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Der am vorderen Kotflügel montierte Scheinwerfer und der freiliegende Rohrlenker weisen die GTV als das sportlichste Modell mit klassischer Note in der Vespa-Palette aus. Angetrieben vom fast 24 PS starken 300-HPE-Einzylinder erscheint die neueste Generation der Gtv nun moderner gestaltet und mit ebensolchen Ausstattungsdetails aufgewertet.
Zu Letzteren zählen die Voll-LED-Beleuchtung, ein Keyless-Go-System und eine digitale Instrumenteneinheit mit optionalem MIA-Connectivity-System. Das runde Instrumentengehäuse ist mit einer speziellen U-förmigen Halterung am Motorrad montiert und wird von einer aggressiven Frontverkleidung geschützt, die auch für ein wenig Windschutz sorgen sollte. Eine Zubehör-Variante ganz in Orange lackiert verleiht der GTV einen noch stärkeren Racing-Look.
Auch die typischen zahlreichen Lüftungsschlitze an der Front und an den Seiten, sowie eine schwungvoll geformte Sitzbank mit oranger Kontrastnaht heben die Leistungsfähigkeit dieses Modells hervor. Felgen, Scheinwerfereinfassungen, Auspuff und Zierleisten sind in Schwarz gehalten, um den Kontrast zur beigen Lackierung zu verstärken. Die GTV ist allerdings auch ganz in Schwarz erhältlich, wodurch wiederum die orangen Akzente besser zur Geltung kommen.
In Österreich treffen die ersten Exemplare der Vespa GTV in der ersten Juli-Hälfte ein. Der Preis beträgt 7499 Euro.
#vespa #gtv300
4 окт 2024
