert. Csak ezt nem híresztelte senki.

Az 1.6 ecoboost motornál is bejuthat a benzin az olajba? 2011-es 3-as focusnál. Ez minden turbó benzines motornál előfordulhat vagy tsi betegség?

Nekem a 150-Le van dsg-vel. Annyira nem nevezném unalmasnak.

Egy csavarhúzó , 13- 17-s villás kulcs oszt' jónapot ,ez az egyszerű autó! Elektronika pancseroknak tökéletes!

6:30 A kettős befecskendezést az EA211-es motorcsalád soha nem kapta meg, az csak a nagyobb, EA888 gen3 motorokban volt (1.8 és 2.0TSI)

Korrekt bemutató!Érdekelne hogy a nagynyomású szivattyú membránhibája javíthatö,vagy mindenképpen kompletten cserélni kell?Köszönöm.Sajnos sok üzemanyag kerül az olajba!

Kedves Tibor!nemrég találtam rá videóidra.Nekem mint laikus átlagos autó felhasználónak nagyon hasznosak, iránymutatóak és ami nagyon fontos,hogy érthetőek.Vásároltunk egy Volkswagen Caddy 1.4 TSI SG6 7üléses autót,2020-as,45.000km.Sajnos utólag láttam a videóidat,olvastam a sok kommentet a Tsi sok problémájáról,igaz régebbi évjáratú de már szíjjas vezérléssel. Véleményed, olvasók tapasztalatai szerint a 2020-as tsi megbízhatóbbak vagy ugyanolyan rossz konstrukciók?Nagyon szépen köszönöm a visszajelzéseket!

Hát igen a tsi mindig egy rakás szar volt és az is marad fejlesztés ide vagy oda . Amúgy egy pénztemető az összes tsí volt hozzájuk szerencsém.

Gratula a jó videóhoz,és a szar motorhoz.Ennyi rosszat csak a zaporozsecről hallottam.

Soha nem fogom megszagolni, mert nem lesz .😂 köszi az infót!

Nagyon köszönöm a hiteles szakmai infót , sokat segítesz a Tsi motoros tulajoknak !

A láncvezérlésnél elvileg meghallani ha zörög a szíjnál meg akkor tudod meg a bajt amikor meghaltál egy előzésnél.

Üdv Tibor! Benzinszaga az olajnak a túl sok,tartós hideg üzemtől is lehet nem? (típustól függetlenül)

Sziasztok nekem 1.4 tsi van 4000 fordulatnàl letilt magasnyomàsu pumpa okozhat ilyen hiba?

Comfortline-nál az ajtóbehúzón is van kis fémhatású díszités, illetve az első üléseknek van állítható deréktámasza. U.i: aki nagy dolgot vár egy golftól vegyen Golf R-t😉.

szoval nagy a csere lanc vagy szij szerintetek melyik a jobb megoldas ?????????????????????????/

Kedves Varga Tibor! Még azelőtt kigyullad a check engine, hogy bármi baja lenne a motornak, mivel képes felismerni a motorvezérlő azt, hogy az olajból üzemanyag párolog ki, ergo dúsabb a keverék a kelleténél! Találkoztam már ezzel a jelenséggel ennél a típusnál.

Szia Véleményed szeretném kérni , autóvásárlás előtt állok és nagyon tetszenek a VW B6 Passatok nézegettem is már egy párat , csak a 2.0 PD TDI de nagyon félek hogy egy rosszabat fogok ki , nem tudom hogy mit kell nézni a B6 Passatoknál nem mai autók , de viszont megfogott benne valami ?!

Az 1.5 TSI mennyire megbízható,?

Kedves Tibor! Mi a véleményed a VW T-Roc ill. T-Cross-ról?

egy fos a dióhéjjal együtt

Az 1.4 Tsi PHEV motorok is ilyenek?

Azért, azt a tanácsot, hogy melyik tengelyen legyen a jobb állapotú gumiabroncs át kellene gondolni... 🙂

Nincs velük semmi baj!

csak nem egy membránt lökdös a tengely, hanem egy nyomóelemet.

Bennünket is elriasztott a TSI a VW-ktől.

Lehet picit fura kérdés, az olajszagot, benzin szagú olajat hogy kell érteni? Az olajnak van egy nagyon enyhe szaga, mikor a kannában van. Aztán a kocsiban lesz egy másik, erősebb szaga, amit talán ahhoz hasonlítanék, amit egy zárt gokartpályán lehet érezni, csak jóval töményebb. Gondolom ezt hívnánk benzinfüst szagnak? Nálam ez valamiért azonosult a benzinszaggal. :D És akkor a valójában benzinszagú olaj az olyan, mintha benzineskannába szagolnék bele?

4:20 na-na! 🤓

Jo kis műsorok

Szia Tibor .Te milyen autómata autót választanál 3 millió forintért?

