Die Autos: Brezelkäfer, Borgward Hansa, citroên 2cv, 15cv TA, DS19, DKW Meisterklasse, F89 Schnelllaster, Fiat 500C topolino, Goliath, Isetta, Lloyd 300/400, Mercedes Benz 170, 180, 220S, Kabinenroller, Opel Olympia, Kadett (Vorkrieg), Ford Taunus 12m, Opel Olympia und VW T1, alles Autos, die heute ein Vermögen wert wären, wären sie noch in dem Zustand der Aufnahmen.
Aber nur in dem damaligen Zustand. Und den Zustand zu erhalten, hätte über die Jahre ein weitaus größeres Vermögen erfordert. - Irgendwas ist immer. ;-)
Schon interessant, wie sehr sich der Verkehr und die Autos zwischen 1956 und 1966 verändert haben. Die Situation 1966 kenne ich, aber die 1956 ist mir fremd: noch ganz andere Autotypen, Winker statt Blinker usw. 10 Jahre später war der Verkehr schon viel dichter und sehr viel mehr durch Ampeln geregelt als durch Schupos, die selbst ich kaum noch erlebt habe.
Das war halt noch eine andere Zeit damals, mit ganz anderen verkehrlichen Gegebenheiten und weitaus geringerer Verkehrsdichte. Die Unfallzahlen und die Unfallfolgen waren aber schrecklich. Trotzdem wurde das gedanklich ausgeklammert, Unfälle geschahen immer nur anderen. Autofahren war zudem noch weitaus kostspieliger als heute. Zu dem Anschaffungspreis kamen noch die Kosten für den Unterhalt. Besonders die Wartung der damaligen Fahrzeuge hatte es in sich. Neben den Inspektionsintervallen von wenigen 1000 km waren Wartungsarbeiten und Abschmierdienste von 500 km oder 1000 km die Regel. Steuern und Versicherung rissen ein weiteres Loch in die Haushaltskasse und das Benzin war nur so lange günstig, bis man sich vergegenwärtigt, was die Leute damals verdienten. Die meisten Leute mussten bereits auf ein Fahrrad sparen.
Falsch, das wurde in Deutschland nach dem 2. Weltkrieg eingeführt. Offiziell kam es allerdings erst 1992 in die StVO, war aber davor bereits inoffiziell eingeführt worden. In der DDR galt es sowieso schon.
Was für schicke Karren, selbst die kleineren Autos. Sicherlich, Komfort und Sicherheit, wie Kupplung eine Herausforderung, aber designtechnisch schicke Autos.
Ja der Film der ist sehr schön, da mache ich immer wieder gerne mit. Manche Verkehrszeichen haben sich geändert, z.B. das HALT Vorfahrt Achten gibt es schon lange nicht mehr und wurde zum Weltweit gleichen Zeichen nämlich STOP. Ganz wunderbar Rechts vor Links. Und das Brust oder Rücken, Bremse drücken. Was isses schön.😂
Interessanter Lehrfilm mit schönen Autos, die man heute fast nur noch im Museum und auf Treffen sieht. Sehr beachtlich die Fahrzeuge der Feuerwehr im ersten Teil - stammten sie noch aus der Kaiserzeit?
18:48 Bei der Ausfahrt wird Fahrtrichtungszeichen gegeben. Das scheinen heute die meisten noch nicht zu wissen. Oder sind sie alle inkognito unterwegs?
So alt und immer noch so aktuell. Das mit den Parkplatz-Problem haben die Rot/Grünen in Zürich so gelöst: Statt Aufstockung gibt es Parkplatzaufhebungen. Wer kann meidet als Autofahrer Zürich, und wer nicht kann muss die ÖV nehmen oder mietet sich einen horrend teuern Abstellplatz.
Ich bin ja Borgward - Mann...aber ich habe mich gefragt, wann ich zum letzten Male einen Gutbrod Superior oder Atlas Pritsche in freier Wildbahn, wie hier im Film, gesehen habe...
Hallo, diesen Film dürften sich die allermeisten " Kraftfahrer" nochmal zu Gemüte führen. Die angeführten Verhaltensregeln befolgt heute niemand mehr. Heute gilt nur noch die Ellenbogen Technik. Manchmal frâgt man sich wo manche Leute ihren Führerschein herhaben. Wie sagt schon mein Fahrlehrer: Fahren könnt ihr, aber mit den Verkehrsregeln liegt es im Argen. In diesem Sinne gute Fahrt!
@@waltereinsiedler8019 Manches von damals wäre heute aber auch nicht gut. Ganz besonders das Verhalten am Zebrastreifen. Es heißt zwar, hier sei Rücksicht zu nehmen, doch eine Anhaltepflicht für Autofahrer am Zebrastreifen gab es 1956 noch nicht. Erst ab 1964 hatten Fußgänger auf dem Zebrastreifen Vorrang vor Autofahrern.
@@Ul.B da hast Du natürlich recht. Mir ging es auch mehr ums allgemeine. Viele beherrschen ja nicht einmal die einfachsten Grundregeln . Lass Mal bei einer rechts vor links Kreuzung 3 Fahrer gleichzeitig ankommen und schon geht das Rätselraten los.😋
@@wolfgangkliche948 Hallo Wolfgang, dazu müsste man die Situation vor Ort sehen. Oder graphisch darstellen. Mein Fahrlehrer hat immer gesagt: wenn du rechts aus dem Autofenster schaust, der hat Vorrang. Das hab ich mir als Faustregel gemerkt. Bitte verbessert mich wenn ich falsch liege!! Gute Fahrt euch allen, Walter.
Stimmt heute beides! Wiking wurde in den 90 er Jahren von Siku gekauft. Dazu kommt das ab ca 1958 ein weiterer Modellauto Hersteller existierte, der im Maßstab 1 zu 80 produzierte und sich später erst zu größeren Fahrzeugen hin bewegte : Lego 😱. Ja die ersten Lego Sets und Fahrzeuge wahren als Ergänzung zu Modelleisenbahn gedacht..
GP 700, älteres Modell. Altes Kühlergitter, Blinker, man sieht auch das Dreispeichenlenkrad. Und die größeren Felgen....ob es ein 700 E ist - kann man so schlecht sagen...
@@uwe1941 Nee, Du Hammel, ein Blödling bin ich nicht. Natürlich ging es DAMALS um den Straßenverkehr. Heute schaut man solche Filme wegen den Autos, oder helfen sie dir bei der Führerschein Prüfung ?? In Zukunft erst überlegen, bevor Du Leute als BLÖDLING betitelst.
…es sind oft die kleinen Dinge - welche uns am weitesten bringen - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eUsjXZ4f6As.htmlsi=j05I09cYRZ_oS2QJ Grüße 🖖
Na, - wer hat den Lloyd LT 500 ab Minute 03:40 auf der linken Spur erkannt? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Xk1kLwHaJBY.htmlsi=NDCEgLm2j2lIqsZc kleinerbremerPunktde Grüße aus dem Ruhrgebiet 🖖. -„So schön ruhig war der Verkehr nur in den 50ern!“