Тёмный

V43 fokozatkapcsoló működése 

TKori225
Подписаться 1,8 тыс.
Просмотров 22 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 21   
3 года назад
Ebből lehetne csinálni egy jó veretős remixet
@benedekhalda-kiss9737
@benedekhalda-kiss9737 3 года назад
A jó kis botok
2 года назад
@@benedekhalda-kiss9737 hallod, le se esett, hogy milyen botokról fantáziálsz egy villanymozdony fokozatkapcsolóról szóló videó alatt 😂😂😂
@laszlofarkas1550
@laszlofarkas1550 3 года назад
Annak idején ennek a működése volt a legcumisabb érettségi tétel villamos vontató járművekből.
@nemigazhogynincsszab
@nemigazhogynincsszab 4 года назад
nagyon szépen köszönöm, sosem ittem, hogy látni fogok ilyet!
@spontanvideok246
@spontanvideok246 4 года назад
Ez kibaszottul tetszik. ☺☺☺😊😊😁😁😁 Állati végre láttam a működését. Legközelebb felveszi a sönt kontaktorokat is az is állati kiraly hangja van☺☺😊
@zsoltujvari2797
@zsoltujvari2797 3 года назад
az a 3 kontaktor nem sönt, hanem a válogató kontaktor
@nyerluczdavid4657
@nyerluczdavid4657 4 года назад
Létezik olyan,hogy az a 2 érintkező felmelegszik,neadj isten felrobban?
@V4310-z2r
@V4310-z2r 4 года назад
Nem létezik, mert rézböl vannak, meg a henger is. Ez csak vezeti az áramot.
@YCbCr
@YCbCr 3 года назад
Ha már hibalehetőség, előfordulhat hogy két fokozat között megáll. (szerencsére nem láttam még ilyet élőben :) )
@Jocis77
@Jocis77 2 года назад
Akkor robban ha a légmotor szöghelyzete nem megfelelő! Szereléskor erre mindig figyelni kell!
@krumplishal6680
@krumplishal6680 8 месяцев назад
Micsoda ipari techno a hangzás 😃
@janosschonleber4909
@janosschonleber4909 2 года назад
Szép a videnyó de azt is ird hozzá hogy párosból-páratlanba vagy páratlanból-párosba a válogató kontaktorok milyen sorrendben nyitnak vagy zárnak.De azért ideirom 3-2 -1.1-2-3 sorrend de ehez még mechanikus szőghelyzet érték is kell. üzemszerüen +-3fok gyári megadott értékkel +-5fok felett garantált fokozatkapcsoló robbanás.
@Izual001
@Izual001 2 года назад
A fokozatkapcsoló egyenletesen növeli a teljesítményt, vagy az alacsonyabb tartományokban kisebb az ugrás?
@Jocis77
@Jocis77 2 года назад
Bizony, volt is hogy Miskolcon robbant a fokozatkapcsoló, helytelen szöghelyzet érték végett.
@levi200420nagy
@levi200420nagy 3 года назад
Ezek a váltóáramú vagy egyenáramú kontaktorok?
@ts-works8210
@ts-works8210 2 года назад
A teljesítménykontaktorok a transzformátor primer oldalán vannak, így temészetesen váltakozóáramú.
@dpd9957
@dpd9957 2 года назад
@@ts-works8210 nem a szekunderen van? az logikusabbnak tűnne
@ts-works8210
@ts-works8210 2 года назад
@@dpd9957 Nem. Ugyanis a szekunder áramok lényegesen nagyobbak (1000 Amperes nagyságrend), így az egész berendezés sokkal nagyobb, nehezebb, nehezebben kezelhető lenne. A hálózatokon használatos feszültségszabályozós transzformátorok esetén is a nagyobb feszültségű oldalon találhatók a fokozatkapcsolók pont ebből a megfontolásból. A működési elv ott is hasonló.
@serij1651
@serij1651 4 года назад
There is a video of the switch of steps of Czech electric locomotives?
@m63fan
@m63fan 4 года назад
It's not Czech, this is a hungarian Locomotive.
Далее
HYDRAULIC PRESS VS ARMOR, USA AND RUSSIA
10:16
Просмотров 1,4 млн
Лиса🦊 УЖЕ НА ВСЕХ ПЛОЩАДКАХ!
00:24
ХОМЯК ВСЕХ КИНУЛ
10:23
Просмотров 635 тыс.
HYDRAULIC PRESS AGAINST BMW CONNECTING RODS
8:02
Просмотров 1,9 млн
PIKO V43 és az új Szili hangunk bemutatása.
10:25
Просмотров 23 тыс.
[TS Classic] V43 WIP Teszt
16:09
Просмотров 26 тыс.
I Make This Tiny 2-Stroke Engine From Scratch
31:59
Просмотров 1,1 млн
V43 2355 Kiskunhalas - Soltvadkert (a régi 150-esen)
20:30
M44 040 hidegindítása sok év után
4:17
Просмотров 11 тыс.
Лиса🦊 УЖЕ НА ВСЕХ ПЛОЩАДКАХ!
00:24