Tenho contato direto com um 2.0 ( Meu ) e um 2.2 (meu cunhado) ambos 8v O 2.2 tem 123cv e o 2.0 tem 110cv O torque do 2.2 é um pouco maior realmente por conta da litragem e é sentido principalmente quando os carros estão pesados e ar ligado nessa situação nota se mais facilmente a diferença a favor do 2.2 . Mas nada que desabone o 2.0 porém o 2.2 realmente anda mais solto o motor empurra com menos esforço por isso gasta um pouco menos . Já demos farias puxadas lado a lado e o 2.0 não faz feio é no máximo 1/2 carro de diferença a favor do 2.2 até os 100 km/h e depois disso um carro na frente até os 200 com o 2.0 na cola . Isso basta os dois estarem em boas condições, mas já vi 2.0 dando pau em 2.2 então toda regra a exceções . Eu também indico o 2.2 8v pra qualquer um que tenha vontade de ter um vectra pra mim é o melhor custo beneficio. Porém o meu a 10 anos é um 2.0 de 110cv . Um abraço aqui de Niterói RJ
to querendo pegar um vectra 2.2 como primeiro carro, lindo e anda pkrl tava afim de pegar um Gol G4, mas msm q consuma um pouco mais eu to afim do vectra, vi um na porta de casa todo arrumado, atempoal dms
Tive um 2.2 8v! Tirei a válvula EGR, e deu muito diferença pra melhor, inclusive no consumo, depois eu instalei o comando k da Blazer, virou outro carro
@@leanogtira os parafusos, vc vai encontrar dois buracos separados, faça uma junta metálica e fecha os dois buracos, volta a válvula EGR e não desconecta o fio que energiza ele não! Se não vai dar erro no módulo! E vai acender a luz da injeção!
@@IT4LU depende do pé direito ms andando de boa na cidade o consumo fica por volta dos 7 km/L, na estrada pode subir pra 13 km/L andando tranquilo.......ai vai depender de diversos fatores, cidade pequena com muitos morros ou andar forte na estrada o consumo sobe em qualquer carro, manutenção também contribuiu demais pro consumo ms estando em dia são esses valores por litro. Eu tenho um Vectra 2.2 8v 98 já tem 3 meses. Ms é certo que gasta menos do que Monza 2.0, tive um Monza GLS 95 que não fazia 5 de gasolina na cidade e tinha feito uma manutenção pesada no sistema de injeção somente com peças Delphi, 100 reais de gasolina andava no máximo 25 km, com esse meu Vectra com 100 reais ja andei 85 km dentro da cidade, moro em MG.
Gostei aí é maquina gostei do ronco do scap sempre quis comprar um mais tinha medo do consumo vendo seus vídeos e opiniões de donos estou pensando seriamente em procurar um para comprar como o pessoal fala por aí o tempo passou e o vectra b não faz feio na estrada meu amigo exelente exelente vídeo e muito obrigado por dedicar seu tempo para nos ajudar a entender sobre a mecânica do vectra em especial esse modelos vou comparar um
eu smp fui apaixonado pelo vectra, quando eu tinha uns 12/13 anos (hj com 27) meu pai tinha um vectra 2.0 gls 1998 eu achava simplesmente lindo aquele carro, foi o primeiro carro que dirigi, então sempre tive um carinho enorme por ele. recentemente pude realizar o sonho de comprar o meu primeiro carro e sem sombra de duvidas que iria ser um vectra, comprei um vectra expression 2004 2.0 8v... logico eu queria um 2.2 16v e também tinha que ser acima dos anos 2000 pq muda o parachoque acho mais bonito os parachoques dps de 2000. porem eu moro no interior do interior. é dificil ter ofertas desses carros aqui perto e os que encontram sempre estão bem surrados, porem estou bem satisfeito com meu vectra, quando eu trouxe ele aqui pra cidade dei uma esticada e pegou 200km/h carro incrivel...
Aeeee ele aprendeu a reduzir o carro subindo o gira antes pra não dar tranco no câmbio kkkk. Eu cansei de falar isso nos comentários. Braboo Tmj, sucesso mlk
Efeito placebo mano isso já foi provado que não muda nada! A única coisa que pode melhorar o desempenho do carro é rodas de ferro leve aro 14! E sempre deixar o carro alinhado e com pnel calibrados
Eu tinha preferência pelo 2.2 8v mas infelizmente não encontrei nenhuma oportunidade de compra nessa versão. Mas encontrei um 2.0 8v que me agradou bastante, ano/modelo 2004. Aos poucos vou deixando ele o melhor possível
Já tive vários Vectra tinha um 2.2 16 ,já tive um elegac 2.0,o gt , hoje tenho um 98 2.0 , o mas forte que perceb foi o 16 válvulas mas bem mas caro ,são carros todos excelentes
O meu e 2.0 8v 97 e já dei 220km algumas vezes ele e muito forte pra mim tá com escape direto e um escape de inox 4 polegadas no final agora vou colocar o chip pra ver como fica.
