Vag не для Понтов! Anton Avtoman. 

А где видео ауди р8 ???

Антон, зачем заретушировал скорость? Я 28 минут сидел, смотрел "шляпу", ждал эпичного момента, и ...такой облом. 😭

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Откуда у меня деньги на пельмени 0_о Горох не хочешь?! XD

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

прожженный интеллигент эт что то новое

"Интеллигент", который иногда запятые в названии ролика поставить не может. Например, "Volkswagen Touareg который вы не купите."

@@AndreyPutilov все уже давно забыли но была такая тема что в тырнете нет пунктуации. это еще с конференций пошло

Мира всех попробовала интересно….

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Да да!! Есть такое!!

Антон профессиональный гонщик, 99% блогеров были бы в бордюре.

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

@@mrx-channel Там не столько оборотов руля что бы такой перехват делать)). Антохе потренироваться бы)

))))

Как раз интересно, потому не профессионал, а простой, но продвинутый пацан. Хотя, конечно, такие ляпы делает, шо пипэц

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

😂

Наоборот надо смотреть было!В сочи без обнажённой груди никак...Тем более для чего их тогда оголяют...На супер низкой тачке,с приоткрытым окном,чтобы была видна грудь,топишь в пол с места,чтобы грудь выкатилась из декольте и слегка светанула сосочки...

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Это ещё Мишане мурманскому тачку не дали. Вот тут прямо для самого глубинного народа обзор был бы

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

от 100 000 в сутки, с залогом от 200 000

Ну Сочи автодром скучный сам по себе ещё и отборники повсюду, ошибка недопустима, то есть ты вроде на треке, а жарить не можешь себе позволить

это с одной стороны, а с другой на трек по контракту на аренду не допускается. Или как выше написали. т.е. ЕЩЕ плюс столько

@LUVS‏.‏PW 👈 ищи САЙТ 🔞 хуйню выпил ,хуйню говоришь )

Фу

@@iosifstalin3394 именно !

а ей 70?

@@timl8644 там около 50

айраНдинамика!

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Мокрая алькантара

А мне дыни захотелось🤗

Не гоните поцы. Чел на отдыхе. Чо было, то и снял. Братухе от джетты

Это прокатный автомобиль

Однако раньше её брали не блогеры, ибо их не существовало, так что бред.

Ламба для трэка

да и нах они там не нужны, все-равно никто не успеет заметить))

@@Romantique90 Вот и вот то. Дал, Дал! Ушёл... ))

Красный демон!)

да и покрашен он как будто из балончика, во дворе

Камера на столько хороша, что видны грязные кроссы и мятая футболка Антона)

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Никто бы не замел, просто следующие обзоры проходили бы в Казахстане, Грузии и Армении)

Каким боком он относится к сми? Никаким.

Антону если танк с алькантарой предложит военкомат ,он поедит 😂

Скорее лопнет

На мой взгляд авентадор позлее по дизайну

А countach?Diablo?Murcielago?

После авентадора

=)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве

Колёсная база у R8 больше, если я прав. Но маневренность в городе + практичность - 911 всё же, тем более на треке без электроники был наверн (выключал), а вот под трассу и очень высокую скорость - Huracan (ну может и серпантин, если для жизни, а само "кольцо" - не приоритет для меня), ну и турбоямы, если более-менее ровный график запросить у тюнера / фирмы + ездить на средних оборотах и выше, - хочется думать, что решаемо и охлаждения хватит, а вот если сеточки поставить... (радиаторы промывать, менять своевременно, но не портить охлаждение сеточками, как по мне, хотя если не летом и протестировать, тогда может и поставить)

Ещё так голову повернул (что-то напоминает, не?! :)). По красной цене пельмени и думаешь какой суперкар купить или как там XD Про кого это он, я пельмени давно не ел =) Мне было удобно, я спозиционировал модель, будет бабло и очень надо - сразу знаешь что делать, например, а не годами автотематику изучать, пока твои деньги обесцениваются из-за (дебильной) финансовой системы на ростовщичестве