Čakal som od toho viac, hlavne tá spotreba je vysoká, minulý týždeň ja som išiel zo Slovenska do čiech a naspäť prešiel som 540 kilometrov bolo okolo 8 až 10 °c stupňov a mal som spotrebu 12.8kWh.
No já nevím. Asi nejsem úplně cílová skupina, protože prostě nějaký robůtek nebo masáže absolutně neocením a je mi vlastně jedno, jestli tam jsou. Automatické zavírání portu… asi fajn, abych se neušpinil. Na druhou stranu, že je auto obsypané lidarama a kdečím a vlastně nefunguje ani s nima je prostě smutné. Kdyby to bylo auto třeba za 700 000, tak si člověk řekne OK, ale tady si to hraje na nějaký ten luxus… a součást čehokoliv, co se o nějaký luxus snaží by mělo být i to, že to prostě _funguje_. Někde jsem slyšel tvrzení, že „skoro funguje je ten nejhorší druh nefunguje“. Když si koupím auto, které z výroby vím, že nemá plánování trasy, nebo nemá držení pruhu, tak OK. Ale když v ceníku je fajfka „má plánování trasy s nabíjením a odhadem procent“ a je to natolik nespolehlivé, že to nejde použít, tak mě to jako zákazníka fakt nepotěší. Takže i kdyby tam nebyl nějaký ten filozoficko-politický problém s Čínou, tak mi přijde, že to ti Číňani berou trochu za špatný konec.
Na to nespolehnuti se na planovani trasy+ spotreba+odhlučnění,jsou hodne velké minusy tohoto auta.Jinak absence bocniho vedeni je pro mnohe tučnější osoby spíše přínos.Pokud by ty minusy casem odstranili,tak bych nemel problem si neco takoveho koupit.