@@IGOR-fx1jf po, pagou bem man. Em relação a consumo, tá sentindo no bolso? Pq pra um salário de 2 mil não sei se dá pra ajeitar as coisas que podem aparecer e o consumo.
@@VitorHugo-wb7ew Mano o consumo depende muito de como a pessoa anda, se vc rodar com ele todo dia também igual eu faço vai sentir um pouco no bolso obviamente na cidade ele acaba bebendo um pouco mais pq é um carro de 1800kg. O meu deve tá fazendo em média uns 7km/L. Mas na minha opinião o consumo dele é justo se comparar com a força do carro, anda muito!
@@IGOR-fx1jf Obrigado por esclarecer, irmão. Tô entre ele e o Corsa classic, e eu vou rodar quase todo dia... Mas como é um carro que oferece muito por pouco valor, compensa. O medo é só não conseguir manter manutenção e consumo. Quero pegar um 2.2 8v Aqui na região próx a salvador/Ba tá achando de 11 mil a 20 mil, depende da conservação do veículo. Até 15 eu pago. Tô com 26 e queria começar com um legal como primeiro carro.
Fala Ale Vídeo Top. Fala pra Mim o q quer Dizer Essa Luz Amarela q Sempre Aparece no Painel Ai Brow Perto do Conta Giro. O meu Tbm Aparece Fico Preocupado de ser Algo Grave
Tenho um 2.2 8v com relação curta, já botei o ponteiro abaixo do limite do painel.. esse motor caiu como uma luva no Vectra, tinha preconceito cm ele por conta do 2.2 do omega em relação ao 2.0 ser praticamente a msm coisa.. já no Vectra a história muda pq n é só 3 kilos de torque a mais mas sim essa faixa de torque vindo aos 2,5 mil rpm mto mas mto cedo oq faz dele ser bem esperto em retomada e em ladeiras coisa que o Vectra 2.0 se saia meio mal.. e olha oq benga esse conjunto numa saída de semáforo, difícil ver carro dessa categoria fazendo 0 a 100 na casa dos dez redondo.. o meu cm remap tá fazendo em 8,5
Tenho um CD 2.2 16v 2001 automático,motor fiz tdo e ta com pistoes STD. Cidade 5.0 5.2 estrada a 100km/h final d viajem fica na media 11.3 consumo do meu é isso.
Tenho uma Marea 2.4 5c penso em pegar um Vectra acho ele lindo . O problema é o ronco puta carro com ronco feio da pega .. eu tô acostumado com Marea que todos paga pau pro ronco e anda bem mais que o Vectra , aí cair pro Vectra tenho medo de me arrepender seila .. tô com a Marea já faz 9 anos..
Irmão, boa pra nois. Então irmão eu tenho um GL 97 , o meu quando liga o ar condicionado ele parece que perde a pontencia , tanta na subida quanto na reta , vc já passou por isso, oque pode ser ? Vela, cabo de vela? Filtro de ar do motor ? São essas peças que tenho dúvida .
2.2 tem um pouco mais de torque em baixa, e acabou por aí. 2.0 é mais econômico em QUALQUER regime, e na estrada anda bem mais que o 2.2. Inclusive o melhor 2.0 8v é do Vectra A (93-96) com 116cv; esse é canhão.
@@DanMaverick22 se vc estiver falando dos Vectra A 116 cv contra o vectra B 2.2 8v. Os dois andam pau a pau. Agora se for o vectra B 2.0 8v contra o B 2.2 8v o, o 2.2 anda com folga na frente.
@@DanMaverick22 vc provavelmente deve estar confundindo o vectra B 16v. Nesse caso o 2.0 tem até mais potência que o 2.2. O 2.2 16v tem motor destaxado.
Top o vídeo, tirou minha dúvida. Só não pude deixar de me atentar, a luz acesa no painel é a clássica luz da injeção dos GM? kkkkk. Sem insuflim é ótimo pra dirigibilidade, mas perde na segurança(de ficar dentro do carro e ninguém ver).
O canal tem Instagram? Queria ver fotos do seu vectra, tô me inspirando nele pra montar o meu, brabo! E corrigindo, o 2.2 8V tem 123cv, dois cavalinhos a mais do que foi dito, canhão🚀
Dependo muito do cambio,de fato meu 2.2 com cambio f23 e até econômico na cidade. Mas na BR perto do 2.0 com cambio f17 ou 18 ele deixa a desejar no consumo. Porem com cambio f23 o Tork e muito bom. Porém relação mais curta.