Vegyél 1.6 Focust oszt jónapot😊

édes faszom, miért van az, hogy 1 hangyalépéssel sem került hozzám sem eme golf, sem a VW csoport többi közép, de még akár felső-közép kategóriás kocsija (esetleg AUTÓJA) sem, ugyanis én 3 és 1/" éve hajtok egy , épp most 14 éves , 8. gen 2.4i - VTEC Honda accord executive automatát, melyben most van 238000 Km és ugye beige bőrbelsős, tehát az egész enteriör 1000 klasszissal jobban néz ki, mint kár ezen golf, akár egy hasonló korú passat, vagy audi a4, skoda octavia, ill egy Superb belseje (nyilván a fullfull Laurin & Klement Superb belseje csiribiribb, de annak ára nem , még most sem 3.5 milla, mint mondjuk az én AUTÓM jelenlegi piaci ára , hanem bőven 7-8 misi, mármint egy 10 -12 éves Superb esetében. Az meg a rothadó hab a büdös somlóin, hogy a Honda esetében a dupla vezérműlánc olyannyira tökéletesen bevált, hogy mennyi Km után is kell cserélni? 400, esetleg 500.000 Km után, míg a fostos VW-nél olyan szar volt, hogy visszatértek a szíjas vezérlésre, ami nyilván sokkal érzékenyebb a láncoshoz képest! No, itt a különbség a Japán , leginkább a Honda és a futottak még kategória VW csoportosok között... Ja, igen, még mielőtt bárki belém köt; fogyaszt olajat a 2.4-es motor, kb. 6500-7000 Km után 1 Lityit kell utántölteni, de mert 15 ezres periódusban cserélek a szinte csak autópályás használat miatt, ezért ez még bőven belefér, mert tudtommal bizonyos TSI motorok esetében 1 L-t 2-3000 Km után már kell utántölteni. Amúgy Tibi bemutatói mindig lebilincselőek, hiszen pont a lényegről beszél, minimális érzelmi szálat becsempészve!

Ez a motor egy zsákutca, egy igazi tévedés.

⁹ú⁹99

Jó videó volt! Nekünk is Golf kombi van, igaz, már a facelift, 1.4TSI-vel (125 lovas). Nagyon szeretjük, 3 éve van meg.

és akkor mennyi az ára? :)

Tibor, a 110kw 1.4 az amibe már dupla befecskendezés van ?

A hátam közepére nem kìvánnék tsi motoros autót.

Normalis ha hidegen csattogosabb hangja van az autonak? 1.4tsi. Amint bemelegszik szep hangja van. Koszonom elore is a valaszokat.

Jo video lett,tanultunk ujdonsagokat! Gratulalok!

Egy ilyen autó max a Samaram melle felelne meg teli autónak amit nem sajnálok ha esik a ho vagy szétmarta az alját a só, felaldozhato inkább ezt mint a Samaram ami jóval többet er és vadi új 16960 km-t futott. Viszont ez a Golf simán ment 300-400000 km-t ha nem többet és rengeteget tekergették mint az összes hasznalt autót

Ha wv-t vennék akkor már akarnék xenont bele. Mert azt mondják az náluk nagyon jó. Persze más miatt is jók a wv-k de más kompaktok is jó autók ahol nem kell megfizetni valamennyi prémium felárat.

Nem eladó véletlenül ez az autó? Mennék érte :D

Megint csak fizetett istenített eladó autós videó. Nem az igazi Tibor jellegű. Nyilván ki is törli vagy tiltja a kommentem, de nem gond. ✌️😅 Vagy jót vagy semmit. 🍻

A kokszososdás lelassítható a prémium üzemanyagokkal amik adalékoltak a kokszosodás kisebb mértékű megjelenéséhez.

Nekünk az 1.5 TSI motorral szerelt 2019-es Seat Atecank megadta magát 53.000 kmnél, a magasnyomású pumpa tönkrement, átengedte a benzint az olajba. Szerencsére garanciába kicserélték.

46.os láb! Az már úri méret.

Nekem a valóban "hírhedt" 1.2 CBZB van. 150e km-nél megkapta az új revíziós gyári vezérlést (50e Ft, nincs okoskerék), most 11 éves és 180e km alatt egy wastegate hiba volt összesen. 0W30-as olajat kap 10e km-ként és úgy van használva ahogy egy turbós autót kell.

Ha egy 5-6 éves autóban ennyi km van, akkor az feltételezhető, hogy nem csak városban használták, hanem a km-ek 80%-át autópályán tették meg, vagyis jól gondolom, hogy ez a koxosodás ez szinte esélytelen? Vásárlás előtt állok, azért kérdezem.

0:51 komfortlány 🤣🤣 comfort line