Alé, vi que você uma vez fez o teste no astra 140cv. O que você achou da diferença entre os dois carros: vectra 2.2 e o astra? Qual é mais forte? Qual é mais confortável? Qual é mais estável etc...
Não tem como Vectra andar com astra 140cv, astra é bem mais leve. Por outro lado o Vectra eu acho ele mais estável, e o conforto é fenomenal. O meu é Vectra 2.0
@@weslam1000 verdade é incomparável, o ômega também tem versão 2.0 se for comparar de aceleração 1° astra 2° Vectra 3° Omega Já estabilidade e conforto vem 1° Omega 2° Vectra 3° astra Tudo tem um preço.
2.2 16v melhor, ate pq esse negocio de 16 ser problematico ou muito caro e coisa do passado, hoje o problema de um carro velho como vectra e tudo mesma coisa
fala chef beleza? me ajuda nessa aqui eu estou de olho nos motores 16v dos vectra ou astra porem não sei muito bem sobre as dificuldades de peças.... pois pretendo fazer o swap para o meu corsa e ai o que voce sabe sobre os 16v????
Fala amigo blz tenho um top Vectra CD 2.2 16v 99 top de linha teto solar tudo carro muito melhor e muiro mais potente e economico do que o de 8v pode confiar as peças nao e dificil achar nao problema maior e se fundir motor msm pro 8 valvulas ja fala 8 e 16 válvula 16 entao e o dobro valvula e um virabrequim a mais so isso msm nada de mais e claro oleo sintético nada de mais logico lembrando que fundi um motor desse ai so andando sem oleo ou água reservatorio kkkkkkk motor desse ai roda mais de 500 mil pra mais cuidado vlw
@@juliocesar1645 opa Obrigado por responder o meu comentario... Então estou querendo fazer o swap de motor para o meu corsa e gostaria de colocar o 16v.. e como esse motor foi ate 2005 se eu nao me engano entao a maioria dos motores que eu for pegar vai estar bem rodado kkk
Eu queria um 2.2, porem só achei q presta aqui na versão 2.0, confesso eu não queria, mas na hora q eu dirigi ele, eu vi existia sim uma diferença, porém não era tanto como estava na minha mente, o Vectra 2.2 é um pouco mais solto, ex quando vc sai de segunda de um quebra mola a 1000rpm, os 1.7kgfm a mais faz diferença. Mas não quer dizer que o 2.0 seja fraco. Esses 1.6 novos como HB20 anda mais q os 2, porém a força q esses motores GM tem em baixa, tipo 1500 a 2500 rpm faz muita diferença. Mas na hr q passa de 4k rpm esse 1.6 vira o bixo. Falei isso porq vai que tenha alguem querendo comprar vectra pra da pau em HB20 1.6 ou gol 1.6 nem adianta comprar kkk
mesma situação aqui comigo irmão, único aqui que prestava foi um 2.0 8v, de princípio andei em um 2.2 8v e achei bom demais, mas tava cheio de detalhes para fazer, era até a minha meta esse 2.2, imaginava que o 2.0 passava vergonha perto dele mas depois que andei nesse 2.0 vi que a diferença não chega a ser tão absurda o quanto eu imaginava. Melhor coisa foi eu ter fechado negócio nele, é um 98 gls completo, tudo funcionando, não tem nada quebrado, é liso de lata, farol dele já é o do 2000, lanterna fumê, então resumindo valeu muito a pena esse 2.0 8v
De arrancada até 160 km/h sim, mas depois disso na final e em curvas, o Vectra 2.2 domina. Agora o 2.0 é manco! Sempre foi. Vectra 2.0 só os primeiros 1993, 1994, 1995 e só. 2.0 é bom só no Astra ou Kadett.
Só se for os 16v, a diferença é mínima. O problema é passar carro com Km alta em dinamometro. Dependendo do estado de manutenção o motor mais forte pode estar no mesmo nível de potência do mais fraco.
Podia ter comentado acho que a maior dúvida de nós curiosos... É difícil achar peças pra manutenção do 2.2 ? Ou é igual o 2.0 que acha em qualquer padaria... Abraço
Encontra fácil peças do 2.2 assim como o do 2.0, moro no interior de sp e quando peço peças na padaria a encomenda chega rápido! E no mercado livre tem bastante tbm!
@@testeacelerando ahhh sim, achei que era um pouco mais chatinho de achar as coisas para manter a manutenção... Agradeço a atenção, e parabéns pelo canal.. ótimo conteúdo
Vectra 16 v pra min e bomba por que do meu cunhado era automático ainda com 140 CV tomava pau do meu pai 132 CV Vectra elegance e fora que dele vivia na oficina
